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Die Uwe Jens Lornsen ist ein Vermessungsschiff des Wasserstrassen und Schifffahrtsamtes Tonning Reeder des Schiffes ist das Bundesministerium fur Digitales und Verkehr Uwe Jens Lornsen SchiffsdatenFlagge Deutschland DeutschlandSchiffstyp VermessungsschiffRufzeichen DBDIHeimathafen TonningEigner Bundesministerium fur Digitales und Verkehr BMDV Bauwerft Deutsche Binnenwerften GmbH Werk BerlinBaunummer 3189Kiellegung 20 April 1998Stapellauf 20 Februar 1999Schiffsmasse und BesatzungLange 24 17 m Lua 22 06 m Lpp Breite 6 80 mTiefgang max 1 30 mVermessung 104 BRZ 31 NRZ Besatzung 3MaschinenanlageMaschine 2 MTU Dieselmotoren Typ amp R 183 TE Maschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 550 kW 748 PS Hochst geschwindigkeit 11 5 kn 21 km h Propeller 2 RuderpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 14 tdwSonstigesKlassifizierungen Lloyd s RegisterRegistrier nummern IMO 9218325 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technische Daten und Ausstattung 3 Siehe auch 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Schiff wurde von der Fachstelle Maschinenwesen Nord fur das damalige Wasser und Schifffahrtsamt Tonning bestellt 1 Es wurde 1998 99 unter der Baunummer 3189 vom Werk Berlin der Deutschen Binnenwerften gebaut Die Kiellegung fand am 20 April 1998 der Stapellauf am 20 Februar 1999 statt Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Marz 1999 Das Schiff wurde am 30 Marz 1999 in Dienst gestellt Es ersetzte ein gleichnamiges Vorgangerschiff Namensgeber des Schiffes ist der Jurist der danischen Regierung Uwe Jens Lornsen 1793 1838 2 Eingesetzt wird das Schiff im Bereich der Westkuste Schleswig Holsteins und auf der Eider fur Tiefen und Bauwerkspeilungen Inspektionen und gewasserkundliche Aufgaben eingesetzt Technische Daten und Ausstattung BearbeitenDas Schiff wird von zwei Sechszylinder Viertakt Dieselmotoren des Herstellers MTU Friedrichshafen mit einer Leistung von jeweils 275 kW angetrieben Die Motoren wirken uber Getriebe auf zwei als Twin Propeller ausgelegte Ruderpropeller 3 Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 11 5 kn Fur die Stromversorgung stehen zwei Generatoren mit einer Scheinleistung von jeweils 35 kVA sowie ein Hilfsgenerator mit einer Leistung von 6 6 kW zur Verfugung Das Schiff ist mit einem Facherlotsystem und einem satellitengestutzten Ortungssystem Differential GPS ausgestattet Die Vermessungsanlage wird 2015 durch den Typ EM2040C von Kongsberg Maritime ersetzt 4 Auf dem Achterdeck befindet sich ein Arbeitskran der u a fur das Aussetzen des mitgefuhrten Beibootes genutzt werden kann Siehe auch BearbeitenListe von Schiffen der Wasserstrassen und SchifffahrtsamterWeblinks BearbeitenInfos zum Schiff Memento vom 9 Oktober 2014 im Internet Archive Wasserstrassen und Schifffahrtsamt TonningEinzelnachweise Bearbeiten Wasserfahrzeuge Fachstelle Maschinenwesen Nord Abgerufen am 7 April 2021 Geschichte Memento vom 6 Oktober 2014 im Internet Archive Wasserstrassen und Schifffahrtsamt Tonning Uwe Jens Lornsen Schottel Abgerufen am 29 November 2012 Sechs neue EM2040C Facherlotsysteme fur den Kustenbereich Kongsberg Maritime 8 Januar 2015 abgerufen am 19 Juni 2015 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Uwe Jens Lornsen Schiff amp oldid 218089748