Die HQ-16 (chinesisch 紅旗-16 / 红旗-16, Pinyin Hóng Qí-16, auf Deutsch: Rote Fahne -16; andere Bezeichnung LY-80) ist ein mobiles, allwetterfähiges Mittelstrecken-Flugabwehrraketensystem aus chinesischer Produktion. Es dient zur Bekämpfung von Drohnen, Flugzeugen und Hubschraubern. Es wurde aus der sowjetisch / russischen Schtil-Rakete entwickelt.
| HQ-16 | |
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| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Boden-Luft-Lenkwaffensystem |
| Heimische Bezeichnung | HQ-16 |
| Herkunftsland | Russland / Volksrepublik China |
| Hersteller | Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie |
| Entwicklung | 2000er-Jahre |
| Indienststellung | 2011 |
| Einsatzzeit | im Dienst |
| Technische Daten | |
| Länge | 5200 mm |
| Durchmesser | 340 mm |
| Antrieb Erste Stufe | Feststoffraketentriebwerk |
| Geschwindigkeit | 1200 m/s |
| Reichweite | 40 km (HQ-16), 70 km (HQ-16B) |
| Dienstgipfelhöhe | bis 18 km |
| Ausstattung | |
| Lenkung | Trägheitsnavigationsplattform |
| Zielortung | SACLOS via Radar |
| Gefechtskopf | 70 kg |
| Zünder | Aufschlag- und Näherungszünder |
| Waffenplattformen | Fahrzeuge, Schiffe |
| Masse (Rakete) | 615 kg |
| Listen zum Thema |
Entwicklungsgeschichte Bearbeiten
Die Entwicklung der HQ-16 begann im Jahr 2005 auf Basis des sowjetischen Schtil-Flugabwehrsystem, das die Marine-Version der Buk-M2 darstellt. China erhielt die russischen Schtil-Luftverteidigungssysteme aus Russland für den Einsatz auf ihren Zerstörern der Sowremenny-Klasse und Typ 052B. Die Entwicklung der chinesischen Version soll vom russischen Rüstungskonzern Almas-Antei unterstützt worden sein, somit handelt es sich um eine verbesserte Version, die auf die Bedürfnisse der Volksbefreiungsarmee angepasst wurde. Im Jahr 2011 wurde die HQ-16 bei den Streitkräften der VR China eingeführt, der Export nach Pakistan erfolgte wenige Jahre später. Obwohl die HQ-16 auf Buk-Technologie basiert, weist sie dennoch diverse Konstruktionsunterschiede auf. Die landgestützte Version hat 6×6-LKW als Basisfahrzeuge, wohingegen das Buk-System ausschließlich auf Kettenfahrzeuge zurückgreift. Des Weiteren erfolgt der Start der Lenkflugkörper aus zylindrischen Startbehältern, die zum Abschuss in senkrechte Position gebracht werden müssen. Das HQ-16-Flugabwehrraketensystem schließt bei der Volksbefreiungsarmee die Lücke zwischen dem Kurzstreckensystem HQ-7 und dem Mittel- bis Langstreckensystem HQ-9.
Rakete Bearbeiten
Der Flugkörper der HQ-16A-Version (LY-80) kann Ziele in Höhen von 15 m bis 18 km abfangen, während die maximale Reichweite für Kampfflugzeuge 40 km beträgt, und zwischen 3,5 km und 12 km für Marschflugkörper, die in einer Höhe von 50 m bei einer Geschwindigkeit von 300 m/s fliegen. Die prozentuale Treffer-Wahrscheinlichkeit bei einem Abschuss soll bei 85 % bei Kampfflugzeugen und 60 % bei Marschflugkörpern liegen. Die Rakete mittels Radarlenkung und Trägheitsnavigationssystem in das Flugziel gelenkt. Der Lenkflugkörper hat eine Länge von 5,2 m, ein Masse von 650 kg (Masse des Sprengkopfes: 70 kg) und kann mit einer maximalen Geschwindigkeit von 1.200 m/s fliegen.
Aufbau einer Batterie Bearbeiten
Eine HQ-16-Batterie besteht aus vier Starter-Fahrzeugen mit jeweils sechs Startbehältern, einer zentralen Feuerleitstand auf LKW, zwei Radarfahrzeugen und einem Generator-Fahrzeug. Die beiden Radargeräte der HQ-16-Batterie bestehen typischerweise aus einem L-Band-Passiv-Phased-Array-Radar mit einer Reichweite von 85 km und einem S-Band-3D-Passiv-Phased-Array-Radar mit einer Reichweite von 140 km, welche dem Leitstand Informationen zur Zielverfolgung liefert. Dadurch können bis zu 144 Ziele erfasst und bis zu 48 gleichzeitig verfolgt werden.
Transport und Start Bearbeiten
Die Raketen der Marine-Version HHQ-16 werden aus einer Senkrechtstartanlage, bestehend aus bis zu 32 Zellen, gestartet. Das Startsystem ist vom russischen Schtil-System abgeleitet.
Die Trägereinheit der landgestützten Version basiert auf dem in China gefertigten 6×6 Militär-LKW TA5350, der speziell für den Transport von Raketenstarttechnik und Radaranlagen entwickelt wurde. Der TAS5380 wird von einem Deutz-BF6M1015-Dieselmotor angetrieben, der 250 PS erbringt. Das Fahrzeug hat eine Maximalgeschwindigkeit von 85 km/h und soll eine Maximalreichweite von 1000 km haben. Der TA5350 kann eine Steigung von 60 % und eine Seitenneigung von 30 % überwinden und ist ohne Vorbereitungen tiefwatfähig.
Nutzer Bearbeiten
- Volksrepublik China
- Pakistan: Mehrere LY-80 erhalten, die in der Kaschmir-Region eingesetzt werden.
Varianten Bearbeiten
- HHQ-16 (LY-80): Seegestützte Version mit 32 VLS-Zellen, eingesetzt auf der Typ-054A-Klasse. Die HHQ-16 soll Sea-Skimmer wirkungsvoll bekämpfen können, die das Seeziel dicht über der Wasseroberfläche anfliegen und dadurch erst spät geortet werden können.
- HQ-16A (LY-80): Landgestützte Version mit sechs Startrohren auf LKW-Chassis.
- HQ-16B (LY-80): Modernisierte landgestützte Version mit höherer Reichweite.
Weblinks Bearbeiten
- HQ-16 bei GlobalSecurity.org (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ HQ-16A LY-80 SAM - Medium Range Surface-to-Air Defense Missile System China (englisch)
- Missiledefenseadvocacy.org: HQ-16 (englisch)
- ↑ (englisch)
- Defensenews.com: Usman Ansari - What does Pakistan need to close its air defense gaps? (englisch)
- GlobalSecurity.org: SA-17 GRIZZLY / Buk-M2 SA-N-12 GRIZZLY / Yezh HQ-16 (englisch)