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Der Urmibergtunnel ist ein Eisenbahntunnel Projekt im Kanton Schwyz in der Schweiz welches Bestandteil der 2 Phase des Grossprojekts Neue Eisenbahn Alpentransversale ist und zwischen Arth und dem Felderboden bei Brunnen den Urmiberg am Sudostfuss der Rigi unterquert Urmibergtunnel Oberarth BrunnenSkizze Verlauf Urmibergtunnel im Schwyzer TalkesselSkizze Verlauf Urmibergtunnel im Schwyzer TalkesselSpurweite 1435 mm Normalspur Stromsystem 15 kV 16 7 Hz Zweigleisigkeit jaLegende Altstrecke aus ImmenseeOberarthAltstrecke nach Arth GoldauUrmibergtunnelIngenbohl SchranggigenNEAT zum AxentunnelDas Projekt sieht einen rund 7 Kilometer langen Tunnel vor welcher die bisherige Strecke entlang dem Lauerzersee im Schwyzer Talkessel entlasten soll Da das Nordportal moglicherweise vor dem wichtigen Eisenbahnknoten Arth Goldau zu liegen kommt entstanden regionalpolitische Fragen uber die zukunftige Bedeutung dieses Knotens Ein Losungsvorschlag sieht vor lediglich Guterzuge durch den Urmibergtunnel fahren zu lassen was einerseits beim Ausbau Kosten sparen und andererseits die Region mit den Orten Arth Goldau Schwyz und Brunnen nicht von der Gotthardlinie abschneiden wurde Eine kostspieligere Variante ware der Bau eines Anschlusstunnels an den Urmibergtunnel ab Arth Goldau Eine weitere Variante ware den Verkehr uber Rotkreuz umzuleiten Weitere Begehrlichkeiten sind im Wunsch nach der Unterquerung des Felderbodens im Raum Brunnen Ibach aufgetaucht vorab aus Larmschutzgrunden Projektiert ist das Vorhaben fur den Zeitraum zwischen 2020 und 2030 Anfangs November 2010 wurde das Projekt offentlich aufgelegt Urmiberg Strassentunnel BearbeitenUnter der Bezeichnung Urmibergtunnel ist auch eine Studie zur Sudumfahrung von Seewen aufgetaucht Dieses sieht einen 1100 m langen Strassentunnel im Gegenverkehr vor Siehe auch BearbeitenSchweizer Eisenbahnprojekte NEAT 2Weblinks BearbeitenKleine Anfrage betreffend NEAT ohne Larm Regierungsrat des Kantons Schwyz Schwyz 6 April 2004 archive org PDF abgerufen am 7 Januar 2023 Testplanung Felderboden PDF Nicht mehr online verfugbar Universitat Karlsruhe ehemals im Original abgerufen am 26 August 2006 Bauwerke der NEAT Achsen projektiert in Bau und bestehend von Norden nach Suden Gotthardachse Olten Luzern Zurich Zug Thalwil Arth Goldau Zimmerberg Basistunnel Hirzeltunnel Urmibergtunnel Axentunnel Gotthardbahn bis Erstfeld Gotthard Basistunnel Neubaustrecke Gotthard Sud Rivieratunnel Bahnumfahrung Bellinzona Ceneri BasistunnelLotschbergachse Basel Olten Bern Thun u Gaubahn Biel bzw Mattstetten Rothrist Niesenflankentunnel Engstligetunnel Mundbachtunnel Lotschberg Basistunnel Simplontunnel Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Urmibergtunnel amp oldid 236256254