Der Hawa 40-Volt-Elektro-Kleinwagen war ein in der ersten Hälfte der 1920er Jahre von der Hannoverschen Waggonfabrik (Hawa) in geringen Stückzahlen produziertes Elektrofahrzeug für den Straßenverkehr.
| Hawa | |
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Ein Hawa 40-Volt-Elektro-Kleinwagen im Historischen Museum Hannover; mit Kathleen Biercamp, Co-Kuratorin der Ausstellung Hannover aufgeladen!... | |
| Hawa 40-Volt-Elektro-Kleinwagen | |
| Produktionszeitraum: | 1921–1923 |
| Klasse: | Cyclecar |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Coupé, Kastenwagen |
| Motoren: | Elektromotor |
| Länge: | 2423 mm |
| Breite: | 1150 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1564 mm |
| Leergewicht: | 320 kg |
Geschichte Bearbeiten
Die 1898 gegründete Hawa, in der Hauptsache spezialisiert auf den Bau von Straßenbahnwagen, Schwermaschinen, Lokomotiven, Flugzeuge und Automobilkarosserien für in- und ausländische Unternehmen, produzierte zur Zeit der Deutschen Hyperinflation in der Weimarer Republik von 1921 bis 1923 rund 2000 Exemplare des Kleinwagens, der mit einem durch eine 40-Volt-Batterie angetriebenen Elektromotor vorgetrieben wurde.
Als Personenkraftwagen wurde er als „Tandem“-Zweisitzer ausgeliefert, aber auch als Kastenwagen, konnte sich am Markt jedoch nicht durchsetzen. Eine andere Quelle gibt an, dass neben dem Zweisitzer und dem einsitzigen Kastenwagen auch ein Coupé angeboten wurde. Das Fahrzeug wog 320 kg und war somit ein Cyclecar.
Bei einem Radstand von 156,4 cm und einer Spurweite von 89 cm war das Fahrzeug 242,3 cm lang und 115 cm breit. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 20 bis 24 km/h angegeben, und die Reichweite mit 70 km.
Literatur Bearbeiten
- Waldemar R. Röhrbein: Hannoversche Waggonfabrik. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (Hrsg.) u. a.: Stadtlexikon Hannover. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9, S. 277.
- Friedrich Wilhelm Dahlmann: Denkschrift zum 25jährigen Bestehen der HAWA, Hannoversche Waggonfabrik A.-G. Hannover-Linden: 1898–1923. Edler & Krische, Hannover 1924
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Hawa.
- Automobil- und Motorrad-Chronik, Ausgabe 8/1983, S. 56/57.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Waldemar R. Röhrbein: Hannoversche Waggonfabrik (siehe Literatur)
- ↑ ct-red: ( des vom 14. Februar 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf der Seite GTÜ-Oldtimerservice der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung
- Bernd Haase: Die ewigen Hoffnungsträger / „Hannover aufgeladen!“ Im Historischen Museum hat eine Ausstellung über Elektrofahrzeuge begonnen. In: Hannoversche Allgemeine Zeitung vom 12. Februar 2015, S. 16
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Hawa.
- ↑ Automobil- und Motorrad-Chronik, Ausgabe 8/1983, S. 56/57.
Anmerkungen Bearbeiten
- Davon abweichend nennt die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung (siehe unter dem Abschnitt Weblinks) den Zeitraum 1923 bis 1925 für den E-Kleinwagen von HAWA