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Juri Wladimirowitsch Lomonossow russisch Yurij Vladimirovich Lomonosov 24 April 1876 in Gschatsk 19 November 1952 in Montreal Kanada war ein russischer Verkehrswissenschaftler und Eisenbahnpionier Zu seinen Vorfahren gehorte der Universalgelehrte Michail Lomonossow Juri Wladimirowitsch LomonossowInhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Werke 3 Literatur 4 EinzelnachweiseLeben BearbeitenJuri Lomonossow studierte und promovierte am Institut fur Verkehrswege in Sankt Petersburg Peterburgskij gosudarstvennyj universitet putej soobsheniya Im Sommer 1917 unter der Regierung von Alexander Fjodorowitsch Kerenski war Lomonossow Leiter der Russischen Eisenbahngesellschaft und als akkreditierter Botschafter in Washington tatig 1918 war Juri Lomonossow im Sowjetischen Informationsburo von Ludwig Christian Karl Alexander Martens in Washington beschaftigt und bahnte Einkaufe bei International Harvester an Im Mai 1919 rief ihn Maxim Maximowitsch Litwinow zuruck nach Europa Juri Lomonossow leitete im Sommer 1919 mit Leonid B Krasin 1870 1926 Krasin vor 1917 Direktor bei Siemens in St Petersburg eine Aussenhandelskommission im Deutschen Reich Am 23 August 1919 besuchte er die Firma Hanomag einen der produktivsten Hersteller von Lokomotiven in Deutschland generell informierte sich Juri Lomonossow intensiv uber den Lokomotivbau in Deutschland 1921 warb er den Eisenbahningenieur Felix Meineke fur die Russische Eisenbahn Mission an nbsp Die unter Lomonossows Leitung gebaute erste betriebstaugliche Streckendiesellokomotive Yue 001 in Kiew1921 bis 1922 wurde bei der Maschinenfabrik Esslingen die Dieselelektrische Lokomotive 4035 und 4081 fur die Sowjetunion hergestellt Der Auftrag war an die Aktiengesellschaft fur Lokomotivbau Hohenzollern vergeben worden wurde aber dort wegen der Ruhrbesetzung nicht ausgefuhrt 1 Zwischen 1924 und 1925 lebte Lomonossov in Berlin und rapportierte seine Verhandlungen nach Russland Daneben ubernahm er die Aufgabe mit einem Team von Ingenieuren und Wissenschaftlern eine Diesellokomotive mit elektrischer Kraftubertragung fur den Einsatz auf der Transsibirischen Eisenbahn zu konstruieren In der Folge wurde in der Maschinenfabrik Esslingen ab 1923 eine Maschine mit der Achsfolgebauart 1 Eo 1 mit 1200 PS Leistung gebaut Im Fruhjahr 1924 wurde die fertiggestellte Lokomotive zu Versuchsfahrten auf die Breitspurstrecken der sowjetischen Eisenbahnen uberfuhrt und im Februar 1925 unter der Bezeichnung Yue 001 in den Bestand der sowjetischen Eisenbahnen ubernommen Sie gilt als die erste betriebstaugliche Streckendiesellokomotive der Welt Zur Entstehungsgeschichte heisst es Lomonossoff bestellte schliesslich auf eigene Faust bei der Hohenzollern AG in Dusseldorf Das Vorgehen wurde glucklicherweise noch nachtraglich vom Rat der Volkskommissare gebilligt Als aber 1923 die Ruhrbesetzung begann traf Lomonossoff mit Hohenzollern ein zusatzliches Abkommen wonach der Bau seines Lieblingskindes der dieselelektrischen Lokomotive der Maschinenfabrik Esslingen ubertragen wurde 2 Danach beschloss Juri Lomonossow nicht mehr in die Sowjetunion zuruckzukehren und arbeitete als Berater und Lehrer Von der Technischen Hochschule Berlin wurde ihm 1926 der Dr Ing ehrenhalber verliehen Zwischen 1927 und 1948 bereiste er mehrere europaische Lander und die Vereinigten Staaten In England arbeitete er mit dem Physiker Pjotr Leonidowitsch Kapiza 1894 1984 an einem elektromechanischen Bremssystem fur Lokomotiven 1938 wurden er und seine Frau Raisa britische Staatsburger Seit 1948 lebte er in Kanada wo er nach einer kurzen Krankheit verstarb Werke BearbeitenDie russische Marz Revolution 1917 Erinnerungen Autor Ubers von Ania Ankerstamm Munchen Drei Masken Verlag 1921 Die Diesel elektrische Lokomotive Ubers aus d Russ von Erich Mrongovius Zum Geleit Conrad Matschoss Berlin VDI Verlag 1924 Lokomotivversuche in Russland Ubers aus d Russ von E Mrongovius Geleitw Gustav Hammer Berlin VDI Verlag 1926 Diesellokomotiven Aus d russ Ms ubers von E Mrongovius durchges von F Meineke Berlin VDI Verlag 1929Nachdrucke Dusseldorf VDI Verlag 1985 ISBN 3 18 400676 X Einf zur Reprint Ausg Wolfgang Messerschmidt und Braunschweig Archiv Verl 2001 Literatur BearbeitenAnthony Heywood Engineer of Revolutionary Russia Iurii V Lomonosov 1876 1952 and the Railways Ashgate Publishing Ltd 2011 ISBN 9780754655398 Thermolokomotiven aus dem Vortrag von Professor Lomonossoff Skript in Die Eisenbahntechnische Tagung 22 27 September 1924 In Polytechnisches Journal 339 1924 S 189 196 Einzelnachweise Bearbeiten Anthony Heywood Modernising Lenin s Russia economic reconstruction foreign trade and the Railways S 71 Wolfgang Messerschmidt Lokomotiven der Maschinenfabrik Esslingen Lizenzdruck 1984 transpress Verlag fur VerkehrswesenNormdaten Person GND 121331148 lobid OGND AKS LCCN nb98019465 VIAF 67498879 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Lomonossow Juri WladimirowitschALTERNATIVNAMEN Lomonosov Yurij Vladimirovich russisch Lomonossoff GeorgKURZBESCHREIBUNG russischer EisenbahnpionierGEBURTSDATUM 24 April 1876GEBURTSORT GschatskSTERBEDATUM 19 November 1952STERBEORT Montreal Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Juri Wladimirowitsch Lomonossow amp oldid 232353850