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Adrian Quaife Hobbs 3 Februar 1991 in Pembury Kent ist ein britischer Automobilrennfahrer Er gewann 2012 die Auto GP Wor

Adrian Quaife-Hobbs

Adrian Quaife-Hobbs (* 3. Februar 1991 in Pembury, Kent) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2012 die Auto GP World Series. 2013 und 2014 startete er in der GP2-Serie.

Adrian Quaife-Hobbs (2014)

Karriere Bearbeiten

Quaife-Hobbs bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)

Quaife-Hobbs begann seine Motorsportkarriere 2002 im Kartsport, in dem er bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in die T-Cars-Serie, in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit Limousinen unterwegs waren, und gewann die Meistertitel der regulären Serie und der Herbstmeisterschaft. 2006 blieb er eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang. 2007 wechselte Quaife-Hobbs in den Formelsport und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW, die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete. Außerdem startete er bei einigen Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups und in der nordeuropäischen Formel Renault.

2008 wechselte Quaife-Hobbs in die italienische Formel Renault und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Außerdem trat er im Formel Renault 2.0 Eurocup an und belegte den 25. Gesamtrang in dieser Serie. 2009 wechselte Quaife-Hobbs zu Motopark Academy und trat zweigleisig in der nordeuropäischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup an. In beiden Serien gewann er ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang.

2010 blieb Quaife-Hobbs zunächst bei Motopark Academy und startete in der Formel-3-Euroserie. Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verließ er die Formel-3-Euroserie und belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. Quaife-Hobbs entschied sich für einen Wechsel in die GP3-Serie, in der er 2010 für Manor Racing startete. Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15. Platz im Gesamtklassement. 2011 blieb Quaife-Hobbs bei Manor Racing in der GP3-Serie. Er entschied sein erstes GP3-Rennen für sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem fünften Platz der Fahrerwertung ab. Da er der beste Manor-Pilot war, durfte er zur Belohnung Formel-1-Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall Virgin, für den er bereits Aerodynamik-Tests durchgeführt hatte, absolvieren.

2012 wechselte Quaife-Hobbs zu SuperNova International in die Auto GP World Series. Nach dem 10. von 14 Rennen stand er nur bei einem Rennen, das er als Vierter beendete, nicht auf dem Podium und er hatte vier von fünf Pole-Positions erzielt. In Monza, Valencia und Mogyoród gewann er je ein Rennen. Beim Rennwochenende in Portimão erzielte er die Pole-Position im Qualifying, gewann beide Rennen und fuhr in beiden Rennen die schnellste Runde. Damit erzielte er die maximal erreichbare Punkteanzahl an einem Wochenende. Quaife-Hobbs stand bereits vorm Saisonende als Sieger der Fahrerwertung fest. Mit 221 zu 183 Punkten setzte er sich gegen Pål Varhaug durch. Darüber hinaus entschied Quaife-Hobbs die U21-Fahrerwertung für sich.

Quaife-Hobbs beim freien Training der GP2-Serie in Spa-Francorchamps 2013

2013 erhielt Quaife-Hobbs ein Cockpit in der GP2-Serie bei MP Motorsport, einem Rennstall, der neu in die Serie eingestiegen war. Beim Sprintrennen in Monte Carlo erzielte er mit einem zweiten Platz seine erste Podest-Platzierung. Nach der sechsten Veranstaltung wechselte er innerhalb der Serie zu Hilmer Motorsport, die zum Zeitpunkt des Wechsels deutlich vor MP Motorsport lagen. Bereits beim zweiten Rennwochenende für das neue Team fuhr Quaife-Hobbs im Sprintrennen mit einem dritten Platz aufs Podest. Bei der nächsten Veranstaltung in Monza gewann er das Sprintrennen und erzielte seinen ersten GP2-Sieg. Mit drei Podest-Platzierungen beendete Quaife-Hobbs die Saison auf dem 13. Gesamtrang. 2014 erhielt Quaife-Hobbs in der GP2-Serie ein Cockpit bei Rapax. Beim Hauptrennen in Mogyoród gelang ihm mit dem zweiten Platz eine Podest-Platzierung. Bei den zwei letzten Veranstaltungen pausierte er wegen einer Nackenverletzung. In der Gesamtwertung wurde er erneut 13.

Statistik Bearbeiten

Karrierestationen Bearbeiten

  • 2008: Italienische Formel Renault (Platz 4)
  • 2008: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 25)
  • 2008: Portugiesische Formel Renault, Winterserie (Platz 6)
  • 2009: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
  • 2009: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 4)
  • 2010: Formel-3-Euroserie (Platz 13)
  • 2010: GP3-Serie (Platz 15)

Einzelergebnisse in der GP3-Serie Bearbeiten

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2010 Manor Racing Spanien ESP Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA 10 15.
21 26 DNF DNF 12 5 DNF DNF DNS 18 12 7 3 5 17 22
2011 Marussia Manor Racing Turkei TUR Spanien ESP Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA 36 5.
24 16 11 23 1 8 4 15 5 DNF 3 10 4 DNF DNF 6

Einzelergebnisse in der GP2-Serie Bearbeiten

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang
2013 MP Motorsport Malaysia MAS Bahrain BRN Spanien ESP Monaco MON Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Singapur SIN Vereinigte Arabische Emirate UAE 56 13.
DNF 17 7 8 17 21 8 2 12 11 DNF 16                    
Hilmer Motorsport                         18 DNF 10 3 7 1 22 8 11 21*
2014 Rapax Bahrain BRN Spanien ESP Monaco MON Osterreich AUT Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Russland RUS Vereinigte Arabische Emirate UAE 30 13.
10 6 9 9 9 8 24 18 13 15 14 8 2 12 11 21 11 8 INJ INJ INJ INJ

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)
  2. circuitcat.com, 5. Mai 2010, archiviert vom Original am 14. Juni 2011; abgerufen am 8. Mai 2010.
  3. gp3series.com, 25. Februar 2011, archiviert vom Original am 11. Juli 2011; abgerufen am 25. Februar 2011 (englisch).
  4. „Formel 1 - Adrian Quaife-Hobbs absolviert Formel 1-Debüt“ (Motorsport-Magazin.com am 16. Mai 2011)
  5. „Doppelprogramm bei Marussia-Virgin“ (Motorsport-Total.com am 15. November 2011)
  6. “16 drivers on the Auto GP World Series grid” (autogp.org am 8. März 2012)
  7. Philipp Schajer: „GP2 - Quaife-Hobbs startet für MP Motorsport“. Aufstieg aus der AutoGP. (Nicht mehr online verfügbar.) Motorsport-Magazin.com, 21. Februar 2013, ehemals im Original; abgerufen am 21. Februar 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsport-magazin.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  8. Norman Fischer: „GP2-Aus: Frijns verliert Cockpit bei Hilmer“. Motorsport-Total.com, 24. Juli 2013, abgerufen am 24. Juli 2013.
  9. Markus Lüttgens: „Quaife-Hobbs wechselt zu Rapax“. Motorsport-Total.com, 5. März 2014, abgerufen am 5. März 2014.
  10. Peter Allen: “Ellinas replaces injured Quaife-Hobbs at Rapax for Sochi”. paddockscout.com, 8. Oktober 2014, abgerufen am 14. Oktober 2014 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Adrian Quaife-Hobbs – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Personendaten
NAME Quaife-Hobbs, Adrian
KURZBESCHREIBUNG britischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM 3. Februar 1991
GEBURTSORT Pembury, Kent, Vereinigtes Königreich
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Veröffentlichungsdatum:
Adrian Quaife Hobbs 3 Februar 1991 in Pembury Kent ist ein britischer Automobilrennfahrer Er gewann 2012 die Auto GP World Series 2013 und 2014 startete er in der GP2 Serie Adrian Quaife Hobbs 2014 Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Karrierestationen 2 2 Einzelergebnisse in der GP3 Serie 2 3 Einzelergebnisse in der GP2 Serie 3 Einzelnachweise 4 WeblinksKarriere Bearbeiten nbsp Quaife Hobbs bei der Formel 3 Euroserie am Hockenheimring 2010 Quaife Hobbs begann seine Motorsportkarriere 2002 im Kartsport in dem er bis 2004 aktiv war 2005 wechselte er in die T Cars Serie in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit Limousinen unterwegs waren und gewann die Meistertitel der regularen Serie und der Herbstmeisterschaft 2006 blieb er eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang 2007 wechselte Quaife Hobbs in den Formelsport und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete Ausserdem startete er bei einigen Rennen des Formel Renault 2 0 Eurocups und in der nordeuropaischen Formel Renault 2008 wechselte Quaife Hobbs in die italienische Formel Renault und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung Ausserdem trat er im Formel Renault 2 0 Eurocup an und belegte den 25 Gesamtrang in dieser Serie 2009 wechselte Quaife Hobbs zu Motopark Academy und trat zweigleisig in der nordeuropaischen Formel Renault und im Formel Renault 2 0 Eurocup an In beiden Serien gewann er ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang 2010 blieb Quaife Hobbs zunachst bei Motopark Academy und startete in der Formel 3 Euroserie 1 Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verliess er die Formel 3 Euroserie und belegte am Saisonende den 13 Gesamtrang Quaife Hobbs entschied sich fur einen Wechsel in die GP3 Serie in der er 2010 fur Manor Racing startete 2 Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15 Platz im Gesamtklassement 2011 blieb Quaife Hobbs bei Manor Racing in der GP3 Serie 3 Er entschied sein erstes GP3 Rennen fur sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem funften Platz der Fahrerwertung ab Da er der beste Manor Pilot war durfte er zur Belohnung Formel 1 Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall Virgin fur den er bereits Aerodynamik Tests durchgefuhrt hatte 4 absolvieren 5 2012 wechselte Quaife Hobbs zu SuperNova International in die Auto GP World Series 6 Nach dem 10 von 14 Rennen stand er nur bei einem Rennen das er als Vierter beendete nicht auf dem Podium und er hatte vier von funf Pole Positions erzielt In Monza Valencia und Mogyorod gewann er je ein Rennen Beim Rennwochenende in Portimao erzielte er die Pole Position im Qualifying gewann beide Rennen und fuhr in beiden Rennen die schnellste Runde Damit erzielte er die maximal erreichbare Punkteanzahl an einem Wochenende Quaife Hobbs stand bereits vorm Saisonende als Sieger der Fahrerwertung fest Mit 221 zu 183 Punkten setzte er sich gegen Pal Varhaug durch Daruber hinaus entschied Quaife Hobbs die U21 Fahrerwertung fur sich nbsp Quaife Hobbs beim freien Training der GP2 Serie in Spa Francorchamps 20132013 erhielt Quaife Hobbs ein Cockpit in der GP2 Serie bei MP Motorsport einem Rennstall der neu in die Serie eingestiegen war 7 Beim Sprintrennen in Monte Carlo erzielte er mit einem zweiten Platz seine erste Podest Platzierung Nach der sechsten Veranstaltung wechselte er innerhalb der Serie zu Hilmer Motorsport die zum Zeitpunkt des Wechsels deutlich vor MP Motorsport lagen 8 Bereits beim zweiten Rennwochenende fur das neue Team fuhr Quaife Hobbs im Sprintrennen mit einem dritten Platz aufs Podest Bei der nachsten Veranstaltung in Monza gewann er das Sprintrennen und erzielte seinen ersten GP2 Sieg Mit drei Podest Platzierungen beendete Quaife Hobbs die Saison auf dem 13 Gesamtrang 2014 erhielt Quaife Hobbs in der GP2 Serie ein Cockpit bei Rapax 9 Beim Hauptrennen in Mogyorod gelang ihm mit dem zweiten Platz eine Podest Platzierung Bei den zwei letzten Veranstaltungen pausierte er wegen einer Nackenverletzung 10 In der Gesamtwertung wurde er erneut 13 Statistik BearbeitenKarrierestationen Bearbeiten 2002 2004 Kartsport 2005 T Cars Meister 2005 T Cars Herbstserie Meister 2006 T Cars Platz 9 2007 Britische Formel BMW Platz 10 2007 Nordeuropaische Formel Renault Platz 18 2007 Formel Renault 2 0 Eurocup Platz 18 2008 Italienische Formel Renault Platz 4 2008 Formel Renault 2 0 Eurocup Platz 25 2008 Portugiesische Formel Renault Winterserie Platz 6 2009 Formel Renault 2 0 Eurocup Platz 4 2009 Nordeuropaische Formel Renault Platz 4 2010 Formel 3 Euroserie Platz 13 2010 GP3 Serie Platz 15 2011 GP3 Serie Platz 5 2011 Formel 1 Testfahrer 2012 Auto GP Meister 2013 GP2 Serie Platz 13 2014 GP2 Serie Platz 13 Einzelergebnisse in der GP3 Serie Bearbeiten Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang2010 Manor Racing Spanien nbsp ESP Turkei nbsp TUR Spanien nbsp ESP Vereinigtes Konigreich nbsp GBR Deutschland nbsp GER Ungarn nbsp HUN Belgien nbsp BEL Italien nbsp ITA 10 15 21 26 DNF DNF 12 5 DNF DNF DNS 18 12 7 3 5 17 222011 Marussia Manor Racing Turkei nbsp TUR Spanien nbsp ESP Spanien nbsp ESP Vereinigtes Konigreich nbsp GBR Deutschland nbsp GER Ungarn nbsp HUN Belgien nbsp BEL Italien nbsp ITA 36 5 24 16 11 23 1 8 4 15 5 DNF 3 10 4 DNF DNF 6Einzelergebnisse in der GP2 Serie Bearbeiten Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang2013 MP Motorsport Malaysia nbsp MAS Bahrain nbsp BRN Spanien nbsp ESP Monaco nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp GBR Deutschland nbsp GER Ungarn nbsp HUN Belgien nbsp BEL Italien nbsp ITA Singapur nbsp SIN Vereinigte Arabische Emirate nbsp UAE 56 13 DNF 17 7 8 17 21 8 2 12 11 DNF 16 Hilmer Motorsport 18 DNF 10 3 7 1 22 8 11 21 2014 Rapax Bahrain nbsp BRN Spanien nbsp ESP Monaco nbsp MON Osterreich nbsp AUT Vereinigtes Konigreich nbsp GBR Deutschland nbsp GER Ungarn nbsp HUN Belgien nbsp BEL Italien nbsp ITA Russland nbsp RUS Vereinigte Arabische Emirate nbsp UAE 30 13 10 6 9 9 9 8 24 18 13 15 14 8 2 12 11 21 11 8 INJ INJ INJ INJEinzelnachweise Bearbeiten Motopark Vertrage fur Quaife Hobbs und Laine Motorsport Total com am 9 Dezember 2009 GP3 Series Llista d inscrits Entry list circuitcat com 5 Mai 2010 archiviert vom Original am 14 Juni 2011 abgerufen am 8 Mai 2010 Manor Racing confirm 2011 line up gp3series com 25 Februar 2011 archiviert vom Original am 11 Juli 2011 abgerufen am 25 Februar 2011 englisch Formel 1 Adrian Quaife Hobbs absolviert Formel 1 Debut Motorsport Magazin com am 16 Mai 2011 Doppelprogramm bei Marussia Virgin Motorsport Total com am 15 November 2011 16 drivers on the Auto GP World Series grid autogp org am 8 Marz 2012 Philipp Schajer GP2 Quaife Hobbs startet fur MP Motorsport Aufstieg aus der AutoGP Nicht mehr online verfugbar Motorsport Magazin com 21 Februar 2013 ehemals im Original abgerufen am 21 Februar 2013 1 2 Vorlage Toter Link www motorsport magazin com Seite 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