Chaulnes picardisch Chonne ist eine nordfranzösische Gemeinde mit 1997 Einwohnern Stand 1 Januar 2020 im Département Som

Die Gemeinde liegt auf dem Plateau des von Getreide- und Zuckerrübenanbau beherrschten Santerre rund 17 km südwestlich von Péronne und 16 km nördlich von Roye an der Départementsstraße D337. Durch das Gemeindegebiet verlaufen die Autoroute A1 und die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke des LGV Nord, deren Bahnhof Bahnhof TGV Haute-Picardie in Ablaincourt-Pressoir rund 5 km nördlich von Chaulnes liegt. Unmittelbar südlich an Chaulnes vorbei führt die Regionalbahnstrecke Amiens – Laon mit dem Bahnhof von Chaulnes, die hier von der teilweise stillgelegten Bahnstrecke von Saint-Just-en-Chaussée nach Douai gekreuzt wird.

Geschichte Bearbeiten

Zerstörungen im Ersten Weltkrieg

Chaulnes wird erstmals im Jahr 1103 erwähnt. 1563 wurde die Baronie zur Grafschaft erhoben. Der letzte Graf von Chaulnes starb 1604. 1621 wurde Chaulnes zur Pairie erhoben. Das Schloss wurde im 17. Jahrhundert vergrößert. 1806 wurde das Schloss auf Veranlassung der Gläubiger verkauft und anschließend größtenteils abgebrochen.

Im Ersten Weltkrieg wurde Chaulnes schon im September 1914 zerstört. Die männliche Bevölkerung wurde nach Deutschland deportiert. In der Schlacht an der Somme im Sommer 1916 wurde Chaulnes von den deutschen Truppen gehalten, aber am 18. März 1917 beim planmäßigen Rückzug auf die Siegfriedstellung geräumt, aber in der Frühjahrsoffensive 1918 am 26. März wieder besetzt. Am 28. August 1918 nahmen australische Truppen Chaulnes ein. Ein Wiederaufbau der völlig zerstörten, in der Zone rouge gelegenen Gemeinde war zunächst nicht vorgesehen.

Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof wiederholt bombardiert, bevor der Ort im Juni 1940 von der Wehrmacht besetzt wurde. Im Schlossgut wurde ein Kriegsgefangenenlager eingerichtet. Vor der Befreiung durch amerikanische Truppen am 1. September 1944 wurde der Bahnhof noch zweimal bombardiert.

Die Gemeinde erhielt als Auszeichnung das Croix de guerre 1914–1918 und 1939–1945.

Wirtschaft Bearbeiten

Die Gemeinde hat sich im 19. Jahrhundert zu einem Eisenbahnknotenpunkt entwickelt. Nach dem Rückgang der Eisenbahnwesens hat die Lage nahe an Hauptstraßenachsen (Autoroute A1 und Autoroute A29 wenige Kilometer im Norden) die wirtschaftliche Bedeutung von Chaulnes, die hauptsächlich auf dem agro-industriellen und dem tertiären Sektor beruht, bewahrt. Ein Industriegebiet liegt im Süden der Gemeinde. Ein wichtiger Betrieb ist Lunor (früher Unica), ein genossenschaftlicher Hersteller hauptsächlich von Kartoffelprodukten.

Einwohner Bearbeiten

Entwicklung der Einwohnerzahl
1962	1968	1975	1982	1990	1999	2006	2010
1.495	1.483	1.550	1.616	1.785	1.901	1.881	1954

Verwaltung Bearbeiten

Bürgermeister (maire) ist seit 1995 Thierry Linéatte.

Sehenswürdigkeiten Bearbeiten

Denkmal für Charles-François Lhomond
Kriegerdenkmal von Jules Déchin (1920)
Denkmal für das Rote Kreuz
Denkmal für das 117. Hessische Regiment
Die 1927 wiederaufgebaute Kirche Saint-Didier.
Kapelle Notre-Dame de Liesse

Persönlichkeiten Bearbeiten

Marie de Rabutin-Chantal, Marquise de Sévigné (1626–1696) hielt sich mehrmals im (nicht mehr vorhandenen) Schloss von Chaulnes auf.
Honoré d’Albert, duc de Chaulnes (1581–1649) Marschall von Frankreich
Charles-François Lhomond (1727–1794) wurde in Chaulnes geboren.
Charles Mollien (1835–1879), Arzt und Politiker, verstarb in Chaulnes.
Jean Gilbert-Jules (1903–1980), geboren in Chaulnes, französischer Innenminister 1956/1957.

Literatur Bearbeiten

Abbé Paul Decagny, Chaulnes et ses environs, 1865, Reprint Paris, 1992, Le Livre d’histoire, Res Universis, Rassorts Lorisse, ISBN 2-87760-916-2

Weblinks Bearbeiten

Commons: Chaulnes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien