Regionalbusverkehr im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund

Das Regionalbusnetz der MVV-Verbundlandkreise wird vom Münchner VerkehrsVerbund organisiert. Es hat eine Streckenlänge von etwa 4.289 km und wird von ungefähr 700 Bussen befahren. Es dient der Anbindung des Umlandes an die Landeshauptstadt München und dem lokalen öffentlichen Nahverkehr.

Ein Mercedes-Benz Citaro 2 LE von Larcher Touristik auf der MVV-Linie 445.

Setra S 531 DT von Geldhauser, auf der Expressbuslinie X732

MVV-Haltestellenschild nach den MVV-Qualitätsstandards

Busnetz

Es gibt vier verschiedene Arten von Buslinien:

• Regionalbusse: normale Gattung der Buslinien mit festgelegtem Fahrplan. Bei einzelnen Haltestellen muss die Fahrt je nach Kurs gebucht werden. Dies betrifft aktuell die Linien 444, 531, 871 (einzelne Haltestellen); 413, 440, 446 (am Wochenende); sowie 443, 561 und 565.
• Ruf-Taxis: Fahrten nach Fahrplan, aber Buchung in jedem Fall notwendig. Der Betrieb dient zur Überbrückung der Betriebspausen, z. B. nachts oder an Sonntagen, (Linien 4800, 4900, 5010, 5020, 5050, 5403, 5670, 5680, 7010–7090, 8000–8800) oder zur Anbindung kleinerer Dörfer an den ÖPNV. (Linien 4000, 5621, 6001–6004, 7000, 7030, 7100)
• Express-Busse: hält nur an ausgewählten Haltestellen in größeren Abständen als normale Regionalbuslinien (Linien X200, X201, X202, X203, X320, X660, X732, X800, X850, X900, X910, X920, X970)
• Nacht-Busse: verkehren nur nachts (Linie N272)

Die Liniennummern sind dreistellig mit Ausnahme der Ruf-Taxis, die mit vierstelligen Nummern gekennzeichnet sind. Die erste Ziffer richtete sich ursprünglich nach dem Landkreis, in dem die jeweilige Linie verkehrt:

• 2XX: Landkreis München
• 3XX: Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen
• 4XX: Landkreis Ebersberg
• 5XX: Landkreis Erding
• 6XX: Landkreis Freising
• 7XX: Landkreis Dachau
• 8XX: Landkreis Fürstenfeldbruck
• 9XX: Landkreis Starnberg

Mit der Erweiterung des Verbundgebietes im Dezember 2023 wurden die Stadt Rosenheim und die Landkreise Rosenheim und Miesbach in das bestehende System integriert. Der Landkreis Miesbach wurde den 300er-Linien zugeordnet, die Stadt Rosenheim bekam den Nummernbereich von 401 bis 429, der Landkreis Rosenheim wurde auf die Bereiche 2XX (äußerster Westen), 3XX (Westen und Südwesten) und 4XX aufgeteilt. Dem Landkreis Ebersberg sind seitdem nur noch die Nummern 440 bis 469 zugeordnet, dafür mussten zwei Linien umnummeriert werden.

MVV-Politik

MVV-Qualitätsmanagement

Solaris Urbino 18 Hybrid von Busbetrieb Josef Ettenhuber

Im Gegensatz zum einheitlichen Blau der MVG-Fahrzeuge sind die Regionalbusse seit 2002 mittlerweile überwiegend grün-weiß-blau lackiert, wobei das Weiß-Blau für die Farben der bayerischen Rauten und die Farbe Grün für die Region steht. Der weiße Streifen an den Bussen trägt in der Regel einen Slogan des MVV, dieser wechselt jährlich. Seit 2002 legt die MVV GmbH bei Neuausschreibungen sogenannte Qualitätsrichtlinien fest, in denen neben der Lackierung der Fahrzeuge auch Barrierefreiheit, Rollstuhlstellplatz, Klimatisierung, TFT-Bildschirme für die Haltestellenanzeige, automatische Haltestellenansagen und der Verkauf des nahezu vollständigen Verbund-Fahrkarten-Sortiments vorgeschrieben werden. 2007 ist die Anzeige eines Newstickers in den TFT-Monitoren hinzugekommen, der vom Digitalradio des Bayerischen Rundfunks gespeist wird. Seit September 2008 wurden schrittweise mehrere Hybridbusse auf den MVV-Regionalbuslinien in Betrieb genommen.

Ab dem Jahr 2022 wird schrittweise eine Änderung der Farben vorgenommen. Angaben des MVV zufolge wird bei Neuausschreibungen jetzt vorgeschrieben, dass die Busse in dunkelblau mit einem hellgrünen Streifen lackiert werden. Auch die Haltestellen bekommen ein neues Erscheinungsbild. Aus Gründen der Nachhaltigkeit betrifft dies allerdings nur neu ausgeschriebene Linien, weshalb sich die komplette Umlackierung aller Busse und Haltestellen bis 2028 dauern wird.

Planungen

Die MVV GmbH plant im Auftrag der Verbundlandkreise die Fahrpläne des Regionalbusverkehrs und beauftragt dann rund 40 regional und überregional agierende Verkehrsunternehmen mit der Durchführung. Die Beauftragung erfolgt über europaweite Ausschreibungen. Der Zuschlag erfolgt meist hauptsächlich nach finanziellen Gesichtspunkten.

Zweck des Busnetzes

Die MVV-Regionalbuslinien dienen der weitläufigen Anbindung des Münchner Umlandes an das S-Bahn-Netz, der Querverbindung zwischen einzelnen S-Bahnlinien und der Feinerschließung der Verbundlandkreise. Teilweise wird auch der Schülerverkehr übernommen. Hier kann es dann auch zu Sonderfahrten kommen.

Besondere Linien

Seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 verkehren auf der Linie 232, dem sogenannten „Ortsbus Unterföhring“ ausschließlich Elektrobusse der Firma Solaris. Die jährlichen Kosten betragen rund 3,5 Millionen Euro. Weitere Linien sollen schrittweise auf Elektro- oder Wasserstoffbusse umgestellt werden.

Nicht und teilintegrierte Linien

Neben den MVV-Regionalbuslinien gibt es in den Landkreisen weitere Linien, die teilweise oder gar nicht in den Tarifverbund integriert sind und auf denen eigene Fahrscheine der durchführenden Betreiber angeboten werden bzw. das MVV-Fahrkartensortiment nur teilweise anerkannt wird. Dazu gehören:

• teilweise integriert:
  • Linie 706: Klenau/Schiltberg–Hilgertshausen–Markt Indersdorf–Dachau–Karlsfeld–Vogelloh / Allach Ost nicht zwischen Klenau und Stadelham, bzw Schiltberg und Oberdorf (jeweils 1 Fahrtenpaar wochentags)
  • RVO-Linie 9403: Wies–Winkl–Jettenstetten–Moosen–Taufkirchen–Dorfen mit 10 Fahrtenpaaren wochentags (von Wies bis Winkl und von Jettenstetten bis Dorfen mit MVV-Fahrschein benutzbar)
  • RVO-Linie 9410: München Max-Weber-Platz–Haag in Oberbayern–Gars am Inn mit 12 Fahrtenpaaren wochentags (von München bis Hohenlinden Birkach mit MVV-Fahrschein benutzbar)
  • RVO-Linie 9421: Grafing Bahnhof–Ebersberg–Steinhöring–Pfaffing–Wasserburg (Inn) mit 15 Fahrtenpaaren wochentags (von Grafing Bahnhof bis Tulling mit MVV-Fahrschein benutzbar)
  • RVO-Linien 9581/9582: Bad Aibling–Großhelfendorf–Aying mit 8 Fahrtenpaaren wochentags (von Aying bis Großhelfendorf mit MVV-Fahrschein benutzbar)

• nicht integriert:
  • AO-Linie „Lufthansa-Express-Bus München“: München Hauptbahnhof–Flughafen München im 15-Minuten-Takt (tagsüber)
  • Biberger Bürgerbus
  • Bürgerbus Gauting
  • mit Vorbestellung: Club-and-Line-„Partybus“: Münchner Kammerspiele–Grafing bei München mit je einem Fahrtenpaar an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
  • Linientaxi Grünwald
  • ML-Linie X400 (Pardsorf-Express): München Messestadt Ost–Parsdorf im Taktverkehr
  • RVO-Linie 9568: Holzkirchen–Dietramszell–Bad Tölz mit mehreren Fahrtenpaaren pro Tag
  • RVO-Linie 9600: Tutzing–Weilheim mit mehreren Fahrtenpaaren pro Tag
  • RVO-Linie 9614: Tutzing–Seeshaupt–Penzberg mit mehreren Fahrtenpaaren pro Tag
  • RVO-Linie 9653: Herrsching–Weilheim mit mehreren Fahrtenpaaren pro Tag
  • Urscher-Express-Linie 18: Rott–Aßling–Grafing

• ehemalige nicht (teil-)integrierte Linien:
  • Linie 374: Wolfratshausen–Penzberg
  • Isarau-Bus in Unterföhring
  • Anruf-Sammel-Taxi in Freising, seit Dezember 2018 in den MVV-Tarif integriert
  • Anruf-Sammel-Taxi in Dachau, seit Dezember 2022 in den MVV-Tarif integriert
  • RVO-Linie 9551: München Hauptbahnhof–Tegernsee, Linie existiert nicht mehr in den Fahrplanmedien

Einzelnachweise

1. MVV-Gesamtfahrplan 2023
2. (Memento vom 30. März 2019 im Internet Archive), abgerufen am 17. März 2018.
3. MVV-Verbundraumerweiterung
4. MVV ändert Logo. Süddeutsche Zeitung, 7. Oktober 2022, abgerufen am 20. November 2022. 
5. Münchner VerkehrsVerbund: ConTakt Ausgabe 4/2022. In: ConTakt. Münchner VerkehrsVerbund, 18. November 2022, abgerufen am 20. November 2022. 
6. (Memento vom 27. März 2019 im Internet Archive), abgerufen am 17. März 2018.
7. Ausschreibungen des MVV, abgerufen am 17. März 2018.
8. MVV-Gesamtfahrplan 2018: Seite 77
9. Landkreis München: E-Busse: Landkreis zahlt für Ladeinfrastruktur. Abgerufen am 19. November 2023. 
10. Wasserstoffbusse und Tankstellen für HyPerformer-Region HyBayern. In: NOW GmbH. Abgerufen am 19. November 2023 (deutsch). 
11. MVV-Gesamtfahrplan 2023. S. 723 f. 
12. MVV-Gesamtfahrplan 2018: Seite 820f.
13. MVV-Gesamtfahrplan 2018: Seite 759f.
14. MVV-Gesamtfahrplan 2018: Seite 761f.
15. MVV-Gesamtfahrplan 2018: Seite 681f.
16. Website Lufthansa-Express-Bus München, abgerufen am 17. März 2018.
17. Verein "BBB Biberger Bürgerbus e. V.", abgerufen am 14. Mai 2019
18. Gemeinde Gauting: Bürgerbus, abgerufen am 26. Januar 2021
19. Tickets, abgerufen am 14. Mai 2019.
20. Fahrplan Club-And-Line, abgerufen am 17. März 2018.
21. Produktbeschreibung Linientaxi Grünwald auf der Webseite der Gemeinde Grünwald, abgerufen am 17. März 2018.
22. X400 Parsdorf-Express, abgerufen am 17. März 2018.
23. Fahrplanabfrage im Online-Fahrplan der RVO, abgerufen am 17. März 2018.
24. (Memento vom 3. März 2020 im Internet Archive), abgerufen am 17. März 2018.
25. MVV-Gesamtfahrplan 2019: Seite 698f.
26. (Memento vom 11. August 2018 im Internet Archive), abgerufen am 17. März 2018.
27. Süddeutsche Zeitung: Isarau-Bus wird abgeschafft, abgerufen am 14. Mai 2019.
28. (Memento vom 18. April 2018 im Internet Archive), abgerufen am 18. April 2018.
29. Vorschau auf den Fahrplanwechsel am 09.12.2018, abgerufen am 14. Mai 2019.
30. Produktbeschreibung Anrufsammeltaxi auf der Webseite der Stadtwerke Dachau, abgerufen am 17. März 2018.

Nahverkehr in München – Münchner Verkehrs- und Tarifverbund

S-Bahn | U-Bahn | Straßenbahn | Stadtbus | Regionalbus | Regionalzug