Der Nissan R383 war ein Rennsportwagen den Nissan 1970 fur den Einsatz im Grossen Preis von Japan baute Er ersetzte den Nissan R382 des Vorjahres und sollte der letzte Rennsportwagen sein den Nissan bis Mitte der 1980er Jahre baute Entwicklung BearbeitenMan wollte die Siegchancen des R382 verbessern und so ubernahm der Nachfolger R383 viele Details der CanAm Serie der Gruppe 7 Formel aus den USA Der R383 erhielt den GRX 3 V12 Motor vom R382 mit 5 954 cm3 Hubraum aber einer hoheren Leistung von 700 PS 515 kW Nissan konzentrierte sich allerdings auf Verbesserungen der Aerodynamik und dort vor allen Dingen auf den Abtrieb den der Wagen erzeugen sollte Die Kuhlluftoffnungen an der Nase des R382 wurden komplett weggelassen sodass die Nase des R383 vollkommen flach ausfiel Dies bedeutete das die Kuhler des Wagens auf die Fahrzeugseiten wanderten und die Turen grosse Kuhlluftoffnungen aufwiesen Auch der Ansaugstutzen des V12 wurde aerodynamisch uberarbeitet und kam nun unterhalb es Uberrollbugels zu liegen was dem Heckflugel mehr Anstromluft verschaffte Ausserdem wurde er aus der Mitte des Cockpits verschoben damit ihn nicht der Fahrer mit seinem Helm blockierte Der R383 wurde auch mit einem Turbolader an der V12 Maschine erprobt und damit eine Leistungssteigerung auf 900 PS 662 kW erreicht Renngeschichte BearbeitenDie R383 sollten im Grossen Preis von Japan 1970 gegen heftige Konkurrenz von Porsche Toyota Isuzu und anderen eingesetzt werden Das Rennen wurde von der Japanese Automobil Federation JAF abgesagt wodurch der R383 in keinem einzigen Wettbewerb zum Einsatz kam Nissan gab kurz danach das R380 Programm auf ohne den R383 je in einem Rennen laufen zu lassen 2006 restaurierte Nismo einen R383 funktionstuchtig Der Wagen tourt derzeit mit anderen Wagen der R380 Serie durch Ausstellungen in ganz Japan Weblinks BearbeitenNissan Motorsports Nissan R383 hits the road for the first time englisch Nissan R383 bei Supercars net NISMO Festival 2006 bei JDM OptionV DAutomodelle von NissanAktuellePkw Modelle Almera Altima Armada Ariya Bluebird Sylphy Dayz Dayz Roox Elgrand Frontier Grand Livina GT R Juke Kicks Lannia Leaf Livina Magnite Maxima Murano Navara Note Pathfinder Patrol Pick up Qashqai Rogue Sakura Sentra Serena Skyline Sylphy Terra Tiida Vanette 16S Versa X Trail Z nbsp AktuelleNutzfahrzeuge Civilian Interstar NP200 NT 100 NT400 NT450 NT500 NV 100 NV350 Primastar Titan TownstarHistorischePkw Modelle 70 100NX 180SX 200SX 200SX Nordamerika 240SX 300C 300ZX 331 350Z 370Z A50 A50 Almera Tino Altra EV Aprio Auster Avenir Axxess Bassara Be 1 Bluebird Cedric Cefiro Cherry Cima Crew Cube Dualis Evalia EXA Fairlady Figaro Fuga Gazelle Geniss Gloria Hardbody Truck Hypermini Kix Lafesta Langley Largo Latio Laurel Leopard Liberty Livina Geniss Lucino March March Box Micra Micra CC Moco Mistral Multi Nismo 270R Nismo 400R NMC NP300 NX1600 NX2000 Otti Paladin Pao Pino Pintara Pixo Platina Prairie Presage Presea President Primera P10 P11 P12 Prince Royal Pulsar Pulsar NX Pulsar Europa Quest R nessa Rasheen Roniz Roox Safari Safari Royale Santana Sentra Seranza SilEighty Silvia Stagea Stanza Stanza Wagon Sunny Sunny California Sunny Coupe Sunny GTi R Sunny RZ 1 Teana Terrano Terrano II Terrano Regulus Tsuru Ute Van Vanette Vanette Largo Verita Versa Note Wingroad Winner XterraHistorischeNutzfahrzeuge 80 90 180 190 290 380 390 480 490 580 590 680 690 1400 Atlas Atlas MAX Atleon C80 Caball Cabstar Europa Caravan Clipper Clipper Rio Echo Nissan L M Serie Expert Homer Homy Interstar Junior Kubistar Miler NV NV200 NV250 Primastar Sunny Cherry Cab S Cargo Trade Urvan Vanette Vanette CargoKonzeptfahrzeuge Actic Amenio AZEAL Bevel Cypact Foria Forum Invitation Land Glider MID4 Mixim Nuvu Pivo Qazana Round Box Stylish 6 Terranaut Townpod URGERennwagen 93GTP GTP ZX T GT R LM Nismo NP35 NPT 90 NPT 91 NPT 93 P35 R85V R86V R87E R88C R88V R89C R90CK R92CP R380 R381 R382 R383 R390GT1 R391 Saurus Jr X 250 nicht Nissan Diesel Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Nissan R383 amp oldid 211721461
