Der Zeekr 001 ist ein batterieelektrisch angetriebener Shooting Brake der zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Marke Zeekr.
| Zeekr | |
|---|---|
Zeekr 001 (seit 2021) | |
| 001 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Elektromotoren: 200–930 kW |
| Länge: | 4970–5018 mm |
| Breite: | 1999 mm |
| Höhe: | 1545–1560 mm |
| Radstand: | 3005 mm |
| Leergewicht: | 2225–2525 kg |
Geschichte Bearbeiten
Ein erster Ausblick auf das Fahrzeug wurde im September 2020 noch mit dem unter der Marke Lynk & Co vorgestellten Konzeptfahrzeug Zero Concept gezeigt. Allerdings gründete Geely im März 2021 die Elektro-Marke Zeekr. Das fünfsitzige Serienfahrzeug wurde schließlich als erstes Modell der neuen Marke im April 2021 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Im Oktober 2021 wurden die ersten Fahrzeuge auf dem chinesischen Heimatmarkt ausgeliefert. Auch außerhalb Chinas wird der 001 seit 2023 verkauft. Im September 2023 wurde das Topmodell FR vorgestellt.
Gefertigt wird der Zeekr 001 gemeinsam mit dem Zeekr 009 und dem 01 von Jiyue in Ningbo.
Technische Daten Bearbeiten
Der Zeekr 001 ist mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Die heckangetriebene Variante hat einen Elektromotor an der Hinterachse, die maximale Leistung wird mit 200 kW (272 PS) angegeben. Die Version mit Allradantrieb hat einen zweiten Elektromotor an der Vorderachse. Die Leistung verdoppelt sich dadurch auf 400 kW (544 PS). Die Höchstgeschwindigkeit aller dieser 001 beträgt 200 km/h. Der FR hat vier Elektromotoren. Die maximale Leistung liegt hier bei 930 kW (1265 PS). Auf 100 km/h soll er aus dem Stand in unter 2,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 280 km/h angegeben.
Zwei Akkugrößen standen zum Marktstart für den Shooting Brake zur Wahl. Der kleinere hat einen Energieinhalt von 86 kWh und ist nur für das Allrad-Modell verfügbar. Hier wird die elektrische Reichweite nach NEFZ mit 526 km angegeben. Der größere Akkumulator hat einen Energieinhalt von 100 kWh und ist sowohl für die Version mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die Reichweite nach NEFZ beträgt 606 bzw. 712 km. Mit der im Juni 2022 vorgestellten Qilin-Batterie von CATL ausgestattet ist der Zeekr 001 seit Januar 2023. Bei dieser werden die Batteriezellen ohne eine Zwischenstufe mit Modulen direkt in das Batteriepaket eingebaut; sie hat einen Energieinhalt von 140 kWh und soll eine Reichweite von über 1000 km nach CLTC ermöglichen. Der Strömungswiderstandskoeffizient cw des Wagens wird mit 0,23 angegeben.
| 001 | 001 FR | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 10/2021–12/2022 | seit 01/2023 | 10/2021–12/2022 | seit 01/2023 | 10/2021–12/2022 | seit 01/2023 | seit 10/2023 | |
| Motorkenndaten | ||||||||
| Motorart | Permanentmagnet-Synchronmotor | 2 Permanentmagnet-Synchronmotoren | 4 Permanentmagnet-Synchronmotoren | |||||
| max. Leistung | 200 kW (272 PS) | 400 kW (544 PS) | 930 kW (1265 PS) | |||||
| max. Drehmoment | 384 Nm | 343 Nm | 768 Nm | 686 Nm | 768 Nm | 686 Nm | 1280 Nm | |
| Kraftübertragung | ||||||||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | ||||||
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |||||||
| Messwerte | ||||||||
| Leergewicht | 2225 kg | 2345 kg | 2290 kg | 2350 kg | 2525 kg | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 280 km/h | ||||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,9 s | k. A. | 3,8 s | 2,4 s | ||||
| Batterie | 100 kWh | 140 kWh | 86 kWh | 100 kWh | ||||
| Reichweite nach NEFZ | 712 km | k. A. | k. A. | 526 km | k. A. | 606 km | k. A. | k. A. |
| Reichweite nach CLTC | 732 km | 741 km | 1032 km | 536 km | 546 km | 616 km | 656 km | 550 km |
Einzelnachweise Bearbeiten
- Uli Baumann, Holger Wittich: Erlkönig Lynk & Co Zero aka 08: Das erste reine E-Auto mit neuer Plattform für alle. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Dezember 2020, abgerufen am 27. April 2021.
- Stefan Leichsenring: Zeekr 01: Bilder des ersten Modells von Geelys neuer Elektro-Marke. In: insideevs.de. 31. März 2021, abgerufen am 27. April 2021.
- ↑ Sven Kötter: Zeekr 001 (2021): Reichweite & Zero Concept. In: autozeitung.de. 20. April 2021, abgerufen am 27. April 2021.
- Sebastian Henßler: Geelys Zeekr 001 bietet 700 km Reichweite, eigenes Ladenetz & mehr. In: elektroauto-news.net. 17. April 2021, abgerufen am 27. April 2021.
- Leslie Schraut: Der Taycan-Gegner für die Vernunft. In: autozeitung.de. 12. Juli 2023, abgerufen am 12. Juli 2023.
- Cora Werwitzke: Zeekr nennt Preise des 001 und X für Deutschland. In: electrive.net. 4. September 2023, abgerufen am 7. September 2023.
- Denis Bobylev: Zeekr 001 FR hit the production line with 1,247 hp. To launch on October 27. In: carnewschina.com. 24. Oktober 2023, abgerufen am 24. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Hou Minghao: 售价区间为28.1万-36万元 极氪001上市. In: autohome.com.cn. 15. April 2021, abgerufen am 27. April 2021 (chinesisch).
- Jiri Opletal: Zeekr 001 FR launched with 1,247 hp. 0-100 km/h in 2.07 seconds, can perform tank turn. In: carnewschina.com. 1. September 2023, abgerufen am 2. September 2023 (englisch).
- Stefan Leichsenring: Zeekr 001 und 009 erhalten Qilin-Batterie von CATL zuerst. In: insideevs.de. 29. August 2022, abgerufen am 30. August 2022.
- Dong Yi Chen: 2023 Zeekr 001 With Over 1,000km Cruising Range Launched In China, Price Starts At 43,500 USD. In: carnewschina.com. 2. Januar 2023, abgerufen am 2. Januar 2023 (englisch).
- Yao Jia: 加速4秒内 极氪001将于4月15日首发上市. In: autohome.com.cn. 14. April 2021, abgerufen am 27. April 2021 (chinesisch).
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website
- Offizielle Website (chinesisch)