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Motobloc Type OD Der ist ein Pkw Modell aus der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkriegs Hersteller war Motobloc im franz

Motobloc Type OD

Der Motobloc Type OD ist ein Pkw-Modell aus der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkriegs. Hersteller war Motobloc im französischen Bordeaux.

Motobloc
Bild nicht vorhanden
Type OD
Verkaufsbezeichnung: 12 CV, 12 CV Spécial und 15 CV
Produktionszeitraum: 1912–1927
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(42,6 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3240–3300 mm
Leergewicht: 1200 kg
Nachfolgemodell Motobloc Type ANC

Beschreibung Bearbeiten

Das Fahrzeug gab es zunächst von 1912 bis 1914 und dann erneut von 1919 bis 1923 in der normalen Ausführung. Die Variante Type OD 3 stand von 1922 bis 1927 im Sortiment.

Gemeinsamkeit ist ein Vierzylinder-Reihenmotor. 80 mm Bohrung und 148 mm Hub ergeben 2976 cm³ Hubraum. Die normalen Ausführungen waren damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft, der Type OD 3 mit 15 CV. Der wassergekühlte Frontmotor treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Die Motordaten gleichen jenen der stärkeren Version des Type OB. Der Motor leistet 42,6 PS.

Laut eines Testberichts von 1913 von Charles Faroux wog das Fahrzeug etwa 1200 kg. 1920 betrug der Radstand 324 cm. Für 1924 sind 329 cm Radstand überliefert. 1925, 1926 und 1927 betrug er dann 330 cm. Außerdem sind 140 cm Spurweite angegeben.

Bekannt sind die Karosseriebauformen Tourenwagen, Limousine und Pullman-Limousine.

Eine erhaltene Limousine befindet sich in Frankreich.

1929 folgte der Type ANC als Nachfolger.

Literatur Bearbeiten

  • Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3 (französisch).

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3, S. 155 (französisch).
  2. ↑ La production Schaudel et Motobloc. Auf motobloc1902.com, abgerufen am 4. November 2023 (französisch).
  3. ↑ 1925 Motobloc O D 12 hp Spezifikationen. Auf carfolio.com, abgerufen am 4. November 2023.
  4. Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3, S. 71 (französisch).
  5. Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3, S. 91 (französisch).
  6. René Bellu: Automobilia. N° 31. Toutes les voitures Françaises 1970. Salon 1969. Toutes les voitures Françaises 1920. Salon 1919. Histoire & Collections, Paris 2004, S. 73 (französisch).
  7. Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3, S. 100 (französisch).
  8. René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 73 (französisch).
  9. René Bellu: Automobilia. N° 72. Toutes les voitures Françaises 1975. Salon 1974. Toutes les voitures Françaises 1925. Salon 1924. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 73 (französisch).
  10. René Bellu: Automobilia. N° 88. Toutes les voitures Françaises 1976. Salon 1975. Toutes les voitures Françaises 1926. Histoire & Collections, Paris 2007, S. 74 (französisch).
  11. René Bellu: Automobilia. N° 78. Toutes les voitures Françaises 1977. Salon 1976. Toutes les voitures Françaises 1927. Salon 1926. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 73 (französisch).
  12. Motobloc Register. Auf motobloc.since1994.org, abgerufen am 4. November 2023 (französisch).
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Veröffentlichungsdatum:
Der Motobloc Type OD ist ein Pkw Modell aus der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkriegs Hersteller war Motobloc im franzosischen Bordeaux MotoblocBild nicht vorhandenType ODVerkaufsbezeichnung 12 CV 12 CV Special und 15 CVProduktionszeitraum 1912 1927Klasse MittelklasseKarosserieversionen Tourenwagen Limousine Pullman LimousineMotoren Ottomotor 3 0 Liter 42 6 PS Lange Breite Hohe Radstand 3240 3300 mmLeergewicht 1200 kgNachfolgemodell Motobloc Type ANCBeschreibung BearbeitenDas Fahrzeug gab es zunachst von 1912 bis 1914 und dann erneut von 1919 bis 1923 in der normalen Ausfuhrung Die Variante Type OD 3 stand von 1922 bis 1927 im Sortiment 1 2 Gemeinsamkeit ist ein Vierzylinder Reihenmotor 80 mm Bohrung und 148 mm Hub ergeben 2976 cm Hubraum Die normalen Ausfuhrungen waren damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft der Type OD 3 mit 15 CV Der wassergekuhlte Frontmotor treibt uber ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an Die Motordaten gleichen jenen der starkeren Version des Type OB 2 Der Motor leistet 42 6 PS 3 Laut eines Testberichts von 1913 von Charles Faroux wog das Fahrzeug etwa 1200 kg 4 1920 betrug der Radstand 324 cm 5 6 Fur 1924 sind 329 cm Radstand uberliefert 7 8 1925 1926 und 1927 betrug er dann 330 cm 9 10 11 Ausserdem sind 140 cm Spurweite angegeben 3 Bekannt sind die Karosseriebauformen Tourenwagen Limousine und Pullman Limousine Eine erhaltene Limousine befindet sich in Frankreich 12 1929 folgte der Type ANC als Nachfolger Literatur BearbeitenJean Luc Fournier Automobiles Motobloc La Marque Bordelaise ALBD Bordeaux 2015 ISBN 979 1 09457400 3 franzosisch Einzelnachweise Bearbeiten Jean Luc Fournier Automobiles Motobloc La Marque Bordelaise ALBD Bordeaux 2015 ISBN 979 1 09457400 3 S 155 franzosisch a b La production Schaudel et Motobloc Auf motobloc1902 com abgerufen am 4 November 2023 franzosisch a b 1925 Motobloc O D 12 hp Spezifikationen Auf carfolio com abgerufen am 4 November 2023 Jean Luc Fournier Automobiles Motobloc La Marque Bordelaise ALBD Bordeaux 2015 ISBN 979 1 09457400 3 S 71 franzosisch Jean Luc Fournier Automobiles Motobloc La Marque Bordelaise ALBD Bordeaux 2015 ISBN 979 1 09457400 3 S 91 franzosisch Rene Bellu Automobilia N 31 Toutes les voitures Francaises 1970 Salon 1969 Toutes les voitures Francaises 1920 Salon 1919 Histoire amp Collections Paris 2004 S 73 franzosisch Jean Luc Fournier Automobiles Motobloc La Marque Bordelaise ALBD Bordeaux 2015 ISBN 979 1 09457400 3 S 100 franzosisch Rene Bellu Automobilia N 82 Toutes les voitures Francaises 1974 Salon 1973 Toutes les voitures Francaises 1924 Salon 1923 Histoire amp Collections Paris 2006 S 73 franzosisch Rene Bellu Automobilia N 72 Toutes les voitures Francaises 1975 Salon 1974 Toutes les voitures Francaises 1925 Salon 1924 Histoire amp Collections Paris 2005 S 73 franzosisch Rene Bellu Automobilia N 88 Toutes les voitures Francaises 1976 Salon 1975 Toutes les voitures Francaises 1926 Histoire amp Collections Paris 2007 S 74 franzosisch Rene Bellu Automobilia N 78 Toutes les voitures Francaises 1977 Salon 1976 Toutes les voitures Francaises 1927 Salon 1926 Histoire amp Collections Paris 2006 S 73 franzosisch Motobloc Register Auf motobloc since1994 org abgerufen am 4 November 2023 franzosisch Fahrzeugmodelle von Motobloc Pkw Type AN 1911 1914 Type AN 1929 1932 Type ANC Type AND Type AS 6 Type G Type H Type I J Type K Type L Type M 1906 1911 Type M 1922 1922 Type N Type ND Type O 1908 1910 Type O 1923 1927 Type OB Type OBS Type OD Type ODS Type P Type R 1908 1908 Type R 1912 1914 Type R 1922 1928 Type RS Type S 1908 1909 Type S 1924 1932 Type SRNutzfahrzeuge Type ANOB Type ANOD Type NC Type NDC Type OBDC Type OC Type RC Type SC Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Motobloc Type OD amp oldid 238779265