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Jakowlew Jak 55 Die russisch Яковлев Як 55 ist ein sowjetisches Sportflugzeug aus dem Entwicklungsbüro Jakowlew Jak 55MT

Jakowlew Jak-55

Die Jakowlew Jak-55 (russisch Яковлев Як-55) ist ein sowjetisches Sportflugzeug aus dem Entwicklungsbüro Jakowlew.

Jakowlew Jak-55

Jak-55M
Typ Sportflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion Sowjetunion

Hersteller OKB Jakowlew,
Werk Nr. 116 Arsenjew
Erstflug Mai 1981
Produktionszeit

1982–1993

Stückzahl 214

Entwicklung Bearbeiten

Sie entstand als Nachfolger der Jak-50 im Jahr 1981 und war eine völlige Neuentwicklung mit vollsymmetrischem Profil. Der Mitteldecker ist in Ganzmetall-Bauweise gefertigt. Die Struktur hält Belastungen von bis zu 20g stand. Aus ermüdungstechnischen Gründen wurden die G-Limits auf −6g / und +9g herabgesetzt. Im Laufe der nachfolgenden Jahre sollte die Jak-55 die Jak-50 in den Fliegerklubs der UdSSR ersetzen. Es entstand noch die Jak-55M mit verringerter Spannweite für höhere Rollraten als Gegenstück zur Su-26M.

Jak-110 Bearbeiten

Die Jak-110 ist ein Doppelrumpfflugzeug, das aus zwei Jak-55 (N41126 und N955SF) hergestellt wurde. Dabei wurden die zwei Jak-55 durch ein neues Flügelstück miteinander verbunden. Zusätzlich zu den normalen Propellermotoren wurde unter dem neuen Mittelflügel ein GE-J-85-Strahltriebwerk mit einem langen Auslassrohr montiert. Im Gegensatz zu einigen anderen Doppelrumpfflugzeugen, die durch die Kombination zweier Grundflugzeugzellen entstanden sind, wurden bei der Jak-110 die ursprünglichen Höhenleitwerke der zwei Jak-55-Rümpfe beibehalten. Diese sind jedoch verbunden und das hintere Ende des Auslassrohrs des Strahltriebwerks ist daran befestigt.

Technische Daten Bearbeiten

Jakowlew Jak-55
Kenngröße Daten
Besatzung 1
Länge 7,48 m
Spannweite 9,0 m (Jak-55M: 8,2 m)
Höhe 2,00 m
Flügelfläche 14,3 m²
Flügelstreckung 5,7
Flächenbelastung 58,7 kg/m²
Leistungsbelastung 3,1 kg/kW (2,3 kg/PS)
Leermasse 640 kg
Startmasse 840 kg
Steigleistung 20 m/s in Bodennähe
Höchstgeschwindigkeit 450 km/h
Reisegeschwindigkeit 260 km/h
Landegeschwindigkeit 140 km/h
Reichweite 550 km
Startrollstrecke 150 m
Landerollstrecke 450 m
Triebwerk ein Wedenejew M-14P/PF
Leistung 265 / 294 kW (360 / 400 PS)
G-limit −6 / +9
Rollrate 420° pro Sekunde (Jak-55M)

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Jakowlew Jak-55 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Ulf Gerber: Das große Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920–1990. Entwicklung, Produktion und Einsatz der Flugzeuge. Rockstuhl, Bad Langensalza 2019, ISBN 978-3-95966-403-5, S. 617.
  2. Wilfried Kopenhagen, Jochen K. Beeck: Das große Flugzeugtypenbuch. Motorbuch, Stuttgart 2005, ISBN 978-3-613-02522-6, S. 462
  3. Як-55 Фото. Видео. Характеристики. Двигатель. In: oruzhie.info. Abgerufen am 21. Oktober 2019 (russisch).
  4. Yak 55 Aircraft + Yak 55 Aircraft + GE J-85 Jet Engine = YAK 110. In: Yak 110. Abgerufen am 15. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Jakowlew


Zivile Baureihen:

EG • Ja-1 • Ja-2 • Ja-3 • Ja-4 • Ja-6 • Ja-7 • Jak-16 • Jak-40 • Jak-42 • Jak-142 • Jak-242 • Jak-50 • Jak-52 • Jak-54 • Jak-55 • Jak-58 • Jak-112 • UT-1 • UT-2

Militärische Baureihen:

Jak-1 • Jak-2 • Jak-3 • Jak-4 • Jak-5 (1940) • Jak-6 • Jak-7 • Jak-9 • Jak-10 • Jak-11 • Jak-12 • Jak-13 • Jak-14 • Jak-15 • Jak-17 • Jak-18 • Jak-19 • Jak-20 • Jak-21 • Jak-23 • Jak-24 • Jak-25 (1947) • Jak-25 (1952) • Jak-26 • Jak-27 • Jak-28 • Jak-30 (1948) • Jak-30 (1960) • Jak-32 • Jak-36 • Jak-38 • Jak-43 • Jak-44 • Jak-50 (1949) • Jak-100 • Jak-120 • Jak-130 • Jak-141 • Jak-152 • Jak-200 • Jak-201 • Jak-210 • Jak-1000

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Veröffentlichungsdatum:
Die Jakowlew Jak 55 russisch Yakovlev Yak 55 ist ein sowjetisches Sportflugzeug aus dem Entwicklungsburo Jakowlew Jakowlew Jak 55Jak 55MTyp SportflugzeugEntwurfsland Sowjetunion SowjetunionHersteller OKB Jakowlew Werk Nr 116 Arsenjew 1 Erstflug Mai 1981 2 Produktionszeit 1982 1993Stuckzahl 214 3 Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Jak 110 3 Technische Daten 4 Siehe auch 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseEntwicklung BearbeitenSie entstand als Nachfolger der Jak 50 im Jahr 1981 und war eine vollige Neuentwicklung mit vollsymmetrischem Profil Der Mitteldecker ist in Ganzmetall Bauweise gefertigt Die Struktur halt Belastungen von bis zu 20g stand Aus ermudungstechnischen Grunden wurden die G Limits auf 6g und 9g herabgesetzt Im Laufe der nachfolgenden Jahre sollte die Jak 55 die Jak 50 in den Fliegerklubs der UdSSR ersetzen Es entstand noch die Jak 55M mit verringerter Spannweite fur hohere Rollraten als Gegenstuck zur Su 26M Jak 110 BearbeitenDie Jak 110 ist ein Doppelrumpfflugzeug das aus zwei Jak 55 N41126 und N955SF hergestellt wurde Dabei wurden die zwei Jak 55 durch ein neues Flugelstuck miteinander verbunden Zusatzlich zu den normalen Propellermotoren wurde unter dem neuen Mittelflugel ein GE J 85 Strahltriebwerk mit einem langen Auslassrohr montiert 4 Im Gegensatz zu einigen anderen Doppelrumpfflugzeugen die durch die Kombination zweier Grundflugzeugzellen entstanden sind wurden bei der Jak 110 die ursprunglichen Hohenleitwerke der zwei Jak 55 Rumpfe beibehalten Diese sind jedoch verbunden und das hintere Ende des Auslassrohrs des Strahltriebwerks ist daran befestigt Technische Daten Bearbeiten nbsp Jakowlew Jak 55Kenngrosse DatenBesatzung 1Lange 7 48 mSpannweite 9 0 m Jak 55M 8 2 m Hohe 2 00 mFlugelflache 14 3 m Flugelstreckung 5 7Flachenbelastung 58 7 kg m Leistungsbelastung 3 1 kg kW 2 3 kg PS Leermasse 640 kgStartmasse 840 kgSteigleistung 20 m s in BodennaheHochstgeschwindigkeit 450 km hReisegeschwindigkeit 260 km hLandegeschwindigkeit 140 km hReichweite 550 kmStartrollstrecke 150 mLanderollstrecke 450 mTriebwerk ein Wedenejew M 14P PFLeistung 265 294 kW 360 400 PS G limit 6 9Rollrate 420 pro Sekunde Jak 55M Siehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Jakowlew Jak 55 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Jak 110 im Flug auf Youtube Greg Goebel Yakovlev Piston Trainers amp Stunters www airvectors net abgerufen am 15 Mai 2021 englisch Einzelnachweise Bearbeiten Ulf Gerber Das grosse Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920 1990 Entwicklung Produktion und Einsatz der Flugzeuge Rockstuhl Bad Langensalza 2019 ISBN 978 3 95966 403 5 S 617 Wilfried Kopenhagen Jochen K Beeck Das grosse Flugzeugtypenbuch Motorbuch Stuttgart 2005 ISBN 978 3 613 02522 6 S 462 Yak 55 Foto Video Harakteristiki Dvigatel In oruzhie info Abgerufen am 21 Oktober 2019 russisch Yak 55 Aircraft Yak 55 Aircraft GE J 85 Jet Engine YAK 110 In Yak 110 Abgerufen am 15 Mai 2021 amerikanisches Englisch Liste der Flugzeugtypen des Herstellers JakowlewZivile Baureihen EG Ja 1 Ja 2 Ja 3 Ja 4 Ja 6 Ja 7 Jak 16 Jak 40 Jak 42 Jak 142 Jak 242 Jak 50 Jak 52 Jak 54 Jak 55 Jak 58 Jak 112 UT 1 UT 2Militarische Baureihen Jak 1 Jak 2 Jak 3 Jak 4 Jak 5 1940 Jak 6 Jak 7 Jak 9 Jak 10 Jak 11 Jak 12 Jak 13 Jak 14 Jak 15 Jak 17 Jak 18 Jak 19 Jak 20 Jak 21 Jak 23 Jak 24 Jak 25 1947 Jak 25 1952 Jak 26 Jak 27 Jak 28 Jak 30 1948 Jak 30 1960 Jak 32 Jak 36 Jak 38 Jak 43 Jak 44 Jak 50 1949 Jak 100 Jak 120 Jak 130 Jak 141 Jak 152 Jak 200 Jak 201 Jak 210 Jak 1000 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Jakowlew Jak 55 amp oldid 221279647