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Jakowlew Ja 1 Die Awijetka russisch Яковлев Я 1 Авиетка auch AIR 1 АИР 1 war ein sowjetisches Doppeldecker Flugzeug Sie

Jakowlew Ja-1

Die Jakowlew Ja-1 Awijetka (russisch Яковлев Я-1 Авиетка, auch: AIR-1, АИР-1) war ein sowjetisches Doppeldecker-Flugzeug. Sie war das erste von Alexander Jakowlew gebaute Motorflugzeug und wurde als Einzelexemplar gefertigt.

Jakowlew Ja-1 (AIR-1)

Alexander Jakowlew vor der Ja-1
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller OKB Jakowlew
Erstflug 12. Mai 1927
Stückzahl 1

Entwicklung Bearbeiten

Jakowlew, der zu dieser Zeit Motorenwart in einer Arbeitsgruppe der Militärakademie der Luftstreitkräfte war, beschäftigte sich nebenbei mit Konstruktionsproblemen im Flugzeugbau. Nach Fürsprache des Aerodynamikers Wladimir Pyschnow wurden ihm für den Bau und die Entwicklung vom Vorstand der OSSOAWIACHIM Gelder bewilligt. Die Arbeiten begannen 1926 und acht Monate später startete Julian Piontkowski am 12. Mai 1927 zum erfolgreichen Erstflug.

Die Maschine war stabil und einfach zu fliegen. Die Erprobung beinhaltete auch einen Überlandflug Moskau-Charkow-Sewastopol-Moskau von Piontkowski und Jakowlew. Sie legten dabei 1420 Kilometer in 15 Stunden und 30 Minuten zurück, was einen Geschwindigkeits- und Streckenweltrekord für Sportflugzeuge darstellte. Als Reaktion für die erfolgreiche Konstruktion wurde Jakowlew als Konstrukteur in die Akademie der Luftflotte berufen. Das auch verwendete Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow.

Beschreibung Bearbeiten

Die Ja-1 war eine leichte Konstruktion mit einem Holzrahmen und Stoffbespannung, im Bugbereich bestand die Beplankung aus Sperrholz. Die Tragflügel besaßen ein Profil Göttingen 387 und waren durch I-Stiele miteinander sowie mit dem Rumpf verbunden, das Tragwerk war außerdem verspannt. Das Fahrwerk war starr mit durchgehender Achse und Schleifsporn am Heck.

Technische Daten Bearbeiten

AIR-1 auf einer russischen Briefmarke (2006)
Kenngröße Daten
Baujahr 1927
Konstrukteur Alexander Sergejewitsch Jakowlew
Besatzung 2
Länge 6,99 m
Spannweite 8,85 m
Höhe 2,65 m
Flügelfläche 18,7 m²
Leermasse 335 kg
Zuladung 200 kg
Startmasse 535 kg
Flächenbelastung 28,6 kg/m²
Leistungsbelastung 8,9 kg/PS
Triebwerk ein luftgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor A.D.C. Cirrus I
Startleistung 60 PS (44 kW)
Tankvolumen 50 kg
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Reisegeschwindigkeit 120 km/h
Landegeschwindigkeit 60 km/h
Steigleistung 2,1 m/s
Reichweite 480 km
Gipfelhöhe 3800 m
Startrollstrecke 90 m

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Wilfried Bergholz: Russlands große Flugzeugbauer. Jakowlew, Mikojan/Gurewitsch, Suchoj. Das vollständige Typenbuch. Aviatic, Oberhaching 2002, ISBN 3-925505-73-3, S. 15.
  • Heinz A. F. Schmidt: Sowjetische Flugzeuge. Transpress, Berlin 1971, S. 158.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Jakowlew Ja-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Jakowlew


Zivile Baureihen:

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Militärische Baureihen:

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Veröffentlichungsdatum:
Die Jakowlew Ja 1 Awijetka russisch Yakovlev Ya 1 Avietka auch AIR 1 AIR 1 war ein sowjetisches Doppeldecker Flugzeug Sie war das erste von Alexander Jakowlew gebaute Motorflugzeug und wurde als Einzelexemplar gefertigt Jakowlew Ja 1 AIR 1 Alexander Jakowlew vor der Ja 1Typ LeichtflugzeugEntwurfsland Sowjetunion 1923 SowjetunionHersteller OKB JakowlewErstflug 12 Mai 1927Stuckzahl 1 Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Beschreibung 3 Technische Daten 4 Siehe auch 5 Literatur 6 WeblinksEntwicklung BearbeitenJakowlew der zu dieser Zeit Motorenwart in einer Arbeitsgruppe der Militarakademie der Luftstreitkrafte war beschaftigte sich nebenbei mit Konstruktionsproblemen im Flugzeugbau Nach Fursprache des Aerodynamikers Wladimir Pyschnow wurden ihm fur den Bau und die Entwicklung vom Vorstand der OSSOAWIACHIM Gelder bewilligt Die Arbeiten begannen 1926 und acht Monate spater startete Julian Piontkowski am 12 Mai 1927 zum erfolgreichen Erstflug Die Maschine war stabil und einfach zu fliegen Die Erprobung beinhaltete auch einen Uberlandflug Moskau Charkow Sewastopol Moskau von Piontkowski und Jakowlew Sie legten dabei 1420 Kilometer in 15 Stunden und 30 Minuten zuruck was einen Geschwindigkeits und Streckenweltrekord fur Sportflugzeuge darstellte Als Reaktion fur die erfolgreiche Konstruktion wurde Jakowlew als Konstrukteur in die Akademie der Luftflotte berufen Das auch verwendete Kurzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow Beschreibung BearbeitenDie Ja 1 war eine leichte Konstruktion mit einem Holzrahmen und Stoffbespannung im Bugbereich bestand die Beplankung aus Sperrholz Die Tragflugel besassen ein Profil Gottingen 387 und waren durch I Stiele miteinander sowie mit dem Rumpf verbunden das Tragwerk war ausserdem verspannt Das Fahrwerk war starr mit durchgehender Achse und Schleifsporn am Heck Technische Daten Bearbeiten nbsp AIR 1 auf einer russischen Briefmarke 2006 Kenngrosse DatenBaujahr 1927Konstrukteur Alexander Sergejewitsch JakowlewBesatzung 2Lange 6 99 mSpannweite 8 85 mHohe 2 65 mFlugelflache 18 7 m Leermasse 335 kgZuladung 200 kgStartmasse 535 kgFlachenbelastung 28 6 kg m Leistungsbelastung 8 9 kg PSTriebwerk ein luftgekuhlter Vierzylinder Reihenmotor A D C Cirrus IStartleistung 60 PS 44 kW Tankvolumen 50 kgHochstgeschwindigkeit 140 km hReisegeschwindigkeit 120 km hLandegeschwindigkeit 60 km hSteigleistung 2 1 m sReichweite 480 kmGipfelhohe 3800 mStartrollstrecke 90 mSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenLiteratur BearbeitenWilfried Bergholz Russlands grosse Flugzeugbauer Jakowlew Mikojan Gurewitsch Suchoj Das vollstandige Typenbuch Aviatic Oberhaching 2002 ISBN 3 925505 73 3 S 15 Heinz A F Schmidt Sowjetische Flugzeuge Transpress Berlin 1971 S 158 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Jakowlew Ja 1 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Yakovlev Piston Trainers amp Stunters www airvectors net abgerufen am 4 April 2020 englisch Liste der Flugzeugtypen des Herstellers JakowlewZivile Baureihen EG Ja 1 Ja 2 Ja 3 Ja 4 Ja 6 Ja 7 Jak 16 Jak 40 Jak 42 Jak 142 Jak 242 Jak 50 Jak 52 Jak 54 Jak 55 Jak 58 Jak 112 UT 1 UT 2Militarische Baureihen Jak 1 Jak 2 Jak 3 Jak 4 Jak 5 1940 Jak 6 Jak 7 Jak 9 Jak 10 Jak 11 Jak 12 Jak 13 Jak 14 Jak 15 Jak 17 Jak 18 Jak 19 Jak 20 Jak 21 Jak 23 Jak 24 Jak 25 1947 Jak 25 1952 Jak 26 Jak 27 Jak 28 Jak 30 1948 Jak 30 1960 Jak 32 Jak 36 Jak 38 Jak 43 Jak 44 Jak 50 1949 Jak 100 Jak 120 Jak 130 Jak 141 Jak 152 Jak 200 Jak 201 Jak 210 Jak 1000 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Jakowlew Ja 1 amp oldid 231151719