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Arminiuswerft Die GmbH später Arminius Werke GmbH war eine Schiffswerft in Bodenwerder Weser Rechtsform GmbHGründung 190

Arminiuswerft

Die Arminiuswerft GmbH, später Arminius-Werke GmbH, war eine Schiffswerft in Bodenwerder/Weser.

Arminiuswerft
Rechtsform GmbH
Gründung 1902
Auflösung 2000
Sitz Bodenwerder
Branche Schiffbau

Geschichte Bearbeiten

1902 wurde in Bodenwerder die Werft als Firma C. Pape gegründet. Nach Errichtung einer behelfsmäßigen Helling wurden Weserschiffe repariert und auch Stühle hergestellt. 1930 wurde die Firma in Arminiuswerft umbenannt. 1934 wurde mit dem ersten Neubau von stählernen Binnen- und Seeschiffen begonnen. Die unterschiedlichsten Spezialschiffe, von Bagger- bis zu größeren Serien von Frachtschiffen, verließen die Werft. Während des Zweiten Weltkriegs wurden bei der Werft auch Zwangsarbeiter beschäftigt, darunter 120 Ukrainer und italienische Militärinternierte. In Zusammenarbeit mit dem Demag-Werk Harkort II wurden Segmente für den U-Boot-Bau hergestellt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 entwickelte sich die Werft sehr schnell durch gezielte Investitionen und Erweiterung des Konstruktionsbüros zu einem der führenden Betriebe zum Bau von modernsten Binnen- und Seeschiffen weiter. Bis 1962 wurden 320 Neubauten mit einer Tragfähigkeit bis 1500 t ausgeliefert. Es gab zu der Zeit sechs Hellingplätze und die Arminiuswerft verfügte über rund 300 Mitarbeiter. Am Mittellandkanal in Hannover wurde ein Zweigbetrieb für Reparaturen mit einer Helling für drei Schiffe eingerichtet. Aus diesem Zweigbetrieb, er bestand bis 1987, ist der Yachthafen Hannover entstanden.

Im Dezember 1988 wurde die zum deutschen VEBA-Konzern gehörende Arminiuswerft GmbH geschlossen. Neue Gesellschafter beschlossen im Frühjahr 1989 eine Fortführung der Werft und gründeten die Firma Arminius-Werke GmbH. Da die Nachfrage nach Binnenschiffen immer kleiner wurde, spezialisierte man sich auf den Bau von Küstenmotorschiffen, die überwiegend für eine russische Reederei gebaut wurden. Ebenso wurde ein Joint Venture mit einer russischen Werft begonnen.

Da die Schiffe und der Tiefgang immer größer und die Schleuse in Hameln zum Nadelöhr wurden, entschlossen sich die Gesellschafter 1996, die Schiffbauproduktion in Bodenwerder einzustellen und nach Emden zur Cassens-Werft zu verlagern.

Im Jahr 1997 wurde die Schiffswerft Bodenwerder GmbH gegründet. Mit circa 20 Mitarbeitern wurde die Flotte der Oberweserdampfschiffahrts-Gesellschaft modernisiert. Neben einem neuen Mittelschiff mit gleichzeitiger Verbreiterung für ein Binnenschiff wurden diverse Pontons, Anleger und Schuten gebaut. Die Firma wurde im Jahr 2000 wegen fehlender Aufträge wieder geschlossen.

Heute ist auf dem Gelände die Firma ARMINIUS Metallbau & Industrieservice GmbH ansässig. 15 Mitarbeiter sind im Metall- und Stahlbau und im Industrieservice tätig. Weiterhin werden kleinere Reparaturen an im Oberweserbereich noch vorhandenen Schiffen vorgenommen. Die Firma wird geleitet von Dirk Pfaff, der 1981 auf der Werft den Beruf des Schiffbauers erlernt hat.

Gebaute Schiffe Bearbeiten

Folgende Schiffsarten wurden in Bodenwerder entwickelt und gebaut:

  • Binnenschiffe (Motorgüterschiffe, Chemikalien- und Gastanker)
  • Schubboote
  • Küstenmotorschiffe
  • Feuerlöschboote
  • Fahrgastschiffe
  • Seeschlepper
  • Fähren
  • Eimerkettenbagger
  • Marinefahrzeuge
  • Greifbagger und Räumgeräte
  • Druckluftschwimmbagger
  • Schleppkähne
  • Leichter

Auswahl an gebauten Schiffen:

  • Dorle (1937)
  • Egesi (1942)
  • Anna Soraya (1957)
  • Arminia (1963)
  • Excalibur (1972)
  • Esso Frankfurt (1973)
  • Bilgenentöler 8 (1976)
  • Braksiel (1976); Schlepper
  • Felix (1977)
  • Holzminden (1978)
  • Keiler (1978); Schubschiff
  • Anna Firmbach (1981)
  • Eiltank 21 (1984)
  • Karlsruhe (1985)
  • Xandrina (1986), 2008 umbenannt in Poprad
  • Königstein (1992)
  • Tulos (Тулос) (1995)
  • Baltic Skipper (1996)
  • Baltic Merchant (1997)

Literatur Bearbeiten

  • Jan Kruse: Vom Beginn der Dampfschifffahrt bis in die Gegenwart. CW Niemeyer Buchverlage, Hameln 2009, ISBN 978-3-8271-9093-2.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Schiffe der Arminius-Werke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. http://www.erinnernsuedniedersachsen.de/orte-a-c-bodenwerder-2.html
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Veröffentlichungsdatum:
Die Arminiuswerft GmbH spater Arminius Werke GmbH war eine Schiffswerft in Bodenwerder Weser ArminiuswerftRechtsform GmbHGrundung 1902Auflosung 2000Sitz BodenwerderBranche Schiffbau Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Gebaute Schiffe 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte Bearbeiten1902 wurde in Bodenwerder die Werft als Firma C Pape gegrundet Nach Errichtung einer behelfsmassigen Helling wurden Weserschiffe repariert und auch Stuhle hergestellt 1930 wurde die Firma in Arminiuswerft umbenannt 1934 wurde mit dem ersten Neubau von stahlernen Binnen und Seeschiffen begonnen Die unterschiedlichsten Spezialschiffe von Bagger bis zu grosseren Serien von Frachtschiffen verliessen die Werft Wahrend des Zweiten Weltkriegs wurden bei der Werft auch Zwangsarbeiter beschaftigt darunter 120 Ukrainer und italienische Militarinternierte In Zusammenarbeit mit dem Demag Werk Harkort II wurden Segmente fur den U Boot Bau hergestellt 1 Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 entwickelte sich die Werft sehr schnell durch gezielte Investitionen und Erweiterung des Konstruktionsburos zu einem der fuhrenden Betriebe zum Bau von modernsten Binnen und Seeschiffen weiter Bis 1962 wurden 320 Neubauten mit einer Tragfahigkeit bis 1500 t ausgeliefert Es gab zu der Zeit sechs Hellingplatze und die Arminiuswerft verfugte uber rund 300 Mitarbeiter Am Mittellandkanal in Hannover wurde ein Zweigbetrieb fur Reparaturen mit einer Helling fur drei Schiffe eingerichtet Aus diesem Zweigbetrieb er bestand bis 1987 ist der Yachthafen Hannover entstanden Im Dezember 1988 wurde die zum deutschen VEBA Konzern gehorende Arminiuswerft GmbH geschlossen Neue Gesellschafter beschlossen im Fruhjahr 1989 eine Fortfuhrung der Werft und grundeten die Firma Arminius Werke GmbH Da die Nachfrage nach Binnenschiffen immer kleiner wurde spezialisierte man sich auf den Bau von Kustenmotorschiffen die uberwiegend fur eine russische Reederei gebaut wurden Ebenso wurde ein Joint Venture mit einer russischen Werft begonnen Da die Schiffe und der Tiefgang immer grosser und die Schleuse in Hameln zum Nadelohr wurden entschlossen sich die Gesellschafter 1996 die Schiffbauproduktion in Bodenwerder einzustellen und nach Emden zur Cassens Werft zu verlagern Im Jahr 1997 wurde die Schiffswerft Bodenwerder GmbH gegrundet Mit circa 20 Mitarbeitern wurde die Flotte der Oberweserdampfschiffahrts Gesellschaft modernisiert Neben einem neuen Mittelschiff mit gleichzeitiger Verbreiterung fur ein Binnenschiff wurden diverse Pontons Anleger und Schuten gebaut Die Firma wurde im Jahr 2000 wegen fehlender Auftrage wieder geschlossen Heute ist auf dem Gelande die Firma ARMINIUS Metallbau amp Industrieservice GmbH ansassig 15 Mitarbeiter sind im Metall und Stahlbau und im Industrieservice tatig Weiterhin werden kleinere Reparaturen an im Oberweserbereich noch vorhandenen Schiffen vorgenommen Die Firma wird geleitet von Dirk Pfaff der 1981 auf der Werft den Beruf des Schiffbauers erlernt hat Gebaute Schiffe BearbeitenFolgende Schiffsarten wurden in Bodenwerder entwickelt und gebaut Binnenschiffe Motorguterschiffe Chemikalien und Gastanker Schubboote Kustenmotorschiffe Feuerloschboote Fahrgastschiffe Seeschlepper Fahren Eimerkettenbagger Marinefahrzeuge Greifbagger und Raumgerate Druckluftschwimmbagger Schleppkahne LeichterAuswahl an gebauten Schiffen Dorle 1937 Egesi 1942 Anna Soraya 1957 Arminia 1963 Excalibur 1972 Esso Frankfurt 1973 Bilgenentoler 8 1976 Braksiel 1976 Schlepper Felix 1977 Holzminden 1978 Keiler 1978 Schubschiff Anna Firmbach 1981 Eiltank 21 1984 Karlsruhe 1985 Xandrina 1986 2008 umbenannt in Poprad Konigstein 1992 Tulos Tulos 1995 Baltic Skipper 1996 Baltic Merchant 1997 nbsp Dorle nbsp Anna Soraya nbsp Braksiel nbsp Poprad nbsp Baltic Skipper nbsp Baltic MerchantLiteratur BearbeitenJan Kruse Vom Beginn der Dampfschifffahrt bis in die Gegenwart CW Niemeyer Buchverlage Hameln 2009 ISBN 978 3 8271 9093 2 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Schiffe der Arminius Werke Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Arminius Schiffe de Website uber Schiffe der Arminiuswerft Arminius Werke von Uwe Jakob und Dirk Pfaff Ausfuhrliche Bauliste der WerftEinzelnachweise Bearbeiten http www erinnernsuedniedersachsen de orte a c bodenwerder 2 html Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Arminiuswerft amp oldid 224739827