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Schienenverkehr in Oman besteht bis auf ein touristisches Angebot nicht Es gab dazu ein Projekt ein weiteres wird derzeit 2023 verfolgt Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Erstes Projekt 1 2 Zweites Projekt 2 Touristenbahn Al Huta 3 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenErstes Projekt Bearbeiten 2014 wurde ein staatliches Eisenbahnunternehmen gegrundet um Eisenbahnverkehr vorzubereiten die Oman Rail Company SAOC Oman Rail Ziel war ein Eisenbahnnetz von 2 135 km Lange das fur 220 km h im Personen und 120 km h im Guterverkehr ausgelegt werden sollte 1 Um erste Abschnitte des Vorhabens umzusetzen wurden im Mai 2015 eine Reihe von Ausschreibungen veroffentlicht 2 3 Im Mai 2016 wurde vom omanischen Transportministerium bekanntgegeben dass das Projekt auf Eis gelegt werde 4 5 6 7 Aufgrund der damals niedrigen Staatseinnahmen zuruckzufuhren auf den niedrigen Erdolpreis konnte Oman dieses grosse Projekt nicht finanzieren Zweites Projekt Bearbeiten Dazu wurde Oman Etihad Rail gegrundet 8 die eine 303 km lange grenzuberschreitende Strecke mit Anschluss an das entstehende Eisenbahnnetz der Vereinigten Arabische Emirate VAR bauen soll An der Jahreswende 2022 2023 schloss Oman Etihad Rail ein Abkommen mit einem Geldgeber aus Abu Dhabi 9 Die Strecke soll von Al Ain VAR nach Suhar Oman fuhren 10 Die Strecke soll fur 120 km h schnelle Guterzuge ausgelegt werden und im Personenverkehr mit 200 km h befahrbar sein Wirtschaftliches Ruckgrat des Projekts ist jedoch die Abfuhr von Eisenerz 11 Ein Anschluss der 230 km weiter gelegenen Hauptstadt Maskat ist zunachst nicht vorgesehen Der Bau soll durch die Vereinigten Arabischen Emirate erfolgen also wohl durch deren Staatsbahn Etihad Rail 12 Touristenbahn Al Huta BearbeitenWeiter wurde in der Al Huta Hohle unter Beteiligung osterreichischer Unternehmen eine Schmalspurbahn mit bosnischer Spurweite errichtet 13 Einzelnachweise Bearbeiten NN Oman National Rail Network In HaRakevet 126 September 2019 S 22 Oman Rail Supply Chain Oman Rail auf Global Tenders A Premier Opportunity Platform HaRakevet 109 Juni 2015 S 18 109 08 F http www railjournal com index php middle east oman suspends railway project html channel http www arabianbusiness com oman said cancel trans gulf railway contract 630490 html http www constructionweekonline com article 38844 oman to delay trans gulf railway project https www zawya com story Oman to delay GCC rail project ZAWYA20160503045308 NN Memorandum of understanding with Vale In HaRakevet 141 S 25f NN Abu Dhabi Sovereign Wealth Fund to support Oman UAE rail project In HaRakevet 140 2023 S 20 NN Etihad Link In HaRakevet 141 2023 S 25 NN Memorandum of understanding with Vale In HaRakevet 141 S 25f NN Etihad Link In HaRakevet 141 2023 S 25 Web Developer Facilities In Al Hoota Cave Abgerufen am 29 Dezember 2021 amerikanisches Englisch Schienenverkehr in Asien nach Staat Agypten Afghanistan Armenien Aserbaidschan Bahrain Bangladesh Bhutan Brunei China Georgien Indien Indonesien Irak Iran Israel Japan Jemen Jordanien Kambodscha Kasachstan Katar Kirgisistan Kuwait Laos Libanon Malaysia Malediven Mongolei Myanmar Nepal Nordkorea Oman Osttimor Pakistan Philippinen Russland Saudi Arabien Singapur Sri Lanka Sudkorea Syrien Tadschikistan Thailand Turkei Turkmenistan Usbekistan Vereinigte Arabische Emirate Vietnam ZypernHongkong Macau Taiwan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Schienenverkehr in Oman amp oldid 237381235