De Dion Bouton Type CG Der ist ein Pkw Modell aus der Anfangszeit des 20 Jahrhunderts Hersteller war De Dion Bouton aus

De Dion-Bouton Type CG

Der De Dion-Bouton Type CG ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type CG Landaulet De Dion-Bouton Type CG Landaulet
Type CG
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 14 CV
Produktionszeitraum:	1909–1910
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Landaulet
Motoren:	Ottomotor: 2,1 Liter
Länge:	3550–3800 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2535–2788 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell	De Dion-Bouton Type CS

Beschreibung Bearbeiten

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte entweder am 19. Juli oder am 29. Juli 1909. Als erstes Modell dieser Hubraumklasse hatte es keinen Vorgänger.

De Dion-Bouton Type CG als Doppelphaeton

Der Vierzylindermotor hat 75 mm Bohrung, 120 mm Hub und 2121 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 14 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt wahlweise 2535 mm oder 2788 mm und die Spurweite 1285 mm. Je nach Radstand ist eine Fahrzeuglänge von 3550 mm oder 3800 mm bekannt. Die Bereifung hatte eine Größe von 810 × 90. Die Höchstgeschwindigkeit beim kurzen Radstand lag bei 55 km/h und beim langen Radstand bei 50 km/h.

Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton und Landaulet.

Das Modell wurde 14 Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type CS, der am 30. September 1910 seine Zulassung erhielt.

Das Modell mit der ähnlichen Bezeichnung Type CG 2 gehört nicht zu dieser Baureihe, sondern war eine Ableitung vom stärker motorisierten Type CH.

Literatur Bearbeiten

Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: De Dion-Bouton Type CG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
Allgemeine Automobilzeitung: Der De Dion Bouton Katalog 1910. 2. Januar 1910, S. 35, abgerufen am 13. Dezember 2022.
De Dion-Bouton: Le De Dion-Bouton Journal Industriel. 1. Januar 1910, abgerufen am 6. Februar 2023.

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Veröffentlichungsdatum: November 27, 2023, 15:49 pm

Der De Dion Bouton Type CG ist ein Pkw Modell aus der Anfangszeit des 20 Jahrhunderts Hersteller war De Dion Bouton aus Frankreich De Dion BoutonDe Dion Bouton Type CG LandauletDe Dion Bouton Type CG LandauletType CGVerkaufsbezeichnung De Dion Bouton 14 CVProduktionszeitraum 1909 1910Klasse MittelklasseKarosserieversionen Tourenwagen LandauletMotoren Ottomotor 2 1 LiterLange 3550 3800 mmBreite Hohe Radstand 2535 2788 mmLeergewicht Nachfolgemodell De Dion Bouton Type CS Inhaltsverzeichnis 1 Beschreibung 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseBeschreibung BearbeitenDie Zulassung durch die nationale Zulassungsbehorde erfolgte entweder am 19 Juli oder am 29 Juli 1909 1 Als erstes Modell dieser Hubraumklasse hatte es keinen Vorganger nbsp De Dion Bouton Type CG als DoppelphaetonDer Vierzylindermotor hat 75 mm Bohrung 120 mm Hub und 2121 cm Hubraum Er war damals in Frankreich mit 14 Cheval fiscal Steuer PS eingestuft Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt uber ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterrader an Der Wasserkuhler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kuhlergrill Die Hinterachse ist eine De Dion Achse 1 Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen Der Radstand betragt wahlweise 2535 mm oder 2788 mm und die Spurweite 1285 mm Je nach Radstand ist eine Fahrzeuglange von 3550 mm oder 3800 mm bekannt 1 2 Die Bereifung hatte eine Grosse von 810 90 Die Hochstgeschwindigkeit beim kurzen Radstand lag bei 55 km h und beim langen Radstand bei 50 km h 3 Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton und Landaulet Das Modell wurde 14 Monate lang produziert Nachfolger wurde der Type CS der am 30 September 1910 seine Zulassung erhielt 1 Das Modell mit der ahnlichen Bezeichnung Type CG 2 gehort nicht zu dieser Baureihe sondern war eine Ableitung vom starker motorisierten Type CH Literatur BearbeitenMichael Edwards De Dion Bouton An Illustrated Guide To Type amp Specification 1905 1914 Surrenden Press Brighton 2017 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons De Dion Bouton Type CG Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c d Michael Edwards De Dion Bouton An Illustrated Guide To Type amp Specification 1905 1914 Surrenden Press Brighton 2017 englisch Allgemeine Automobilzeitung Der De Dion Bouton Katalog 1910 2 Januar 1910 S 35 abgerufen am 13 Dezember 2022 De Dion Bouton Le De Dion Bouton Journal Industriel 1 Januar 1910 abgerufen am 6 Februar 2023 Pkw Modelle von De Dion Bouton 1 Buchstaben Typencodes Type D Type E Type G Type H Type I Type J Type K Type L Type N Type O Type Q Type R Type S Type V Type W Type Y Type Z2 Buchstaben Typencodes Type AB Type AC Type AD Type AL Type AM Type AN Type AO Type AP Type AU Type AV Type AW Type AX Type AY Type BG Type BH Type BI Type BJ Type BN Type BO Type BQ Type BR Type BS Type BT Type BU Type BV Type CD Type CE Type CF Type CG Type CG 2 Type CH Type CI Type CJ Type CL Type CN Type CP Type CQ Type CR Type CS Type CT Type CU Type CY Type DE 1 Type DE 2 Type DG Type DH Type DI Type DJ Type DK Type DL Type DM Type DN Type DS Type DW 2 Type DW 4 Type DX Type DY Type DZ Type EA Type EB Type EC Type ED Type EF Type EH Type EI Type EJ 2 Type EJ 4 Type EK Type EL Type EM Type EN Type EO Type EP Type EQ Type ER Type ES Type ET Type EU Type EV Type EY Type EZ Type FB Type FE Type FG Type FH Type FI Type FK Type FL Type FU Type GA Type GR Type HD Type HF Type HG Type IB Type IC Type ID Type IE Type IF Type IL Type IM Type IN Type IR Type IS Type IT Type IV Type IW Type JK Type JP Type JZ Type KS Type LA Type LB Type LP Type LX Type MABaureihen Dampfwagen Elektroauto Populaire Quadricycle Tricycle V8 Modelle Vis a VisCV Baureihen 3 5 CV 4 5 CV 5 7 CV 6 CV 7 10 CV 8 CV 9 CV 9 12 CV 10 CV 12 CV 12 16 CV 14 CV 14 18 CV 15 CV 16 CV 16 22 CV 18 CV 20 CV 20 CV leger 20 30 CV 22 CV 24 CV 25 CV 30 CV 32 50 CV 35 CV 40 CV 100 CV Abgerufen von https de wikipedia org w index php title De Dion Bouton Type CG amp oldid 230630334