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Franz Karl Stadlin Ingenieur Franz Karl Stadlin 9 März 1815 in Zug 17 März 1894 ebenda war ein Schweizer Ingenieur und B

Franz Karl Stadlin (Ingenieur)

Franz Karl Stadlin (* 9. März 1815 in Zug; † 17. März 1894 ebenda) war ein Schweizer Ingenieur und Bahntunnelbauer.

Leben Bearbeiten

Stadlin stammte aus einer katholischen Zuger Familie. Er war Sohn von Franz Karl Stadlin und Bruder von Josephine Stadlin. Er heiratete Augustina Antonia Clamaron aus Lyon. Bis 1835 ging er im Institut Hofwil zur Schule. Von 1838 bis 1840 studierte er Mathematik an der Universität Zürich und an der Sorbonne in Paris. 1841 promovierte er zum Dr. phil. an der Universität Bern.

Stadlin wirkte als Mathematiker und Ingenieur. Von 1841 bis 1844 war er Lehrer am Institut seiner Schwester Josephine in Zürich. Von 1843 bis 1845 war er Dozent an der Universität Zürich. Von 1846 bis 1847 war er leitender Ingenieur und Geometer beim Bau des ersten schweizerischen Eisenbahntunnels in Baden AG. Von 1853 bis 1854 war er Ingenieur beim Wasserleitungstunnelbau für die neue Spinnerei Baar ZG, 1857 war er Ingenieur beim Bau der Hauensteinlinie. 1859 war er Bauleiter der Bahnstrecke von Zug nach Cham ZG. Ende der 1880er Jahre befasste sich Stadler mit ehrgeizigen Projekten zur Korrektion der Lorze und zur besseren Verkehrserschliessung des Zuger Berggebiets.

Literatur Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Renato Morosoli: Franz Karl Stadlin (Ingenieur). In: Historisches Lexikon der Schweiz.
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Personendaten
NAME Stadlin, Franz Karl
KURZBESCHREIBUNG Schweizer Ingenieur und Bahntunnelbauer
GEBURTSDATUM 9. März 1815
GEBURTSORT Zug
STERBEDATUM 17. März 1894
STERBEORT Zug
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Veröffentlichungsdatum:
Franz Karl Stadlin 9 Marz 1815 in Zug 17 Marz 1894 ebenda war ein Schweizer Ingenieur und Bahntunnelbauer Leben BearbeitenStadlin stammte aus einer katholischen Zuger Familie Er war Sohn von Franz Karl Stadlin und Bruder von Josephine Stadlin Er heiratete Augustina Antonia Clamaron aus Lyon Bis 1835 ging er im Institut Hofwil zur Schule Von 1838 bis 1840 studierte er Mathematik an der Universitat Zurich und an der Sorbonne in Paris 1841 promovierte er zum Dr phil an der Universitat Bern Stadlin wirkte als Mathematiker und Ingenieur Von 1841 bis 1844 war er Lehrer am Institut seiner Schwester Josephine in Zurich Von 1843 bis 1845 war er Dozent an der Universitat Zurich Von 1846 bis 1847 war er leitender Ingenieur und Geometer beim Bau des ersten schweizerischen Eisenbahntunnels in Baden AG Von 1853 bis 1854 war er Ingenieur beim Wasserleitungstunnelbau fur die neue Spinnerei Baar ZG 1857 war er Ingenieur beim Bau der Hauensteinlinie 1859 war er Bauleiter der Bahnstrecke von Zug nach Cham ZG Ende der 1880er Jahre befasste sich Stadler mit ehrgeizigen Projekten zur Korrektion der Lorze und zur besseren Verkehrserschliessung des Zuger Berggebiets 1 Literatur BearbeitenRenato Morosoli Franz Karl Stadlin Ingenieur In Historisches Lexikon der Schweiz Bruno Hafliger Dr Franz Karl Stadlin 1777 1829 Arzt Naturwissenschaftler Geschichtsschreiber Dissertation 1974 OCLC 469804512Einzelnachweise Bearbeiten Renato Morosoli Franz Karl Stadlin Ingenieur In Historisches Lexikon der Schweiz nbsp Diese Fassung des Artikels basiert auf dem Eintrag im Historischen Lexikon der Schweiz HLS der gemass den Nutzungshinweisen des HLS unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4 0 International CC BY SA 4 0 steht Sollte der Artikel so weit uberarbeitet und ausgebaut worden sein dass er sich erheblich vom HLS Artikel unterscheidet wird dieser Baustein entfernt Der ursprungliche Text und ein Verweis auf die Lizenz finden sich auch in der Versionsgeschichte des Artikels Normdaten Person GND 106499508X lobid OGND AKS VIAF 289055452 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Stadlin Franz KarlKURZBESCHREIBUNG Schweizer Ingenieur und BahntunnelbauerGEBURTSDATUM 9 Marz 1815GEBURTSORT ZugSTERBEDATUM 17 Marz 1894STERBEORT Zug Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Franz Karl Stadlin Ingenieur amp oldid 226387616