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Lindauer Bote Der italienisch Corriere di Lindo auch genannt Mailänder Bote und Fußacher Bote war ein Transportdienst zw

Lindauer Bote

Der Lindauer Bote (italienisch: Corriere di Lindo), auch genannt Mailänder Bote und Fußacher Bote, war ein Transportdienst zwischen den Städten Lindau und Mailand. Möglicherweise von 1322 an (dieser Beginn ist aber nicht belegt) bis 1824 (oder 1826) wurden Waren, Post und Reisende durch den Lindauer Boten transportiert.

Die Reisedauer betrug für die etwa 325 Kilometer mindestens gut fünf Tage und führte die Ordinari (regelmäßig verkehrende Boten) per Schiff von Lindau nach Fußach, per Pferd oder Wagen durch das Rheintal, über die Viamala per Pferd oder zu Fuß über den Splügenpass und, nach Überquerung des Comersees, nach Mailand. Durch Unfälle, schlechte Straßen und Unwetter erhöhte sich die Transportzeit manchmal um mehrere Tage. Der Lindauer Bote verkehrte wöchentlich zwischen den beiden Städten.

Fahrgäste Bearbeiten

Für 122 Gulden nutzte Johann Wolfgang von Goethe gemeinsam mit einem Begleiter den Lindauer Boten für die Überquerung der Alpen anlässlich seiner Rückkehr von der ersten Italienreise im Mai/Juni 1788. Später verfasste er aufgrund seiner Tagebücher das Werk Italienische Reise.

Franz Xaver Wolfgang Mozart (Sohn von Wolfgang Amadeus Mozart) zählte ebenso zu den Fahrgästen wie der Augsburger Kaufmann Ulrich Fugger. Dieser ließ sich vom Lindauer Boten nach Italien kutschieren, um dort seine Handelspartner zu besuchen.

Briefmarke Bearbeiten

Zum Tag der Briefmarke gab die Deutsche Post am 1. September 2014 ein Postwertzeichen zum Lindauer Boten mit dem Nennwert 60 Cent heraus. Der Entwurf dazu stammt von Peter und Regina Steiner.

Literatur Bearbeiten

  • Werner A. Widmann: Lindau und der „Mailänder Bote“. In: Die Bodenseehanse: Aus der Geschichte der großen Ravensburger Handelsgesellschaft (= Bavaria antiqua). Nr. 30. Bayerische Vereinsbank, 1988, ZDB-ID 188391-4, S. 53–58.
  • Werner Dobras: Der Mailänder oder Lindauer Bote - eine zuverlässige Transporteinrichtung zwischen Lindau und der Lombardei. In: Bündner Monatsblatt. Nr. 5, 1989, ISSN 1011-6885, S. 339–355, doi:10.5169/seals-398500.
  • Joseph Furttenbach d. Ä.: Schreibung einer Reiß von Lindaw nach Maylland. In: Newes Itinerarium Italiae. Saur, Ulm 1627, S. 1 ff. (digitale-sammlungen.de).

Weblinks Bearbeiten

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Der Lindauer Bote italienisch Corriere di Lindo auch genannt Mailander Bote und Fussacher Bote war ein Transportdienst zwischen den Stadten Lindau und Mailand Moglicherweise von 1322 an dieser Beginn ist aber nicht belegt bis 1824 oder 1826 wurden Waren Post und Reisende durch den Lindauer Boten transportiert Die Reisedauer betrug fur die etwa 325 Kilometer mindestens gut funf Tage und fuhrte die Ordinari regelmassig verkehrende Boten per Schiff von Lindau nach Fussach per Pferd oder Wagen durch das Rheintal uber die Viamala per Pferd oder zu Fuss uber den Splugenpass und nach Uberquerung des Comersees nach Mailand Durch Unfalle schlechte Strassen und Unwetter erhohte sich die Transportzeit manchmal um mehrere Tage Der Lindauer Bote verkehrte wochentlich zwischen den beiden Stadten Inhaltsverzeichnis 1 Fahrgaste 2 Briefmarke 3 Literatur 4 WeblinksFahrgaste BearbeitenFur 122 Gulden nutzte Johann Wolfgang von Goethe gemeinsam mit einem Begleiter den Lindauer Boten fur die Uberquerung der Alpen anlasslich seiner Ruckkehr von der ersten Italienreise im Mai Juni 1788 Spater verfasste er aufgrund seiner Tagebucher das Werk Italienische Reise Franz Xaver Wolfgang Mozart Sohn von Wolfgang Amadeus Mozart zahlte ebenso zu den Fahrgasten wie der Augsburger Kaufmann Ulrich Fugger Dieser liess sich vom Lindauer Boten nach Italien kutschieren um dort seine Handelspartner zu besuchen Briefmarke BearbeitenZum Tag der Briefmarke gab die Deutsche Post am 1 September 2014 ein Postwertzeichen zum Lindauer Boten mit dem Nennwert 60 Cent heraus Der Entwurf dazu stammt von Peter und Regina Steiner Literatur BearbeitenWerner A Widmann Lindau und der Mailander Bote In Die Bodenseehanse Aus der Geschichte der grossen Ravensburger Handelsgesellschaft Bavaria antiqua Nr 30 Bayerische Vereinsbank 1988 ZDB ID 188391 4 S 53 58 Werner Dobras Der Mailander oder Lindauer Bote eine zuverlassige Transporteinrichtung zwischen Lindau und der Lombardei In Bundner Monatsblatt Nr 5 1989 ISSN 1011 6885 S 339 355 doi 10 5169 seals 398500 Joseph Furttenbach d A Schreibung einer Reiss von Lindaw nach Maylland In Newes Itinerarium Italiae Saur Ulm 1627 S 1 ff digitale sammlungen de Weblinks BearbeitenDer Lindauer Bote auf Tag der Briefmarke Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Lindauer Bote amp oldid 226462332