Die SuperStar Libra war ein Kreuzfahrtschiff von Star Cruises, einer Kreuzfahrtmarke von Genting Hong Kong. Es wurde im Jahr 1988 als Seaward in Dienst gestellt.
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Geschichte Bearbeiten
Die Seaward entstand in den Jahren 1987/88 bei Wärtsilä Marine in Turku unter der Baunummer 1294 und wurde anschließend als Seaward von Kloster Cruise eingesetzt. 1997 wurde das Schiff im Zuge der Umbenennung der Reederei in Norwegian Cruise Line in Norwegian Sea umbenannt. 2005 übernahm die Muttergesellschaft Star Cruises das Schiff und änderte den Namen in SuperStar Libra. Die letzte Kreuzfahrt für Star Cruises endete am 27. Juni 2018.
Im August 2018 traf das Schiff in Wismar ein, wo es ab Juni 2019 als Wohnschiff für Beschäftigten von Subunternehmen und Zulieferern der MV Werften, die, wie auch Star Cruises, zu Genting Hong Kong gehörten, eingesetzt wurde. Bis Juni 2019 wurde das Schiff in der Werfthalle modernisiert und umgebaut. Unter anderem erhielt das Schiff einen Anschluss an die Kläranlage und einen Landstromanschluss.
Betrieben wurde das Schiff von Star Cruises Germany. Diese meldete jedoch Anfang 2022 Insolvenz an. Am Im März 2022 wurde das Schiff an Flash Maritime Ltd., Athen verkauft und in Libra umbenannt. Das Schiff erhielt die Flagge Togos und den Heimathafen Lomé. Am 11. April 2022 verließ das Schiff Wismar im Schlepp des Schleppers Pegasus.
Im Mai 2022 traf die Libra Griechenland ein, wo sie wieder als Wohnschiff dienen sollte. Nach einer einmonatigen Liegezeit bei den Spanopoulos-Werften verließ das Schiff Griechenland am 28. Mai 2022 im Schlepp der Christos XXXVI und wurde von der Christos LXI nach Aliağa zur Verschrottung geschleppt. Dort wurde es am 1. Juni 2022 zum Abbruch gestrandet.
Technische Daten und Ausstattung Bearbeiten
Das Schiff wurde von vier Achtzylinder-Schiffsdieselmotoren des Herstellers Sulzer angetrieben (Typ: 8ZAL40S). Die Motoren wirkten über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller. Das Schiff erreichte damit eine Geschwindigkeit von maximal 20 Knoten. Weiterhin verfügte das Schiff über zwei Bug- und ein Heckstrahlruder.
Für die Stromversorgung standen vier Dieselgeneratoren, ein Wärtsilä- und zwei BMW-Generatoren, zur Verfügung. Weiterhin wurden zwei Hilfs- bzw. Notgeneratoren, ein Deutz- und ein Volvo-Penta-Generator, verbaut.
Das Schiff verfügte über 709 Passagierkabinen. Es standen so bei Doppelbelegung der Kabinen Unterkünfte für 1.418 Passagiere zur Verfügung. Insgesamt konnten 1.504 Passagiere untergebracht werden.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Welcome aboard the SuperStar Libra, Star Cruises.
- https://www.youtube.com/watch?v=3rFfpW4o9gc
- Wismar: Wohnschiff am Kai festgemacht. In: NDR. 9. Juni 2019, abgerufen am 17. Juli 2019.
- Wismar: Wohnschiff bereitet sich auf seine wohl letzte Reise vor. 3. November 2021, abgerufen am 4. November 2021.
- Ex-Kreuzfahrer «Superstar Libra» in Wismar. 4. August 2018, abgerufen am 6. November 2021.
- Betreibergesellschaft der Superstar Libra meldet Insolvenz an. 4. Februar 2022, abgerufen am 11. April 2022.
- IMO-Nr. 9433743
- Wohnschiff hat Wismarer Hafen verlassen. 11. April 2022, abgerufen am 11. April 2022.
- Wohnschiff Superstar Libra verlässt Wismarer Hafen. Abgerufen am 20. April 2022.
- Τελευταία ταξίδι για το Superstar Libra! 28. Mai 2022, abgerufen am 29. Mai 2022 (griechisch).
- „Superstar Libra“: Das Wohnschiff der Wismarer Werft wird doch verschrottet. Abgerufen am 2. Juni 2022.
- Former Norwegian Cruise Line Ship Is Beached for Scrapping in Turkey. 2. Juni 2022, abgerufen am 2. Juni 2022 (englisch).
- M/S Seaward (1988), Fakta om Fartyg.