Der Ẽfini MS 8 war ein von 1992 bis 1995 von Mazda gebautes und nur in Japan angebotenes Fahrzeug der oberen Mittelklasse Er war das einzige Modell der Mazda Eigenmarke Ẽfini welches ausserhalb von Japan nicht auch unter dem Markennamen Mazda verkauft wurde Einen direkten Nachfolger hat der Ẽfini MS 8 nicht erhalten da die Mazda Mehrmarkenstrategie mit den Eigenmarken Ẽfini Eunos und Autozam aufgegeben wurde ẼfiniFrontansicht Efini MS 8Frontansicht Efini MS 8MS 8Produktionszeitraum 1992 1995Klasse Obere MittelklasseKarosserieversionen LimousineMotoren Ottomotoren 2 0 2 5 Liter 118 147 kW Lange 4695 mmBreite 1750 mmHohe 1340 mmRadstand 2610 mmLeergewicht 1340 kgVorgangermodell Mazda PersonaEunos 300Geschichte BearbeitenDer Ẽfini MS 8 basiert auf dem Mazda 626 Mazda Cronos der GE Baureihe besitzt jedoch ein vollkommen eigenstandiges Design innen wie aussen Er ist als Hardtop Limousine mit rahmenlosen Turen konzipiert eine Fahrzeuggattung fur eine eher sportlich orientierte Kundschaft die in Japan zu jener Zeit z B auch von Toyota mit dem Toyota Carina ED oder von Mitsubishi mit dem Mitsubishi Diamante bedient wurde Besondere stilistische Merkmale sind zum einen die oberhalb der Turen sehr schmal gehaltenen von aussen quasi nicht sichtbaren B Saulen die eine Befestigung des Aufrollmechanismus der vorderen Sicherheitsgurte in den Fondturen erforderte Zum anderen verfugte der Ẽfini MS 8 uber einen durchgangigen Wagenboden auch vorne der u a durch eine Verlagerung des Automatik Wahlhebels an die Lenksaule erreicht wurde Die gepolsterte Mittelarmlehne besass ein grosses Staufach das die Staufacher der fehlenden Mittelkonsole ersetzte hochgeklappt gab sie den Weg zum Beifahrersitz frei Bedienungsseitig ist die serienmassige Klimaautomatik zu nennen die als Besonderheit uber elektrisch schwenkende Mitteldusen verfugte Als Sonderausstattungen standen unter anderem ein Fahrerairbag ein Panorama Glas Hebe Schiebedach eine Bose Soundanlage sowie eine elektronisch gesteuerte Allradlenkung zur Wahl Motoren BearbeitenDer Ẽfini MS 8 verfugte uber Frontantrieb und ein elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe mit vier Fahrstufen Motorenseitig standen zwei kurzhubige V6 Aggregate zur Wahl ein 2 0 Liter Triebwerk Mazda interne Bezeichnung KF ZE mit etwa 120 kW sowie ein 2 5 Liter Triebwerk mit 149 kW KL ZE nbsp Heckansicht Efini MS 8 nbsp Seitenansicht Efini MS 8 nbsp Innenansicht Efini MS 8Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Ɛ fini MS 8 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Modellubersicht der Mazda Automobilmarken MazdaAktuelle Modelle 2 3 6 Bongo BT 50 Carol CX 3 CX 30 CX 5 CX 50 CX 60 CX 8 CX 9 CX 90 Familia Van Flair Flair Crossover Flair Wagon MX 30 MX 5 Roadster Scrum TitanHistorische Modelle 3 MPS 5 6 MPS 8 Proceed Mabi Proceed Levante 121 121L Demio Precidia Premacy Premacy Hydrogen RE Hybrid Puroshido E Serie Allegro Artis Astina Atenza Axela AZ Wagon AZ Offroad B Serie Biante Bongo Friendee Bongo Browny Titan Dash Bounty Bravo Capella Cosmo 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Cosmo Presso RoadsterSao PenzaXedos 6 9 Zeitleiste Mazda Pkw 1990er heute vorher Mazda Pkw Zeitleiste seit den 1990ernTyp 1990er 2000er 2010er 2020er0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kei Cars Carol Carol Carol Carol Carol Carol CarolAZ Wagon AZ Wagon AZ Wagon AZ Wagon Flair FlairAutozam AZ 1 Spiano Flair WagonAZ Offroad Flair Crossover Flair CrossoverAutozam Scrum Scrum Scrum Wagon Scrum Scrum WagonKleinwagen Autozam Revue Mazda 121 121 Mazda 2 Demio Mazda 2 Demio Mazda 2 Demio Mazda 2Demio VerisaKompaktklasse Familia 323 Protege Familia 323 Protege Familia 323 Protege Mazda 3 Axela Mazda 3 Axela Mazda 3 Axela Mazda 3 AxelaMittelklasse 626 Capella 626 Capella Cronos Efini MS 6 626 Capella Mazda 6 Atenza Mazda 6 Atenza Mazda 6 AtenzaXedos 6 Eunos 500Obere Mittelklasse 929 Luce 929 Sentia Efini MS 8 SentiaXedos 9 Millenia Eunos 800Coupe MX 3 PrecidiaMX 6 MX 6 MystereEunos Cosmo RX 8Sportwagen MX 5 Roadster Miata MX 5 Roadster Miata MX 5 Roadster Miata MX 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