A1 Bosnien und Herzegowina Die A1 bosnisch Autoput ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowin

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BA-A
	Autocesta / Autoput A1 in BiH
	Karte
	Verlauf der A 1
	Basisdaten
Betreiber:	JP Autoceste FBiH
weiterer Betreiber:	JP Autoputevi Republike Srpske
Straßenbeginn:	Svilaj
Straßenende:	Bijača
Gesamtlänge:	320 km
davon in Betrieb:	127,5 km
davon in Bau:	49,0 km
davon in Planung:	143,5 km
Kantoni (Kantone / BH) /; Регија (Regionen / RS):	Föderation Bosnien und Herzegowina: Kanton Posavina; Kanton Zenica-Doboj; Kanton Sarajevo; Kanton Herzegowina-Neretva; Kanton West-Herzegowina; ; Republika Srpska Region Doboj; ;
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen (noch nicht vollständig ausgebaut)
	Autobahnausfahrt Visoko (Richtung Sarajevo)
	Weiter auf → Đakovo
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	Svilaj
	Vrbovački Lipik
	Vukosavlje
	Bosna (2×)
	Podnovlje
	Podnovlje
	Bosna
	Tovira (Autobahn Banja Luka–Doboj)
	Kostajnica/Doboj-sjever
	Most Rudanka (Bosna) (326 m)
	Putnikovo Brdo 1 (1595 m)
	Viadukt Putnikovo Brdo (288 m)
	Putnikovo Brdo 2 (700 m)
	Usora/Doboj-jug
	Usora
	Doboj-jug
	(245 m)
	Tešanjka
	Medakovo
	Trebačka (3×)
	Tunnel Crni vrh (2605 m)
	Ozimica
	(5505 m)
	Bosna
	Poprikuše
	Tunnel Golubinja (3659 m)
	Bosna
	Most Vranduk 1 (Bosna) (390 m)
	Most Vranduk 2 (Bosna) (340 m)
	Tunnel Vranduk (456 m)
	Viadukt Crni Potok (81 m)
	Viadukt Koprivna 1 (90 m)
	Viadukt Koprivna 2 (112 m)
	Tunnel Zenica (2475 m)
	Tunnel Vraca (499 m)
	Viadukt Hecića Do (112 m)
	Viadukt Jelovik (90 m)
	Zenica-Sjever
	Hum (429 m)
	Viadukt Donja Gračanica (391 m)
	Pečuj (1000 m)
	Viadukt Ričice (168 m)
	Ričice (614 m)
	Viadukt Pehare (380 m)
	Viadukt Babina Rijeka (385 m)
	Viadukt Klopačke stijene (138 m)
	Klopče (183 m)
	Viadukt Klopče (106 m)
	Viadukt Perin Han (390 m)
	Most Drivuša (Bosna) (655 m)
	Zenica-Jug
	Bosna (340 m)
	Viadukt Gorica (510 m)
	1. mart (2964 m)
	Lašva
	Viadukt Bilješevo (225 m)
	Bosna (3×)
	Kakanj
	Kameni Dvorac
	TE Kakanj
	Bosna (3×)
	Visoko
	Viadukt Visoko
	Bosna
	Visoko
	Bosna (2×)
	Ilijaš/Podlugovi
	Bosna (8×)
	Sarajevo-Sjever
	Sarajevo-Sjever
	Viadukt Oštrik (140 m)
	Oštrik (270 m)
	Viadukt Rječica (90 m)
	Ožega (400 m)
	Viadukt Reljevo (190 m)
	Bosna (90 m)
	Bosna (70 m)
	Butila/Sarajevo (Stadtautobahn Sarajevo)
	Treševine (165 m)
	Sarajevo-Zapad
	Sarajevo-Zapad
	Tunnel Gaj (839 m)
	Tunnel Ban Brdo (330 m)
	Lepenica
	Lepenica
	Viadukt Lepenica (245 m)
	Lepenica (225 m)
	Tunnel Vis (833 m)
	Suhodol (2790 m)
	Viadukt Tarčin (90 m)
	Tarčin (401 m)
	Tarčin
	Most Raštelica 1 (525 m)
	Raštelica
	Most Raštelica 2 (589 m)
	Vukovići
	Tunnel Ivan (1761 m)
	Bradina (vorerst vorübergehend)
	(31 m)
	(92 m)
	(1097 m)
	(92 m)
	(608 m)
	(187 m)
	(267 m)
	(285 m)
	(1573 m)
	(135 m)
	(1878 m)
	(185 m)
	(882 m)
	(184 m)
	(337 m)
	(176 m)
	(110 m)
	(1241 m)
	(123 m)
	(559 m)
	(184 m)
	(956 m)
	(240 m)
	(1278 m)
	Konjic
	Čelebići
	(168 m)
	(150 m)
	(291 m)
	Jablaničko jezero (400 m)
	(305 m)
	(686 m)
	(526 m)
	(123 m)
	(2337 m)
	(260 m)
	(184 m)
	(80 m)
	(227 m)
	(323 m)
	(3643 m)
	(369 m)
	(154 m)
	(92 m)
	(573 m)
	(154 m)
	Jablanica
	(163 m)
	(123 m)
	(1030 m)
	(811 m)
	Tunnel Prenj (6336 m)
	(92 m)
	(246 m)
	(215 m)
	(154 m)
	(519 m)
	(269 m)
	(1632 m)
	(475 m)
	(1141 m)
	(2168 m)
	(700 m)
	(776 m)
	(338 m)
	Salakovac
	Potoci
	Mostar-sjever
	Mostar-jug
	Tunnel Kvanj
	Buna
	Rotimski potok
	Počitelj
	Počitelj
	Most Počitelj (980 m)
	Međugorje
	Studenčica (590 m)

Die A1 (bosnisch Autoput) ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Aufgrund der komplizierten Topographie ist der Anteil an notwendigen Kunstbauten sehr hoch. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 6.500 m sein. Die Autobahn wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria wesentlich kürzer gestalten.

Bedeutung Bearbeiten

Autobahnausfahrt Sarajevo-Ilijaš (Richtung Zenica)

Die A1 ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors Vc, der als Seitenkorridor vom Paneuropäischen Verkehrskorridor V (Kiew–Venedig) von Budapest nach Süddalmatien führt.

Der Verkehrskorridor wird in Ungarn durch die M6 und im östlichen Kroatien (Slawonien) durch die A5 realisiert. Diese finden ihre Fortsetzung in der A1, die wiederum im Süden in die kroatische A10 übergeht.

Maut Bearbeiten

Auf den unten aufgeführten Abschnitt von Lučani nach Jošanica wird seit 2008 für das Fahren auf der Autobahn eine Mautgebühr erhoben. Die Maut kann in bar, in inländischer oder ausländischer Währung, mit Kreditkarten, per Überweisung oder über ein kontaktloses elektronisches Zahlungssystem (ACC) bezahlt werden. Darüber hinaus gewährt das Regelwerk des Mautsystems auf Autobahnen, Schnellstraßen oder Einrichtungen mit Inkasso bei der Föderation Bosnien und Herzegowina bestimmten Gruppen von Fahrzeugen eine kostenlose Nutzung. Dieser Beschluss gilt für Fahrzeuge des Innenministeriums, der bosnisch-herzegowinischen Streitkräfte und des Roten Kreuzes.

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Jošanica
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Podlugovi	1,20	2,40	3,60	4,80
Visoko	2,20	4,40	6,60	8,80
Kakanj	4,20	8,40	12,50	16,70
Lučani	5,40	10,80	16,20	21,60

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Podlugovi
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Jošanica	1,20	2,40	3,60	4,80
Visoko	1,00	2,00	3,00	4,00
Kakanj	3,00	6,00	8,90	11,90
Lučani	4,20	8,40	12,60	16,80

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Visoko
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Jošanica	2,20	4,40	6,60	8,80
Podlugovi	1,00	2,00	3,00	4,00
Kakanj	2,00	4,00	5,90	7,90
Lučani	3,20	6,40	9,60	12,80

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Kakanj 1
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Lučani	1,20	2,40	3,70	4,90
Papratnica	0,60	1,20	1,80	2,40
Visoko	2,00	4,00	5,90	7,90
Podlugovi	3,00	6,00	8,90	11,90
Jošanica	4,20	8,40	12,50	16,70

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Kakanj 2
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Lučani	1,20	2,40	3,70	4,90
Ćatići	0,40	0,70	1,10	1,40
Visoko	2,00	4,00	5,90	7,90
Podlugovi	3,00	6,00	8,90	11,90
Jošanica	4,20	8,40	12,50	16,70

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Ćatići
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Kakanj	0,40	0,70	1,10	1,40
Lučani	1,60	3,20	4,80	6,30

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Lučani 1
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Kakanj	1,20	2,40	3,70	4,90
Papratnica	1,80	3,60	5,50	7,30
Visoko	3,20	6,40	9,60	12,80
Podlugovi	4,20	8,40	12,60	16,80
Jošanica	5,40	10,80	16,20	21,60

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Lučani 2
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Kakanj	1,20	2,40	3,70	4,90
Ćatići	1,60	3,20	4,80	6,30
Visoko	3,20	6,40	9,60	12,80
Podlugovi	4,20	8,40	12,60	16,80
Jošanica	5,40	10,80	16,20	21,60

Mautgebühr (in KM) Mautstelle Papratnica
Einfahrt	Kategorie
Einfahrt	I	II	III	IV
Kakanj	0,60	1,20	1,80	2,40
Lučani	1,80	3,60	5,50	7,30

Kategorie	Erläuterung
I	Fahrzeuge mit zwei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von bis zu 1,3 m und einem Gesamstgewicht von unter 3,5 t
II	Fahrzeuge mit zwei Achsen oder mehr, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamstgewicht von unter 3,5 t
III	Fahrzeuge mit zwei oder drei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamstgewicht von über 3,5 t
IV	Fahrzeuge mit mehr als drei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamstgewicht von über 3,5 t

Streckenverlauf Bearbeiten

Die A1 verläuft in nord-südlicher Richtung durch Bosnien und Herzegowina. Sie folgt dabei weitestgehend dem Streckenverlauf der Magistralstraße M17 entlang der Flüsse Bosna und Neretva. Die Autobahn führt unter anderem an den wichtigen Städten Doboj, Zenica, Sarajevo und Mostar vorbei. Südlich der Staatsgrenze geht sie seit Ende 2013 an der Grenze zu Kroatien in die Autobahn A10 über und stellt die Verbindung zur dortigen A1 her.

Außerdem ist die A1 ein wichtiger Bestandteil der zukünftigen Umfahrung von Sarajevo.

Baufortschritt Bearbeiten

Brücke der A1 über die Bosna bei Visoko

Die Regierung von Bosnien und Herzegowina hat beschlossen, dass die Autobahn von Zenica nach Mostar über Sarajevo in den Jahren von 2009 bis 2014 gebaut werden soll, wobei der Streckenabschnitt zwischen Jablanica und Mostar zunächst nur als Halbautobahn ausgebaut werden soll. Allein auf diesem Teilstück wird es 38, zum Teil sehr lange Tunnel (über 3000 m bis 6500 m) geben.

Die Umfahrung von Sarajevo befand sich seit 2007 in Bau und wurde Juni 2014 fertiggestellt. Ende 2009/Anfang 2010 wurde mit dem Bau der Abschnitte Kakanj–Bilješevo (ca. 9 km) und Bilješevo-Drivuša (Zenica-Süd) (ca. 4 km) begonnen. Der zweite Abschnitt besteht hauptsächlich aus dem Tunnel Vijenac (2964 m). Dieser Teil der Autobahn wurde auch Ende 2014 fertiggestellt und ist seitdem auch im Betrieb. Ende 2011 wurde auch mit dem Bau des südlichsten Abschnittes Kravice-Bijača an der kroatischen Grenzen begonnen und wurde zwischen Juli/August 2014 fertiggestellt. 2013 begann der Bau des nördlichen Abschnittes zwischen Svilaj an der kroatischen Grenze und Odžak.

Die Gesamtlänge der in Betrieb und in Bau befindlichen Abschnitte beträgt damit 87,8 km (ab 2015: 167,8 km).

Im Bau Bearbeiten

Momentan wird folgender Abschnitt der A1 bebaut: Svilaj – Odžak. Am 22. November 2019 begannen die Bauarbeiten am Abschnitt Počitelj-Zvirovići (ca. 10 km).

Länge der Tunnel Bearbeiten

Tunnellänge in den Sektionen I und II:	30,837 km (Baulose I–V)
Tunnellänge in den Sektionen III:	33,8 km
Tunnellänge in den Sektionen IV:	9,7 km

Verkehrsfreigaben Bearbeiten

Teilstück	Länge	Baubeginn	Freigabe
Vogošća – Podlugovi/Ilijaš	11,5 km	2001	2003
Podlugovi/Ilijaš – Visoko	8,5 km	2006	2006
Visoko – Dobrinje	7,6 km	2007	2007
Vogošća – Vlakovo (+ Butila–Briješće) (Umfahrung von Sarajevo)	12,1 km (+ 4 km)	2007	2014
Dobrinje – Kakanj	9 km	2008	2008
Kakanj – Bilješevo	10 km	2009	2012
Bilješevo – Drivuša (Zenica-Süd) (überwiegend Tunnel Vijenac 2964 m)	4 km	2009	2014
Bijača – Kravice (inkl. Grenzübergang GP Bijaca)	4,1 km	2011	2013
Suhodol – Tarčin	5 km	2012	2014
Kravice – Zvirovići	5 km	2013	2014
Svilaj – Odžak	11 km	2013	2021
Drivuša – Donja Gračanica	9 km	2015	2021
Buna – Počitelj	7,2 km	2018	2021
Donja Gračanica – Tunel Zenica	3,9 km	2018	2021
Tovira (Autobahn Banja Luka-Doboj) – Rudanka/Kostajnica	6,1 km	2019	2022
Vranduk – Ponirak	5,3 km	2019	geplant 2021
Počitelj – Zvirovići (Lot 1)	10,1 km	2019	geplant 2021
Most Počitelj (Lot 2)	980 m	2019	geplant 2022
Ponirak - Vraca	2,7 km	2019	geplant 2022
Tarčin – Ivan (Lot 2) Tunnel Ivan	2,0 km	2019	geplant 2022
Tarčin – Ivan (Lot 1)	4,9 km	2020	geplant 2022
Poprikuše – Nemila	5,4 km	2020	geplant 2024
Rudanka/Kostajnica - Putnikovo Brdo 2	5,3 km	2021	geplant 2024
Nemila - Vranduk	5,7 km	2022	geplant 2024

Weblinks Bearbeiten

(Memento vom 29. September 2007 im Internet Archive)
Verlaufsliste auf motorways-exits.com
JP Autoceste FBiH
Autoputevi RS
Karte mit dem geplanten Autobahn- bzw. Schnellstraßennetz der Föderation Bosnien und Herzegowina (JP Autoceste FBiH)
/ Autoceste / Аутопутеви | Motorways III
Animation des geplanten Abschnitts Počitelj–Zvirovići

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Cjenovnik
Klix.ba: Autoceste FBiH: Radovi na sedam kilometara dionice Koridora Vc teku planiranom dinamikom. 4. März 2021, abgerufen am 4. März 2021 (bosnisch).

[CJ-1] Cjenovnik

[2] Klix.ba: Autoceste FBiH: Radovi na sedam kilometara dionice Koridora Vc teku planiranom dinamikom. 4. März 2021, abgerufen am 4. März 2021 (bosnisch).