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Europäische Route der Industriekultur Die kurz ERIH für European Route of Industrial Heritage ist ein Netzwerk der wicht

Europäische Route der Industriekultur

Die Europäische Route der Industriekultur, kurz ERIH für European Route of Industrial Heritage, ist ein Netzwerk der wichtigsten Standorte des industriellen Erbes Europas. Auf der ERIH-Website werden über 1.000 Objekte bzw. Städte oder Regionen in 43 europäischen Ländern vorgestellt. 2019 wurde die Route als Kulturweg des Europarats zertifiziert.

Panoramablick über den Landschaftspark Duisburg-Nord
Die Völklinger Hütte im Saarland
Das Kraftwerk Peenemünde, Teil des HTI

Organisation Bearbeiten

Das ERIH-Netzwerk ist in den Jahren 2003–2008 von elf Projektpartnern mit finanzieller Unterstützung der Europäischen Union (Förderprogramm INTERREG III B - Nordwest-Europa) aufgebaut worden. Um das Netzwerk nach Auslaufen der Projektförderung fortzuführen, gründete sich im Frühjahr 2008 ein Verein nach deutschem Recht, der ERIH-European Route of Industrial Heritage e.V. Mittlerweile ist die Mitgliederzahl von 17 Gründungsmitgliedern auf über 150 aus 17 Ländern Europas angewachsen.

ERIH-Ziele Bearbeiten

Ziel des Projektes ist es, das Interesse für das gemeinsame europäische Erbe der Industrialisierung und ihrer Hinterlassenschaften zu stärken, Regionen, Orte und Objekte der Industriegeschichte vorzustellen und im Freizeit- und Tourismusbereich als Ausflugs- und Reiseziel zu etablieren.

Ankerpunkte bilden die Hauptroute Bearbeiten

Die – virtuelle – Hauptroute bilden die so genannten Ankerpunkte, die industriegeschichtlich bedeutendsten und touristisch attraktivsten Standorte der Industriekultur. In der ersten Aufbaustufe führte die Route durch die Länder Großbritannien, Frankreich, Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Tschechien und Deutschland, deren Industriegeschichte ebenfalls kurz vorgestellt wird. Mittlerweile führen rund 80 Ankerpunkte zu den Meilensteinen der Industriekultur von 12 Staaten Europas. Zu ihnen gehören:

sowie in Deutschland

Europäische Themenrouten Bearbeiten

Dreizehn Europäische Themenrouten zeigen die ganze Vielfalt der industriekulturellen Landschaften Europas und ihre gemeinsamen Wurzeln auf:

  • Textil: Vom Faden zur Fabrik
  • Bergbau: Die Schätze unserer Erde
  • Eisen und Stahl: Das Glühen der Hochöfen
  • Papier
  • Salz: Weißes Gold
  • Produktion und Handel: Güter für die Welt
  • Energie: Was uns bewegt
  • Transport und Kommunikation: Die Gleise der Industriellen Revolution
  • Wasser: Blaues Gold
  • Industrie und Krieg
  • Wohnen und Architektur: Leben und Arbeiten
  • Dienstleistungssektor und Freizeitindustrie: Nach der Schicht
  • Industrielle Landschaften: Ein neues Gesicht für die Welt

Regionale Routen Bearbeiten

Sechzehn Regionale Routen erschließen die Geschichte von Regionen und Gebieten, die von der Industrialisierung besonders geprägt worden sind. Acht von ihnen befinden sich in Deutschland:

Die übrigen sind

Literatur Bearbeiten

  • Douet, James (Hrsg.): Industrial Heritage Re-tooled: The TICCIH guide to Industrial Heritage Conservation. Carnegie, Lancaster 2012, ISBN 978-1-85936-218-1.
  • Herrmann, Hans-Walter, Rainer Hudemann und Eva Kell (Hrsg.) unter Mitarbeit von Alexander König: Forschungsaufgabe Industriekultur. Saarbrücken 2004, ISBN 3-923-754-99-X.
  • Initiative Völklinger Hütte (Hg.): Die Völklinger Hütte, Sutton Verlag, Erfurt 2008.
  • Oevermann, Heike, Harald A. Mieg (Hrsg.): Industrial Heritage Sites in Transformation: Clash of Discourses. Routledge, London / New York 2014, ISBN 978-0415745284.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Europäische Route der Industriekultur – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Council of Europe: European Route of Industrial Heritage. Certified "Cultural Route of the Council of Europe" 2019
  2. ERIH: Der ERIH Verein
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Veröffentlichungsdatum:
Die Europaische Route der Industriekultur kurz ERIH fur European Route of Industrial Heritage ist ein Netzwerk der wichtigsten Standorte des industriellen Erbes Europas Auf der ERIH Website werden uber 1 000 Objekte bzw Stadte oder Regionen in 43 europaischen Landern vorgestellt 2019 wurde die Route als Kulturweg des Europarats zertifiziert 1 Panoramablick uber den Landschaftspark Duisburg NordDie Volklinger Hutte im SaarlandDas Kraftwerk Peenemunde Teil des HTI Inhaltsverzeichnis 1 Organisation 2 ERIH Ziele 3 Ankerpunkte bilden die Hauptroute 4 Europaische Themenrouten 5 Regionale Routen 6 Literatur 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseOrganisation BearbeitenDas ERIH Netzwerk ist in den Jahren 2003 2008 von elf Projektpartnern mit finanzieller Unterstutzung der Europaischen Union Forderprogramm INTERREG III B Nordwest Europa aufgebaut worden Um das Netzwerk nach Auslaufen der Projektforderung fortzufuhren grundete sich im Fruhjahr 2008 ein Verein nach deutschem Recht der ERIH European Route of Industrial Heritage e V Mittlerweile ist die Mitgliederzahl von 17 Grundungsmitgliedern auf uber 150 aus 17 Landern Europas angewachsen 2 ERIH Ziele BearbeitenZiel des Projektes ist es das Interesse fur das gemeinsame europaische Erbe der Industrialisierung und ihrer Hinterlassenschaften zu starken Regionen Orte und Objekte der Industriegeschichte vorzustellen und im Freizeit und Tourismusbereich als Ausflugs und Reiseziel zu etablieren Ankerpunkte bilden die Hauptroute BearbeitenDie virtuelle Hauptroute bilden die so genannten Ankerpunkte die industriegeschichtlich bedeutendsten und touristisch attraktivsten Standorte der Industriekultur In der ersten Aufbaustufe fuhrte die Route durch die Lander Grossbritannien Frankreich Belgien die Niederlande Luxemburg Tschechien und Deutschland deren Industriegeschichte ebenfalls kurz vorgestellt wird Mittlerweile fuhren rund 80 Ankerpunkte zu den Meilensteinen der Industriekultur von 12 Staaten Europas Zu ihnen gehoren das Ironbridge Gorge Museum UNESCO Welterbe in Telford Grossbritannien die Mustersiedlung Saltaire UNESCO Welterbe bei Bradford Grossbritannien der Langstwellensender Grimeton UNESCO Welterbe Schweden das Silberbergwerk Tarnowskie Gory UNESCO Welterbe Polen das Museum of Science and Industry in Manchester Grossbritannien das Gladstone Pottery Museum in Stoke on Trent Grossbritannien das Musee du Carreau Wendel in Petite Rosselle Frankreich die Ausstellung Heineken Experience in Amsterdam Niederlande das Niederlandische Textilmuseum in Tilburg Niederlande das Dampfschopfwerk De Cruquius in Cruquius Niederlande das Ecomusee Bois du Luc in La Louviere Belgien das Flamische Bergbaumuseum in Beringen Belgien das Bergwerk Blegny in Blegny Belgien der Industrie und Eisenbahnpark Fond de Gras bei Differdange Luxemburg das Norwegische Wasserkraft und Industriestadtmuseum in Tyssedal Odda Norwegensowie in Deutschland das Deutsche Uhrenmuseum und die Deutsche Uhrenstrasse in Furtwangen Baden Wurttemberg das DB Museum 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BearbeitenSechzehn Regionale Routen erschliessen die Geschichte von Regionen und Gebieten die von der Industrialisierung besonders gepragt worden sind Acht von ihnen befinden sich in Deutschland Route der Industriekultur im Nordwesten zwischen Weser und Ems Die Regionale Route Ruhrgebiet Regionale Route Taler der Industriekultur im Rheinischen Schiefergebirge mit dem Bergischen Land dem Markischen Sauerland und dem Siegerland Industriekultur in der Euregio Maas Rhein die Dreilanderregion rund um Luttich Maastricht und Aachen Sachsen Anhalt Die Mitteldeutsche Innovationsregion ENERGIE Route der Lausitzer Industriekultur Route der Industriekultur Rhein Main Regionale Route Saar Lor Lux die Region entlang der Saar Lothringen und Luxemburg Die ubrigen sind die Holland Route in den Niederlanden die Regionale Route Katalonien in Spanien die Route der Technischen Denkmaler in der Woiwodschaft Schlesien in Polen sowie funf regionale Routen in Grossbritannien die Regionale Route Nordwest 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