Der Nissan Magnite ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Nissan, das in Indien und Indonesien vermarktet wird und unterhalb des Nissan Kicks positioniert ist.
| Nissan | |
|---|---|
| Magnite | |
| Produktionszeitraum: | seit 2020 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0 Liter (53–74 kW) |
| Länge: | 3994 mm |
| Breite: | 1758 mm |
| Höhe: | 1572 mm |
| Radstand: | 2500 mm |
| Leergewicht: | 939–1039 kg |
Geschichte Bearbeiten
Ursprünglich war geplant, ein SUV im B-Segment unter dem 2014 wiederbelebten Markennamen Datsun einzuführen. Eine im Mai 2020 verkündete, neue Konzernstrategie von Renault-Nissan-Mitsubishi gab dann aber bekannt, dass die Marke Datsun wieder eingestellt werden würde, weshalb das Fahrzeug als Nissan auf den Markt kommen werde. Vorgestellt wurde zunächst das Konzeptfahrzeug Magnite Concept im Juli 2020, ehe das Serienmodell drei Monate später präsentiert wurde. In den Handel kam der Magnite im Dezember 2020.
Produziert wird der Wagen gemeinsam mit dem Renault Kiger, mit dem er sich auch die Plattform teilt, im indischen Chennai. Beide SUVs sind knapp unter vier Meter lang und erhalten damit auf dem indischen Markt Steuervergünstigungen. Als Wettbewerber gelten unter anderem der Hyundai Venue, der Kia Sonet oder der Tata Nexon.
Technische Daten Bearbeiten
Angetrieben wird der Magnite von einem Einliter-Ottomotor. Die stärkere Variante hat einen Turbolader erhältlich.
| 1.0 | 1.0 Turbo | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2020 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R3-Ottomotor | |
| Motoraufladung | — | Turbolader |
| Hubraum | 999 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 53 kW (72 PS) / 6250 | 74 kW (100 PS) / 5000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 96 Nm / 3500 | 160 Nm / 2800–3600 (152 Nm / 2200–4400) |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | — | (Stufenloses Getriebe) |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 173 km/h (168 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 16,0 s | 11,7 s (13,4 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,3 l Super | 5,0 l Super (5,6 l Super) |
| Leergewicht | 939 kg | 1014 kg (1039 kg) |
| Tankinhalt | 40 l |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe
Einzelnachweise Bearbeiten
- Gerard Lye: Nissan to cut costs by US$2.8 billion, remove Datsun. In: paultan.org. 14. Mai 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- Danny Tan: Nissan Magnite Concept revealed - production global B-SUV set to debut early 2021, smaller than Kicks. In: paultan.org. 17. Juli 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- Adrian Padeanu: Nissan Magnite Revealed As Teeny-Tiny SUV For Emerging Markets. In: motor1.com. 21. Oktober 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Praveen Kumar: Nissan Magnite Price Starts At Rs. 4.99 Lakhs. In: motorbeam.com. 2. Dezember 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- Amit Sharma: Renault Kiger Vs Nissan Magnite - What's Alike and Different? In: indiacarnews.com. 15. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
- Tom Felber: Siebensitzer mit einer Fahrzeuglänge von unter 4 Metern. In: nzz.ch. 20. Februar 2014, abgerufen am 17. Februar 2021.
- Gerard Lye: Nissan Magnite makes its global debut in India - sub-four-metre compact SUV with 1.0L turbo three-cylinder. In: paultan.org. 21. Oktober 2020, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website (englisch)