Der Rindengrundviadukt ist eine Eisenbahnbrücke der Odenwaldbahn auf den Gemarkungen von Unter-Sensbach und Ober-Sensbach, Ortsteile der Stadt Oberzent im Odenwaldkreis im südlichen Odenwald.
| Rindengrundviadukt | |
|---|---|
| Offizieller Name | Rindengrundviadukt |
| Nutzung | Eisenbahn |
| Querung von | Rindengrund |
| Konstruktion | Steinbrücke (Buntsandstein) |
| Gesamtlänge | ca. 60 m |
| Baubeginn | 1880 |
| Fertigstellung | 1882 |
| Eröffnung | 27. Mai 1882 |
| Planer | Carl Weisshuhn aus Troppau |
| Schließung | noch in Betrieb (Stand: 2021) |
| Lage | |
| Koordinaten | 49° 31′ 27″ N, 9° 3′ 23″ O |
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Lage Bearbeiten
Der Rindengrundviadukt liegt zwischen dem Haltepunkt Hesseneck Kailbach und dem Bahnhof Eberbach, wenige Meter vor der Landesgrenze zwischen Hessen und Baden-Württemberg auf hessischer Seite, gegenüber von Friedrichsdorf, Ortsteil von Eberbach. Die Brücke überspannt den Rindengrund, ein rechtes nördliches Seitental der Itter, in dem die Gemarkungsgrenze zwischen Unter-Sensbach und Ober-Sensbach verläuft. Die Nordrampe des Viadukts hingegen gehört zur Gemarkung Kailbach.
Architektur und Geschichte Bearbeiten
Der ca. 60 m lange Rindengrundviadukt besteht aus Bruchsteinmauerwerk, das mit Buntsandsteinquadern verblendet wurde. Die Bogenbrücke wurde in den Jahren 1880–1882 errichtet und ist in seiner Bauweise eine verkleinerte Kopie des Himbächel-Viaduktes an der gleichen Strecke. Am 27. Mai 1882 wurde das Bauwerk zusammen mit der Eröffnung des Streckenabschnittes Kailbach–Eberbach dem Verkehr übergeben.
Denkmalschutz Bearbeiten
Die Eisenbahnbrücke ist ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes. Der Viadukt ist ein gutes Beispiel der Ingenieurbaukunst in den 1880er Jahren.
Literatur Bearbeiten
- Hans Teubner, Sonja Bonin et al.: Odenwaldkreis. (= Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Kulturdenkmäler in Hessen.) Vieweg, Braunschweig 1998, ISBN 3-528-06242-8, S. 686f.
- Heinz Schomann: Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Hrsg.: Landesamt für Denkmalpflege Hessen. Band 2.1. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, S. 456.
- Utz von Wagner: Die Odenwaldbahn. EK-Verlag, Freiburg im Breisgau 2005, ISBN 3-88255-354-5.
- Interessengemeinschaft Odenwald, Heinrich Klein (Hrsg.): 100 Jahre Odenwald-Eisenbahn 1882–1982. Groß-Umstadt 1982.
Weblinks Bearbeiten
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Viadukte über das 'Kurze Tal' und den 'Rindengrund' In: DenkXweb, Online-Ausgabe von Kulturdenkmäler in Hessen