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Johann Benda Designer Johann Benda 10 August 1919 in Wien 5 August 2012 ebenda war ein österreichischer Eisenbahn Design

Johann Benda (Designer)

Johann Benda (* 10. August 1919 in Wien; † 5. August 2012 ebenda) war ein österreichischer Eisenbahn-Designer beim Schienenfahrzeughersteller Simmering-Graz-Pauker (SGP) in Wien. Seine bekanntesten Arbeiten waren das Design des Transalpin 4010 und des Triebwagen 4020 der ÖBB, sowie das des Silberpfeil der Wiener U-Bahn.

Leben Bearbeiten

Johann Benda wurde 1919 in Wien geboren und ist auch in Wien aufgewachsen. Er machte nach fünf Jahren Realgymnasium eine Lehre als Kunsttischler (laut eigener Aussage hat er diese eher zufällig begonnen), noch bevor er als Soldat im Zweiten Weltkrieg eingezogen wurde.

Ab Ende der 50er-Jahre arbeitete er bei Simmering-Graz-Pauker in Wien – zunächst als technischer Zeichner (ohne formelle Ausbildung, durch die bloße Behauptung es zu sein, erhielt er die Stelle) und dann zunehmend als Eisenbahndesigner – bis zu seiner Pensionierung.

Sein ganzes Leben wohnte und wirkte Benda in Wien (mit einem Zweitwohnsitz in Vorarlberg). Von 1957 bis 1992 wirkte Benda im Wiener Musikverein auch als aktives Mitglied des Konzertchors Singverein. Er verstarb im August 2012 im Alter von 92 Jahren.

Designarbeiten Bearbeiten

Johann Benda war federführend bei folgenden Designs von Schienenfahrzeugen in äußerer Gestaltung und im Innenbereich:

Somit war Johann Benda prägend nicht nur für den Transalpin in den 70er-Jahren, sondern auch für das Design der Fahrzeuge im hochrangigen öffentlichen Nahverkehrsnetz (S-Bahn und U-Bahn) von Wien in den 80er- und 90er-Jahren und teilweise auch noch bis heute (2019).

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ORF-Nachruf in Ö1 in der Sendung "Menschenbilder" am 21. Oktober 2012.
  2. Interview mit Johann Benda auf Bahnorama.
  3. Ein blaues Wunder namens Transalpin – Artikel im Standard am 12. Juni 2012.
  4. Nachruf zu Johann Benda im Tramwayforum am 10. August 2012.
Personendaten
NAME Benda, Johann
KURZBESCHREIBUNG österreichischer Eisenbahndesigner
GEBURTSDATUM 10. August 1919
GEBURTSORT Wien
STERBEDATUM 5. August 2012
STERBEORT Wien
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Veröffentlichungsdatum:
Johann Benda 10 August 1919 in Wien 5 August 2012 ebenda war ein osterreichischer Eisenbahn Designer beim Schienenfahrzeughersteller Simmering Graz Pauker SGP in Wien Seine bekanntesten Arbeiten waren das Design des Transalpin 4010 und des Triebwagen 4020 der OBB sowie das des Silberpfeil der Wiener U Bahn Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Designarbeiten 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseLeben BearbeitenJohann Benda wurde 1919 in Wien geboren und ist auch in Wien aufgewachsen Er machte nach funf Jahren Realgymnasium eine Lehre als Kunsttischler laut eigener Aussage hat er diese eher zufallig begonnen 1 noch bevor er als Soldat im Zweiten Weltkrieg eingezogen wurde Ab Ende der 50er Jahre arbeitete er bei Simmering Graz Pauker in Wien zunachst als technischer Zeichner ohne formelle Ausbildung durch die blosse Behauptung es zu sein erhielt er die Stelle und dann zunehmend als Eisenbahndesigner bis zu seiner Pensionierung 2 3 Sein ganzes Leben wohnte und wirkte Benda in Wien mit einem Zweitwohnsitz in Vorarlberg Von 1957 bis 1992 wirkte Benda im Wiener Musikverein auch als aktives Mitglied des Konzertchors Singverein Er verstarb im August 2012 im Alter von 92 Jahren Designarbeiten BearbeitenJohann Benda war federfuhrend bei folgenden Designs von Schienenfahrzeugen in ausserer Gestaltung und im Innenbereich 4 fur den SGP Kunden Osterreichische Bundesbahnen OBB die Diesellok Reihe 2045 mit zwei Motoren und richtungssymmetrischem Aufbau seine damals noch in einem Dreierteam tatige erste und gleich sehr erfolgreiche Designarbeit eingesetzt von 1952 bis 1993 unter anderem am Semmering fur diese Lokomotive entwarf er ein Flugelrad welches die Lettern OBB enthielt und das bis Mitte der 1970er Jahre als offizielles Logo der OBB gefuhrt wurde die Triebwagen Garnitur Reihe 4010 mehrteilig bestehend aus dem Triebwagen 4010 den Zwischen und Speisewagen 7x10 und dem Steuerwagen 6010 erstmals fur einen internationalen Fernreisezug nun schon alleine tatig und laut eigener Aussage sein Meisterstuck und die Basis seines Erfolges als Eisenbahndesigner eingesetzt von 1965 bis 2008 im innerosterreichischen Fernverkehr Sowie auch international z B von 1965 bis 1977 als Stadteschnellzug Transalpin genauer Transalpin II oder Transalpin 4010 dieser war die Ablosung des Transalpin I und verkehrte auf der Prestigestrecke von Wien nach Basel und die Triebwagen Garnitur Reihe 4020 dreiteilig bestehend aus dem Triebwagen 4020 dem Zwischenwagen 7020 und dem Steuerwagen 6020 eingesetzt im Nahverkehr als Schnellbahn unter anderem seit 1979 als S Bahn in und um Wien sowie fur den SGP Kunden Wiener Stadtwerke Verkehrsbetriebe seit Juni 1999 Wiener Linien den Doppeltriebwagen Silberpfeil Typ U eingesetzt seit 1972 als U Bahn in Wien Somit war Johann Benda pragend nicht nur fur den Transalpin in den 70er Jahren sondern auch fur das Design der Fahrzeuge im hochrangigen offentlichen Nahverkehrsnetz S Bahn und U Bahn von Wien in den 80er und 90er Jahren und teilweise auch noch bis heute 2019 nbsp Diesellok der Reihe 2045 mit Guterzug nbsp Triebzug der Reihe 4010 in Basel nbsp Silberpfeil Garnitur der Wiener U Bahn nbsp Triebwagen Reihe 4020 als Wiener SchnellbahnWeblinks BearbeitenNachruf im TramwayforumEinzelnachweise Bearbeiten ORF Nachruf in O1 in der Sendung Menschenbilder am 21 Oktober 2012 Interview mit Johann Benda auf Bahnorama Ein blaues Wunder namens Transalpin Artikel im Standard am 12 Juni 2012 Nachruf zu Johann Benda im Tramwayforum am 10 August 2012 Normdaten Person Wikipedia Personensuche Kein GND Personendatensatz Letzte Uberprufung 8 Marz 2021 PersonendatenNAME Benda JohannKURZBESCHREIBUNG osterreichischer EisenbahndesignerGEBURTSDATUM 10 August 1919GEBURTSORT WienSTERBEDATUM 5 August 2012STERBEORT Wien Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Johann Benda Designer amp oldid 232598994