Der Bahnhof Kreuzlingen ist der grösste der vier Bahnhöfe der Stadt Kreuzlingen im Schweizer Kanton Thurgau. Er wird von den SBB betrieben und wird von Zügen der SBB, der Thurbo, der S-Bahn St. Gallen und der Deutschen Bahn bedient.
| Kreuzlingen | |
|---|---|
Zugang Bahnhof | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Kreuzungsbahnhof |
| Perrongleise | 3 |
| Abkürzung | KR |
| IBNR | 8506131 |
| Eröffnung | 1875 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Kreuzlingen |
| Kanton | Thurgau |
| Staat | Schweiz |
| Koordinaten | 729988 / 279386 |
| Höhe (SO) | 403 m ü. M. |
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| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in der Schweiz |
Geschichte Bearbeiten
Der Bahnhof wurde am 1. Juli 1875 als Bahnhof Emmishofen im Zuge der Eröffnung der Bahnstrecke Etzwilen–Konstanz dem Verkehr übergeben. Damals trug der heutige Bahnhof Kreuzlingen Hafen an der Bahnstrecke Romanshorn–Konstanz den Namen Kreuzlingen. Zeitgleich wurde auch die Verbindung zwischen den beiden Bahnhöfen eröffnet. Per 18. Dezember 1911 kam dann nach zweijähriger Bauzeit die Mittelthurgaubahn dazu, welche ihre Strecke von Weinfelden nach Emmishofen eröffnete. Für diesen Schritt wurde der Bahnhof massiv umgebaut.
Mit der Eingemeindung Emmishofens in die Stadt Kreuzlingen wurde aus dem Bahnhof Emmishofen der Bahnhof Kreuzlingen und der „alte“ Bahnhof Kreuzlingen hiess nunmehr „Kreuzlingen Hafen“.
1996 gingen alle Strecken rund um den Bahnhof Kreuzlingen an die MThB über – bisher hatte nur die Strecke Weinfelden–Kreuzlingen ihr gehört. Auch die Strecke Kreuzlingen–Konstanz gehörte den SBB, auch wenn sie nur von der MThB befahren wurde. Mit dem MThB-Konkurs und der Gründung der Auffanggesellschaft Thurbo als 90 %-Tochter der SBB im Jahre 2002 ging der Bahnhof wieder an die SBB.
Aufbau Bearbeiten
Der Bahnhof besteht aus je einem Seiten- und einem Mittelbahnsteig. Die Gleispläne wurden so erstellt, dass pro Gleis zeitgleich zwei Züge halten und auch einander überholen können.
Verkehr Bearbeiten
Stand: Fahrplanjahr 2017
Fernverkehr Bearbeiten
Regionalverkehr Bearbeiten
- S 1 Wil – Gossau SG – St. Gallen – Romanshorn – Kreuzlingen – Schaffhausen (Thurbo)
- S 14 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz (Thurbo)
- S 44 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz (Thurbo)
Zukunft Bearbeiten
Die SBB plant, in 50 bis 100 mittelgrossen Bahnhöfen die persönliche Bedienung einzustellen. Dann können Tickets nur noch an Automaten erworben werden. Davon wäre nach einem Pressebericht auch Kreuzlingen betroffen.
Im Jahr 2018 wird die Idee einer Kreuzlinger-Konstanzer S-Bahn diskutiert.
Seit dem Fahrplanwechsel 2023 im Dezember 2022 fährt alle zwei Stunden eine schnelle S-Bahn mit der Bezeichnung S44 von Konstanz über Kreuzlingen nach Weinfelden. Diese schnelle S-Bahn ergänzt den Takt der stündlichen Schnellzugverbindung in Richtung Zürich. Geplant ist es, diese Verbindung zu einem Stundentakt zu verdichten. Dazu ist jedoch unter anderem ein zusätzliches (viertes) Perron am bereits vorhandenen Gleis im Norden des Bahnhofs notwendig.
Bilder Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- http://www.hoerspiel-box.de/mthb.htm
- http://www.thurgauerzeitung.ch/thurgau/kanton/Querverbindung-wird-100jaehrig/story/28748175 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven.) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- (Memento vom 6. November 2010 im Internet Archive)
- Idee einer S-Bahn Kreuzlingen-Konstanz wird weiterverfolgt, Tagblatt am 10. Juli 2018
- Inka Grabowsky: Die neue S44 bringt Kreuzlinger ohne Halt nach Weinfelden. Abgerufen am 18. Februar 2023.