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Town Klasse 1936 Die HMS Belfast als Museumsschiff in LondonTown KlasseDatenVerdrängung Southampton Klasse 11 540 t Glou

Town-Klasse (1936)


Die HMS Belfast als Museumsschiff in London
Town-Klasse
Daten
Verdrängung: Southampton-Klasse 11,540 t
Gloucester-Klasse 11,930 t
Edinburgh-Klasse 13,175 t
Länge: Southampton- und Gloucester-Klasse 180 m
Edinburgh-Klasse 187 m
Breite: Southampton-Klasse 19.0 m
Gloucester- und Edinburgh-Klasse 19.8 m
Tiefgang: Southampton-Klasse 6.1 m
Gloucester-Klasse 6.3 m
Edinburgh-Klasse 6.9 m
Antrieb: 4 Kessel, 4 Dampfturbinen, 4 Schrauben,
Southampton-Klasse 75.000 PS (56 MW)
Gloucester- und Edinburgh-Klasse 82.500 PS (62 MW)
Höchstgeschwindigkeit: 32 Knoten (59 km/h)
Besatzung: 750
Bewaffnung: Southampton- und Gloucester-Klasse (ursprüngliches Design)

Edinburgh-Klasse (ursprüngliches Design)

  • 12 × 152 mm in 4 Drillingstürmen
  • 12 × 102 mm in Zwillingslafetten
  • 16 × 40 mm in Achtfachlafetten
  • 8 × 12,7-mm-MG
  • 6 × 533-mm-Torpedorohre (in zwei Drillingssätzen)
Flugzeuge: Zwei Supermarine-Walrus-Flugzeuge (später entfernt)

Die Town-Klasse (1936) bezeichnet eine Klasse von Leichten Kreuzern, die von der Royal Navy unter anderem im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg eingesetzt wurde. Sie wurden innerhalb der Grenzen der Londoner Konferenz von 1930 entworfen. Die Schiffe waren in drei Unterklassen, der Southampton-, Gloucester- und Edinburgh-Klasse untergliedert. Die meisten Schiffe wurden verschrottet, nur eines ist als Museum erhalten geblieben.

Genau wie ihre amerikanischen und japanischen Pendants waren die Kreuzer der Town-Klasse nur dem Namen nach „Leichte Kreuzer“. Da laut Londoner Flottenkonferenz Kreuzer, deren Hauptbewaffnung ein Kaliber von 155 mm nicht übertraf, als Leichte Kreuzer gelten durften, bemühten sich die drei Marinemächte, die Begrenzungen für den Bau von Schweren Kreuzern durch den Bau Leichter Kreuzer zu umgehen, die die Größe und Kampfkraft von Schweren Kreuzern erreichten. Das kleinere Kaliber der Hauptbewaffnung wurde durch eine größere Anzahl an Geschützen ausgeglichen. Die Schiffe des Typs Town I-III waren die britische Antwort auf die japanische Mogami-Klasse.

Southampton-Klasse Bearbeiten

Die Southampton-Klasse war die erste gebaute Unterklasse, so dass die folgenden Unterklassen auch als verbesserte oder modifizierte Southamptons bezeichnet wurden. Sie wurden als Antwort auf die amerikanischen Kreuzer der Brooklyn-Klasse sowie auf die japanische Mogami-Klasse gebaut.

Gloucester-Klasse Bearbeiten

Die Schiffe der Gloucester-Klasse hatten ein modifiziertes Deck und bessere Panzerung der Geschütztürme.

Edinburgh-Klasse Bearbeiten

Die Schiffe der Edinburgh-Klasse waren mit 187 statt 180 m länger als ihre Vorgänger. Ursprünglich war geplant, die Hauptbewaffnung von zwölf 152-mm-Geschützen des Typs BL 6" MK XXIII in vier Drillingstürmen auf sechzehn Geschütze in vier Vierlingstürmen zu verstärken. Dies konnte jedoch wegen technischer Schwierigkeiten mit den Vierlingstürmen nicht realisiert werden, und so begnügte man sich mit Verbesserungen der Drillingstürme sowie zusätzlicher Mittelartillerie, Luftabwehrbewaffnung und Panzerung.

Spätere Veränderungen Bearbeiten

Alle Schiffe wurden während des Zweiten Weltkriegs stark modifiziert, unter anderem durch Einbau von Radarausrüstung. Nach dem Koreakrieg wurde bei HMS Glasgow, HMS Sheffield und HMS Newcastle einer der Heck-Geschütztürme durch zwei zusätzliche Bofors Vierlings-Flugabwehrkanonen ersetzt. Bei den Schiffen der Edinburgh-Klasse war das Entfernen des Geschützturms nicht notwendig, da diese Unterklasse größer war und mehr Platz vorhanden war.

Dienst Bearbeiten

Die ersten Schiffe der Town-Klasse liefen 1936 vom Stapel und wurden 1937 in Dienst gestellt. Die Schiffe waren an zahlreichen Aktionen im Zweiten Weltkrieg beteiligt, unter anderem der Versenkung der Scharnhorst. Viele der Town-Kreuzer, die den Zweiten Weltkrieg überstanden, wurden daraufhin im Koreakrieg eingesetzt. Das einzige noch existierende Schiff der Klasse ist die Belfast, die in London als Museumsschiff zu sehen ist.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Town-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. David und Hugh Lyon; Siegfried Greiner: Kriegsschiffe von 1900 bis heute Technik und Einsatz. Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Köln 1979, S. 54–55.
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Veröffentlichungsdatum:
Die HMS Belfast als Museumsschiff in LondonTown KlasseDatenVerdrangung Southampton Klasse 11 540 t Gloucester Klasse 11 930 tEdinburgh Klasse 13 175 tLange Southampton und Gloucester Klasse 180 mEdinburgh Klasse 187 mBreite Southampton Klasse 19 0 mGloucester und Edinburgh Klasse 19 8 mTiefgang Southampton Klasse 6 1 m Gloucester Klasse 6 3 mEdinburgh Klasse 6 9 mAntrieb 4 Kessel 4 Dampfturbinen 4 Schrauben Southampton Klasse 75 000 PS 56 MW Gloucester und Edinburgh Klasse 82 500 PS 62 MW Hochstgeschwindigkeit 32 Knoten 59 km h Besatzung 750Bewaffnung Southampton und Gloucester Klasse ursprungliches Design 12 BL 6 MK XXIII 152 mm in 4 Drillingsturmen 8 102 mm in Zwillingslafetten 8 40 mm in Vierlingslafetten 8 12 7 mm MG 6 533 mm Torpedorohre in zwei Drillingssatzen Edinburgh Klasse ursprungliches Design 12 152 mm in 4 Drillingsturmen 12 102 mm in Zwillingslafetten 16 40 mm in Achtfachlafetten 8 12 7 mm MG 6 533 mm Torpedorohre in zwei Drillingssatzen Flugzeuge Zwei Supermarine Walrus Flugzeuge spater entfernt Die Town Klasse 1936 bezeichnet eine Klasse von Leichten Kreuzern die von der Royal Navy unter anderem im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg eingesetzt wurde Sie wurden innerhalb der Grenzen der Londoner Konferenz von 1930 entworfen Die Schiffe waren in drei Unterklassen der Southampton Gloucester und Edinburgh Klasse untergliedert Die meisten Schiffe wurden verschrottet nur eines ist als Museum erhalten geblieben Genau wie ihre amerikanischen und japanischen Pendants waren die Kreuzer der Town Klasse nur dem Namen nach Leichte Kreuzer Da laut Londoner Flottenkonferenz Kreuzer deren Hauptbewaffnung ein Kaliber von 155 mm nicht ubertraf als Leichte Kreuzer gelten durften bemuhten sich die drei Marinemachte die Begrenzungen fur den Bau von Schweren Kreuzern durch den Bau Leichter Kreuzer zu umgehen die die Grosse und Kampfkraft von Schweren Kreuzern erreichten Das kleinere Kaliber der Hauptbewaffnung wurde durch eine grossere Anzahl an Geschutzen ausgeglichen Die Schiffe des Typs Town I III waren die britische Antwort auf die japanische Mogami Klasse 1 Inhaltsverzeichnis 1 Southampton Klasse 2 Gloucester Klasse 3 Edinburgh Klasse 4 Spatere Veranderungen 5 Dienst 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseSouthampton Klasse BearbeitenDie Southampton Klasse war die erste gebaute Unterklasse so dass die folgenden Unterklassen auch als verbesserte oder modifizierte Southamptons bezeichnet wurden Sie wurden als Antwort auf die amerikanischen Kreuzer der Brooklyn Klasse sowie auf die japanische Mogami Klasse gebaut HMS Southampton C83 1941 bei Malta versenkt HMS Newcastle C76 1959 abgewrackt HMS Sheffield C24 1967 abgewrackt HMS Glasgow C21 1958 abgewrackt HMS Birmingham C19 1960 abgewracktGloucester Klasse BearbeitenDie Schiffe der Gloucester Klasse hatten ein modifiziertes Deck und bessere Panzerung der Geschutzturme HMS Liverpool C11 1958 abgewrackt HMS Manchester C15 1942 vor Tunesien versenkt HMS Gloucester C62 1941 bei Kreta versenktEdinburgh Klasse BearbeitenDie Schiffe der Edinburgh Klasse waren mit 187 statt 180 m langer als ihre Vorganger Ursprunglich war geplant die Hauptbewaffnung von zwolf 152 mm Geschutzen des Typs BL 6 MK XXIII in vier Drillingsturmen auf sechzehn Geschutze in vier Vierlingsturmen zu verstarken Dies konnte jedoch wegen technischer Schwierigkeiten mit den Vierlingsturmen nicht realisiert werden und so begnugte man sich mit Verbesserungen der Drillingsturme sowie zusatzlicher Mittelartillerie Luftabwehrbewaffnung und Panzerung HMS Belfast C35 1965 ausser Dienst gestellt seit 1971 Museumsschiff in London HMS Edinburgh C16 1942 in der Barentssee versenktSpatere Veranderungen BearbeitenAlle Schiffe wurden wahrend des Zweiten Weltkriegs stark modifiziert unter anderem durch Einbau von Radarausrustung Nach dem Koreakrieg wurde bei HMS Glasgow HMS Sheffield und HMS Newcastle einer der Heck Geschutzturme durch zwei zusatzliche Bofors Vierlings Flugabwehrkanonen ersetzt Bei den Schiffen der Edinburgh Klasse war das Entfernen des Geschutzturms nicht notwendig da diese Unterklasse grosser war und mehr Platz vorhanden war Dienst BearbeitenDie ersten Schiffe der Town Klasse liefen 1936 vom Stapel und wurden 1937 in Dienst gestellt Die Schiffe waren an zahlreichen Aktionen im Zweiten Weltkrieg beteiligt unter anderem der Versenkung der Scharnhorst Viele der Town Kreuzer die den Zweiten Weltkrieg uberstanden wurden daraufhin im Koreakrieg eingesetzt Das einzige noch existierende Schiff der Klasse ist die Belfast die in London als Museumsschiff zu sehen ist Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Town Klasse Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten David und Hugh Lyon Siegfried Greiner Kriegsschiffe von 1900 bis heute Technik und Einsatz Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH Koln 1979 S 54 55 Leichte Kreuzer der Town Klasse von 1936 Southampton Gruppe HMS Birmingham HMS Glasgow HMS Newcastle HMS Sheffield HMS SouthamptonGloucester Gruppe HMS Gloucester HMS Liverpool HMS ManchesterEdinburgh Gruppe HMS Belfast HMS EdinburghListe historischer Schiffe der Royal Navy Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Town Klasse 1936 amp oldid 233572383