Der Lycoming IO 390 ist ein Vierzylinderboxermotor fur Kleinflugzeuge der vom US amerikanischen Unternehmen Lycoming hergestellt wird Da keine Version mit Vergaser existiert das die Bezeichnung O 390 hatte ist der IO 390 das Basismodell 1 2 LycomingIO 390Produktionszeitraum 2009 aktuellHersteller LycomingEntwicklungsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenErstlauf 2002Funktionsprinzip OttoMotorenbauform BoxermotorZylinder 4Bohrung 135 1 mmHub 111 1 mmHubraum 6370 cm3Gemischaufbereitung SaugrohreinspritzungMotoraufladung Leistung 157 160 kWVorgangermodell Lycoming IO 360Lycoming IO 580Nachfolgemodell keines Inhaltsverzeichnis 1 Konstruktion und Entwicklung 2 Varianten 2 1 IO 390 2 2 AEIO 390 3 Verwendung 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseKonstruktion und Entwicklung BearbeitenUrsprunglich wurde der Motor in den 1970er Jahren als IO 400 X konzipiert aber das Projekt wurde eingestellt 3 Die Motoren der Baureihe IO 390 Werksbezeichnung IO 390 X leisten zwischen 210 hp 157 kW und 215 hp 160 kW Der IO 390 wurde aus dem IO 360 entwickelt indem die grosseren Zylinder des IO 580 verwendet wurden Er hat eine verbesserte Luftansaugung Rollenstossel und eine Magnetzundung Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung Der Hubraum der Maschine betragt 6390 cm Die Zylinderkopfe sind luftgekuhlt 1 2 3 Der IO 390 wurde auf dem EAA AirVenture 2002 zum ersten Mal vorgestellt Die empfohlene Mean Time Between Overhaul liegt bei 2000 Stunden 2 3 Bevor der Motor seine Musterzulassung erhielt wurde er zunachst uber Thunderbolt Engines Lycomings Tochtergesellschaft fur Spezialanfertigungen vermarktet und war wahrend dieser Zeit nur fur nicht musterzugelassene Flugzeuge verfugbar Der IO 390 erhielt seine Zulassung nach FAR Part 33 am 30 Marz 2009 1 2 3 Im Januar 2009 lag der Basispreis fur den IO 390 EXP bei 32 650 US Dollar 4 Im November 2009 gab Lycoming bekannt dass es die erganzender Musterzulassung der Federal Aviation Administration erhalten habe um die Lycoming O 360 Motoren in der Mooney M20E M20F and M20J gegen neue oder generaluberholte IO 390 A3A6 Motoren auszutauschen 5 Des Weiteren erhielt Commander Aircraft eine erganzende Musterzulassung fur die Rockwell Commander 112B mit MTV 12 B 188 59b Propeller 6 Varianten BearbeitenIO 390 Bearbeiten IO 390 X Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Trockengewicht 308 lb 140 kg 1 2 IO 390 EXP Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Trockengewicht 308 lb 140 kg Modell ohne Musterzulassung fur Selbstbauflugzeuge gebaut von Lycomings Thunderbolt division 4 IO 390 A1A6 Erstes Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 vorbereitet fur Verstellpropeller mit Ein Hebel Bedienung musterzugelassen am 30 Marz 2009 3 7 IO 390 A1B6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich zum A1A6 aber mit dem Propellerdrehzahlmesser vorne links am Kurbelgehause Musterzulassung am 21 Januar 2010 7 IO 390 A3A6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Vorbereitet fur Verstellpropeller mit Ein Hebel Bedienung baugleich mit dem A1A6 aber mit neuangeordneten Laufbuchsen der Propellerwelle Musterzulassung am 27 August 2009 7 IO 390 A3B6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich zum A3A6 aber mit dem Propellerdrehzahlmesser vorne links am Kurbelgehause Musterlassung am 5 April 2012 7 IO 390 C1A6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 215 hp 160 kW bei 2700 min 1 Baugleich zum IO 390 A1A6 aber mit leichtere Olwanne veranderter Luftansaugung und einer RSA 10 Einspritzanlage Musterzulassung am 25 Januar 2016 7 IO 390 C1B6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 215 hp 160 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem C1A6 aber mit dem Propellerdrehzahlmesser vorne links am Kurbelgehause Musterzulassung am 25 Januar 2016 7 IO 390 C3A6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 215 hp 160 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem C1A6 aber mit neuangeordneten Laufbuchsen der Propellerwelle Musterzulassung am 25 Januar 2016 7 IO 390 C3B6 Musterzugelassenes Modell Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 215 hp 160 kW bei 2 700 min 1 Trockengewicht 296 lb 134 kg Baugleich mit dem C3A6 aber mit dem Propellerdrehzahlmesser vorne links am Kurbelgehause Verwendet in der Cirrus SR20 G6 7 8 AEIO 390 Bearbeiten AEIO 390 A1A6 Musterzugelassenes Modell kunstflugzugelassen Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem IO 390 A1A6 aber ausgerustet mit einem kunstflugtauglichen Schmiersystem Musterzulassung am 5 April 2012 7 AEIO 390 A1B6 Musterzugelassenes Modell kunstflugzugelassen Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem IO 390 A1B6 aber ausgerustet mit einem kunstflugtauglichen Schmiersystem Musterzulassung am 5 April 2012 7 AEIO 390 A3A6 Musterzugelassenes Modell kunstflugzugelassen Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem IO 390 A3A6 aber ausgerustet mit einem kunstflugtauglichen Schmiersystem Musterzulassung am 5 April 2012 7 AEIO 390 A3B6 Musterzugelassenes Modell kunstflugzugelassen Vierzylinder Einspritzer Boxer luftgekuhlt Direktantrieb 6390 cm 210 hp 157 kW bei 2700 min 1 Baugleich mit dem IO 390 A3B6 aber ausgerustet mit einem kunstflugtauglichen Schmiersystem Musterzulassung am 5 April 2012 7 Verwendung Bearbeiten nbsp Van s Aircraft RV 8s mit einem IO 390KitflugzeugeBearhawk Companion Glasair Sportsman 2 2 3 Ibis GS 750 Grand Magic Lancair Barracuda Lancair ES 3 Votec 221 Pipistrel Panthera Van s Aircraft RV 7 3 Van s Aircraft RV 8 3 Van s Aircraft RV 14 nbsp Mooney M20J mit einem IO 390 A3A6Musterzugelassene FlugzeugeCessna 177RG seit Juli 2009 mit erganzender Musterzulassung 3 9 10 Cirrus SR20 G6 11 12 Mooney M20 E F amp J seit November 2009 mit erganzender Musterzulassung 3 5 10 Piper PA 28R Arrow mit erganzender Musterzulassung 3 Tecnam P2010 13 militarische FlugzeugeLancair Synergy T 90 Kolumbianische Luftwaffe 14 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Lycoming O 390 Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c d 390 Series Lycoming abgerufen am 1 Februar 2020 englisch a b c d e Operation Reference Manual pdf Lycoming 2007 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch a b c d e f g h i j k l Lycoming s Certified IO 390 Series Engine Lycoming 2008 archiviert vom Original abgerufen am 7 Januar 2009 englisch a b Thunderbolt Engine Configurator Lycoming Januar 2009 archiviert vom Original abgerufen am 6 Januar 2009 englisch a b Mary Grady Lycoming Gets IO 390 STC For Legacy Mooneys AVweb 18 November 2009 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Supplemental Type Certificate STC Number SA00291BO Nicht mehr online verfugbar Federal Aviation Administration 12 November 2009 ehemals im Original abgerufen am 1 Februar 2020 englisch 1 2 Vorlage Toter Link www airweb faa gov Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven a b c d e f g h i j k l Type Certificate Data Sheet No E00006NY Federal Aviation Administration abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Cirrus Aircraft SR20 Cirrus Aircraft abgerufen am 30 Januar 2017 englisch Mary Grady Cessna News Update ASTM Compliance For SkyCatcher AVweb 26 Juli 2009 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch a b Joseph E Jeb Burnside Lycoming Bringing More Technology To An Airplane Near You AVweb 26 Juli 2009 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Cirrus G6 announcement Cirrus Aircraft Januar 2017 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Mary Grady Cirrus Updates SR22 And SR20 AVweb 4 Januar 2017 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch P2010 P Twenty Ten Tecnam abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Lancair To Provide Colombian Air Force With Training Aircraft Aero News Network 4 Februar 2009 abgerufen am 1 Februar 2020 englisch Liste der Motorentypen des Herstellers Lycoming Flugzeugmotoren O 145 O 235 O 290 O 320 O 340 O 360 IO 390 O 435 O 480 O 540 O 720 IO 580 R 680 Turbinentriebwerke ALF 502 LF 507 LTS 101 LTC1 T55 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Lycoming IO 390 amp oldid 239117576
