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Rallye Portugal 1978 Die 12 Rallye Portugal war der 4 Lauf zur Rallye Weltmeisterschaft 1978 Sie fand vom 19 bis zum 23

Rallye Portugal 1978

Die 12. Rallye Portugal war der 4. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 1978. Sie fand vom 19. bis zum 23. April in der Region von Estoril statt.

 Rallye Portugal 1978
Renndaten
4. von 18 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 1978
Name: Rallye Portugal
Datum: 19.–23. April 1978
Start: Estoril
Prüfungen: 46 Prüfungen über 631,5 km
Distanz: 2504 km
Belag: Schotter
Podium
Erster: Finnland Markku Alén
Italien Fiat 131 Abarth
Zweiter: Finnland Hannu Mikkola
Vereinigtes Konigreich Ford Escort RS1800 MKII
Dritter: Frankreich Jean-Pierre Nicolas
Vereinigtes Konigreich Ford Escort RS1800 MKII

Bericht Bearbeiten

Der WM-Titelverteidiger Fiat startete in Portugal mit den Fahrern Sandro Munari, Markku Alén und Walter Röhrl. Neben Fiat gingen auch die Werksteams von Ford, Opel und Toyota an den Start. Die Schotterstrassen rund um Estoril erwiesen sich als Härtetest für das Material, von 112 gestarteten erreichten nur 20 Fahrzeuge das Ziel. Bis zur Mitte der Rallye lag Röhrl in Führung. Nach zwei Reifenschäden und einer defekten Kupplung musste er seinen Fiat 131 Abarth in der Wertungsprüfung 20 abstellen. Teamkollege Munari kam ebenfalls nicht ins Ziel. Wegen eines Defekts an der Hinterradaufhängung musste auch er die Rallye in WP 20 aufgeben. Aber auch die Ford-Piloten wurden von technischen Problemen nicht verschont. Bei Ari Vatanen brach eine Antriebswelle und bei Björn Waldegård versagte das Differential. Nach 23 Wertungsprüfungen führte Jean-Pierre Nicolas im Ford Escort die Gesamtwertung an. Der Sieger der Rallye Monte Carlo und der Rallye Safari fiel dann wegen eines Reifenschadens auf den dritten Rang zurück. Hannu Mikkola (Ford) ging in Führung vor Alén mit wenigen Sekunden Vorsprung. Mikkola musste kurz vor Schluss ein Rad wechseln und verlor den Sieg an Alén.

Klassifikationen Bearbeiten

Endergebnis Bearbeiten

Rang Fahrer Co-Pilot Auto Zeit
(Std./Min./Sek.) 		Rückstand Sieger (Std./Min./Sek.)
Rückstand V (Min./Sek.)
1 Finnland Markku Alén Finnland Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth 7:45:33 0:00:00
00:00
2 Finnland Hannu Mikkola Schweden Arne Hertz Ford Escort RS1800 MKII 7:50:01 0:04:28
04:28
3 Frankreich Jean-Pierre Nicolas Frankreich Vincent Laverne Ford Escort RS1800 MKII 8:01:01 0:15:28
11:00
4 Schweden Ove Andersson Vereinigtes Konigreich Henry Liddon Toyota Celica 2000GT 8:13:27 0:27:54
12:56
5 Deutschland Achim Warmbold Schweden Claes Billstam Opel Kadett GT/E 8:28:42 0:43:09
15:15
6 Schweden Anders Kulläng Schweden Bruno Berglund Opel Kadett GT/E 8:36:42 0:51:09
08:00
7 Finnland Timo Mäkinen Frankreich Jean Todt Peugeot 104 ZS 8:50:36 1:05:03
13:45
8 Portugal Carlos Torres Portugal Pedro de Almeida Ford Escort RS2000 MKII 9:11:35 1:26:02
20:59
9 Portugal André Martinho Portugal António Morais Porsche 911 9:31:24 1:45:51
19:49
10 Portugal Carlos Fontaínhas Portugal Rogério Seromenho Ford Escort RS MKII 9:46:36 2:01:03
15:12

Insgesamt wurden 20 von 112 gemeldeten Fahrzeuge klassiert:

Herstellerwertung Bearbeiten

Pos. Team Punkte
1 Italien Fiat 46
2 Deutschland Porsche 41
3 Vereinigtes Konigreich Ford 41
4 Deutschland Opel 35
5 Frankreich Peugeot 27

Die Fahrer-Weltmeisterschaft wurde erst ab 1979 ausgeschrieben.

Literatur Bearbeiten

  • Axel Morenno: autodrom 11 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1978. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1978, ISBN 3-87396-411-X.

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ewrc-results:com: Endergebnis, abgerufen am 7. Mai 2021

Koordinaten: 38° 42′ N, 9° 24′ W

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Veröffentlichungsdatum:
Die 12 Rallye Portugal war der 4 Lauf zur Rallye Weltmeisterschaft 1978 Sie fand vom 19 bis zum 23 April in der Region von Estoril statt Rallye Portugal 1978 Renndaten4 von 18 Laufen der Rallye Weltmeisterschaft 1978Name Rallye PortugalDatum 19 23 April 1978Start EstorilPrufungen 46 Prufungen uber 631 5 kmDistanz 2504 kmBelag SchotterPodiumErster Finnland Markku AlenItalien Fiat 131 AbarthZweiter Finnland Hannu MikkolaVereinigtes Konigreich Ford Escort RS1800 MKIIDritter Frankreich Jean Pierre NicolasVereinigtes Konigreich Ford Escort RS1800 MKII Inhaltsverzeichnis 1 Bericht 2 Klassifikationen 2 1 Endergebnis 2 2 Herstellerwertung 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseBericht BearbeitenDer WM Titelverteidiger Fiat startete in Portugal mit den Fahrern Sandro Munari Markku Alen und Walter Rohrl Neben Fiat gingen auch die Werksteams von Ford Opel und Toyota an den Start Die Schotterstrassen rund um Estoril erwiesen sich als Hartetest fur das Material von 112 gestarteten erreichten nur 20 Fahrzeuge das Ziel Bis zur Mitte der Rallye lag Rohrl in Fuhrung Nach zwei Reifenschaden und einer defekten Kupplung musste er seinen Fiat 131 Abarth in der Wertungsprufung 20 abstellen Teamkollege Munari kam ebenfalls nicht ins Ziel Wegen eines Defekts an der Hinterradaufhangung musste auch er die Rallye in WP 20 aufgeben Aber auch die Ford Piloten wurden von technischen Problemen nicht verschont Bei Ari Vatanen brach eine Antriebswelle und bei Bjorn Waldegard versagte das Differential Nach 23 Wertungsprufungen fuhrte Jean Pierre Nicolas im Ford Escort die Gesamtwertung an Der Sieger der Rallye Monte Carlo und der Rallye Safari fiel dann wegen eines Reifenschadens auf den dritten Rang zuruck Hannu Mikkola Ford ging in Fuhrung vor Alen mit wenigen Sekunden Vorsprung Mikkola musste kurz vor Schluss ein Rad wechseln und verlor den Sieg an Alen Klassifikationen BearbeitenEndergebnis Bearbeiten Rang Fahrer Co Pilot Auto Zeit Std Min Sek Ruckstand Sieger Std Min Sek Ruckstand V Min Sek 1 Finnland nbsp Markku Alen Finnland nbsp Ilkka Kivimaki Fiat 131 Abarth 7 45 33 0 00 0000 002 Finnland nbsp Hannu Mikkola Schweden nbsp Arne Hertz Ford Escort RS1800 MKII 7 50 01 0 04 2804 283 Frankreich nbsp Jean Pierre Nicolas Frankreich nbsp Vincent Laverne Ford Escort RS1800 MKII 8 01 01 0 15 2811 004 Schweden nbsp Ove Andersson Vereinigtes Konigreich nbsp Henry Liddon Toyota Celica 2000GT 8 13 27 0 27 5412 565 Deutschland nbsp Achim Warmbold Schweden nbsp Claes Billstam Opel Kadett GT E 8 28 42 0 43 0915 156 Schweden nbsp Anders Kullang Schweden nbsp Bruno Berglund Opel Kadett GT E 8 36 42 0 51 0908 007 Finnland nbsp Timo Makinen Frankreich nbsp Jean Todt Peugeot 104 ZS 8 50 36 1 05 0313 458 Portugal nbsp Carlos Torres Portugal nbsp Pedro de Almeida Ford Escort RS2000 MKII 9 11 35 1 26 0220 599 Portugal nbsp Andre Martinho Portugal nbsp Antonio Morais Porsche 911 9 31 24 1 45 5119 4910 Portugal nbsp Carlos Fontainhas Portugal nbsp Rogerio Seromenho Ford Escort RS MKII 9 46 36 2 01 0315 12Insgesamt wurden 20 von 112 gemeldeten Fahrzeuge klassiert 1 Herstellerwertung Bearbeiten Pos Team Punkte1 Italien nbsp Fiat 462 Deutschland nbsp Porsche 413 Vereinigtes Konigreich nbsp Ford 414 Deutschland nbsp Opel 355 Frankreich nbsp Peugeot 27Die Fahrer Weltmeisterschaft wurde erst ab 1979 ausgeschrieben Literatur BearbeitenAxel Morenno autodrom 11 Motorsportdokumentation Ausgabe 1978 Erschienen im A Eugen von Keller Verlag Bonn 1978 ISBN 3 87396 411 X Weblinks BearbeitenOffizielle Seite Rallye Weltmeisterschaft https www wrc com Offizielle Seite Rallye Portugal https www rallydeportugal pt Einzelnachweise Bearbeiten ewrc results com Endergebnis abgerufen am 7 Mai 2021Laufe der Rallye Weltmeisterschaft 1978 Monte Carlo Schweden Kenia Portugal Griechenland Finnland Kanada Sanremo Elfenbeinkuste Korsika Grossbritannien 38 706667 9 397778 Koordinaten 38 42 N 9 24 W Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Rallye Portugal 1978 amp oldid 211801909