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Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 Originaltitel The Taking of Pelham One Two Three ist ein Kriminalfilm Thriller aus

Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123

Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123 (Originaltitel: The Taking of Pelham One Two Three) ist ein Kriminalfilm-Thriller aus dem Jahr 1974. Er basiert auf dem Roman Abfahrt Pelham 1 Uhr 23 (gleicher Originaltitel) von John Godey. Walter Matthau stellt sich in seiner Rolle als Sicherheitschef der New Yorker U-Bahn einer Gruppe von vier Geiselnehmern entgegen.

Film
Titel Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123
Originaltitel The Taking of Pelham One Two Three
Produktionsland USA
Originalsprache Englisch,
Spanisch
Erscheinungsjahr 1974
Länge 100 Minuten
Altersfreigabe
Stab
Regie Joseph Sargent
Drehbuch Peter Stone
Produktion Gabriel Katzka
Edgar J. Scherick/United Artists
Musik David Shire
Kamera Enrique Bravo
Owen Roizman
Schnitt Gerald B. Greenberg
Robert Q. Lovett
Besetzung
→ Synchronisation →

Handlung Bearbeiten

Eines frühen Nachmittags entführen vier Gangster in New York einen Zug der U-Bahn-Linie 6. Da die Abfahrt von der Endstation Pelham Bay Park nachmittags um 1.23 Uhr stattfand, wird der Zug mit dem Codenamen „Pelham 123“ bezeichnet. Die vier Entführer sind gleich gekleidet und maskiert und haben sich Decknamen nach Farben gegeben. Anführer und Organisator ist der ehemalige Söldner Ryder, Deckname Mr. Blue. Die Forderung beträgt eine Million Dollar. Sollte der Geldbetrag nicht in einer Stunde bei den Gangstern sein, so würde für jede Minute, die überschritten wird, eine Geisel erschossen werden.

Verhandlungspartner ist Lieutenant Zachary Garber von der New Yorker U-Bahn-Polizei. Bevor es allerdings zu einer Lösegeldübergabe zwischen den Entführern und der U-Bahn-Polizei kommt, wird der Fahrdienstleiter des U-Bahnhofs Grand Central–42 Street, Caz Dolowicz, der den entführten Zug betreten will, von dem Entführer Mr. Grey erschossen. Der Streifenpolizist James, der den Vorfall beobachtet, kommt mit der Zeit in eine heikle Situation, da sich vor ihm der Zug mit den Entführern befindet und hinter ihm Scharfschützen in Stellung gehen.

Währenddessen versucht Warren LaSalle, Pressesprecher des Bürgermeisters von New York, diesen zur Zahlung des Lösegelds zu überreden. Der Bürgermeister liegt jedoch mit einer Erkältung im Bett und interessiert sich mehr für das Fernsehprogramm als für die Zahlung der Million Dollar aus der ohnehin klammen Stadtkasse. Erst als seine Frau darauf hinweist, dass er mit der Zahlung des Lösegelds weitere 18 Stimmen (die der Geiseln im Zug) bei der anstehenden Bürgermeisterwahl dazu gewinnt, gibt er das Geld frei.

Mit viel Glück und trotz eines sich unterwegs ereignenden Unfalls gelingt es, das Geld zu dem entführten Zug zu bringen. Nachdem sich die Polizei wie gefordert von dem Zug zurückgezogen hat, fahren die Gangster in die Nähe eines Tunnel-Notausstiegs, verlassen den Zug und setzen ihn ohne Fahrer wieder in Bewegung. Dazu überlisten sie mit Hilfe einer Hebel-Vorrichtung die Totmann-Bremse, eine Sicherheitsvorkehrung, die verhindert, dass ein Zug fahren kann, wenn nicht der U-Bahn-Fahrer einen Hebel bedient und gleichzeitig ein Pedal drückt. Die Polizei ist bereit, dem Weg der U-Bahn zu folgen, nicht wissend, dass sich die Entführer nicht mehr in dem Zug befinden. So rast der Zug mit stark überhöhter Geschwindigkeit durch die Tunnel, bis er an einer Kurve durch einen Nothalt automatisch gestoppt wird. Einer der Fahrgäste (ein Zivilpolizist) hat bei der Anfahrt des Zuges bemerkt, dass die Gangster nicht mehr an Bord sind, und springt aus dem Zug. Da er sich von seiner Maschinenpistole nicht trennen will, wird Mr. Grey von Mr. Blue erschossen, der dieses Verhalten als großes Risiko einschätzt, entdeckt zu werden. Mr. Greys Anteil von 250.000 Dollar nimmt Mr. Blue an sich. Als nächstes erschießt der Zivilpolizist von hinten Mr. Brown. Garber, der eine Eingebung hat, kommt noch rechtzeitig in den Tunnel, bevor Mr. Blue den Zivilpolizisten erschießen kann.

Mr. Blue entzieht sich der Verhaftung durch Suizid, indem er mit einem Fuß die Stromschiene berührt. Zusammen mit Lt. Rico Patrone macht sich Garber auf, den letzten der Gangster, Mr. Green, zu finden, dem als einziger die Flucht aus dem Tunnel gelang. Da Mr. Green den Zug während der Aktion gefahren hat, vermutet Garber richtig, dass es sich bei ihm um einen gelernten U-Bahn-Fahrer handeln muss. Man überprüft alle ehemaligen Fahrer, die als kriminell entlassen wurden. Dabei verrät sich Mr. Green, der schon während der Entführung durch seine mit Niesen begleitete Erkältung aufgefallen ist, bei der Befragung in seiner Wohnung in den letzten Sekunden des Films durch sein Niesen.

Synchronisation Bearbeiten

Rolle Darsteller Synchronsprecher
Lt. Zachary „Zach“ Garber Walter Matthau Wolfgang Lukschy
Mr. Blue – Bernard Ryder Robert Shaw Heinz Petruo
Mr. Green – Harold Longman Martin Balsam Wolf Ackva
Mr. Grey – Joe Welcome Hector Elizondo Norbert Gastell
Mr. Brown – George Steever Earl Hindman Alexander Allerson
Lt. Rico Patrone Jerry Stiller Thomas Braut
Patrolman James Nathan George Horst Sachtleben
Dave Doyle, Zugführer James Broderick Hartmut Neugebauer
Frank Correll Dick O’Neill Gerd Duwner
Caz Dolowicz Tom Pedi Gernot Duda
Inspector Daniels Julius Harris Herbert Weicker
Bürgermeister Al Lee Wallace Niels Clausnitzer

Hintergrund Bearbeiten

  • Für die Dreharbeiten wurde ein stillgelegter U-Bahn-Tunnel in New York genutzt.
  • Der Zugname Pelham 123 bezieht sich auf das damals bei den New Yorker U-Bahn-Leitstellen verwendete Verfahren zur Zuordnung der Züge: Pelham bezeichnet den Abfahrtsbahnhof Pelham Bay Park und 123 steht für die Abfahrtszeit 1:23 Uhr. Pelham Bay Park ist die nördliche Endstation der U-Bahn-Linie 6 in der Bronx. Der entführte Zug fährt entlang der IRT Pelham Line und IRT Lexington Avenue Line bis zur engen Wendeschleife mit dem Bahnhof South Ferry an der Südspitze Manhattans.
  • In seiner Musik für den Mel-Gibson-Thriller Payback – Zahltag (1999) kopierte Chris Boardman die wesentlichen Stilmerkmale von David Shires aggressiv-jazziger Partitur.
  • Die Szene im ersten Teil des Films, in welcher Lt. Rico Patrone (Jerry Stiller) den Managern der Tokioter U-Bahn vorgestellt wird, ist auch in der letzten Folge der achten Staffel der US-Sitcom King of Queens zu sehen, bei der Doug Heffernan (gespielt von Kevin James) entdeckt, dass sein Schwiegervater Arthur Spooner (Jerry Stiller) früher als Schauspieler gearbeitet hat.
  • Im Film spielen zwei ehemalige James-Bond-Bösewichte mit. Zum einen Robert Shaw, der in James Bond 007 – Liebesgrüße aus Moskau neben Sean Connery mitspielte und zum anderen Julius Harris, welcher in Leben und sterben lassen neben Roger Moore den TeeHee spielte.
  • Die Darsteller Dick O’Neill und Earl Hindman sind wiederum öfters in der Hand- und Heimwerker-Comedy-Serie Hör mal, wer da hämmert zu sehen – O’Neill als der ehemalige Lehrer, und Hindman als mysteriöser Nachbar (Wilson Wilson) der Hauptfigur (Tim Taylor).
  • Die Verbrecherbande gibt sich Tarnnamen nach Farben (Mr. Blue, Mr. Green etc.). Diese Vorgehensweise beeinflusste Quentin Tarantinos Drehbuch von Reservoir Dogs, in dem die Gangster ebenso vorgehen.

Kritiken Bearbeiten

„Dieser Thriller ist eine interessante Variante des gängigen Katastrophengenres. Walter Matthau brilliert in der Rolle des Lieutenant Garber, der den vier Gangstern den Kampf ansagt. Ein Thriller, der Nervenkitzel pur verbreitet - eine der besten Regiearbeiten von Joseph Sargent.“

– prisma

„Insgesamt stellt Joseph Sargent keineswegs die Action ins Zentrum, sondern vielmehr die psychologischen Aspekte und den Ablauf der Entführung, die der ansonsten im TV beschäftigte Regisseur als Vorlage für eine äußerst straffe Inszenierung nutzt. ‚Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 1 2 3‘ ist dabei mehr Heist-Movie als Action-Thriller, verströmt aber dennoch aus jeder Pore die Paranoia des Katastrophengenres der 70er Jahre. […] Fazit: ‚Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 1 2 3‘ ist ein atmosphärisches Genrestück, das sich seinen guten Ruf trotz kleiner Defizite auch dank einer grandiosen Schlussszene redlich verdient hat.“

– Filmstarts

„Handwerklich solider und gut besetzter Actionfilm mit gelegentlichen Anflügen von Selbstironie.“

– Lexikon des internationalen Films

Neuverfilmungen Bearbeiten

  • 1998 wurde unter der Regie von Félix Enríquez Alcalá eine Neufassung des Films für das Fernsehen gedreht, eine der Hauptrollen (Mr. Grey) übernahm Donnie Wahlberg. Der Film ist unter den deutschen Titeln U-Bahn-Inferno: Terroristen im Zug und Pelham Bay Park bekannt.
  • Im September 2009 kam eine Neuverfilmung mit dem Titel Die Entführung der U-Bahn Pelham 123, unter der Regie von Tony Scott in die Kinos. Die Rolle des Lieutenant Garber wird darin von Denzel Washington übernommen. Dort ist Garber ein Fahrdienstleiter und kein Polizist. Garbers Vorname ist hier – in Reminiszenz an den Film von 1974 mit Walter Matthau – Walter, nicht Zachary. Sein Gegenspieler ist John Travolta.

Literatur Bearbeiten

  • John Godey: Abfahrt Pelham 1 Uhr 23. Roman (Originaltitel: The taking of Pelham one two three). (2. Auflage, 19.–23. Tausend.) Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1976, 204 S., ISBN 3-499-11899-8

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123. In: synchronkartei.de. Deutsche Synchronkartei, abgerufen am 1. November 2010.
  2. (Memento vom 2. August 2009 im Internet Archive)
  3. Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123. In: prisma. Abgerufen am 6. April 2022.
  4. Filmstarts.de: Filmkritik
  5. Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 123. In: Lexikon des internationalen Films. Filmdienst, abgerufen am 2. März 2017.
  6. https://openlibrary.org/books/OL5308698M/The_taking_of_Pelham_one_two_three

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 Originaltitel The Taking of Pelham One Two Three ist ein Kriminalfilm Thriller aus dem Jahr 1974 Er basiert auf dem Roman Abfahrt Pelham 1 Uhr 23 gleicher Originaltitel von John Godey Walter Matthau stellt sich in seiner Rolle als Sicherheitschef der New Yorker U Bahn einer Gruppe von vier Geiselnehmern entgegen FilmTitel Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123Originaltitel The Taking of Pelham One Two ThreeProduktionsland USAOriginalsprache Englisch SpanischErscheinungsjahr 1974Lange 100 MinutenAltersfreigabe FSK 16StabRegie Joseph SargentDrehbuch Peter StoneProduktion Gabriel KatzkaEdgar J Scherick United ArtistsMusik David ShireKamera Enrique BravoOwen RoizmanSchnitt Gerald B GreenbergRobert Q LovettBesetzungWalter Matthau Lt Zachary Zach Garber Robert Shaw Mr Blue Bernard Ryder Martin Balsam Mr Green Harold Longman Hector Elizondo Mr Grey Joe Welcome Earl Hindman Mr Brown George Steever Jerry Stiller Lt Rico Patrone Nathan George Patrolman James James Broderick Dave Doyle Zugfuhrer Dick O Neill Frank Correll Tom Pedi Caz Dolowicz Rudy Bond Polizeiprasident Julius Harris Inspector Daniels Tony Roberts Warren LaSalle Pressesprecher Lee Wallace Burgermeister Al Doris Roberts Jessie Frau des Burgermeisters Beatrice Winde Mrs Jenkins Synchronisation Inhaltsverzeichnis 1 Handlung 2 Synchronisation 3 Hintergrund 4 Kritiken 5 Neuverfilmungen 6 Literatur 7 Einzelnachweise 8 WeblinksHandlung BearbeitenEines fruhen Nachmittags entfuhren vier Gangster in New York einen Zug der U Bahn Linie 6 Da die Abfahrt von der Endstation Pelham Bay Park nachmittags um 1 23 Uhr stattfand wird der Zug mit dem Codenamen Pelham 123 bezeichnet Die vier Entfuhrer sind gleich gekleidet und maskiert und haben sich Decknamen nach Farben gegeben Anfuhrer und Organisator ist der ehemalige Soldner Ryder Deckname Mr Blue Die Forderung betragt eine Million Dollar Sollte der Geldbetrag nicht in einer Stunde bei den Gangstern sein so wurde fur jede Minute die uberschritten wird eine Geisel erschossen werden Verhandlungspartner ist Lieutenant Zachary Garber von der New Yorker U Bahn Polizei Bevor es allerdings zu einer Losegeldubergabe zwischen den Entfuhrern und der U Bahn Polizei kommt wird der Fahrdienstleiter des U Bahnhofs Grand Central 42 Street Caz Dolowicz der den entfuhrten Zug betreten will von dem Entfuhrer Mr Grey erschossen Der Streifenpolizist James der den Vorfall beobachtet kommt mit der Zeit in eine heikle Situation da sich vor ihm der Zug mit den Entfuhrern befindet und hinter ihm Scharfschutzen in Stellung gehen Wahrenddessen versucht Warren LaSalle Pressesprecher des Burgermeisters von New York diesen zur Zahlung des Losegelds zu uberreden Der Burgermeister liegt jedoch mit einer Erkaltung im Bett und interessiert sich mehr fur das Fernsehprogramm als fur die Zahlung der Million Dollar aus der ohnehin klammen Stadtkasse Erst als seine Frau darauf hinweist dass er mit der Zahlung des Losegelds weitere 18 Stimmen die der Geiseln im Zug bei der anstehenden Burgermeisterwahl dazu gewinnt gibt er das Geld frei Mit viel Gluck und trotz eines sich unterwegs ereignenden Unfalls gelingt es das Geld zu dem entfuhrten Zug zu bringen Nachdem sich die Polizei wie gefordert von dem Zug zuruckgezogen hat fahren die Gangster in die Nahe eines Tunnel Notausstiegs verlassen den Zug und setzen ihn ohne Fahrer wieder in Bewegung Dazu uberlisten sie mit Hilfe einer Hebel Vorrichtung die Totmann Bremse eine Sicherheitsvorkehrung die verhindert dass ein Zug fahren kann wenn nicht der U Bahn Fahrer einen Hebel bedient und gleichzeitig ein Pedal druckt Die Polizei ist bereit dem Weg der U Bahn zu folgen nicht wissend dass sich die Entfuhrer nicht mehr in dem Zug befinden So rast der Zug mit stark uberhohter Geschwindigkeit durch die Tunnel bis er an einer Kurve durch einen Nothalt automatisch gestoppt wird Einer der Fahrgaste ein Zivilpolizist hat bei der Anfahrt des Zuges bemerkt dass die Gangster nicht mehr an Bord sind und springt aus dem Zug Da er sich von seiner Maschinenpistole nicht trennen will wird Mr Grey von Mr Blue erschossen der dieses Verhalten als grosses Risiko einschatzt entdeckt zu werden Mr Greys Anteil von 250 000 Dollar nimmt Mr Blue an sich Als nachstes erschiesst der Zivilpolizist von hinten Mr Brown Garber der eine Eingebung hat kommt noch rechtzeitig in den Tunnel bevor Mr Blue den Zivilpolizisten erschiessen kann Mr Blue entzieht sich der Verhaftung durch Suizid indem er mit einem Fuss die Stromschiene beruhrt Zusammen mit Lt Rico Patrone macht sich Garber auf den letzten der Gangster Mr Green zu finden dem als einziger die Flucht aus dem Tunnel gelang Da Mr Green den Zug wahrend der Aktion gefahren hat vermutet Garber richtig dass es sich bei ihm um einen gelernten U Bahn Fahrer handeln muss Man uberpruft alle ehemaligen Fahrer die als kriminell entlassen wurden Dabei verrat sich Mr Green der schon wahrend der Entfuhrung durch seine mit Niesen begleitete Erkaltung aufgefallen ist bei der Befragung in seiner Wohnung in den letzten Sekunden des Films durch sein Niesen Synchronisation BearbeitenRolle Darsteller Synchronsprecher 1 Lt Zachary Zach Garber Walter Matthau Wolfgang LukschyMr Blue Bernard Ryder Robert Shaw Heinz PetruoMr Green Harold Longman Martin Balsam Wolf AckvaMr Grey Joe Welcome Hector Elizondo Norbert GastellMr Brown George Steever Earl Hindman Alexander AllersonLt Rico Patrone Jerry Stiller Thomas BrautPatrolman James Nathan George Horst SachtlebenDave Doyle Zugfuhrer James Broderick Hartmut NeugebauerFrank Correll Dick O Neill Gerd DuwnerCaz Dolowicz Tom Pedi Gernot DudaInspector Daniels Julius Harris Herbert WeickerBurgermeister Al Lee Wallace Niels ClausnitzerHintergrund BearbeitenFur die Dreharbeiten wurde ein stillgelegter U Bahn Tunnel in New York genutzt Der Zugname Pelham 123 bezieht sich auf das damals bei den New Yorker U Bahn Leitstellen verwendete Verfahren zur Zuordnung der Zuge Pelham bezeichnet den Abfahrtsbahnhof Pelham Bay Park und 123 steht fur die Abfahrtszeit 1 23 Uhr Pelham Bay Park ist die nordliche Endstation der U Bahn Linie 6 in der Bronx Der entfuhrte Zug fahrt entlang der IRT Pelham Line und IRT Lexington Avenue Line bis zur engen Wendeschleife mit dem Bahnhof South Ferry an der Sudspitze Manhattans In seiner Musik fur den Mel Gibson Thriller Payback Zahltag 1999 kopierte Chris Boardman die wesentlichen Stilmerkmale von David Shires aggressiv jazziger Partitur Die Szene im ersten Teil des Films in welcher Lt Rico Patrone Jerry Stiller den Managern der Tokioter U Bahn vorgestellt wird ist auch in der letzten Folge der achten Staffel der US Sitcom King of Queens zu sehen bei der Doug Heffernan gespielt von Kevin James entdeckt dass sein Schwiegervater Arthur Spooner Jerry Stiller fruher als Schauspieler gearbeitet hat Im Film spielen zwei ehemalige James Bond Bosewichte mit Zum einen Robert Shaw der in James Bond 007 Liebesgrusse aus Moskau neben Sean Connery mitspielte und zum anderen Julius Harris welcher in Leben und sterben lassen neben Roger Moore den TeeHee spielte Die Darsteller Dick O Neill und Earl Hindman sind wiederum ofters in der Hand und Heimwerker Comedy Serie Hor mal wer da hammert zu sehen O Neill als der ehemalige Lehrer und Hindman als mysterioser Nachbar Wilson Wilson der Hauptfigur Tim Taylor Die Verbrecherbande gibt sich Tarnnamen nach Farben Mr Blue Mr Green etc Diese Vorgehensweise beeinflusste Quentin Tarantinos Drehbuch von Reservoir Dogs in dem die Gangster ebenso vorgehen 2 Kritiken Bearbeiten Dieser Thriller ist eine interessante Variante des gangigen Katastrophengenres Walter Matthau brilliert in der Rolle des Lieutenant Garber der den vier Gangstern den Kampf ansagt Ein Thriller der Nervenkitzel pur verbreitet eine der besten Regiearbeiten von Joseph Sargent prisma 3 Insgesamt stellt Joseph Sargent keineswegs die Action ins Zentrum sondern vielmehr die psychologischen Aspekte und den Ablauf der Entfuhrung die der ansonsten im TV beschaftigte Regisseur als Vorlage fur eine ausserst straffe Inszenierung nutzt Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 1 2 3 ist dabei mehr Heist Movie als Action Thriller verstromt aber dennoch aus jeder Pore die Paranoia des Katastrophengenres der 70er Jahre Fazit Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 1 2 3 ist ein atmospharisches Genrestuck das sich seinen guten Ruf trotz kleiner Defizite auch dank einer grandiosen Schlussszene redlich verdient hat Filmstarts 4 Handwerklich solider und gut besetzter Actionfilm mit gelegentlichen Anflugen von Selbstironie Lexikon des internationalen Films 5 Neuverfilmungen Bearbeiten1998 wurde unter der Regie von Felix Enriquez Alcala eine Neufassung des Films fur das Fernsehen gedreht eine der Hauptrollen Mr Grey ubernahm Donnie Wahlberg Der Film ist unter den deutschen Titeln U Bahn Inferno Terroristen im Zug und Pelham Bay Park bekannt Im September 2009 kam eine Neuverfilmung mit dem Titel Die Entfuhrung der U Bahn Pelham 123 unter der Regie von Tony Scott in die Kinos Die Rolle des Lieutenant Garber wird darin von Denzel Washington ubernommen Dort ist Garber ein Fahrdienstleiter und kein Polizist Garbers Vorname ist hier in Reminiszenz an den Film von 1974 mit Walter Matthau Walter nicht Zachary Sein Gegenspieler ist John Travolta Literatur BearbeitenJohn Godey Abfahrt Pelham 1 Uhr 23 Roman Originaltitel The taking of Pelham one two three 6 2 Auflage 19 23 Tausend Rowohlt Reinbek bei Hamburg 1976 204 S ISBN 3 499 11899 8Einzelnachweise Bearbeiten Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 In synchronkartei de Deutsche Synchronkartei abgerufen am 1 November 2010 Artikel im Telegraph engl Memento vom 2 August 2009 im Internet Archive Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 In prisma Abgerufen am 6 April 2022 Filmstarts de Filmkritik Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 In Lexikon des internationalen Films Filmdienst abgerufen am 2 Marz 2017 https openlibrary org books OL5308698M The taking of Pelham one two threeWeblinks BearbeitenStoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 in der Internet Movie Database englisch The Taking of Pelham One Two Three bei Rotten Tomatoes englisch The Taking of Pelham One Two Three bei Metacritic englisch Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 in der Online Filmdatenbank Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 in der Deutschen Synchronkartei Kritik zum Film bei www filmzentrale comNormdaten Werk GND 109946949X lobid OGND AKS LCCN no2016135499 VIAF 225400574 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Stoppt die Todesfahrt der U Bahn 123 amp oldid 238711276