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Die Loch Portain ist eine Doppelendfahre der Reederei CalMac Ferries Das Schiff gehort Caledonian Maritime Assets in Port Glasgow die es auch bereedern Eingesetzt wird es von CalMac Ferries im Fahrverkehr zwischen den Inseln Lewis and Harris und Berneray Loch Portain SchiffsdatenFlagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KonigreichSchiffstyp DoppelendfahreRufzeichen VQKE8Heimathafen GlasgowEigner Caledonian Maritime Assets Port GlasgowReederei CalMac Ferries Caledonian MacBrayne GourockBauwerft McTay Marine BromboroughKiellegung 26 August 2002Stapellauf 24 Marz 2003Schiffsmasse und BesatzungLange 49 95 m Lua 48 0 m Lpp Breite 14 0 mSeitenhohe 3 0 mTiefgang max 1 5 mVermessung 950 BRZ 285 NRZMaschinenanlageMaschine 4 Cummins DieselmotorDienst geschwindigkeit 9 kn 17 km h Vorlage Infobox Schiff Antrieb Geschwindigkeit BHochst geschwindigkeit 10 kn 19 km h Propeller 4 Schottel WasserstrahlantriebTransportkapazitatenTragfahigkeit 170 tdwZugelassene Passagierzahl 195Fahrzeugkapazitat 31 PKWSonstigesKlassifizierungen Lloyd s RegisterIMO Nr 9274824 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technische Daten und Ausstattung 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Schiff wurde auf der Werft McTay Marine in Bromborough gebaut Der Rumpf wurde von der polnischen Werft Stocznia Feniks in Danzig 1 unter der Baunummer Y9274824 zugeliefert Die Kiellegung des Schiffes fand am 26 August 2002 der Stapellauf am 24 Marz 2003 statt 2 Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 27 Mai 2003 Die Fahre wurde am 5 Juni 2003 in Dienst gestellt 2 Sie bedient die Strecke zwischen Leverburgh auf der Insel Lewis and Harris und der Insel Berneray 3 4 Benannt ist das Schiff nach Loch Portain einer Bucht im Nordosten der Insel North Uist 4 Technische Daten und Ausstattung BearbeitenDas Schiff wird von vier Cummins Dieselmotoren Typ KTA 38 M06 mit jeweils 559 kW Leistung angetrieben Die Motoren treiben vier Schottel Wasserstrahlantriebe an von denen sich jeweils zwei an den beiden Enden der Fahre befinden 5 Der Antrieb mit Wasserstrahlantrieben statt der sonst bei den Doppelendfahren der Reederei ublichen Voith Schneider Propellern wurde gewahlt um den Tiefgang der uber den teilweise flachen Sound of Harris verkehrenden Fahre zu minimieren 3 4 Das Schiff verfugt uber ein durchlaufendes Fahrzeugdeck mit vier Fahrspuren das uber herunterklappbare Rampen an beiden Enden der Fahre zuganglich ist Die nutzbare Durchfahrtshohe betragt 5 1 m 4 die maximale Achslast auf dem Fahrzeugdeck betragt 8 t 5 Das Fahrzeugdeck ist im mittleren Bereich der Fahre von den Decksaufbauten uberbaut Hier befinden sich Aufenthaltsraume fur die Passagiere An Bord stehen Automaten mit Snacks und Getranken zur Verfugung Weiterhin sind offene Deckbereiche mit Sitzgelegenheiten vorhanden 5 Das Steuerhaus ist mittig auf die Decksaufbauten aufgesetzt Die Fahre ist fur 195 Passagiere zugelassen Auf dem Fahrzeugdeck konnen 31 Pkw befordert werden 2 Anfang 2016 wurde die Fahre mit einem Schiffsevakuierungssystem nachgerustet 6 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Loch Portain Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten M S Loch Portain Memento vom 22 Oktober 2020 im Internet Archive Fakta om Fartyg a b c MV Loch Portain Caledonian Maritime Assets Abgerufen am 19 Oktober 2020 a b MV Loch Portain CalMac Ferries Abgerufen am 19 Oktober 2020 a b c d Loch Portain Ships of CalMac Abgerufen am 19 Oktober 2020 a b c Double double enders for Calmac The Motorship 1 Mai 2003 kostenpflichtiges Login notig Abgerufen am 19 Oktober 2020 Safety evacuation system upgrade for MV Loch Portain Am Paipear 10 Februar 2016 Abgerufen am 19 Oktober 2020 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Loch Portain Schiff amp oldid 232077324