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100 Meilen Rennen von Keimola 1970 Das auch Finish Grand Prix Keimola fand am 23 August auf dem Keimolan Moottoristadion

100-Meilen-Rennen von Keimola 1970

Das 100-Meilen-Rennen von Keimola 1970, auch Finish Grand Prix, Keimola, fand am 23. August auf dem Keimolan Moottoristadion statt und war der vierte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Keimolan Moottoristadion

Das Rennen Bearbeiten

Durch das Rennen in Keimola kam die noch junge Rennserie erstmals nach Skandinavien. Das Keimolan Moottoristadion lag in Vantaa und wurde von Curt Lincoln, dem Schwiegervater von Jochen Rindt, erbaut. Das Rennen ging über eine Distanz von 100 Meilen, was einer Fahrzeit von knapp einer Stunde entsprach. Lokalmatador Leo Kinnunen bestritt das Rennen auf einem McLaren M12, musste sich jedoch mit dem achten Gesamtrang zufriedengeben. Im Ziel hatte er zwei Runden Rückstand auf den Sieger Gijs van Lennep im Porsche 917K.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 SR + 2.0 3 Finnland A.A.W. Racing Team Niederlande Gijs van Lennep Porsche 917K 50
2 SR + 2.0 2 Deutschland Gesipa Racing Team Deutschland Jürgen Neuhaus Porsche 917K 50
3 SR + 2.0 14 Schweiz Ecurie Bonnier Schweden Ronnie Peterson Lola T70 Mk.3B GT 50
4 SR + 2.0 8 Deutschland Martini Racing Team Frankreich Gérard Larrousse Porsche 908/02 50
5 SR + 2.0 6 Belgien Racing Team VDS Belgien Teddy Pilette Lola T70 Mk.3B GT 50
6 SR + 2.0 9 Deutschland Martini Racing Team Osterreich Helmut Marko Porsche 908/02 49
7 SR + 2.0 4 Vereinigtes Konigreich David Piper Vereinigtes Konigreich David Piper Porsche 917K 48
8 SR + 2.0 15 Vereinigtes Konigreich Bill Bradley Racing Finnland Leo Kinnunen McLaren M12 48
9 SR + 2.0 17 Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Porsche 907 46
10 SR + 2.0 7 Deutschland Helmut Krause Deutschland Helmut Krause Porsche 907 45
Ausgefallen
11 SR + 2.0 1 Deutschland Deutsche Auto Zeitung Deutschland Helmut Kelleners March 707 5
12 SR + 2.0 10 Osterreich Bosch Racing Team Osterreich Niki Lauda Porsche 908/02

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
13 SR + 2.0 5 Deutschland Helmut Leuze Porsche 908/02
14 SR + 2.0 11 Schweiz Charles Graemiger Chevron
15 SR + 2.0 12 Schweiz Ecurie Bonnier Schweden Jo Bonnier Lola T70 Mk.3B GT
16 SR + 2.0 16 Osterreich Stefan Sklenar Osterreich Stefan Sklenar Lola T70 Mk.3B GT

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
SR + 2.0 Niederlande Gijs van Lennep Porsche 917K Gesamtsieg

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 16
  • Gestartet: 12
  • Gewertet: 10
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,300 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:04:27,750 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 50
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 165,000 km
  • Siegerschnitt: 154,687 km/h
  • Pole Position: Jürgen Neuhaus – Porsche 917K (#2) – 1:15,910
  • Schnellste Rennrunde: Jürgen Neuhaus – Porsche 917K (#2)
  • Rennserie: 4. Lauf zur Interserie 1970

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Das 100 Meilen Rennen von Keimola 1970 auch Finish Grand Prix Keimola fand am 23 August auf dem Keimolan Moottoristadion statt und war der vierte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres Keimolan Moottoristadion Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Renndaten 3 Literatur 4 WeblinksDas Rennen BearbeitenDurch das Rennen in Keimola kam die noch junge Rennserie erstmals nach Skandinavien Das Keimolan Moottoristadion lag in Vantaa und wurde von Curt Lincoln dem Schwiegervater von Jochen Rindt erbaut Das Rennen ging uber eine Distanz von 100 Meilen was einer Fahrzeit von knapp einer Stunde entsprach Lokalmatador Leo Kinnunen bestritt das Rennen auf einem McLaren M12 musste sich jedoch mit dem achten Gesamtrang zufriedengeben Im Ziel hatte er zwei Runden Ruckstand auf den Sieger Gijs van Lennep im Porsche 917K Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 SR 2 0 3 Finnland nbsp A A W Racing Team Niederlande nbsp Gijs van Lennep Porsche 917K 502 SR 2 0 2 Deutschland nbsp Gesipa Racing Team Deutschland nbsp Jurgen Neuhaus Porsche 917K 503 SR 2 0 14 Schweiz nbsp Ecurie Bonnier Schweden nbsp Ronnie Peterson Lola T70 Mk 3B GT 504 SR 2 0 8 Deutschland nbsp Martini Racing Team Frankreich nbsp Gerard Larrousse Porsche 908 02 505 SR 2 0 6 Belgien nbsp Racing Team VDS Belgien nbsp Teddy Pilette Lola T70 Mk 3B GT 506 SR 2 0 9 Deutschland nbsp Martini Racing Team Osterreich nbsp Helmut Marko Porsche 908 02 497 SR 2 0 4 Vereinigtes Konigreich nbsp David Piper Vereinigtes Konigreich nbsp David Piper Porsche 917K 488 SR 2 0 15 Vereinigtes Konigreich nbsp Bill Bradley Racing Finnland nbsp Leo Kinnunen McLaren M12 489 SR 2 0 17 Deutschland nbsp Hans Dieter Blatzheim Deutschland nbsp Hans Dieter Blatzheim Porsche 907 4610 SR 2 0 7 Deutschland nbsp Helmut Krause Deutschland nbsp Helmut Krause Porsche 907 45Ausgefallen11 SR 2 0 1 Deutschland nbsp Deutsche Auto Zeitung Deutschland nbsp Helmut Kelleners March 707 512 SR 2 0 10 Osterreich nbsp Bosch Racing Team Osterreich nbsp Niki Lauda Porsche 908 02Nur in der Meldeliste Bearbeiten Hier finden sich Teams Fahrer und Fahrzeuge die ursprunglich fur das Rennen gemeldet waren aber aus den unterschiedlichsten Grunden daran nicht teilnahmen Pos Klasse Nr Team Fahrer Chassis13 SR 2 0 5 Deutschland nbsp Helmut Leuze Porsche 908 0214 SR 2 0 11 Schweiz nbsp Charles Graemiger Chevron15 SR 2 0 12 Schweiz nbsp Ecurie Bonnier Schweden nbsp Jo Bonnier Lola T70 Mk 3B GT16 SR 2 0 16 Osterreich nbsp Stefan Sklenar Osterreich nbsp Stefan Sklenar Lola T70 Mk 3B GTKlassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementSR 2 0 Niederlande nbsp Gijs van Lennep Porsche 917K GesamtsiegRenndaten Bearbeiten Gemeldet 16 Gestartet 12 Gewertet 10 Rennklassen 1 Zuschauer unbekannt Wetter am Renntag unbekannt Streckenlange 3 300 km Fahrzeit des Siegerteams 1 04 27 750 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 50 Gesamtdistanz des Siegerteams 165 000 km Siegerschnitt 154 687 km h Pole Position Jurgen Neuhaus Porsche 917K 2 1 15 910 Schnellste Rennrunde Jurgen Neuhaus Porsche 917K 2 Rennserie 4 Lauf zur Interserie 1970Literatur BearbeitenPeter Higham The Guinness Guide to International Motor Racing A complete Reference from Formula 1 to Touring Car Guinness Publishing Ltd London 1995 ISBN 0 85112 642 1 Weblinks BearbeitenRennergebnisseVorgangerrennen50 Meilen Rennen von Croft 1970 Interserie Nachfolgerennen60 Meilen Rennen von Thruxton 1970Interserie 1970 200 Meilen Rennen von Nurnberg 200 km Rennen von Hockenheim 50 Meilen Rennen von Croft 100 Meilen Rennen von Keimola 60 Meilen Rennen von Thruxton 300 Meilen Rennen von Hockenheim Abgerufen von https de wikipedia org w index php title 100 Meilen Rennen von Keimola 1970 amp oldid 220356766