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AN ALQ 119 ist die JETDS Typenbezeichnung für einen amerikanischen Störbehälter englisch ECM pod der von Kampfflugzeugen

AN/ALQ-119

AN/ALQ-119 ist die JETDS-Typenbezeichnung für einen amerikanischen Störbehälter (englisch ECM-pod), der von Kampfflugzeugen mitgeführt wird, um elektronische Gegenmaßnahmen (EloGM) zum Selbstschutz einsetzen zu können. Er wurde von der Firma Westinghouse (heute Northrop Grumman) produziert und wird seit den 1970er Jahren verwendet.

ECM-Störgondeln AN/ALQ-101, AN/ALQ-119 und AN/ALQ-131 im National Electronics Museum. (Der AN/ALQ-119 ist der Behälter in der Mitte.)

Beschreibung Bearbeiten

Zweck, Wirkungsweise Bearbeiten

Der AN/ALQ-119 schützt Kampfflugzeuge gegen Bedrohung durch radargesteuerte Luftabwehrsysteme, indem er durch elektronisches Stören die Wirkung und Genauigkeit von Radargeräten zur Zielerfassung und Zielverfolgung beeinträchtigt. Entwickelt in der Zeit des Vietnamkrieges war er eines der ersten Störsysteme, welches zugleich die Betriebsmodi Rauschstören und Täuschantwortstören ausführen konnte (englisch dual-mode jammer).

Der AN/ALQ-119 arbeitet in insgesamt drei Frequenzbändern und deckt Bedrohungen im E-J-Band ab.

Anbringung Bearbeiten

Er wird an Außenlastträgern von Flugzeugen angebracht. Voraussetzung ist jedoch eine entsprechende Verkabelung. Daher ist ein Betrieb in der Regel nur an bestimmten Stationen möglich.

Form Bearbeiten

Wie bereits der AN/ALQ-101, so hat auch der Behälter des AN/ALQ-119 die Form einer doppelten Gondel. Äußerlich unterscheidet er sich vom AN/ALQ-101 durch ein im vorderen Bereich unten befindliches weiteres Segment.

Aufbau Bearbeiten

Im Behälter befinden sich die programmierbare Steuerung, Empfänger und Sender mit Wanderfeldröhren sowie eine Kühlung. Die Antennen befinden sich jeweils vorne und hinten an der Gondel. Dabei sind die Sendeantennen oben und die Antenne für den Empfang darunter angebracht.

Anzahl Bearbeiten

Der AN/ALQ-119 wurde in großer Stückzahl hergestellt und war über viele Jahre eine tragende Säule der US-Ausrüstung für den elektronischen Kampf. Für die Mitte der 1980er Jahre wird von mehr als 1600 produzierten Geräten berichtet.

Bezeichnung Bearbeiten

Die Bezeichnung AN/ALQ-119 leitet sich aus der Systematik des amerikanischen MIL-STD-196 ab. Dabei ist „AN/“" ein Präfix und verweist auf das „Air/Navy“ System. Die folgende Kodierung zeigt an, dass es sich um

  • ein Gerät für bemannte Luftfahrzeuge (Buchstabe A an der ersten Stelle),
  • für elektronische Gegenmaßnahmen (Buchstabe L an der zweiten Stelle)
  • und für besondere Zwecke, bzw. mit mehreren Funktionen handelt (Buchstabe Q an der dritten Stelle).

ECM-pod Bearbeiten

Im Umgangssprachgebrauch wird an Stelle des Begriffs Störbehälter zumeist der englische Begriff ECM-Pod verwendet.

Programmierung Bearbeiten

Die Programmierung und Anpassung des AN/ALQ-119 an die im Einsatzgebiet erwartete elektronische Bedrohung entsprach dem Stand der Technik der 1970er Jahre und war zeitaufwändig und umständlich. Die Parameter mussten für jedes Gerät einzeln mit Hilfe von über 200 Schaltern und Potentiometern auf einer Testbank justiert werden.

Bedienung Bearbeiten

Bedienpanel im Cockpit Bearbeiten

Bedient wird der AN/ALQ-119 über ein Panel im Cockpit, über das der Behälter ein- und ausgeschaltet wird und voreingestellte Programme abgerufen werden können. Es gibt verschiedene Typen von Bedienpanels, je nach Flugzeugmuster, bzw. Variante.

Compass Tie Bearbeiten

Technisch möglich war zudem eine Anbindung des AN/ALQ-119 an den Radarwarnempfänger AN/ALR-46 der Firma Litton Industries. Diese Kombination wurde als Compass Tie bezeichnet.

Entwicklung Bearbeiten

Vorläufer – Nachfolger Bearbeiten

Die Erfahrungen und Ergebnisse aus dem Projekt QRC-335 (QRC=Quick Reaction Capability), aus welchem der Störbehälter AN/ALQ-101 hervorging, waren Basis für das Projekt QRC-522. Aus dieser im Jahre 1970 begonnenen Entwicklung entstand das Serienprodukt AN/ALQ-119.

In der ersten Version deckte der AN/ALQ-119 neben der SA-2 auch die SA-3 ab. Ursprünglich für die F-4 Phantom vorgesehen und dort zuerst bei den Wild Weasel in Vietnam im Einsatz, wurde der AN/ALQ-119 schnell zum Standardselbstschutzstörer einer Reihe von US-Kampfflugzeugen, wie z. B. A-10, F-16 und F-111. Im Laufe der Jahre wurde der AN/ALQ-119 immer wieder modernisiert und an veränderte Bedrohungen angepasst. Insgesamt entstanden 17 Varianten. Der AN/ALQ-119(V)17 wurde Anfang der 1980er Jahre zum AN/ALQ-184 weiterentwickelt.

Einsatz Bearbeiten

Der AN/ALQ-119 musste sich während des Vietnamkrieges, des Jom Kippur Krieges und in geringer zuletzt auch noch während der Operation Desert Storm im Einsatz bewähren.

Außerdienststellung Bearbeiten

Die US-Luftwaffe musterte den AN/ALQ-119 ab dem Jahre 1992 aus. Ungefähr 700 Geräte wurden zum Preis von 500 Mio. USD zu AN/ALQ-184 umgebaut.

Verwendung in Deutschland Bearbeiten

In Deutschland war der AN/ALQ-119 der Standard ECM-pod für den Aufklärer RF-4E Phantom, nach dessen Außerdienststellung er bei der F-4F Phantom bis zu deren Außerdienststellung weiter genutzt wurde. Aktuell findet der AN/ALQ-119 noch zu Ausbildungszwecken Verwendung: Zieldarstellungsflugzeuge der Firma GFD können bis zu zwei dieser Störbehälter an Aufhängungen unter den Tragflächen mitführen und mit Trainingsstörprogrammen elektronische Bedrohungen darstellen. Mit den so erzeugten realen EloGM werden Radarbediener im Erkennen von Störungen und in der Anwendung von elektronischen Schutzmaßnahmen trainiert.

Technische Daten Bearbeiten

Die technischen Daten variieren ja nach Version des AN/ALQ-119.

Version Länge (inch) Länge (Meter) Durchmesser (inch) Durchmesser (cm) Masse (lbs) Masse (kg) Varianten
long version 143 3,63 21 53 575 261 (V) 1, 4, 7, 10, 12, 13
medium version 115 2,92 21 53 400 181 (V) 3, 6, 9, 11, 14
short version 105 2,67 15 38 319 145 (V) 2, 5, 8, 13, 16, 17
  • Frequenzbereich: 2,6–16,5 GHz
  • Leistungsaufnahme: 10,3 kVA

Trägerflugzeuge Bearbeiten

Nutzer Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Bernard Blake (Hrsg.): International Electronic Countermeasures Handbook 1996. Horizon House, ISSN 1091-9422.
  • Jane’s Avionics 1987–88. Jane’s Information Group, ISBN 978-0-7106-0846-8.
  • Doug Richardson: An Illustrated Guide to the Techniques and Equipment of Electronic Warfare. Acro Pub, 1985, ISBN 978-0-668-06497-2.
  • Alfred Price: War in the Fourth Dimension. Greenhill Books, London 2001, ISBN 1-85367-471-0.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Andreas Parsch: AN/ALQ to AN/ALT – Equipment Listing. Abgerufen am 22. September 2020 (englisch).
  2. Stephen R. Broadbent (Editor): Jane’s Avionics 1987-88, Seite 172, 6th Edition, London 1987, ISBN 978-0-7106-0846-8
  3. John Pike: ALQ-119 Jamming Pod. Abgerufen am 23. September 2020 (englisch).
  4. Als Beispiel: kein Autor angegeben: TO 1F-4E-1 - Flight Manual USAF Series F-4E Aircraft. Abgerufen am 23. September 2020 (englisch).; |auf Page 5–31, Figure 5–10, Sheet 18 of 23
  5. kein Autor angegeben: kein Titel. Abgerufen am 22. September 2020 (englisch).; Das Schaubild ist stellt zwar das Nachfolgemodell AN/ALQ-187 dar, das Prinzip des Aufbaus gilt aber auch für den AN/ALQ-119.; Hinweis: Das Bild ist eingebettet in die Seite [1]
  6. Stephen R. Broadbent (Editor): Jane’s Avionics 1987-88, Seite 172, 6th Edition, London 1987, ISBN 978-0-7106-0846-8
  7. Charles Ankner: What did you do in the cold war daddy? Abgerufen am 22. September 2020 (englisch).; Im Abschnitt beginnend mit "I cut my teeth on the ALQ-119; a true CPU-less leviathan."
  8. Abbildung eines ECM-Bedienpanels: [2]; abgerufen am 23. September 2020
  9. Abbildung eines anderen ECM-Bedienpanels: [3]; abgerufen am 23. September 2020
  10. ↑ Gian Vito: (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original; abgerufen am 14. Mai 2021 (italienisch).
  11. Andreas Parsch: AN/ALQ to AN/ALT – Equipment Listing. Abgerufen am 22. September 2020 (englisch).
  12. Andreas Parsch: QRC - Equipment Listing. Abgerufen am 23. September 2020 (englisch).
  13. Carlo Kopp: Archiviert vom Original am 17. August 2020; abgerufen am 23. September 2020 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ausairpower.net
  14. Stephen R. Broadbent (Editor): Jane’s Avionics 1987-88, Seite 165, 6th Edition, London 1987, ISBN 978-0-7106-0846-8
  15. United States General Accounting Office - Report to the Chairman, Committee on Armed Services, House of Representatives: "Electronic Warfare - Radar Jammer Proliferation continues" vom Februar 1992; im Internet verfügbar unter https://www.gao.gov/assets/160/151527.pdf ; abgerufen am 23. September 2020
  16. James W. Canan: The Electronic Storm. Abgerufen am 23. September 2020 (englisch).
  17. GFD GmbH: Flugzieldarstellung. Abgerufen am 23. September 2020.
  18. Robert Kysela / Check SIX - the military aviation online magazine: Target Towing - GFD / Rendsburg-Hohn. Abgerufen am 23. September 2020 (englisch).
  19. Jon Lake (Hrsg.): Mc Donnel F-4 Phantom – Spirit in the Skies. Aerospace Publishing, London 1992, ISBN 1-874023-28-X, S. 106 (englisch).
  20. ↑ NATO (Hrsg.): FINAL DECISION OM MC 131 - NATO ELECTRONIC WARFARE EQUIPMENT CATALOGUE. S. J US A 10 (englisch, nato.int [PDF; abgerufen am 23. September 2020]).
  21. EW in the Third World. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch): „The Egyptian air force is becoming increasingly well equipped with EW systems. The range currently ... "Possible" systems include Thomson-CSF's Serval RWR (Mirage 2000), Westinghouse's AN/ALQ-119(V) jamming pod (F-4E), Tracor's AN/ALE-40(V) dispenser (F-4E and F-16) and Thomson's Remora jamming pod (Mirage 2000).“
  22. AN/ALQ-119 DECM Pod. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch): „Used by Germany, Japan and Turkey, Egypt, Israel and the USA.“
  23. EW in the Third World. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch).
  24. F-4EJ Phantom II Kai - 1991. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch).
  25. F/RF-4E Phantom II in THE TURKISH AIRFORCE. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch).
  26. AN/ALQ-119 DECM Pod. Abgerufen am 17. Mai 2021 (englisch): „Used by Germany, Japan and Turkey, Egypt, Israel and the USA.“
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Veröffentlichungsdatum:
AN ALQ 119 ist die JETDS Typenbezeichnung fur einen amerikanischen Storbehalter englisch ECM pod der von Kampfflugzeugen mitgefuhrt wird um elektronische Gegenmassnahmen EloGM zum Selbstschutz einsetzen zu konnen Er wurde von der Firma Westinghouse heute Northrop Grumman produziert und wird seit den 1970er Jahren verwendet ECM Storgondeln AN ALQ 101 AN ALQ 119 und AN ALQ 131 im National Electronics Museum Der AN ALQ 119 ist der Behalter in der Mitte Inhaltsverzeichnis 1 Beschreibung 1 1 Zweck Wirkungsweise 1 2 Anbringung 1 3 Form 1 4 Aufbau 1 5 Anzahl 1 6 Bezeichnung 1 7 ECM pod 1 8 Programmierung 2 Bedienung 2 1 Bedienpanel im Cockpit 2 2 Compass Tie 3 Entwicklung 3 1 Vorlaufer Nachfolger 3 2 Einsatz 3 3 Ausserdienststellung 3 4 Verwendung in Deutschland 4 Technische Daten 5 Tragerflugzeuge 6 Nutzer 7 Weblinks 8 Literatur 9 EinzelnachweiseBeschreibung BearbeitenZweck Wirkungsweise Bearbeiten Der AN ALQ 119 schutzt Kampfflugzeuge gegen Bedrohung durch radargesteuerte Luftabwehrsysteme indem er durch elektronisches Storen die Wirkung und Genauigkeit von Radargeraten zur Zielerfassung und Zielverfolgung beeintrachtigt 1 Entwickelt in der Zeit des Vietnamkrieges war er eines der ersten Storsysteme welches zugleich die Betriebsmodi Rauschstoren und Tauschantwortstoren ausfuhren konnte englisch dual mode jammer Der AN ALQ 119 arbeitet in insgesamt drei Frequenzbandern und deckt Bedrohungen im E J Band ab 2 3 Anbringung Bearbeiten Er wird an Aussenlasttragern von Flugzeugen angebracht Voraussetzung ist jedoch eine entsprechende Verkabelung Daher ist ein Betrieb in der Regel nur an bestimmten Stationen moglich 4 Form Bearbeiten Wie bereits der AN ALQ 101 so hat auch der Behalter des AN ALQ 119 die Form einer doppelten Gondel Ausserlich unterscheidet er sich vom AN ALQ 101 durch ein im vorderen Bereich unten befindliches weiteres Segment Aufbau Bearbeiten Im Behalter befinden sich die programmierbare Steuerung Empfanger und Sender mit Wanderfeldrohren sowie eine Kuhlung Die Antennen befinden sich jeweils vorne und hinten an der Gondel Dabei sind die Sendeantennen oben und die Antenne fur den Empfang darunter angebracht 5 Anzahl Bearbeiten Der AN ALQ 119 wurde in grosser Stuckzahl hergestellt und war uber viele Jahre eine tragende Saule der US Ausrustung fur den elektronischen Kampf Fur die Mitte der 1980er Jahre wird von mehr als 1600 produzierten Geraten berichtet 6 Bezeichnung Bearbeiten Die Bezeichnung AN ALQ 119 leitet sich aus der Systematik des amerikanischen MIL STD 196 ab Dabei ist AN ein Prafix und verweist auf das Air Navy System Die folgende Kodierung zeigt an dass es sich um ein Gerat fur bemannte Luftfahrzeuge Buchstabe A an der ersten Stelle fur elektronische Gegenmassnahmen Buchstabe L an der zweiten Stelle und fur besondere Zwecke bzw mit mehreren Funktionen handelt Buchstabe Q an der dritten Stelle ECM pod Bearbeiten Im Umgangssprachgebrauch wird an Stelle des Begriffs Storbehalter zumeist der englische Begriff ECM Pod verwendet Programmierung Bearbeiten Die Programmierung und Anpassung des AN ALQ 119 an die im Einsatzgebiet erwartete elektronische Bedrohung entsprach dem Stand der Technik der 1970er Jahre und war zeitaufwandig und umstandlich Die Parameter mussten fur jedes Gerat einzeln mit Hilfe von uber 200 Schaltern und Potentiometern auf einer Testbank justiert werden 7 Bedienung BearbeitenBedienpanel im Cockpit Bearbeiten Bedient wird der AN ALQ 119 uber ein Panel im Cockpit uber das der Behalter ein und ausgeschaltet wird und voreingestellte Programme abgerufen werden konnen Es gibt verschiedene Typen von Bedienpanels je nach Flugzeugmuster bzw Variante 8 9 Compass Tie Bearbeiten Technisch moglich war zudem eine Anbindung des AN ALQ 119 an den Radarwarnempfanger AN ALR 46 der Firma Litton Industries Diese Kombination wurde als Compass Tie bezeichnet 10 11 Entwicklung BearbeitenVorlaufer Nachfolger Bearbeiten Die Erfahrungen und Ergebnisse aus dem Projekt QRC 335 QRC Quick Reaction Capability aus welchem der Storbehalter AN ALQ 101 hervorging waren Basis fur das Projekt QRC 522 Aus dieser im Jahre 1970 begonnenen Entwicklung entstand das Serienprodukt AN ALQ 119 12 In der ersten Version deckte der AN ALQ 119 neben der SA 2 auch die SA 3 ab 10 Ursprunglich fur die F 4 Phantom vorgesehen und dort zuerst bei den Wild Weasel in Vietnam im Einsatz wurde der AN ALQ 119 schnell zum Standardselbstschutzstorer einer Reihe von US Kampfflugzeugen wie z B A 10 F 16 und F 111 Im Laufe der Jahre wurde der AN ALQ 119 immer wieder modernisiert und an veranderte Bedrohungen angepasst Insgesamt entstanden 17 Varianten Der AN ALQ 119 V 17 wurde Anfang der 1980er Jahre zum AN ALQ 184 weiterentwickelt 10 Einsatz Bearbeiten Der AN ALQ 119 musste sich wahrend des Vietnamkrieges des Jom Kippur Krieges 10 und in geringer zuletzt auch noch wahrend der Operation Desert Storm 13 im Einsatz bewahren Ausserdienststellung Bearbeiten Die US Luftwaffe musterte den AN ALQ 119 ab dem Jahre 1992 aus Ungefahr 700 Gerate wurden zum Preis von 500 Mio USD zu AN ALQ 184 umgebaut 14 15 16 Verwendung in Deutschland Bearbeiten In Deutschland war der AN ALQ 119 der Standard ECM pod fur den Aufklarer RF 4E Phantom nach dessen Ausserdienststellung er bei der F 4F Phantom bis zu deren Ausserdienststellung weiter genutzt wurde Aktuell findet der AN ALQ 119 noch zu Ausbildungszwecken Verwendung Zieldarstellungsflugzeuge der Firma GFD konnen bis zu zwei dieser Storbehalter an Aufhangungen unter den Tragflachen mitfuhren und mit Trainingsstorprogrammen elektronische Bedrohungen darstellen Mit den so erzeugten realen EloGM werden Radarbediener im Erkennen von Storungen und in der Anwendung von elektronischen Schutzmassnahmen trainiert 17 18 Technische Daten BearbeitenDie technischen Daten variieren ja nach Version des AN ALQ 119 19 Version Lange inch Lange Meter Durchmesser inch Durchmesser cm Masse lbs Masse kg Variantenlong version 143 3 63 21 53 575 261 V 1 4 7 10 12 13medium version 115 2 92 21 53 400 181 V 3 6 9 11 14short version 105 2 67 15 38 319 145 V 2 5 8 13 16 17Frequenzbereich 2 6 16 5 GHz 20 Leistungsaufnahme 10 3 kVA 20 Tragerflugzeuge BearbeitenA 7 Corsair II A 10 F RF 4 Phantom II F 16 F 105 F 111Nutzer BearbeitenAgypten nbsp Agypten 21 Deutschland nbsp Deutschland 22 Israel nbsp Israel 23 Japan nbsp Japan 24 Turkei nbsp Turkei 25 Vereinigte Staaten nbsp Vereinigte Staaten 26 Weblinks Bearbeitenhttps fas org man dod 101 sys ac equip an alq 119 htm https web archive org web 20170430003508 https wiki scramble nl index php Westinghouse AN ALQ 119 Gian Vito Westinghouse AN ALQ 119 Nicht mehr online verfugbar Ehemals im Original abgerufen am 14 Mai 2021 italienisch 1 2 Vorlage Toter Link www loneflyer com Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven http www designation systems net usmilav jetds an alq2aly html http www designation systems net usmilav jetds qrc html https www globalsecurity org military systems aircraft systems an alq 119 htmLiteratur BearbeitenBernard Blake Hrsg International Electronic Countermeasures Handbook 1996 Horizon House ISSN 1091 9422 Jane s Avionics 1987 88 Jane s Information Group ISBN 978 0 7106 0846 8 Doug Richardson An Illustrated Guide to the Techniques and Equipment of Electronic Warfare Acro Pub 1985 ISBN 978 0 668 06497 2 Alfred Price War in the Fourth Dimension Greenhill Books London 2001 ISBN 1 85367 471 0 Einzelnachweise Bearbeiten Andreas Parsch AN ALQ to AN ALT Equipment Listing Abgerufen am 22 September 2020 englisch Stephen R Broadbent Editor Jane s Avionics 1987 88 Seite 172 6th Edition London 1987 ISBN 978 0 7106 0846 8 John Pike ALQ 119 Jamming Pod Abgerufen am 23 September 2020 englisch Als Beispiel kein Autor angegeben TO 1F 4E 1 Flight Manual USAF Series F 4E Aircraft Abgerufen am 23 September 2020 englisch auf Page 5 31 Figure 5 10 Sheet 18 of 23 kein Autor angegeben kein Titel Abgerufen am 22 September 2020 englisch Das Schaubild ist stellt zwar das Nachfolgemodell AN ALQ 187 dar das Prinzip des Aufbaus gilt aber auch fur den AN ALQ 119 Hinweis Das Bild ist eingebettet in die Seite 1 Stephen R Broadbent Editor Jane s Avionics 1987 88 Seite 172 6th Edition London 1987 ISBN 978 0 7106 0846 8 Charles Ankner What did you do in the cold war daddy Abgerufen am 22 September 2020 englisch Im Abschnitt beginnend mit I cut my teeth on the ALQ 119 a true CPU less leviathan Abbildung eines ECM Bedienpanels 2 abgerufen am 23 September 2020 Abbildung eines anderen ECM Bedienpanels 3 abgerufen am 23 September 2020 a b c d Gian Vito Westinghouse AN ALQ 119 Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original abgerufen am 14 Mai 2021 italienisch Andreas Parsch AN ALQ to AN ALT Equipment Listing Abgerufen am 22 September 2020 englisch Andreas Parsch QRC Equipment Listing Abgerufen am 23 September 2020 englisch Carlo Kopp Operation Desert Storm The Electronic Battle Parts 1 3 im Part 3 Abschnitt Defensive Electronic Counter Measures Archiviert vom Original am 17 August 2020 abgerufen am 23 September 2020 englisch nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www ausairpower net Stephen R Broadbent Editor Jane s Avionics 1987 88 Seite 165 6th Edition London 1987 ISBN 978 0 7106 0846 8 United States General Accounting Office Report to the Chairman Committee on Armed Services House of Representatives Electronic Warfare Radar Jammer Proliferation continues vom Februar 1992 im Internet verfugbar unter https www gao gov assets 160 151527 pdf abgerufen am 23 September 2020 James W Canan The Electronic Storm Abgerufen am 23 September 2020 englisch GFD GmbH Flugzieldarstellung Abgerufen am 23 September 2020 Robert Kysela Check SIX the military aviation online magazine Target Towing GFD Rendsburg Hohn Abgerufen am 23 September 2020 englisch Jon Lake Hrsg Mc Donnel F 4 Phantom Spirit in the Skies Aerospace Publishing London 1992 ISBN 1 874023 28 X S 106 englisch a b NATO Hrsg FINAL DECISION OM MC 131 NATO ELECTRONIC WARFARE EQUIPMENT CATALOGUE S J US A 10 englisch nato int PDF abgerufen am 23 September 2020 EW in the Third World Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch The Egyptian air force is becoming increasingly well equipped with EW systems The range currently Possible systems include Thomson CSF s Serval RWR Mirage 2000 Westinghouse s AN ALQ 119 V jamming pod F 4E Tracor s AN ALE 40 V dispenser F 4E and F 16 and Thomson s Remora jamming pod Mirage 2000 AN ALQ 119 DECM Pod Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch Used by Germany Japan and Turkey Egypt Israel and the USA EW in the Third World Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch F 4EJ Phantom II Kai 1991 Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch F RF 4E Phantom II in THE TURKISH AIRFORCE Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch AN ALQ 119 DECM Pod Abgerufen am 17 Mai 2021 englisch Used by Germany Japan and Turkey Egypt Israel and the USA Abgerufen von https de wikipedia org w index php title AN ALQ 119 amp oldid 237441133