Das Seligenstädter Dreieck ist ein Autobahndreieck in Hessen, das sich im Rhein-Main-Gebiet befindet. Hier endet die A 45 (Dortmund – Gießen – Aschaffenburg), indem sie in die A 3 (Oberhausen – Frankfurt am Main – Passau) übergeht.
| Seligenstädter Dreieck | |
|---|---|
| Karte | |
| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Hessen |
| Koordinaten: | 49° 59′ 35″ N, 9° 0′ 54″ O |
| Höhe: | 125 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Linksgeführte Trompete |
| Brücken: | 1 (Autobahn) / 3 (Sonstige) |
| Baujahr: | 1978 |
Geographie Bearbeiten
Es liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Mainhausen (Hessen) und Stockstadt am Main (Bayern). Somit befindet es sich auf der Grenze von Bayern und Hessen. Die umliegenden Städte und Gemeinden sind Babenhausen, Seligenstadt, Mainaschaff und Kleinostheim. Es befindet sich etwa 25 km südöstlich von Frankfurt und etwa 70 km nordwestlich von Würzburg.
Das Seligenstädter Dreieck trägt auf der A 3 die Nummer 56, auf der A 45 die Nummer 49.
Geschichte Bearbeiten
Die A 3 existiert in diesem Abschnitt bereits seit 1958. Die A 45 wurde im Zuge des Baus zwischen dem Gambacher Kreuz und Seligenstadt in den 1970ern am 26. Juni 1978 für den Verkehr freigegeben. Da es ursprünglich geplant war, die A 45 bis Stuttgart fortzuführen und dort einen Anschluss an die A 8 herzustellen, wurden auch an diesem Dreieck entsprechende Bauvorleistungen in Form eines angepassten Kleeblattes errichtet. Diese Pläne wurden, auch vor dem Hintergrund der schwachen Verkehrsfrequenz ab dem Gambacher Kreuz, verworfen. Von den vier indirekten Rampen ist heute jedoch nur noch eine in Betrieb, die zu einer linksgeführten Trompete umgebaut wurde.
Ausbauzustand Bearbeiten
Die A 3 ist in diesem Bereich sechsstreifig ausgebaut. Die A 45 ist auf vier Fahrstreifen befahrbar. Alle Rampen sind einstreifig. Die indirekten Rampen des geplanten Kleeblatts sind inzwischen zurückgebaut.
Besonderheiten Bearbeiten
Am Seligenstädter Dreieck grenzen neben den Bundesländern Bayern und Hessen auch die Landkreise Darmstadt-Dieburg, Offenbach und Aschaffenburg aneinander.
Verkehrsaufkommen Bearbeiten
Das Dreieck wird täglich von etwa 106.000 Fahrzeugen passiert.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Anteil Schwerlastverkehr | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 | ||
| AS Seligenstadt (A 3) | Seligenstädter Dreieck | 69.600 | 72.800 | 87.500 | 13,6 % | 15,3 % | 15,2 % |
| Seligenstädter Dreieck | AS Stockstadt (A 3) | 92.700 | 89.200 | 97.500 | 15,1 % | 16,3 % | 16,4 % |
| AS Mainhausen (A 45) | Seligenstädter Dreieck | 24.300 | 22.300 | 26.000 | 15,9 % | 16,7 % | 13,8 % |
Einzelnachweise Bearbeiten
- Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 7. Juli 2020.
- Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 7. Juli 2020.
- Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 27. August 2017.