Verkehrsraum Dieser Artikel behandelt den in allen Verkehrsfeldern zu Lande zu Wasser und in der Luft Für die isolierte
Verkehrsraum
Dieser Artikel behandelt den Verkehrsraum in allen Verkehrsfeldern, zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Für die isolierte Betrachtung der Landverkehre und die wegerechtlichen Konsequenzen siehe Verkehrsgrund.
Es gibt private und öffentliche Verkehrsräume. Ob ein Verkehrsraum öffentlich oder privat ist, hat Auswirkungen auf die Baulastträger, auf die Ahndung der Verkehrsdelikte und darauf, wem die Verkehrssicherungspflicht obliegt. Auch die Hoheitsrechte spielen hier mit hinein.
Verkehrsraum des bewegten Verkehrsmittels. Beim Straßenverkehr etwa bedeutet letzteres, dass der nutzbare Verkehrsraum durch höhere Geschwindigkeit erst einmal zunimmt, aber durch Verkehrsstaus auch wieder abnehmen kann.
Ausbildungsmäßig wird unterteilt in
Schul-Verkehrsübungsplatz (Augsburg)
Schonräume, worunter die Verkehrspädagogik Räume im Spielbereich versteht, die in geschützten Arealen ein sicheres Üben und Trainieren des Verkehrsumgangs ermöglichen. Als solche Schonräume dienen Klassenräume, Sporthallen, Schulhöfe oder Verkehrsübungsplätze. Für die Pilotenausbildung nutzt man Flugsimulatoren mit digital bereitgestellten Lufträumen.
Straßenverkehrsschild für einen Verkehrsberuhigten BereichVerkehrsberuhigte Bereiche (DE), Wohnstraßen (AT), Begegnungszonen (CH), worunter die Verkehrspädagogik Verkehrsräume versteht, die einen bedingten Schutz gewähren für das Spielen bzw. das spielerische Lernen des Verkehrsumgangs, indem sie einen reduzierten Straßenverkehr zulassen oder vollständig auf Verkehr verzichten, wie etwa die Fußgängerzone oder in Deutschland auch die Spielstraße.
Realverkehrsraum (Nürnberg)Realverkehrsräume, worunter die Verkehrspädagogik den unter dem entsprechenden Verkehrsrecht und den gesetzlichen Vorschriften ablaufenden öffentlichen Verkehr auf den Straßen, in der Luft und auf dem Wasser versteht.
VerkehrsraumnutzungBearbeiten
Außerhalb des privaten Verkehrsbereichs (Wohnraum, Privatgelände usw.) befindet sich der öffentliche Verkehrsraum. Da hier unterschiedliche Bewegungsinteressen und Bewegungsströme mit erheblicher Bewegungsdynamik aufeinander treffen, sind diese Verkehrsräume besonders gefahrenhaltig für Leben und Gesundheit der Verkehrsteilnehmer. Dies bedeutet, dass eine gewisse Verkehrskompetenz gegeben sein muss, um mit dem Gefahrenpotenzial sicherheitstechnisch umgehen und mit den anderen Verkehrsteilnehmern den Verkehrsraum partnerschaftlich nutzen zu können.
Aufgrund des hoch kompliziert und komplex gewordenen Verkehrswesens stellt die Nutzung der verschiedenen Verkehrsräume unterschiedlich hohe Anforderungen an die Verkehrsteilnehmer. Die Qualifikation muss für die Inanspruchnahme der besonders gefahrenträchtigen Verkehrsräume durch spezielle Ausbildungsgänge und Prüfungen erworben und durch entsprechende Lizenzen nachgewiesen werden. Diese haben eine unterschiedliche Verbindlichkeit. So ist etwa für das Führen von Landkraftfahrzeugen ein Führerschein, für die Nutzung des Luftraums eine Fluglizenz, für das Befahren der Wasserwege ein entsprechendes Schifferpatent vorgeschrieben. Für Fußgänger und Radfahrer hingegen wird eine Verkehrsqualifikation bisher lediglich dringend empfohlen und von den Schulen und Verkehrsinstitutionen wie der Deutschen Verkehrswacht in Form eines Fußgängerdiploms und der Radfahrprüfung vermittelt. Außerdem bietet die Polizei regelmäßig meist kostenlose Fortbildungskurse und Übungsgelände für alle Straßenverkehrsteilnehmer an.
Verkehrsraum als LebensraumBearbeiten
Die Verkehrspädagogik versteht Verkehrsraum als Lebensraum, der grundsätzlich jedem Menschen (Kindern, Jugendlichen, Erwachsenen, Gebrechlichen, Behinderten) möglichst sicher zur Verfügung stehen muss. Damit dies gewährleistet werden kann, sind seitens der Politik und Städteplanung geeignete technische Maßnahmen und seitens der Verkehrserziehung entsprechende Ausbildungsprogramme erforderlich. Die pädagogische Einführung in die Verkehrsteilnahme beginnt natürlicher Weise immer mit der Auseinandersetzung mit dem Straßenverkehr und der Teilnahme als Fußgänger. Sie muss bereits bei der vorschulischen Erziehung ansetzen und mit steigender Beanspruchung durch die gesamte schulische Ausbildung begleiten. Dabei sind die unterschiedlichen Bedürfnisse und Fähigkeiten bei der Nutzung des gemeinsamen Verkehrsraums zu respektieren. Hierzu gehört auch die sportliche Nutzung des Luftraums, etwa durch Sportflieger wie Gleitschirm-, Hängegleiter- oder Ultraleichtpiloten.
Empfehlung zur Verkehrserziehung in der Schule. Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 7. Juli 1972 i. d. F. vom 17. Juni 1994. Sekretariat der Ständigen Konferenz der Kultusminister der Länder in der Bundesrepublik Deutschland, Bonn 1994.
Roland Gorges: Lebenssituation „Straßenverkehr“ In: A. Krenz (Hrsg.): Methodenkompetenz im Kindergarten. Olzog Verlag, München 2006, S. 1–23.
Nicola Neumann-Opitz, Rita Bartz: Verkehrserziehungsprogramme in der Lehreraus- und fortbildung. (= Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Unterreihe Mensch und Sicherheit. Heft M216). 2011, ISBN 978-3-86918-105-9.
Siegbert A. Warwitz: Sind Verkehrsunfälle ‚tragische’ Zufälle ? In: Sache-Wort-Zahl. 102, 2009, S. 42–50.
Siegbert A. Warwitz: Verkehrserziehung vom Kinde aus. Wahrnehmen-Spielen-Denken-Handeln. 6. Auflage. Schneider-Verlag, Baltmannsweiler 2009, ISBN 978-3-8340-0563-2.
Siegbert A. Warwitz: Der systematische Aufbau der Verkehrserziehung. In: Ders.: Verkehrserziehung vom Kinde aus. Wahrnehmen-Spielen-Denken-Handeln. Baltmannsweiler (Schneider-Verlag). 6. Auflage. 2009, S. 72–75.
Siegbert A. Warwitz: Sind Verkehrsunfälle ‚tragische’ Zufälle ? In: Sache-Wort-Zahl. 102, 2009, S. 42–50.
N. Neumann-Opitz, R. Bartz: Verkehrserziehungsprogramme in der Lehreraus- und fortbildung. (= Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Unterreihe Mensch und Sicherheit. Heft M216). 2011.
Roland Gorges: Lebenssituation „Straßenverkehr“. In: A. Krenz (Hrsg.): Methodenkompetenz im Kindergarten. Olzog Verlag, München 2006, S. 1–23.
Empfehlung zur Verkehrserziehung in der Schule. Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 7. Juli 1972 i. d. F. vom 17. Juni 1994. Sekretariat der Ständigen Konferenz der Kultusminister der Länder in der Bundesrepublik Deutschland. Bonn 1994.
Siegbert A. Warwitz: Verkehrserziehung vom Kinde aus. Wahrnehmen-Spielen-Denken-Handeln. 6. Auflage. Schneider-Verlag, Baltmannsweiler 2009.
Dieser Artikel behandelt den Verkehrsraum in allen Verkehrsfeldern zu Lande zu Wasser und in der Luft Fur die isolierte Betrachtung der Landverkehre und die wegerechtlichen Konsequenzen siehe Verkehrsgrund Der Verkehrsraum umfasst samtliche fur Verkehrsteilnehmer und Verkehrsmittel nutzbaren Verkehrswege Er bezeichnet das Gelande oder den Bereich in dem Verkehr stattfindet Inhaltsverzeichnis 1 Unterteilungen 2 Verkehrsraumnutzung 3 Verkehrsraum als Lebensraum 4 Siehe auch 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseUnterteilungen BearbeitenDer Verkehrsraum wird hinsichtlich der Widmung unterteilt in Landverkehrsraum fur den Strassenverkehr und Eisenbahnverkehr Luftverkehrsraum fur den Luftverkehr und Wasserverkehrsraum fur den Schiffsverkehr Der Landverkehrsraum enthalt bei Kraftfahrzeugen die Strassen bei Fussgangern die Fussgangerzonen und Burgersteige bei Radfahrern die Radwege bei Schienenfahrzeugen die Trassen bei Luftfahrzeugen den freigegebenen Luftraum bei Wasserfahrzeugen die schiffbaren Wasserstrassen Binnenseen und Meere jeweils insgesamt einschliesslich der Verkehrsknotenpunkte Es gibt private und offentliche Verkehrsraume Ob ein Verkehrsraum offentlich oder privat ist hat Auswirkungen auf die Baulasttrager auf die Ahndung der Verkehrsdelikte und darauf wem die Verkehrssicherungspflicht obliegt Auch die Hoheitsrechte spielen hier mit hinein Nutzungsabhangig wird unterteilt in Verkehrsraum des ruhenden Verkehrsmittels und Verkehrsraum des bewegten Verkehrsmittels Beim Strassenverkehr etwa bedeutet letzteres dass der nutzbare Verkehrsraum durch hohere Geschwindigkeit erst einmal zunimmt aber durch Verkehrsstaus auch wieder abnehmen kann Ausbildungsmassig wird unterteilt in nbsp Schul Verkehrsubungsplatz Augsburg Schonraume worunter die Verkehrspadagogik Raume im Spielbereich versteht die in geschutzten Arealen ein sicheres Uben und Trainieren des Verkehrsumgangs ermoglichen Als solche Schonraume dienen Klassenraume Sporthallen Schulhofe oder Verkehrsubungsplatze 1 Fur die Pilotenausbildung nutzt man Flugsimulatoren mit digital bereitgestellten Luftraumen nbsp Strassenverkehrsschild fur einen Verkehrsberuhigten Bereich Verkehrsberuhigte Bereiche DE Wohnstrassen AT Begegnungszonen CH worunter die Verkehrspadagogik Verkehrsraume versteht die einen bedingten Schutz gewahren fur das Spielen bzw das spielerische Lernen des Verkehrsumgangs indem sie einen reduzierten Strassenverkehr zulassen oder vollstandig auf Verkehr verzichten wie etwa die Fussgangerzone oder in Deutschland auch die Spielstrasse nbsp Realverkehrsraum Nurnberg Realverkehrsraume worunter die Verkehrspadagogik den unter dem entsprechenden Verkehrsrecht und den gesetzlichen Vorschriften ablaufenden offentlichen Verkehr auf den Strassen in der Luft und auf dem Wasser versteht 2 Verkehrsraumnutzung BearbeitenAusserhalb des privaten Verkehrsbereichs Wohnraum Privatgelande usw befindet sich der offentliche Verkehrsraum Da hier unterschiedliche Bewegungsinteressen und Bewegungsstrome mit erheblicher Bewegungsdynamik aufeinander treffen sind diese Verkehrsraume besonders gefahrenhaltig fur Leben und Gesundheit der Verkehrsteilnehmer Dies bedeutet dass eine gewisse Verkehrskompetenz gegeben sein muss um mit dem Gefahrenpotenzial sicherheitstechnisch umgehen und mit den anderen Verkehrsteilnehmern den Verkehrsraum partnerschaftlich nutzen zu konnen 3 Aufgrund des hoch kompliziert und komplex gewordenen Verkehrswesens stellt die Nutzung der verschiedenen Verkehrsraume unterschiedlich hohe Anforderungen an die Verkehrsteilnehmer Die Qualifikation muss fur die Inanspruchnahme der besonders gefahrentrachtigen Verkehrsraume durch spezielle Ausbildungsgange und Prufungen erworben und durch entsprechende Lizenzen nachgewiesen werden Diese haben eine unterschiedliche Verbindlichkeit So ist etwa fur das Fuhren von Landkraftfahrzeugen ein Fuhrerschein fur die Nutzung des Luftraums eine Fluglizenz fur das Befahren der Wasserwege ein entsprechendes Schifferpatent vorgeschrieben Fur Fussganger und Radfahrer hingegen wird eine Verkehrsqualifikation bisher lediglich dringend empfohlen und von den Schulen und Verkehrsinstitutionen wie der Deutschen Verkehrswacht in Form eines Fussgangerdiploms und der Radfahrprufung vermittelt Ausserdem bietet die Polizei regelmassig meist kostenlose Fortbildungskurse und Ubungsgelande fur alle Strassenverkehrsteilnehmer an 4 Verkehrsraum als Lebensraum BearbeitenDie Verkehrspadagogik versteht Verkehrsraum als Lebensraum der grundsatzlich jedem Menschen Kindern Jugendlichen Erwachsenen Gebrechlichen Behinderten moglichst sicher zur Verfugung stehen muss 5 Damit dies gewahrleistet werden kann sind seitens der Politik und Stadteplanung geeignete technische Massnahmen und seitens der Verkehrserziehung entsprechende Ausbildungsprogramme erforderlich 6 Die padagogische Einfuhrung in die Verkehrsteilnahme beginnt naturlicher Weise immer mit der Auseinandersetzung mit dem Strassenverkehr und der Teilnahme als Fussganger Sie muss bereits bei der vorschulischen Erziehung ansetzen und mit steigender Beanspruchung durch die gesamte schulische Ausbildung begleiten 7 Dabei sind die unterschiedlichen Bedurfnisse und Fahigkeiten bei der Nutzung des gemeinsamen Verkehrsraums zu respektieren Hierzu gehort auch die sportliche Nutzung des Luftraums etwa durch Sportflieger wie Gleitschirm Hangegleiter oder Ultraleichtpiloten Siehe auch BearbeitenVerkehrsart Verkehrsgrund Verkehrstrager VerkehrszweigLiteratur BearbeitenEmpfehlung zur Verkehrserziehung in der Schule Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 7 Juli 1972 i d F vom 17 Juni 1994 Sekretariat der Standigen Konferenz der Kultusminister der Lander in der Bundesrepublik Deutschland Bonn 1994 Roland Gorges Lebenssituation Strassenverkehr In A Krenz Hrsg Methodenkompetenz im Kindergarten Olzog Verlag Munchen 2006 S 1 23 Nicola Neumann Opitz Rita Bartz Verkehrserziehungsprogramme in der Lehreraus und fortbildung Berichte der Bundesanstalt fur Strassenwesen Unterreihe Mensch und Sicherheit Heft M216 2011 ISBN 978 3 86918 105 9 Siegbert A Warwitz Sind Verkehrsunfalle tragische Zufalle In Sache Wort Zahl 102 2009 S 42 50 Siegbert A Warwitz Verkehrserziehung vom Kinde aus Wahrnehmen Spielen Denken Handeln 6 Auflage Schneider Verlag Baltmannsweiler 2009 ISBN 978 3 8340 0563 2 Weblinks Bearbeiten nbsp Wiktionary Verkehrsraum Bedeutungserklarungen Wortherkunft Synonyme Ubersetzungen nbsp Commons Road space consumption in Germany Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien sicherestrassen de Rechtliche Definition Institut fur ZukunftsEnergieSysteme Memento vom 10 August 2013 im Internet Archive Systemeffizienz im Verkehr PDF Datei 122 kB Netzwerk Verkehrserziehung Wien Vom Spielraum zum VerkehrsraumEinzelnachweise Bearbeiten Der Schulplatz als Verkehrsraum Siegbert A Warwitz Der systematische Aufbau der Verkehrserziehung In Ders Verkehrserziehung vom Kinde aus Wahrnehmen Spielen Denken Handeln Baltmannsweiler Schneider Verlag 6 Auflage 2009 S 72 75 Siegbert A Warwitz Sind Verkehrsunfalle tragische Zufalle In Sache Wort Zahl 102 2009 S 42 50 N Neumann Opitz R Bartz Verkehrserziehungsprogramme in der Lehreraus und fortbildung Berichte der Bundesanstalt fur Strassenwesen Unterreihe Mensch und Sicherheit Heft M216 2011 Roland Gorges Lebenssituation Strassenverkehr In A Krenz Hrsg Methodenkompetenz im Kindergarten Olzog Verlag Munchen 2006 S 1 23 Empfehlung zur Verkehrserziehung in der Schule Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 7 Juli 1972 i d F vom 17 Juni 1994 Sekretariat der Standigen Konferenz der Kultusminister der Lander in der Bundesrepublik Deutschland Bonn 1994 Siegbert A Warwitz Verkehrserziehung vom Kinde aus Wahrnehmen Spielen Denken Handeln 6 Auflage Schneider Verlag Baltmannsweiler 2009 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Verkehrsraum amp oldid 237287273
