Die Sudetenstraße (polnisch: Droga Sudecka) ist eine nicht vollendete Straßenverbindung, die entlang der Schlesischen Sudeten führen sollte.
Planung Bearbeiten
Die geplante Errichtung der so genannten Sudetenstraße war eine Infrastrukturmaßnahme in den 1930er Jahren bis Anfang der 1940er Jahre zur Verbesserung der Anbindung der Kurorte, Ferienorte und ländlichen Gemeinden an die Städte in den Sudeten. Vorbild war der Bau der Deutschen Alpenstraße in den Bayerischen Alpen. Die Straße sollte einmal von ihrem Ausgangspunkt in Zittau über Bad Flinsberg (Świeradów-Zdrój), Ober Schreiberhau (Szklarska Poręba), Krummhübel (Karpacz), Landeshut (Kamienna Góra), Bad Kudowa (Kudowa-Zdrój), Bad Reinerz (Duszniki-Zdrój), Mittelwalde (Międzylesie) bis nach Troppau (Opava) führen. Diese durchgehende Verbindung ist aber nie fertiggestellt geworden. Außerdem sollte mit dem Bau der Spindlerpassstraße eine neue Straßenverbindung über den Kamm des Riesengebirges nach Spindlermühle (Špindlerův Mlýn) errichtet werden.
Fertige Teilstücke Bearbeiten
Folgende fertiggestellte Abschnitte der geplanten Verbindung werden heute als Sudetenstraße bezeichnet:
- Die Teilstrecke der heutigen Straße Droga wojewódzka 358 im Isergebirge, die 1935–1937 von Świeradów-Zdrój (Bad Flinsberg) nach Szklarska Poręba (Schreiberhau) gebaut wurde.
- Die Teilstrecke von Borowice (Baberhäuser) bis zur alten Zollstraße oberhalb von Przesieka (Hain im Riesengebirge) als unterer Abschnitt der geplanten Spindlerpassstraße zum Spindlerpass (Przełęcz Karkonoska).
- Die Straße Droga wojewódzka 389 von Duszniki-Zdrój (Bad Reinerz) nach Międzylesie (Mittelwalde) im Adlergebirge und Habelschwerdter Gebirge.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- (Memento vom 29. Juli 2014 im Internet Archive)