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Die PZL P 38 Wilk deutsch Wolf sollte ein universell einsetzbares Kampfflugzeug des polnischen Herstellers PZL werden PZL P 38 Wilk Typ MehrzweckkampfflugzeugEntwurfsland Polen 1919 PolenHersteller PZLErstflug 1938Stuckzahl 2 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Konstruktion 3 Technische Daten P 38 I Wilk 4 Literaturquellen 5 Siehe auch 6 WeblinksGeschichte Bearbeiten nbsp PZL 38 WilkDas Flugzeug P 38 Wilk wurde Mitte der 1930er Jahre entworfen und hatte 1938 seinen Erstflug Es folgte der Luftkriegsdoktrin Frankreichs und Grossbritanniens die ebenfalls universelle Kampfflugzeuge entwickelten Amiot 143 Potez 63 Breguet 693 Basierend auf den Erfahrungen aus den Kolonialkriegen Frankreichs und Grossbritanniens sollte dieser universelle Flugzeugtyp als Jagdflugzeug mit grosserer Reichweite die eigenen Bomber decken und gegnerische abfangen konnen aber auch als Aufklarer Sturzkampfbomber und Tiefangriffsflugzeug zum Einsatz kommen Es sollte sich jedoch zeigen dass diese Flugzeugklasse keine der vorgesehenen Aufgaben tatsachlich effektiv erfullen konnte Im Verlauf des Krieges bewahrten sich diese Flugzeuge nur als Nachtjager in deren Rolle auch die ahnlich ausgelegte und sonst erfolglose Messerschmitt Bf 110 zu Erfolgen kam Das grosste Problem der im Zweiten Weltkrieg nicht mehr zum Einsatz gelangten P 38 Wilk waren jedoch die viel zu schwachen verfugbaren Motoren welche den Serienbau bis zum Einmarsch der deutschen Truppen verhinderten Konstruktion BearbeitenDie P 38 Wilk war eine sehr moderne und aerodynamisch gelungene Metallkonstruktion mit zwei Triebwerken unter den Tragflachen Fur eine bessere Schussfreiheit nach hinten war ein Doppelleitwerk vorgesehen Das Spornfahrwerk war in die Motorgondeln einziehbar P 38 I Wilk Ein Exemplar mit PZL Foka II Motoren mit 462 kW 628 PS P 38 II Wilk Ein Exemplar mit Ranger SGV 770B Motoren mit 388 kW 528 PS Technische Daten P 38 I Wilk Bearbeiten nbsp DreiseitenrissKenngrosse DatenBesatzung 2Lange 8 35 mSpannweite 11 05 mHohe 2 50 mLeermasse 1715 kgStartmasse 2770 kgHochstgeschwindigkeit 465 km hGipfelhohe 10 000 mReichweite 1250 kmTriebwerke 2 PZL Foka II mit je 462 kW 628 PS Literaturquellen BearbeitenFliegerrevue 11 76 Seite 462 Fliegerrevue Typenverzeichnis 1970 2000 auf CDSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons PZL 38 Wilk Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Liste der Flugzeugtypen des Herstellers PZLPZL vor 1939 PZL SPAD S 61 PZL Wibault 7 PZL P 1 PZL L 2 PZL 3 PZL 4 PZL 5 PZL P 6 PZL P 7 PZL 8 PZL P 8 PZL 9 PZL P 9 PZL P 10 PZL P 11 PZL 12 PZL 13 PZL 15 PZL 16 PZL 17 PZL 18 PZL 19 PZL 22 PZL 23 Karas PZL P 24 PZL 26 PZL 27 PZL 30 Zubr PZL 37 Los PZL 38 Wilk PZL 42 PZL 43 PZL 44 Wicher PZL 45 Sokol PZL 46 Sum PZL 48 Lampart PZL 49 Mis PZL 50 Jastrzab PZL 53 Jastrzab II PZL 54 Rys PZL 56 Kania PZL 62PZL Warszawa Okecie CSS 13 LWD Junak Jak 12 PZL 101 Gawron PZL 102 Kos PZL 104 Wilga PZL 105 Flaming PZL 106 Kruk PZL 110 Koliber PZL 130 Orlik PZL 230 Skorpion PZL MD 12PZL Mielec CSS 10 LWD Szpak PZL TS 8 Bies An 2 Lim 1 Lim 2 Lim 5 Lim 6 PZL TS 11 Iskra TS 16 Grot PZL M 3 Pliszka PZL M 15 Belphegor PZL M 17 PZL M18 Dromader PZL M28 Skytruck PZL M 28B Bryza PZL M 20 Mewa PZL M 21 Dromader Mini PZL M 24 Dromader Super PZL M 25 Dromader Mikro PZL M 26 Iskierka PZL I 22 IrydaPZL Swidnik PZL SM 1 PZL SM 2 PZL Mi 2 PZL W 3 Sokol PZL Kania PZL SW 4 PZL PW 5 PZL PW 6Nicht verwirklichtes Projekt PZL 140 Gasior Abgerufen von https de wikipedia org w index php title PZL 38 Wilk amp oldid 212726733