Princess Cruises

Princess Cruises ist eine Marke des britisch-amerikanischen Kreuzfahrtunternehmens Carnival Corporation.

Princess Cruises
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Rechtsform	Limited, Tochter der Carnival Corporation & plc
Gründung	1965
Sitz	Santa Clarita, Kalifornien Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Leitung	Jan Swartz, (President)
Mitarbeiterzahl	ca. 2.475 (an Land) ca. 16.200 (an Bord der Schiffe)
Branche	Tourismus (Kreuzfahrten)
Website	www.princess.com

Geschichte

Princess Cruises

Firmensitz von Princess Cruises in Santa Clarita

Golden Princess in der Karibik

Das Unternehmen entstand im November 1965 als Princess Cruise Lines, als der Geschäftsmann Stanley McDonald (1920–2014) aus Seattle das Passagierschiff Princess Patricia (auch Princess Pat genannt) von Canadian Pacific Limited charterte und damit Kreuzfahrten in Richtung Mexiko durchführen ließ. Nachdem das Schiff wieder an seinen Eigner zurückgegeben worden war, charterte McDonald die Princess Italia, eines der ersten Schiffe, das speziell für Kreuzfahrten gebaut wurde, und bot unter anderem auch Fahrten durch den Panamakanal an. Princess Cruises war damit der erste Kreuzfahrt-Veranstalter, der regelmäßige Kanalpassagen ins Fahrtprogramm aufnahm. Im Jahr 1968 überquerte die Princess Italia als erstes Schiff der Reederei den Atlantik. Princess Cruises war mittlerweile an Boise Cascade Corporation verkauft worden, wurde jedoch 1970 wieder vom Unternehmensgründer zurückgekauft.

1974 übernahm die Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) Princess Cruise Lines, die nun als P&O Princess Cruises geführt wurde. Die finanzielle Situation des Unternehmens ermöglichte die Übernahme weiterer Kreuzfahrtschiffe. Mitte der 1970er Jahre ermöglichte P&O Princess Cruises dem Produzenten Aaron Spelling, die Schiffe Pacific Princess und Island Princess als Kulisse für die Fernsehserie „Love Boat“ zu nutzen, wodurch die Reederei einem Millionenpublikum bekannt wurde. Während dieser Zeit entstand auch der Spruch „It's more than a cruise, it's the Love Boat“ (dt. Es ist mehr als eine Kreuzfahrt, es ist (das) „Love Boat“). Das Image und die Figuren der Serie wurden auch weiterhin für Werbezwecke genutzt. 1979 verließ Gründer Stanley McDonald das Unternehmen.

Anfang der 1980er Jahre legten Schiffe von Princess Cruises erstmals auf der Privatinsel Palm Island (Grenadinen) an, die später durch die Nachbarinsel Mayreau ersetzt wurde. Im Jahr 1984 übernahm P&O Princess Cruises den ersten Kreuzschiffneubau, die Royal Princess. Im darauffolgenden Jahr bot die Reederei die ersten Kreuzfahrten im Mittelmeer an und stationierte als erste der großen Gesellschaften die Pacific Princess an der Pazifikküste in San Diego. 1987 folgten erste Kreuzfahrten in asiatischen Gewässern und in der Ostsee. 1988 übernahm P&O Princess Cruises die Reederei Sitmar Cruises (Società Italiana Trasporti Marittimi) und wurde damit zu einer der größten unter den amerikanischen Kreuzfahrtreedereien. Gleichzeitig wurden auch Kreuzfahrten nach Neuengland und Südamerika ins Angebot aufgenommen. Darüber hinaus fasste P&O in den Vereinigten Staaten Kreuzfahrten, Hotels, Bahn- und Busreisen unter dem Princess-Logo zusammen.

1992 wurden die „Princess Cays“ (Eleuthera / Bahamas) zur neuen Privatinsel der Reederei. 1998 wurde mit der Grand Princess das zum damaligen Zeitpunkt größte Kreuzfahrtschiff (109.000 BRZ) der Welt in Dienst gestellt.

Im Jahr 2000 spaltete sich Princess Cruises von der Muttergesellschaft P&O ab und die Flotte wurde in das Register der Bermudas eingetragen. Im folgenden Jahr wurde Santa Clarita (Kalifornien) zum Firmensitz. 2003 folgte die Übernahme durch Carnival Corporation & plc, ein Jahr später begann eine enge Zusammenarbeit mit der Cunard Line.

2013 wurde der Reedereibetrieb innerhalb der Carnival Corporation von der Holland-America Line übernommen, die damit die Holland-American Group bildete. Seitdem betreibt Princess Cruise Line, Ltd. keine Schiffe mehr.

Infolge der COVID-19-Pandemie teilte Princess Cruises im März 2020 die vorübergehende Einstellung des Betriebes bis Mai 2020 mit.

Princess Tours

Die Tochtergesellschaft „Princess Tours“ wurde 1972 in Seattle gegründet. Zunächst wurden Reisen und Unterkünfte in Alaska angeboten, seit 1987 betreibt die Gesellschaft auch eigene Eisenbahnwaggons („Midnight Sun Express“) für Bahnreisen. Mittlerweile verfügt Princess Tours über fünf eigene Gästehäuser (Lodges).

Neubauten

Anfang 2010 unterzeichneten die Muttergesellschaft Carnival Corporation & plc und die italienische Werft Fincantieri eine Absichtserklärung zum Bau zweier neuer Kreuzfahrtschiffe, deren Ablieferung im Frühjahr 2013 und Frühjahr 2014 erfolgte. Beide Schiffe sind mit 142.714 BRZ vermessen und bieten Platz für rund 3.600 Passagiere. Der erste Neubau trägt den Namen Royal Princess; damit erhielt zum dritten Mal ein Schiff der Reederei diesen Namen. Im Juni 2013 wurde es in Dienst gestellt.

Das zweite Schiff trägt den Namen Regal Princess und ist damit das zweite Schiff mit diesem Namen in der Geschichte von Princess Cruises. Die frühere Regal Princess (1991–2007) fährt heute als Pacific Dawn für P&O Cruises Australia. Am 30. Juli 2014 gaben der Werftkonzern Fincantieri und Princess Cruises den Bau eines dritten Schiffes der Royal-Klasse bekannt, nach der Britannia von P&O Cruises das vierte Schiff der Royal-Klasse. Es erhielt den Namen Majestic Princess. Die Kiellegung erfolgte am 10. Juli 2015, das Ausdocken am 8. Februar 2016. Am 30. März 2017 wurde die Majestic Princess abgeliefert. Im Oktober 2019 wurde die Sky Princess als weiteres Schwesterschiff abgeliefert. Zwei weitere Schwesterschiffe, die Enchanted Princess und die Discovery Princess, wurden 2020 und 2022 abgeliefert.

Im Juli 2018 wurde mit Fincantieri eine Absichtserklärung zwei Neubauten mit Ablieferung 2023 und 2025 bestellt. Sie sollen mit 175.000 BRZ vermessen sein und mit LNG angetrieben werden. Die Schiffe wurden Ende März 2019 fest bestellt. Das erste dieser Schiffe der Sphere-Klasse wird den Namen Sun Princess erhalten und soll ab 2024 zuerst im Mittelmeer und dann in der Karibik unterwegs sein, das zweite den Namen Star Princess tragen.

Wiederholte illegale Müllentsorgung

Im Jahr 2002 bekannte sich die Muttergesellschaft Carnival Corporation schuldig von 1996 bis 2001 Aufzeichnungen zur Entsorgung von veröltem Bilgewasser gefälscht zu haben. Damit einher ging eine Strafzahlung in Höhe von 18 Mio. USD. Ebenso wurde die Gesellschaft zu gemeinnütziger Arbeit verpflichtet und für die Dauer von 5 Jahren unter gerichtliche Beobachtung gestellt.

Für wiederholte illegale Entsorgung verölter Abfälle ins Meer und für die versuchte Verschleierung der Verstöße wurde die Princess Cruises Ltd im Jahr 2016 zu der bis dahin höchsten Strafe für vorsätzliche Umweltverschmutzung durch Schiffe, in Höhe von 40 Mio. USD verurteilt. Die Behörden gehen davon aus, dass eine illegale Entsorgung von Abfällen bereits seit 2005 gewohnheitsmäßig erfolgte. Ebenso wurden Schiffe der Princess Cruises Ltd und der Carnival Cruise Lines Inc erneut unter gerichtliche Beobachtung gestellt.

Für Verstöße gegen Auflagen aus dem Urteil von 2016 wurden die Carnival Corporation & plc. und ihre Tochtergesellschaft Princess Cruises Ltd im Jahr 2019 erneut zu einer Strafzahlung in Höhe von 20 Mio. USD verurteilt. Bei den Verstößen handelte es sich erneut um die illegale Entsorgung von Abfällen, Fälschung von Aufzeichnungen sowie versuchte Umgehung der gerichtlichen Überwachung durch den Einsatz von Reinigungsteams, um Inspektionen zuvorzukommen.

Flotte

Aktuelle Schiffe

Zur Flotte von Princess Cruises gehören derzeit 15 Kreuzfahrtschiffe (Stand: Februar 2022). Im Jahr 2011 betrug die Kapazität der Flotte 36.900 Passagiere. Die Schiffe laufen über 350 Häfen auf allen Kontinenten an. Die Bordsprache ist Englisch. Service und Ausstattung sind dem US-amerikanischen Publikum angepasst.

Name	Indienst- stellung	Vermessung (BRZ)	Bauklasse	Bauwerft	Bemerkungen und Status
Coral Princess	2003	91.627	Coral-Klasse	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	Typschiff der Coral-Klasse in Dienst seit Januar 2003
Island Princess	2003	91.627			in Dienst seit Juli 2003
Diamond Princess	2004	115.875	Gem-Klasse	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki	in Dienst seit März 2004
Sapphire Princess	2004	115.875			in Dienst seit Juni 2004
Grand Princess	1998	107.517	Grand-Klasse	Fincantieri, Monfalcone	Typschiff der Grand-Klasse in Dienst seit Mai 1998
Caribbean Princess	2004	112.894	Caribbean-Klasse		Typschiff der Caribbean-Klasse in Dienst seit April 2004
Crown Princess	2006	113.561	Crown-Klasse		Typschiff der Crwon-Klasse in Dienst seit Juni 2006
Ruby Princess	2008	113.561			in Dienst seit November 2008
Emerald Princess	2007	113.561			in Dienst seit April 2007
Royal Princess	2013	142.714	Royal-Klasse		in Dienst seit Juni 2013
Regal Princess	2014	142.714			im Dienst seit Mai 2014
Majestic Princess	2017	144.216			in Dienst seit März 2017
Sky Princess	2019	145.281			in Dienst seit Oktober 2019
Enchanted Princess	2020	145.281
Discovery Princess	2022	145.281

Ehemalige Schiffe (Auswahl)

Name	Indienst- stellung	Vermessung (BRT/BRZ)	Bauwerft	Reederei- dienst	Bemerkungen und Verbleib
Crown Princess	1990	70.310	Fincantieri, Monfalcone	1990–2002	2020 als Karnika in Alang verschrottet.
Dawn Princess	1957	21.989	John Brown & Co., Clydebank	1988–1993	Gebaut für Cunard Line, verkauft an V.Ships. 2004 in Alang verschrottet.
Dawn Princess	1997	77.441	Fincantieri, Monfalcone	1997–2017	Sun-Klasse Seit 2017 Pacific Explorer bei P&O Cruises Australia.
Golden Princess	1973	28.551	Wärtsilä, Helsinki	1993–1996	1997 an Star Cruises verkauft. 2021 in Aliağa verschrottet.
Golden Princess	2001	108.865	Fincantieri, Monfalcone	2001–2021	Grand-Klasse In Dienst ab Mai 2001. Seit 2021 Pacific Adventure bei P&O Cruises Australia.
Island Princess	1971	19.910	Rheinstahl Nordseewerke, Emden	1972–1999	Gebaut für Flagship Cruises, 1999 verkauft an Hyundai Merchant Marine, 2014 als Amen in Alang verschrottet.
Italia	1963	Cantiere Navale Felszegi di Muggia, Triest	1967–1973	Gebaut für Crociere d'Oltremare, Rückgabe nach Charter.
Ocean Princess	2000	77.499	Fincantieri, Monfalcone	2000–2002	Sun-Klasse Von 2002 bis 2020 Oceana bei P&O Cruises. 2020 Verkauf an Seajets.
Pacific Princess	1971	19.903	Rheinstahl Nordseewerke, Emden	1975–2002	2002 verkauft an Viagens, 2013 in Aliağa, Türkei verschrottet.
Pacific Princess	1999	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2003–2021	Explorer-Klasse (R-Klasse) Gebaut als R Three für Renaissance Cruises.
Princess Patricia	1949	6.062	Fairfield S.B. & Eng. Co., Glasgow	1965–1966	Gebaut für CP Ships, 1989 in Kaohsiung, Taiwan verschrottet.
Regal Princess	1991	70.285	Fincantieri, Monfalcone	1991–2007	2007 verkauft an P&O Cruises Australia, dort als Pacific Dawn, 2020–2022 Satoshi bei Ocean Builders, heute Ambience bei Ambassador Cruise Line.
Royal Princess	1984	44.348	Wärtsilä, Helsinki	1984–2005	2005 verkauft an P&O Cruises, dort als Artemis, seit 2011 Artania bei Phoenix Reisen.
Royal Princess	2001	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2003–2011	Gebaut als R Eight für Renaissance Cruises, in Dienst als Azamara Pursuit.
Sea Princess	1966	27.670	John Brown & Company, Clydebank	1986–1991	Gebaut für Svenska Amerika Linjen, 1991 verkauft an P&O Cruises, 2015 in Alang verschrottet.
Sea Princess	1998	77.499	Fincantieri, Monfalcone	1998–2003 2005–2020	Sun-Klasse in Dienst ab Dezember 1998, 2020 verkauft.
Sky Princess	1984	46.087	Chantiers du Nord et de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer	1988–2000	2013 als Antic in Aliaga (Türkei) verschrottet.
Star Princess	1989	63.786	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	1989–1997	1997 verkauft an P&O Cruises Australia, dort bis 2017 im Dienst als Pacific Pearl. 2021 als Colus in Alang verschrottet.
Star Princess	2002	108.977	Fincantieri, Monfalcone	2002–2021	Grand-Klasse Seit 2021 Pacific Encounter bei P&O Cruises Australia.
Sun Princess	1972	17.047	Cantieri Navale Del Tirreno & Riuniti, Genua	1974–1989	2016 Ocean Dream von Laem Chabang gekentert.
Sun Princess	1995	77.441	Fincantieri, Monfalcone	1995–2020	Sun-Klasse (Typschiff) in Dienst ab Dezember 1995, 2020 verkauft.
Tahitian Princess Ocean Princess	1999	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2002–2009 2009–2016	„Explorer“-Klasse (R-Klasse) Gebaut als R Four für Renaissance Cruises, seit 2016 Sirena bei Oceania Cruises.

Siehe auch

• Liste von Reedereien von Kreuzfahrtschiffen
• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

Commons: Princess Cruises – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internet-Präsenz der Reederei Princess Cruises (deutsch)
• Internet-Präsenz der Reederei Princess Cruises (englisch)
• Internet-Präsenz der Tochtergesellschaft Princess Tours (englisch)

Einzelnachweise

1. Princess Cruises: Fact Sheet. Abgerufen am 9. Februar 2010. 
2. Steve Chawkins: Stanley B. McDonald dies at 94; founder of Princess Cruises. In: Los Angeles Times vom 1. Dezember 2014 (englisch, abgerufen am 3. Dezember 2014).
3. FUNDINGUNIVERSE: Princess Cruise Lines - Company History. Abgerufen am 9. Februar 2010. 
4. Princess Cruises: The History of Princess Cruises: A Timeline of Key Events. Abgerufen am 9. Februar 2010. 
5. Gene Sloan: Holland America boss to oversee Princess, too. Abgerufen am 16. November 2023 (amerikanisches Englisch). 
6. https://www.travelnews.ch/cruise/15571-auch-princess-cruises-stellt-alle-kreuzfahrten-voruebergehend-ein.html
7. https://www.reisereporter.de/artikel/11374-coronavirus-viking-cruises-sagt-kreuzfahrten-bis-mai-ab-berichten-passagiere
8. Princess Lodges: (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 2. Januar 2011; abgerufen am 9. Februar 2010.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.princesslodges.com 
9. (Memento vom 1. Mai 2011 im Internet Archive), Kreuzfahrten Insider, 18. Februar 2010.
10. (Memento vom 17. März 2011 im Internet Archive), Cruisetricks, 15. März 2011.
11. Drittes neues Schiff für Princess Cruises kommt 2017. Cruisetricks, 30. Juli 2014, abgerufen am 31. Juli 2014 (englisch). 
12. New Princess Newbuild for China to be Named Majestic Princess. Cruise Industry News, 9. Oktober 2015, abgerufen am 9. Oktober 2015 (englisch). 
13. Al Via I Lavor In Bacino Per La Nuova Nave Di Princess Cruises. Pressemitteilung. Fincantieri, 10. Juli 2015, abgerufen am 8. Februar 2016 (italienisch). 
14. Fincantieri met à l’eau le premier paquebot de Princess destiné à la Chine. Mer et Marine, 9. Februar 2016, abgerufen am 9. Februar 2016 (französisch). 
15. Fincantieri: “Majestic Princess” delivered in Monfalcone. (PDF) Pressemitteilung. Fincantieri, 30. März 2017, abgerufen am 31. März 2017 (englisch). 
16. FINCANTIERI: SKY PRINCESS DELIVERED IN MONFALCONE. 15. Oktober 2019, abgerufen am 16. Oktober 2019. 
17. Carnival Announces Newbuilds for Costa, Princess and P&O Australia. Cruise Industry News, 30. Dezember 2015, abgerufen am 30. Dezember 2015 (englisch). 
18. Carnival Corporation Finalizes Contracts with Fincantieri to Build Five New Cruise Ships. Pressemitteilung, Carnival Corporation. PR Newswire, 2. April 2016, abgerufen am 2. April 2016 (englisch). 
19. „Discovery Princess“ abgeliefert. Abgerufen am 15. Oktober 2023. 
20. Enchanted Princess wurde an Princess Cruises übergeben. 30. September 2020, abgerufen am 15. Oktober 2023. 
21. 2 Next-Generation LNG Ships for Princess Cruises. Pressemitteilung. Fincantieri, 23. Juli 2018, abgerufen am 6. August 2018 (englisch). 
22. Princess Cruises and Fincantieri Sign Contracts for Two Next-Generation Cruise Ships. 21. März 2019, abgerufen am 18. April 2021 (englisch). 
23. Piazza und The Dome: Princess Cruises stellt Details zur Sun Princess vor. Abgerufen am 21. September 2022 (deutsch). 
24. [e-mail]: Zweites LNG-Schiff von Princess Cruises wird Star Princess heißen – Jungfernfahrt am 4. August 2025. 17. Mai 2023, abgerufen am 15. Oktober 2023. 
25. Travel Advisory: Correspondent's Report; For Cruise Ships, A History of Pollution, New York Times, 16. Juni 2002. Abgerufen am 7. Juni 2019. 
26. Princess Cruise Lines to Pay $40 Million Fine for Illegal Dumping, New York Times, 2. Dezember 2016. Abgerufen am 7. Juni 2019. 
27. Southern District of Florida | Princess Cruise Lines To Pay Largest-Ever Criminal Penalty For Deliberate Vessel Pollution | United States Department of Justice. 1. Dezember 2016, abgerufen am 16. November 2023 (englisch). 
28. Carnival Cruises to Pay $20 Million in Pollution and Cover-Up Case, New York Times, 4. Juni 2019. Abgerufen am 7. Juni 2019. 
29. (Memento vom 28. Januar 2013 im Internet Archive) Abgerufen am 9. April 2013.
30. Princess Cruises: (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 28. Januar 2012; abgerufen am 17. Januar 2012. 
31. Equasis - French Ministry for Transport: (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 2. Januar 2017; abgerufen am 16. Januar 2012.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.equasis.org 
32. Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2014. Abgerufen am 25. Oktober 2013. 
33. (Nicht mehr online verfügbar.) 18. Oktober 2013, archiviert vom Original am 24. Mai 2014; abgerufen am 23. Mai 2014. 
34. Princess Cruises’ New Cruise Ship Sails Maiden Voyage. 26. Oktober 2019, abgerufen am 19. März 2021 (englisch). 
35. Princess Cruises - The new Sky Princess. 7. Oktober 2017, abgerufen am 19. März 2021 (englisch). 
36. Sky Princess ready for maiden voyage. 11. September 2019, abgerufen am 19. März 2021 (englisch). 
37. Sky Princess Ready for October Debut. 8. August 2019, abgerufen am 19. März 2021 (englisch). 
38. Fincantieri Delivers Enchanted Princess In Monfalcone. In: fincantieri.com. 30. September 2020, abgerufen am 1. Oktober 2020 (englisch). 
39. Fincantieri: Cntractual Delivery Of “Enchanted Princess”. In: fincantieri.com. 30. September 2020, abgerufen am 1. Oktober 2020 (englisch). 
40. Discovery Princess Officially Delivered to Princess. 31. Januar 2022, abgerufen am 31. Januar 2022 (englisch). 
41. Fincantieri Confirms Its Production Leadership. 31. Januar 2022, abgerufen am 31. Januar 2022 (englisch). 
42. Micke Asklander: Fakta om Fartyg - Princess Cruises. Abgerufen am 16. Januar 2012. 
43. MS Karnika. In: Cruisemapper. Abgerufen am 24. Januar 2020 (englisch). 
44. Former Fred Olsen cruiseship Boudicca to be recycled in Turkey. 19. Mai 2021, abgerufen am 19. Mai 2021 (englisch). 
45. MV Boudicca has been beached in Aliaga for Scrapping. 18. Mai 2021, abgerufen am 19. Mai 2021 (englisch). 
46. Fakta om Fartyg: M/S Italia. Abgerufen am 12. April 2021 (schwedisch). 
47. M / S OCEAN PRINCESS. Abgerufen am 23. März 2014. 
48. Zwei Tote auf Love Boat. Abgerufen am 31. August 2013. 
49. Fakta om Fartyg: S/S Princess Patricia. Abgerufen am 12. April 2021 (schwedisch). 
50. Sun Princess and Sea Princess to Leave Princess Cruises Fleet. 21. September 2020, abgerufen am 25. September 2020 (englisch). 

V

Kreuzfahrtmarken der Carnival Corporation & plc

Verteilung auf operative Gruppen/Tochtergesellschaften

Nordamerika, Australien (NAA)	Carnival Carnival Cruise Line Holland America Group Holland-America Line • Princess Cruises • Seabourn Cruise Line • P&O Cruises Australia
Europa, Asien (EA)	Carnival UK Cunard Line • P&O Cruises (UK) Costa Group AIDA Cruises • Costa Crociere Carnival Asia CSSC Carnival Cruise Shipping Limited (Joint-Venture)
Ehemalige Marken	Fathom Cruise Lines • Fiesta Marina Cruises • Ibero Cruceros • Ocean Village • Windstar Cruises • Swan Hellenic • Carnival Air Lines