Der Lexus IS-F ist eine Sportlimousine von Lexus. Der IS-F gehört der IS-Modellreihe an. Der Zusatz F steht für den Fuji Speedway. Der IS-F wurde auf dem Fuji Speedway und am Nürburgring getestet und entwickelt. Der IS-F ist das erste Fahrzeug aus der F-Reihe von Lexus.
| Lexus | |
|---|---|
| IS-F | |
| Produktionszeitraum: | 2007–2015 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 5,0 Liter (311 kW) |
| Länge: | 4660 mm |
| Breite: | 1815 mm |
| Höhe: | 1415 mm |
| Radstand: | 2730 mm |
| Leergewicht: | 1717 kg |
Der IS-F wurde Anfang 2008 in den USA zum Verkauf angeboten, in Europa begann der Vertrieb Mitte 2008. Der Hauptabsatzmarkt des IS-F ist Nordamerika. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der IS-F im gewählten Sport-Modus in 4,6 Sekunden. Die elektronische Begrenzung für die Höchstgeschwindigkeit greift bei 270 km/h ein. Der IS-F wird nur in fast Vollausstattung (Extras: Adaptiver Tempomat, Schiebedach) an seine Käufer ausgeliefert und beinhaltet in Deutschland eine Garantiezeit von drei Jahren. Die Fertigung erfolgt in Japan.
Motor Bearbeiten
Angetrieben wird der IS-F von einem 5,0-Liter-V8-Ottomotor (2UR-GSE) mit 311 kW und 505 Nm Drehmoment. Das Triebwerk arbeitet mit einer doppelten VVT-I- und VVT-iE-Nockenwellenverstellung. Die Einspritzung erfolgt zum einen direkt mit dem D-4S-System, über TCCS-Regelung, zum anderen über eine zusätzliche Saugrohreinspritzung, so dass bei Volllast 16 Einspritzdüsen aktiv sind.
Getriebe Bearbeiten
Technisch erwähnenswert ist für die Presse einstimmig das Achtgang-Wandlerautomatik-Direktschaltgetriebe im IS-F; in der Automatik-Stellung wechselt es die acht Gänge wie eine herkömmliche Wandlerautomatik. Im manuellen Modus, wenn der Fahrer über die Lenkradschaltwippen die Schaltaufforderung gibt, wird der Drehmomentwandler überbrückt und die Gänge direkt geschaltet. Der lang übersetzte achte Gang hält das Drehzahlniveau und damit den Reiseverbrauch niedrig.
Laut Presseberichten fährt sich der IS-F komfortabel und sportlich zugleich.
Technische Daten Bearbeiten
| Modell | Lexus IS-F |
|---|---|
| Motorart | V8 Ottomotor |
| Einbaulage | vorn längs |
| Ventile/Nockenwellen | 4 pro Zylinder/4 |
| Hubraum | 4969 cm³ |
| Bohrung × Hub | 94,0 × 89,5 mm |
| max. Leistung | 311 kW (423 PS) bei 6600/min |
| max. Drehmoment | 505 Nm bei 5200/min |
| Antrieb | Hinterrad mit Sperrdifferential |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
| Abmessungen | |
| Länge × Breite × Höhe | 4660 mm × 1815 mm × 1415 mm |
| Radstand | 2730 mm |
| Leergewicht | 1717 kg |
| Zuladung | 405 kg |
| Fahrleistungen | |
| 0–100 km/h | 5,1 s |
| 0–200 | 16,6 s |
| Viertelmeile | 13,4 s |
| 100–0 km/h (kalt) | 36,4 m |
| 100-0 (warm) | 35 m |
| 200-0 (warm) | 135,9 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h (elektr. abgeregelt) |
| Verbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert, in l/100 km | 11,4–11,6 Super |
| CO2 -Ausstoß | 266–270 g/km |
| Abgas-Norm | Euro 5 |
| Preis | |
| Grundpreis (Deutschland) | 70.600 € |
Sonstiges Bearbeiten
- Der IS-F wurde als Dienstwagen beim Formel-1-Team Toyota Racing eingesetzt, Timo Glock und Jarno Trulli fuhren bis zum Rückzug von Toyota aus der Formel 1 auch privat einen IS-F.
- Akio Toyoda ist ein begeisterter Sportwagenfan und macht sich im Konzern für die Entwicklung des IS-F und des LF-A stark.
- Yukihiko Yaguchi war federführend bei der Entwicklung des IS-F
Einzelnachweise Bearbeiten
- (Memento vom 25. Dezember 2007 im Internet Archive)
- (Memento vom 22. April 2009 im Internet Archive)
- (Memento vom 26. Juni 2007 im Internet Archive)
- (Memento des vom 12. Oktober 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- (Memento vom 25. Dezember 2007 im Internet Archive)
- (Memento des vom 28. Januar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Lexus.de: Garantie
- focus.de: Lexus IS-F
- (Memento des vom 17. Juli 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Auto-reporter.net: Timo Glock steuerte Lexus IS F als Renntaxi (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche in Webarchiven.) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- autotopnews.de: Timo Glock steuerte Lexus IS F als Renntaxi
- sportauto-online: Toyota-Chef startet im Lexus LF-A