Der S-Way ist ein Lkw-Modell des italienischen Nutzfahrzeugherstellers Iveco, das 2019 vorgestellt wurde und 2020 auf den Markt gekommen ist.
| Iveco | |
|---|---|
| S-Way | |
| Hersteller: | Iveco |
| Produktionszeitraum: | 2019–Heute |
| Vorgängermodell: | Stralis |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Sattelzugmaschine, Fahrgestell |
| Motoren: | Dieselmotor (Iveco Cursor) Ottomotor (Iveco Cursor NP) |
| Leistung: | 243–420 kW |
| Breite: | 2300/2500 mm |
Motorisierung Bearbeiten
Hergestellt werden die Motoren der Baureihe Cursor von der Iveco-Schwester FPT Industrial. Alle Dieselmotoren benutzen ein SCR-Abgasbehandlungssystem und erfüllen die Abgasnorm EURO 6d komplett ohne AGR. Die als „Natural Power“ bezeichneten Varianten werden mit Erdgas betrieben.
| Motor | Hubraum (l) | Leistung (kW) bei n (1/min) | Drehmoment (Nm) bei (1/min) |
|---|---|---|---|
| Diesel | |||
| Cursor 9 | 8,7 | 243 bei 1655–2200 | 1400 bei 1100–1655 |
| 265 bei 1530–2200 | 1650 bei 1200–1530 | ||
| 294 bei 1655–2200 | 1700 bei 1200–1655 | ||
| Cursor 11 | 11,1 | 309 bei 1475–1900 | 2000 bei 870–1475 |
| 338 bei 1500–1900 | 2150 bei 925–1500 | ||
| 353 bei 1465–1900 | 2300 bei 970–1465 | ||
| Cursor 13 | 12,9 | 375 bei 1560–1900 | 2300 bei 900–1560 |
| 420 bei 1605–1900 | 2500 bei 1000–1605 | ||
| Erdgas (Methan) | |||
| Cursor 9 NP | 8,7 | 250 bei 2000 | 1500 bei 1100–1600 |
| 294 bei 2000 | 1700 bei 1200–1575 | ||
| Cursor 13 NP | 12,9 | 338 bei 1900 | 2000 bei 1100–1600 |
Auszeichnungen Bearbeiten
- Der S-Way hat die Auszeichnung „iF DESIGN AWARD 2020 “ in der Kategorie Automobile/ Fahrzeuge erhalten.
- Sustainable Truck of the Year 2021 für S-Way NP (Gas)
Zeitleiste Bearbeiten
| Zeitleiste der in Deutschland angebotenen Lastkraftwagen von Iveco seit 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewichtsklasse | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| Geländewagen | Massif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter und Kleinlaster | Daily I | Daily II | Daily III | Daily IV | Daily V | Daily VI | Daily VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Reihe, (Turbo-)Zeta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leichte bis mittelschwere Lkw | EuroCargo I | Eurocargo II | Eurocargo III | Eurocargo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MK-Reihe (Vierer-Club-Fahrzeuge) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelschwere bis schwere Lkw | D-Reihe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M- und T-Reihe, TurboTech, TurboStar | EuroStar, EuroTech | Stralis I | Stralis II | Stralis Hi-way | S-Way | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Way | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baufahrzeuge | P-Reihe | EuroTrakker | Trakker I | Trakker II | T-Way | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| „Baubullen“-Haubenwagen, PA-Reihe |
| In Iveco gingen 1975 die Nutzfahrzeughersteller Fiat, Lancia, OM, Unic und Magirus-Deutz auf. In der Tabelle stehen folgende Farben für: | ||||
| von Magirus-Deutz übernommene Modelle | von OM übernommene Modelle | von Fiat-Modellen abgeleitete Modelle | von Santana-Modellen abgeleitete Modelle | von Iveco selbst entwickelte Modelle |
Weblinks Bearbeiten
Commons: Iveco S-Way – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien