Azerbaijan Airlines (Azeri: Azərbaycan Hava Yolları, auch AZAL) ist die nationale Fluggesellschaft Aserbaidschans mit Sitz in Baku und Basis auf dem Flughafen Baku.
| AZAL Azerbaijan Airlines | |
|---|---|
| IATA-Code: | J2 |
| ICAO-Code: | AHY |
| Rufzeichen: | AZAL |
| Gründung: | 1992 |
| Sitz: | Baku, Aserbaidschan |
| Drehkreuz: | Flughafen Baku |
| Heimatflughafen: | Flughafen Baku |
| Unternehmensform: | Staatsunternehmen |
| IATA-Prefixcode: | 771 |
| Leitung: | Jakhangir Askerov (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | ca. 4.280 |
| Vielfliegerprogramm: | AZAL Miles |
| Flottenstärke: | 28 (+ 30 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.azal.az |
Geschichte Bearbeiten
Azerbaijan Airlines wurde am 7. April 1992 als staatliche Fluggesellschaft gegründet.
Am 22. Februar 2007 bestellte die Gesellschaft zwei Boeing 787-8. Der erste Dreamliner wurde am 23. Dezember 2014 ausgeliefert.
Im Dezember 2016 wurde die Billigfluggesellschaft Buta Airways gegründet, welche am 1. September 2017 von Baku nach Tiflis ihren Erstflug durchführte.
Im August 2023 wurde bekannt, dass Azerbaijan Airlines mit ihrer Tochtergesellschaft Buta Airways fusionieren wird und danach nur mehr unter der Marke AZAL arbeiten wird. Die Marke Buta Airways wird im Oktober 2023 eingestellt.
Flugziele Bearbeiten
Azerbaijan Airlines führt Linienflüge nach Europa, China, Thailand, den Nahen Osten und in die Vereinigten Staaten durch. Im deutschsprachigen Raum werden Berlin und seit Mai 2023 auch Wien bedient.
Flotte Bearbeiten
Aktuelle Flotte Bearbeiten
Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte der Azerbaijan Airlines aus 28 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,6 Jahren:
Linienflugbetrieb Bearbeiten
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Eco+/Eco) | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 4 | 114 (24/-/90) VIP* | 18,0 Jahre | ||
| Airbus A320-200 | 7 | einer inaktiv | 146 (20/-/126) VIP* | 16,1 Jahre | |
| Airbus A320neo | 3 | 6 | Erstauslieferung im Dezember 2022; + Absichtserklärung für 17 weitere | 186 (-/-/186) | 0,9 Jahre |
| Airbus A321neo | 6 | – Offen – | |||
| Airbus A340-500 | 2 | beide inaktiv; die beiden letzten ausgelieferten Airbus A340-500 | 237 (36/-/201) | 15,6 Jahre | |
| Airbus A340-600 | 1 | VIP* | 16,9 Jahre | ||
| Boeing 757-200 | 1 | 180 (22/-/158) | 24,1 Jahre | ||
| Boeing 767-300ER | 3 | eine inaktiv; Eine mit Winglets ausgestattet | 198 (22/-/176) VIP* | 12,4 Jahre | |
| Boeing 777-200 | 1 | VIP* | 3,9 Jahre | ||
| Boeing 787-8 | 2 | 8 | 210 (18/35/157) | 8,9 Jahre | |
| Embraer ERJ-190 | 4 | eine inaktiv | 106 | 8,3 Jahre | |
| Irkut MC-21-300 | 10 | Auslieferung offen | – Offen – | ||
| Gesamt | 28 | 30 | 12,6 Jahre |
* Azerbaijan Airlines betreibt fünf Flugzeuge für die Regierung Aserbaidschans:
Regierungsmaschinen Bearbeiten
| Flugzeugtyp | Anzahl | Luftfahrzeugkennzeichen | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Airbus ACJ319 | 1 | 4K-8888 | |
| Airbus ACJ320 | 1 | 4K-AI07 | |
| Airbus A340-600 | 1 | 4K-AI08 | |
| Boeing 767-300ER | 1 | 4K-AI01 | |
| Boeing 777-200LR | 1 | 4K-AI001 | |
| Gesamt | 5 |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
Darüber hinaus setzte Azerbaijan Airlines in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:
- ATR 42
- ATR 72
- Boeing 707
- Boeing 727
- Embraer 170
- Embraer 190
- Ilyushin IL-76 (Ein Flugzeug wird in Baku gelagert)
- Jakowlew Jak-40
- Tupolew Tu-134
- Tupolew Tu-154M (Regierungsflugzeug)
Zwischenfälle Bearbeiten
Von 1995 bis März 2020 kam es bei Azerbaijan Airlines zu vier Totalschäden von Flugzeugen und einem Totalverlust eines Passagierhubschraubers. Bei allen fünf Zwischenfällen gab es Todesopfer, insgesamt kamen 127 Menschen ums Leben:
- Am 28. Januar 1992 wurde ein Mil-Mi-8-Passagierhubschrauber nahe Şuşa von einer Boden-Luft-Rakete abgeschossen.
- Am 30. November 1995 kam es mit einer Boeing 707-300C der Azerbaijan Airlines (4K-401) infolge von Treibstoffmangel zu einer Bruchlandung 9 Kilometer vor dem Flughafen Baku, wobei zwei der sechs Insassen des Frachtfluges starben (siehe auch Flugunfall einer Boeing 707 der Azerbaijan Airlines bei Baku).
- Am 5. Dezember 1995 verunglückte eine Tupolew Tu-134B der Azerbaijan Airlines (4K-65703) nach dem Start vom Flughafen Nachitschewan. Während des Steigflugs nach dem Start fiel das Triebwerk Nr. 1 (links) aus. Die dreiköpfige Besatzung stellte jedoch das noch funktionierende Triebwerk Nr. 2 (rechts) ab. Daraufhin kam es zum Kontrollverlust; die Maschine schlug auf einem Feld knapp 4 Kilometer von der Startbahn entfernt auf. Von den 82 Insassen starben 52. Auslöser war ein schon lange bestehender, nicht reparierter Defekt am Triebwerk 1 (siehe auch Azerbaijan-Airlines-Flug 56).
- Am 15. Mai 1997 wurde eine Jakowlew Jak-40 im Landeanflug auf Gjandscha durch Fehlschüsse aus einer überflogenen Schießanlage getroffen, woraufhin ein Feuer an Bord ausbrach und die Maschine schließlich abstürzte. Alle sechs Menschen an Bord kamen ums Leben (siehe auch Flugunfall bei Gəncə).
- Am 25. Dezember 2005 stürzte eine Antonow An-140 (4K-AZ48) nach dem Ausfall aller drei Künstlichen Horizonte kurz nach dem Nachtstart vom Flughafen Baku nahe Nardaran am Kaspischen Meer ab. Alle 23 Insassen kamen ums Leben. Grund war der Einbau gefälschter Flugzeugteile ab Werk (siehe auch Azerbaijan-Airlines-Flug 217).
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Azerbaijan Airlines (englisch, russisch und aserbaidschanisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Boeing - Boeing Delivers Azerbaijan Airlines' First 787 Dreamliner, 23. Dezember 2014 (englisch), abgerufen am 5. November 2015
- Ch-aviation - AZAL Azerbaijan formalizes new LCC plans (englisch), abgerufen am 28. Juli 2017
- Ch-aviation – Azerbaijan low-fare brand Buta Airways commences ops (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2017
- Azerbaijan Airlines Will Merge With Its LCC To Become "AZAL". In: simpleflying.com. 31. Juli 2023, abgerufen am 1. August 2023 (englisch).
- - Routemap (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2017
- AZAL Azerbaijan Airlines Fleet Details and History. In: planspotters.net. 17. Oktober 2023, abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).
- Airbus: Orders and Deliveries. In: airbus.com. 30. September 2023, abgerufen am 14. Oktober 2023.
- Boeing: Orders and Deliveries. In: boeing.com. 30. September 2023, abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).
- Nigar Abbasova: AZAL to purchase MC-21 aircrafts. In: azernews.az. 8. Juni 2016, abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).
- ch-aviation - Azerbaijan Airlines (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2017
- Azerbaijan's AZAL tweaks A320neo, B787 fleet renewal plans. Abgerufen am 15. Januar 2023 (englisch).
- aerotelegraph.com - AZAL Azerbaijan Airlines bekommt zwei Dreamliner, 24. Januar 2014 abgerufen am 25. Januar 2014
- Azerbaijan Airlines Avia (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2017
- Daten über die Fluggesellschaft Azerbaijan Airlines im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. April 2020.
- Unfallbericht B-707 4K-401, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. April 2020.
- Unfallbericht TU-134B-3 4K-65703, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. April 2020.
- Flugunfalldaten und -bericht des Unfalls vom 15. Mai 1997 im Aviation Safety Network (englisch)
- Unfallbericht AN-140 4K-AZ48, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. März 2020.