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Theodore TR2 Der war ein Formel 1 Rennwagen den der britische Rennstall Theodore Racing in der Saison 1981 an den Start

Theodore TR2

Der Theodore TR2 war ein Formel-1-Rennwagen, den der britische Rennstall Theodore Racing in der Saison 1981 an den Start brachte. Das Auto erschien nur einmal bei einem Rennen, das keinen Weltmeisterschaftsstatus hatte.

Hintergrund Bearbeiten

Der in Indonesien geborene Geschäftsmann Theodore „Teddy“ Yip war seit den frühen 1970er-Jahren als Sponsor im britischen Motorsport engagiert. Seit 1977 unterhielt Yip den Rennstall Theodore Racing, der sich 1977 und 1978 erfolglos an der Formel-1-Weltmeisterschaft beteiligte. Anfänglich war Theodore Racing ein Kundenteam, das zugekaufte Autos fremder Hersteller einsetzte. 1978 brachte das Team mit dem Theodore TR1 ein selbst konstruiertes Auto an den Start, scheiterte aber nahezu immer an der Qualifikationshürde. 1979 engagierte sich der Rennstall lediglich in der Aurora-Serie, einer Rennserie, die auch als „britische Formel-1-Meisterschaft“ bezeichnet wird. Parallel dazu unterstützte Yip das Formel-1-Team Ensign Racing. Im April 1980 übernahm Yip schließlich das in finanziellen Schwierigkeiten befindliche Team Shadow Racing Cars. Nach zwei erfolglosen Qualifikationsversuchen stellte Yip den Rennbetrieb bei Shadow im Sommer 1980 ein. Er übernahm Teile der Infrastruktur des Shadow-Teams und integrierte sie in seinen Theodore-Rennstall, den er für die Formel-1-Saison 1981 meldete.Yip hatte die Absicht, die Weltmeisterschaftsläufe der Saison 1981 mit einem neu konstruierten Auto zu bestreiten; entsprechende Entwicklungsarbeiten für den als Theodore TY01 bezeichneten Wagen liefen seit Herbst 1980 unter der Leitung von Tony Southgate.

Die Formel-1-Saison 1981 begann mit dem Großen Preis von Südafrika am 7. Februar 1981. Das Rennen hatte aus politischen Gründen keinen Weltmeisterschaftsstatus. Ungeachtet dessen nutzten zahlreiche Formel-1-Teams diese Veranstaltung zur Vorbereitung auf die kommenden Weltmeisterschaftsläufe. Zu ihnen gehörte auch Theodore Racing. Da Southgates TY01 zu dieser Zeit noch nicht fertiggestellt war, meldete das Team ein Fahrzeug unter dem Namen Theodore TR2.

Technik Bearbeiten

Der Theodore TR2 war ein Übergangsmodell infolge der verspäteten Fertigstellung des Southgate-Autos. In der Nomenklatur knüpfte er an den erfolglosen TR1 von 1978 an und suggerierte, dass es sich bei ihm um ein eigenständiges Modell handelte. Das traf indes nicht zu. Der Theodore TR2 war in Wirklichkeit der erste der beiden Shadow DN12, die 1980 hergestellt worden waren und der nun eine neue Bezeichnung erhalten hatte. Technisch unterschied sich der TR2 nicht von dem DN12. Als Antrieb diente wie beim DN12 ein Achtzylinder-Saugmotor von Cosworth.

Renneinsatz Bearbeiten

Theodore Racing meldete für den Großen Preis von Südafrika den britischen Rennfahrer Geoff Lees. Lees hatte den DN12 bereits im Jahr zuvor dreimal für das Shadow-Team gefahren. Er qualifizierte sich mit einem Rückstand von 4,3 Sekunden auf den Pole-Sitter Nelson Piquet (Brabham) für den 17. und vorletzten Startplatz. Im Rennen schied Lees (als erster Fahrer) nach 11 Runden durch Unfall aus.

Der Theodore TR2 erschien nur zu diesem Rennen. Ab dem darauf folgenden Großen Preis der USA West, dem ersten Lauf des Jahres mit Weltmeisterschaftsstatus, wurde er durch den Theodore TY01 ersetzt.

Literatur Bearbeiten

  • Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Autos, Strecken und Piloten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9.
  • David Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.
  • David Hodges: A–Z of Grand Prix Cars. Crowood Press, Marlborough 2001, ISBN 1-86126-339-2 (englisch).
  • Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1. 2. Auflage. Chronosports, St. Sulpice 2000, ISBN 2-940125-45-7 (französisch).

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. 1997, S. 308.
  2. Meldeliste für den Großen Preis von Südafrika auf der Internetseite www.racingsportscars.com.
  3. Der Shadow DN12 auf der Internetseite (Memento des Originals vom 26. November 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.oldracingcars.com
  4. Hodges: A–Z of Grand Prix Cars. 2001, S. 224.
  5. Startaufstellung des Großen Preises von Südafrika 1981 auf der Internetseite www.racingsportscars.com.
  6. Ergebnisliste des Großen Preises von Südafrika auf der Internetseite www.racingsportscars.com.
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Der Theodore TR2 war ein Formel 1 Rennwagen den der britische Rennstall Theodore Racing in der Saison 1981 an den Start brachte Das Auto erschien nur einmal bei einem Rennen das keinen Weltmeisterschaftsstatus hatte Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund 2 Technik 3 Renneinsatz 4 Literatur 5 EinzelnachweiseHintergrund BearbeitenDer in Indonesien geborene Geschaftsmann Theodore Teddy Yip war seit den fruhen 1970er Jahren als Sponsor im britischen Motorsport engagiert Seit 1977 unterhielt Yip den Rennstall Theodore Racing der sich 1977 und 1978 erfolglos an der Formel 1 Weltmeisterschaft beteiligte Anfanglich war Theodore Racing ein Kundenteam das zugekaufte Autos fremder Hersteller einsetzte 1978 brachte das Team mit dem Theodore TR1 ein selbst konstruiertes Auto an den Start scheiterte aber nahezu immer an der Qualifikationshurde 1979 engagierte sich der Rennstall lediglich in der Aurora Serie einer Rennserie die auch als britische Formel 1 Meisterschaft bezeichnet wird Parallel dazu unterstutzte Yip das Formel 1 Team Ensign Racing Im April 1980 ubernahm Yip schliesslich das in finanziellen Schwierigkeiten befindliche Team Shadow Racing Cars Nach zwei erfolglosen Qualifikationsversuchen stellte Yip den Rennbetrieb bei Shadow im Sommer 1980 ein Er ubernahm Teile der Infrastruktur des Shadow Teams und integrierte sie in seinen Theodore Rennstall den er fur die Formel 1 Saison 1981 meldete Yip hatte die Absicht die Weltmeisterschaftslaufe der Saison 1981 mit einem neu konstruierten Auto zu bestreiten entsprechende Entwicklungsarbeiten fur den als Theodore TY01 bezeichneten Wagen liefen seit Herbst 1980 unter der Leitung von Tony Southgate Die Formel 1 Saison 1981 begann mit dem Grossen Preis von Sudafrika am 7 Februar 1981 Das Rennen hatte aus politischen Grunden keinen Weltmeisterschaftsstatus 1 Ungeachtet dessen nutzten zahlreiche Formel 1 Teams diese Veranstaltung zur Vorbereitung auf die kommenden Weltmeisterschaftslaufe Zu ihnen gehorte auch Theodore Racing Da Southgates TY01 zu dieser Zeit noch nicht fertiggestellt war meldete das Team ein Fahrzeug unter dem Namen Theodore TR2 2 Technik BearbeitenDer Theodore TR2 war ein Ubergangsmodell infolge der verspateten Fertigstellung des Southgate Autos In der Nomenklatur knupfte er an den erfolglosen TR1 von 1978 an und suggerierte dass es sich bei ihm um ein eigenstandiges Modell handelte Das traf indes nicht zu Der Theodore TR2 war in Wirklichkeit der erste der beiden Shadow DN12 die 1980 hergestellt worden waren und der nun eine neue Bezeichnung erhalten hatte 3 Technisch unterschied sich der TR2 nicht von dem DN12 4 Als Antrieb diente wie beim DN12 ein Achtzylinder Saugmotor von Cosworth Renneinsatz BearbeitenTheodore Racing meldete fur den Grossen Preis von Sudafrika den britischen Rennfahrer Geoff Lees Lees hatte den DN12 bereits im Jahr zuvor dreimal fur das Shadow Team gefahren Er qualifizierte sich mit einem Ruckstand von 4 3 Sekunden auf den Pole Sitter Nelson Piquet Brabham fur den 17 und vorletzten Startplatz 5 Im Rennen schied Lees als erster Fahrer nach 11 Runden durch Unfall aus 6 Der Theodore TR2 erschien nur zu diesem Rennen Ab dem darauf folgenden Grossen Preis der USA West dem ersten Lauf des Jahres mit Weltmeisterschaftsstatus wurde er durch den Theodore TY01 ersetzt Literatur BearbeitenAdriano Cimarosti Das Jahrhundert des Rennsports Autos Strecken und Piloten Motorbuch Verlag Stuttgart 1997 ISBN 3 613 01848 9 David Hodges Rennwagen von A Z nach 1945 Motorbuch Verlag Stuttgart 1994 ISBN 3 613 01477 7 David Hodges A Z of Grand Prix Cars Crowood Press Marlborough 2001 ISBN 1 86126 339 2 englisch Pierre Menard La Grande Encyclopedie de la Formule 1 2 Auflage Chronosports St Sulpice 2000 ISBN 2 940125 45 7 franzosisch Einzelnachweise Bearbeiten Cimarosti Das Jahrhundert des Rennsports 1997 S 308 Meldeliste fur den Grossen Preis von Sudafrika auf der Internetseite www racingsportscars com Der Shadow DN12 auf der Internetseite www oldracingcars com Memento des Originals vom 26 November 2015 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www oldracingcars com Hodges A Z of Grand Prix Cars 2001 S 224 Startaufstellung des Grossen Preises von Sudafrika 1981 auf der Internetseite www racingsportscars com Ergebnisliste des Grossen Preises von Sudafrika auf der Internetseite www racingsportscars com Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Theodore TR2 amp oldid 227607194