Der Mazda Roadpacer ist eine Limousine der oberen Mittelklasse die der japanische Automobilhersteller Mazda von 1975 bis 1979 produzierte und ausschliesslich in Japan verkaufte MazdaRoadpacerProduktionszeitraum 1975 1979Klasse Obere MittelklasseKarosserieversionen LimousineMotoren Wankelmotor 1 3 Liter 99 kW Lange 4850 mmBreite 1885 mmHohe 1465 mmRadstand 2830 mmLeergewicht 1575 kgDer Roadpacer basierte auf dem Modell Premier der australischen GM Marke Holden Motorlose ansonsten komplette Premier Modelle wurden nach Japan verschifft wo Mazda den hauseigenen Wankelmotor vom Typ 13B mit 1 3 Litern Kammervolumen installierte Obwohl dieser 135 PS leistete und ein maximales Drehmoment von 138 Nm aufwies tat er sich im gut 1575 Kilogramm schweren Roadpacer eher schwer Immerhin war der Motor kraftiger als die von Holden verwendeten Hubkolbenmotoren gleichwohl erreichte der Roadpacer lediglich eine Spitze von 166 km h die Beschleunigung war trage der Verbrauch horrend damalige Testberichte nennen Werte um die 26 Liter pro 100 Kilometer Einmal in Schwung gekommen verwohnte der Roadpacer aber durch Laufruhe und entspanntes Gleiten Schon der Holden Premier war umfangreich ausgestattet in der Mazda Version war freilich noch sehr viel mehr serienmassig mit an Bord etwa eine Zentralverriegelung die bei einer Geschwindigkeit von 10 km h automatisch alle Turen verriegelte ein Warngong wenn man die in Japan erlaubten 90 km h uberschritt ein Diktiergerat und ein Stereoradio das sich auch vom Fond aus bedienen liess Der Preis belief sich 1975 auf 3 8 Millionen Yen damals etwa 40 000 DM ein Mazda 929 kostete etwa die Halfte Ausstattung und Preis weisen schon darauf hin dass der Roadpacer vor allem fur hohe Regierungsbeamte und Wirtschaftsbosse gedacht war und damit mit den Spitzenmodellen der anderen grossen japanischen Autokonzerne konkurrierte dem Toyota Century Nissan President und Mitsubishi Debonair Aufgrund der Modelleinfuhrung im Gefolge der Olkrise von 1973 74 verkaufte sich der Roadpacer schlecht bis zum Produktionsende 1979 verkaufte Mazda lediglich 799 Exemplare 1975 399 1976 240 1977 119 1978 36 und 1979 5 Stuck Mehrere Fahrzeuge sollen nach Australien und Griechenland gekommen sein 1 Ein Exemplar soll zumindest zeitweise im Mazda Museum Augsburg ausgestellt gewesen sein 2 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Mazda Roadpacer Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Seite auf Mazda com mit technischen Daten Memento vom 15 Oktober 2003 im Internet Archive Einzelnachweise Bearbeiten Mazda Media Mazda Roadpacer Rotary powered Holden auf YouTube 13 August 2018 abgerufen am 31 Mai 2019 Mazda Making History We are Zoom Zoom In mazda com Abgerufen am 31 Mai 2019 Modellubersicht der Mazda Automobilmarken MazdaAktuelle Modelle 2 3 6 Bongo BT 50 Carol CX 3 CX 30 CX 5 CX 50 CX 60 CX 8 CX 9 CX 90 Familia Van Flair Flair Crossover Flair Wagon MX 30 MX 5 Roadster Scrum TitanHistorische Modelle 3 MPS 5 6 MPS 8 Proceed Mabi Proceed Levante 121 121L Demio Precidia 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Taiki WashuAndere Marken von Mazda Autozam 550 AZ 1 AZ 3 Carol Clef Offroad wagon wagon Special wagon CUSTOM Revue ScrumẼfini MPV MS 6 MS 8 MS 9 RX 7Eunos 100 300 30X 500 800 Cargo Wagon Cosmo Presso RoadsterSao PenzaXedos 6 9 Zeitleiste Mazda Pkw 1990er heute vorher Mazda Pkw Zeitleiste seit den 1990ernTyp 1990er 2000er 2010er 2020er0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kei Cars Carol Carol Carol Carol Carol Carol CarolAZ Wagon AZ Wagon AZ Wagon AZ Wagon Flair FlairAutozam AZ 1 Spiano Flair WagonAZ Offroad Flair Crossover Flair CrossoverAutozam Scrum Scrum Scrum Wagon Scrum Scrum WagonKleinwagen Autozam Revue Mazda 121 121 Mazda 2 Demio Mazda 2 Demio Mazda 2 Demio Mazda 2Demio VerisaKompaktklasse Familia 323 Protege Familia 323 Protege Familia 323 Protege Mazda 3 Axela Mazda 3 Axela Mazda 3 Axela Mazda 3 AxelaMittelklasse 626 Capella 626 Capella Cronos Efini MS 6 626 Capella Mazda 6 Atenza Mazda 6 Atenza Mazda 6 AtenzaXedos 6 Eunos 500Obere Mittelklasse 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