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Miyata Kōgyō K K jap 宮田工業株式会社 kabushiki kaisha engl Miyata Industrial Co Ltd ist ein japanischer Fahrradhersteller mit S

Miyata Kōgyō

Miyata Kōgyō K.K. (jap. 宮田工業株式会社, ~ kabushiki kaisha, engl. Miyata Industrial Co., Ltd.) ist ein japanischer Fahrradhersteller mit Sitz in Chigasaki, Präfektur Kanagawa. In Europa wurde er besonders durch die Kooperation mit der niederländischen Firma Koga bekannt, die hochwertige Räder unter der Markenbezeichnung Koga-Miyata vertrieb. Miyata selber ist Teil der Firmengruppe um den Feuerwehrfahrzeughersteller Morita.

Fahrrad Miyata 710
Koga Miyata Rennrad-Rahmen
"Prologue" aus FM-1 Rohr
Motorrad Asahi Golden Beam oder HA

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Ursprünglich produzierte das Unternehmen aus Tokio Waffen. Der Büchsenmacher Eisuke Miyata stellte im Jahr 1892 das erste japanische Fahrrad mit Diamantrahmen her. 1909 begann die Produktion von Fahrrädern. Später kamen Motorräder dazu. Personenkraftwagen entstanden zwischen 1937 und 1939 als Asahi. Zur gleichen Jahr wurden kleine Lastkraftwagen hergestellt und als Miyata vermarktet. 1965 endete die Motorradproduktion.

Die Kooperation mit Koga entstand ab 1976. Die Niederländer fertigten Kompletträder mit Rahmen des japanischen Fahrradbauers. Ab 2010 stieg Koga aus der Kooperation wieder aus. Der Markenname Koga-Miyata ist heute Teil der Accell Group.

Fahrräder Bearbeiten

Bei den Koga-Miyata Rahmen wurde zunächst Tange-Rohr verwendet, dann jedoch ab Anfang der 1980er Jahre eigene Rohre gezogen. Diese waren aus einer Chrom-Molybdän-Legierung und trugen die Bezeichnungen:

  • FM-1 – dreifach konifiziert, Spiralverstärkungen
  • FM-2 – doppelt konifiziert
  • FM-3 – nicht konifiziert, Wandstärken 0,8 Millimeter bei Sitzrohr und Oberrohr, 1,0 beim Unterrohr und beim Steuerrohr

Miyata selbst baut nach wie vor, aber in wesentlich kleinerem Umfang als zu seinen Hochzeiten Fahrräder. Die Firma baut ihre klassischen Rahmen, wie den Rahmen mit dem im Jahr 1981 die Tour-de-France-Etappe nach L’Alpe d’Huez gewonnen wurde, in Handarbeit nach.

Kraftfahrzeuge Bearbeiten

Eine Quelle nennt für das Jahr 1909 einige Motorrad-Prototypen. Eine andere Quelle gibt an, dass 1916 zwei Motorrad-Prototypen hergestellt wurden. Außerdem entstanden gegen Ende der 1930er Jahre Motorräder.

Der Pkw aus der Zeit von 1937 bis 1939 war ein Kleinwagen mit zwei Sitzen. Er hatte einen luftgekühlten Zweizylindermotor mit 730 cm³ Hubraum und 16 PS Leistung. Ungewöhnlich war der Frontantrieb. Eine weitere Quelle bestätigt diese Daten.

1953 begann die Nachkriegsproduktion von Motorrädern. Von 1955 bis 1956 gab es die Modelle HA und Golden Beam FA/2, beide mit einem Viertaktmotor mit 249 cm³ Hubraum. 1956 erschien ein Modell mit einem Einzylindermotor mit 344 cm³ Hubraum. 1960 folgte die La 500 mit einem Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 125 cm³ Hubraum. Darüber hinaus werden Zweitaktmotoren mit 123 cm³ und 173 cm³ Hubraum genannt.

Literatur Bearbeiten

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Asahi.
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 79 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Miyata Kōgyō – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Asahi.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 79 (englisch).
  3. ↑ Jeremy Risdon: Pomchi Book of Cars, Vans & Light Trucks. Volume 2. Japan 1935–1939. Pomchi Press, Yate 2017, ISBN 978-1-983476-36-5, S. 9–10 und S. 70–71 (englisch).
  4. ↑ Roger Hicks: Die internationale Enzyklopädie. Motorräder. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-613-02660-5, S. 43.
  5. ↑ Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7, S. 37.
  6. ↑ S. Ewald: Enzyklopädie des Motorrads. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1999, ISBN 3-8289-5364-6, S. 33.
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Veröffentlichungsdatum:
Miyata Kōgyō K K jap 宮田工業株式会社 kabushiki kaisha engl Miyata Industrial Co Ltd ist ein japanischer Fahrradhersteller mit Sitz in Chigasaki Prafektur Kanagawa In Europa wurde er besonders durch die Kooperation mit der niederlandischen Firma Koga bekannt die hochwertige Rader unter der Markenbezeichnung Koga Miyata vertrieb Miyata selber ist Teil der Firmengruppe um den Feuerwehrfahrzeughersteller Morita Miyata Kōgyō K K Rechtsform kabushiki kaishaSitz Chigasaki Prafektur Kanagawa JapanBranche Waffen FahrzeugeWebsite http www gear m co jp Fahrrad Miyata 710Koga Miyata Rennrad Rahmen Prologue aus FM 1 RohrMotorrad Asahi Golden Beam oder HA Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrrader 3 Kraftfahrzeuge 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenUrsprunglich produzierte das Unternehmen aus Tokio Waffen 1 Der Buchsenmacher Eisuke Miyata stellte im Jahr 1892 das erste japanische Fahrrad mit Diamantrahmen her 1909 begann die Produktion von Fahrradern 1 2 Spater kamen Motorrader dazu 1 2 Personenkraftwagen entstanden zwischen 1937 und 1939 als Asahi 2 Zur gleichen Jahr wurden kleine Lastkraftwagen hergestellt und als Miyata vermarktet 3 1965 endete die Motorradproduktion 4 5 Die Kooperation mit Koga entstand ab 1976 Die Niederlander fertigten Komplettrader mit Rahmen des japanischen Fahrradbauers Ab 2010 stieg Koga aus der Kooperation wieder aus Der Markenname Koga Miyata ist heute Teil der Accell Group Fahrrader BearbeitenBei den Koga Miyata Rahmen wurde zunachst Tange Rohr verwendet dann jedoch ab Anfang der 1980er Jahre eigene Rohre gezogen Diese waren aus einer Chrom Molybdan Legierung und trugen die Bezeichnungen FM 1 dreifach konifiziert Spiralverstarkungen FM 2 doppelt konifiziert FM 3 nicht konifiziert Wandstarken 0 8 Millimeter bei Sitzrohr und Oberrohr 1 0 beim Unterrohr und beim SteuerrohrMiyata selbst baut nach wie vor aber in wesentlich kleinerem Umfang als zu seinen Hochzeiten Fahrrader Die Firma baut ihre klassischen Rahmen wie den Rahmen mit dem im Jahr 1981 die Tour de France Etappe nach L Alpe d Huez gewonnen wurde in Handarbeit nach Kraftfahrzeuge BearbeitenEine Quelle nennt fur das Jahr 1909 einige Motorrad Prototypen 5 Eine andere Quelle gibt an dass 1916 zwei Motorrad Prototypen hergestellt wurden 2 Ausserdem entstanden gegen Ende der 1930er Jahre Motorrader 1 Der Pkw aus der Zeit von 1937 bis 1939 war ein Kleinwagen mit zwei Sitzen 1 Er hatte einen luftgekuhlten Zweizylindermotor mit 730 cm Hubraum und 16 PS Leistung 2 Ungewohnlich war der Frontantrieb 2 Eine weitere Quelle bestatigt diese Daten 3 1953 begann die Nachkriegsproduktion von Motorradern 4 5 Von 1955 bis 1956 gab es die Modelle HA und Golden Beam FA 2 beide mit einem Viertaktmotor mit 249 cm Hubraum 4 6 1956 erschien ein Modell mit einem Einzylindermotor mit 344 cm Hubraum 4 6 1960 folgte die La 500 mit einem Zweizylinder Zweitaktmotor mit 125 cm Hubraum 4 6 Daruber hinaus werden Zweitaktmotoren mit 123 cm und 173 cm Hubraum genannt 4 5 Literatur BearbeitenHarald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Kapitel Asahi George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 1 A F Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 79 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Miyata Kōgyō Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Website des Unternehmens japanisch d Auto niederlandisch Allcarindex englisch Einzelnachweise Bearbeiten a b c d e Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Kapitel Asahi a b c d e f George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 1 A F Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 79 englisch a b Jeremy Risdon Pomchi Book of Cars Vans amp Light Trucks Volume 2 Japan 1935 1939 Pomchi Press Yate 2017 ISBN 978 1 983476 36 5 S 9 10 und S 70 71 englisch a b c d e f Roger Hicks Die internationale Enzyklopadie Motorrader Motorbuch Verlag Stuttgart 2006 ISBN 978 3 613 02660 5 S 43 a b c d Erwin Tragatsch Alle Motorrader 1894 bis heute Motorbuch Verlag Stuttgart 1977 ISBN 3 87943 410 7 S 37 a b c S Ewald Enzyklopadie des Motorrads Bechtermunz Verlag Augsburg 1999 ISBN 3 8289 5364 6 S 33 Japanische Pkw Automobilmarken Aktuelle Marken Aspark Acura Daihatsu Dome Honda Infiniti Isuzu Lexus Mazda Mitsubishi Mitsuoka Nissan Subaru Suzuki Takeoka Toyota VemacEhemalige Marken Ales Asahi ASL Atsuta Autech Auto Sandal Autobacs Autozam Chiyoda Cony CQ DAT Datson Datsun Denka Duesen Bayern Ẽfini Eunos Fuji Gorham Hino Hopestar Humbee Ishikawajima JAC Jiotto Kunisue Kurogane Lila M 2 Matsuo Meiwa Mikasa Nagoya Nakajima Nikkai Taro Nikko NJ Ohta OS Otomo Otosantaru Prince Raito Rikuo Rokko Roland Scion Sumida Suminoe Suzusho Takuri Tama Teikoku Tokyo Tommy Kaira Toyoda Toyopet Tsukuba Will Yamaha Yanase Yoshida Abgerufen von 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