Likedeeler (Schiff)

Die Likedeeler ist ein ehemaliger Stückgutfrachter der gegenwärtig als Jugendschiff und schwimmendes Schullandheim in Rostock genutzt wird.

Likedeeler

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen Immer Bereit Condor Schiffstyp Stückgutfrachter Klasse Framo Albatros Rufzeichen DAYZ (bis 1980) Y5DZ (ab 1980) Heimathafen Rostock Bauwerft VEB Schiffswerft „Neptun“, Rostock Baunummer 518

Schiffsmaße und Besatzung Länge 82,46 m (Lüa) 72,35 m (Lpp) Breite 12,60 m Seitenhöhe 6,70 m Tiefgang max. 4,26 m

Maschinenanlage Höchst­geschwindigkeit 12,5 kn (23 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2775 tdw

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 5402708

Geschichte

Das Schiff wurde 1962 von der VEB Schiffswerft „Neptun“ in Rostock als eines von acht baugleichen Schiffen der Framo-Albatros-Serie auf Kiel gelegt und von der Deutschen Seereederei in Rostock unter dem Namen Condor im Frachtverkehr auf der Ostsee, Nordsee und im Mittelmeer eingesetzt.

Nach der Außerdienststellung 1986 wurde die Condor unter der Leitung von Wolfdietrich Barmwoldt zu einer schwimmenden Jugendfreizeitstätte umgebaut und 1988 der GST-Abteilung „Junge Matrosen“ übergeben.

Nach der Wende wurde 1991 ein Verein gegründet, um das Schiff als Jugendschiff, Freizeitheim und Tagungsstätte zu erhalten. 1993 wurde der Verein offiziell von der Stadt Rostock mit der freien Trägerschaft beauftragt. Das Schiff liegt an der Unterwarnow im Rostocker Ortsteil Schmarl in unmittelbarer Nachbarschaft zum IGA-Park. Rund 20.000 Menschen nutzen jährlich die Einrichtung.

2017 wurde das Schiff bei MV Werften Warnemünde überholt.

Der Name „Likedeeler“ wurde der Legende von Klaus Störtebeker entlehnt und soll die Gleichheit der Jugend unterstreichen.

Likedeeler mit Infotafel

Beschreibung

Das Schiff wurde von einem von Maschinenbau Halberstadt gebauten Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor des Typs 6NVD66Au angetrieben. Der Motor leistete 1.004 kW und wirkte über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Festpropeller.

Für die Stromerzeugung standen drei Dieselgeneratoren des Typs 4NVD26 mit je 120 PS Leistung (Scheinleistung: 100 kVA) sowie ein Notgenerator des Typs 4NVD21 mit 45 PS (Scheinleistung: 33 kVA) zur Verfügung.

Das als Schutzdecker ausgeführte Schiff verfügte über zwei Laderäume mit Zwischendeck. Die beiden Luken wurden mit MacGregor-Lukendeckeln verschlossen, die Zwischendecks bestanden aus Holzlukendeckeln, die auf Scherstöcke gelegt wurden. Für den Ladungsumschlag standen acht Ladebäume zur Verfügung. Die Masten des Ladegeschirrs sind erhalten.

Ausstattung als Schullandheim

• 2 Vierbettzimmer
• 9 Dreibettzimmer
• 8 Zweibettzimmer
• 2 Einbettzimmer
• Gruppenräume
• Freizeiträume

Weblinks

Commons: Likedeeler (ship, 1962) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Infos über das Jugendschiff Likedeeler bei auf-nach-MV

Einzelnachweise

1. (Memento des Originals vom 1. September 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.seeleute-rostock.de, Seeleute Rostock e.V. Abgerufen am 31. August 2016.
2. 1989 berichtete der Verfasser Hartmut Wienhöfer in der maritimen Zeitschrift „Poseidon“ vom Pionierschiff „Immer bereit“ : das Rostocker Schiff der jungen Leute dokumentiert in der Landesbibliographie MV.
3. Likedeeler, Heimathafen Rostock: Maritimes Schülerfreizeitzentrum. In: DAG Schiffahrt, Zeitschrift für Seeleute – Zeitschrift der Deutschen Angestellten-Gewerkschaft, 45.Jahrgang, Ausgabe Nr. 1, 1. Februar 1992, Deutsche Angestellten-Gewerkschaft, Bundesberufsgruppe Schiffahrt (Hrsg.), Hamburg 1992, S. 5 DNB 014530600.
4. MV Werften: Umfangreiche Sanierung der „Likedeeler“ erfolgreich abgeschlossen. 3. November 2017, abgerufen am 4. November 2017. 

54.14081912.0876Koordinaten: 54° 8′ 27″ N, 12° 5′ 15″ O