Der Harrisburg International Airport (IATA-Code: MDT, ICAO-Code: KMDT) ist der internationale Verkehrsflughafen der amerikanischen Stadt Harrisburg, der Hauptstadt des US-Bundesstaates Pennsylvania.
| Harrisburg International Airport | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KMDT |
| IATA-Code | MDT |
| Koordinaten | 40° 11′ 35″ N, 76° 45′ 48″ W |
| Höhe über MSL | 94 m (308 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 13 km südöstlich von Harrisburg, 2 km westlich von Middletown |
| Straße | I-76 (Pennsylvania Turnpike)/PA 230 |
| Nahverkehr | Bus: CAT Route 7 |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1918 |
| Betreiber | Susquehanna Area Regional Airport Authority (SARAA) |
| Fläche | 275 ha |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 1.512.585 (2019) |
| Luftfracht | 55.268 t (2019) |
| Flug- bewegungen | 47.412 (2019) |
| Start- und Landebahn | |
| 13/31 | 3048 m × 61 m Asphalt |
Nach dem Philadelphia International Airport und dem Pittsburgh International Airport ist der Harrisburg International Airport der drittgrößte Flughafen des Bundesstaates. Er wird von der Pennsylvania Air National Guard parallel als Harrisburg Air National Guard Base militärisch genutzt.
Lage und Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Harrisburg International Airport liegt 13 Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Harrisburg auf dem Gebiet der Stadt Middletown, direkt am Susquehanna River.
Nördlich des Flughafens verlaufen die Pennsylvania Route 230 und die Interstate 76 (Pennsylvania Turnpike).
Der Flughafen ist durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Route 7 der Capital Area Transit verbindet ihn regelmäßig mit den Stadtzentren von Harrisburg und Middletown. Außerdem verfügen beide Städte über Bahnhöfe am Keystone Corridor.
Geschichte Bearbeiten
Vorgeschichte Bearbeiten
Während des Spanisch-Amerikanischer Krieg im Jahr 1898 war das Gelände in Middletown Teil des Camp George G. Meade. Es beherbergte rund 30.000 Rekruten und zeitweise auch das Hauptquartier des United States Army Signal Corps. Das Camp Meade wurde bereits nach drei Monaten wieder geschlossen, da es für den Betrieb bei kaltem Wetter nicht ausgelegt war.
Während der 1910er Jahre wurde es von der H. J. Heinz Company landwirtschaftlich genutzt. Am 15. Mai 1917 erfolgte der Spatenstich für ein Lager des United States Army Signal Corps.
Nutzung als Luftwaffenbasis Bearbeiten
1918 landete das erste Flugzeug auf dem Gelände. Der United States Army Air Service nutzte den Flughafen anschließend, ab 1923 wurde er als Olmsted Field bezeichnet.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde Olmsted Field Standort des Middletown Air Depot. Es diente als Nachschubdepot und zur Wartung und Überholung von Flugzeugen. Unter anderem wurden Consolidated B-24 überholt.
1947 wurde die Basis in Olmsted Air Force Base umbenannt. Diese wurde im Jahr 1969 geschlossen, anschließend ging der Flughafen in den Besitz des US-Bundesstaates Pennsylvania über und wurde für den zivilen Luftverkehr geöffnet. Bis zu diesem Jahr wurde der kommerzielle Luftverkehr noch über den kleineren, acht Kilometer nordwestlich gelegenen Capital City Airport abgewickelt. Einheiten der Pennsylvania Air National Guard blieben jedoch weiterhin am Flughafen stationiert. Zu Beginn wurde er als Olmstead State Airport bezeichnet, 1971 wurde der Flughafen in Harrisburg International Airport umbenannt.
1998 übertrug der US-Bundesstaat Pennsylvania den Flughafen an die Susquehanna Area Regional Airport Authority. Im Jahr 2004 wurde ein neues Passagierterminal errichtet. Das alte, nordwestlich gelegene Passagierterminal wurde 2014 abgerissen.
Flughafenanlagen Bearbeiten
Start- und Landebahn Bearbeiten
Der Harrisburg International Airport verfügt über eine asphaltierte Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 13/31. Sie ist 3048 Meter lang, 61 Meter breit und verläuft parallel zum rund 100 Meter entfernten Susquehanna River. Vor Hochwasser wird die Start- und Landebahn durch einen Deich geschützt.
Terminal Bearbeiten
Der Harrisburg International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit zwölf Flugsteigen und Fluggastbrücken. Es befindet sich am mittleren Vorfeld.
Militär Bearbeiten
Die Pennsylvania Air National Guard nutzt den Flughafen als Harrisburg Air National Guard Base militärisch. Sie verfügt über Hangars und andere Einrichtungen am östlichen Vorfeld des Flughafengeländes. Außerdem ist ein Teil des östlichen Vorfelds für zivile Flugzeuge gesperrt. Auf dem Flughafen ist das mit Lockheed EC-130 ausgestattete 193d Special Operations Squadron stationiert.
Des Weiteren führen die VC-25A der United States Air Force auf dem Harrisburg International Airport gelegentlich Touch-and-Go-Übungen durch.
Sonstige Einrichtungen Bearbeiten
Der Kontrollturm der FAA befindet sich zwischen dem westlichen und dem zentralen Vorfeld.
Das Frachtterminal des Flughafens befindet sich am nicht-militärischen Teil des östlichen Vorfelds.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Der Harrisburg International Airport wird von führenden US-amerikanischen Passagierfluggesellschaften bedient. Die Passagierfluggesellschaften fliegen vor allem größere Drehkreuze innerhalb der Vereinigten Staaten an. Zeitweise wurden internationale Flüge nach Toronto–Pearson durchgeführt, diese wurden jedoch im Jahr 2018 eingestellt.
Daneben wird Harrisburg auch von Frachtfluggesellschaften genutzt.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 25. Dezember 1944 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-5-DL der United States Army Air Forces (USAAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 42-23360) in einer Höhe von nur 213 Metern 5 Kilometer südwestlich des Flugplatzes Harrisburg in die Flanke eines Hügels geflogen. Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurden von den 27 Insassen 12 getötet, alle vier Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere.
Verkehrszahlen Bearbeiten
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen (mit Militär) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1.512.585 | 55.268 | 47.412 |
| 2018 | 1.294.765 | 57.303 | 51.199 |
| 2017 | 1.195.763 | 51.866 | 49.959 |
| 2016 | 1.205.461 | 52.807 | 50.430 |
| 2015 | 1.173.938 | 51.401 | 47.289 |
| 2014 | 1.289.487 | 48.922 | 50.331 |
| 2013 | 1.310.929 | 50.945 | 55.591 |
| 2012 | 1.309.198 | 51.435 | 58.299 |
| 2011 | 1.294.632 | 54.344 | 81.818 |
| 2010 | 1.333.753 | 53.789 | 83.261 |
Verkehrsreichste Strecken Bearbeiten
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
|---|---|---|---|
| 1 | Chicago–O’Hare, Illinois | 153.630 | American Eagle, United/United Express |
| 2 | Charlotte, North Carolina | 137.830 | American/American Eagle |
| 3 | Atlanta, Georgia | 99.550 | Delta |
| 4 | Philadelphia, Pennsylvania | 73.600 | American Eagle |
| 5 | Detroit, Michigan | 59.790 | Delta Connection |
| 6 | Orlando/Sanford, Florida | 47.040 | Allegiant |
| 7 | Washington-Dulles, Washington, D.C. | 43.660 | United Express |
| 8 | Florida, Florida | 27.000 | Frontier |
| 9 | St. Petersburg, Florida | 21.320 | Allegiant |
| 10 | Punta Gorda, Florida | 19.340 | Allegiant |
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Webseite (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ History. FlyHIA.com, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- AirportIQ 5010: Harrisburg International. GCR1.com, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Stats. FlyHIA.com, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- Ground Transportation. FlyHIA.com, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- Federal Register Vol. 62, No. 100. (PDF) GPO.gov, 23. Mai 1997, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Master Plan. FlyHIA.com, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- Airport Maps. FlyHIA.com, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- Air Force One jet practicing at Harrisburg International Airport. PennLive.com, 29. November 2010, abgerufen am 16. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Nonstop Route Map. FlyHIA.com, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) AA.FltMaps.com, archiviert vom am 20. Dezember 2019; abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) DL.FltMaps.com, archiviert vom am 10. April 2021; abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) United.com, archiviert vom am 27. November 2018; abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- (Nicht mehr online verfügbar.) FlyHIA.com, archiviert vom am 11. März 2016; abgerufen am 24. September 2019 (englisch).
- Cargo. FlyHIA.com, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- Flugunfalldaten und -bericht DC-3 42-23360 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. August 2023.
- Harrisburg, PA: Harrisburg International (MDT). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
- Airlines Information. FlyHIA.com, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).