www.wikidata.de-de.nina.az

Piet van Kempen Pieter Dingeman Piet van Kempen 12 Dezember 1898 in Ooltgensplaat heute zu Oostflakkee 5 Mai 1985 in Brü

Piet van Kempen

Pieter Dingeman „Piet“ van Kempen (* 12. Dezember 1898 in Ooltgensplaat, heute zu Oostflakkee; † 5. Mai 1985 in Brüssel) war ein niederländischer Bahnradsportler.

Piet van Kempen 1936

Piet van Kempen war über zwei Jahrzehnte einer der erfolgreichsten Bahnradsportler der Niederlande. Vor dem Ersten Weltkrieg nahm er an der Elfsteden Rijwieltocht teil, einem 200 Kilometer langen volksfestartigen Jedermann-Rennen entlang der elf Städte von Friesland (vergleichbar mit der „Elfstedentocht“ für Eisschnelllauf). 1916 wurde er Niederländischer Meister der Amateure im Sprint. 1919 wurde er Profi und fuhr von nun an hauptsächlich Sechstagerennen. Dennoch war er auch als Sprinter weiter erfolgreich. 1925 gewann er den Großen Preis von Deutschland.

Van Kempen (l.) mit Paul Broccardo beim Sechstagerennen 1936 in Brüssel

Zwischen 1920 und 1939 startete van Kempen bei 108 Sechstagerennen und gewann davon 32, darunter neun in Nordamerika und zwei in Berlin. Er hatte keinen Standardpartner und erreichte seine Erfolge mit verschiedenen Partnern wie Jan Pijnenburg, Paul Buschenhagen, Oscar Egg, Marcel Buysse, Reggie McNamara und anderen. Seine Spitznamen in den Hallen waren „De Vliegende Hollander“ oder „Zwarte Piet“ (niederländische Bezeichnung für die „böse Begleitung“ des Nikolaus). Er gilt als erster „Sechstage-Boss“, der den Verlauf der Rennen bestimmte und auch den größten Teil der Gage für sich einstrich. Beim 20. Berliner Sechstagerennen 1928 wurde der „Zwarte Piet“ gemeinsam mit acht anderen Rennfahrern sowie seinem Manager Cor Blekemolen vom Sportlichen Leiter Walter Rütt ausgeschlossen, weil er diese zur Schiebung des Rennens zu seinen Gunsten angestiftet und bestochen hatte. Außerdem wurde ihm für ein Jahr die Rennlizenz für Deutschland entzogen.

Sechsmal bis 1928 fuhr van Kempen Rennen in New York; es geht das Gerücht, dass er wegen seines dominierenden Auftretens mit dem Veranstalter John Chapman aneinandergeriet und deshalb danach dort nicht mehr startete. Bis er 1938 vom Kanadier William Peden „entthront“ wurde, war er der Sechstagefahrer mit den meisten Siegen.

In den 1950er Jahren versuchte Piet van Kempen erfolglos ein Comeback.

Piet van Kempen lebte zeit seines Lebens hauptsächlich in Brüssel und Umgebung. Er betrieb nach seiner Radsport-Karriere seit ca. 1940 ein Hotel-Restaurant nahe dem Brüsseler Bahnhof. Im Juni 1941 wurde er zu einer Gefängnisstrafe verurteilt, weil er Quartierscheine der deutschen Besatzungsarmee gefälscht hatte. Nach dem Krieg wurde er sehr wohlhabend, besaß Rennpferde und zwei Ferraris. Nach dem Tod seiner Frau im Jahr 1968 verspielte er jedoch sein ganzes Vermögen und verschuldete sich.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Renate Franz: Fredy Budzinski. Radsport-Journalist - Sammler - Chronist, Köln 2007, S. 44.
  2. Alfons Arenhövel: Arena der Leidenschaften. Berliner Sportpalast und seine Veranstaltungen 1910-1973 Berlin 1990, S. 260 f.
  3. Der Deutsche Radfahrer, 11. Juni 1941

Quellen Bearbeiten

  • Roger de Maertelaere, Mannen van de Nacht, Eeklo 2000, S. 236.
  • Peter Ouwerkerk: Op de Rotterdamse latten, Rotterdam 2006, S. 30f.

Weblinks Bearbeiten

Personendaten
NAME Kempen, Piet van
ALTERNATIVNAMEN Kempen, Pieter Dingeman van
KURZBESCHREIBUNG niederländischer Radrennfahrer
GEBURTSDATUM 12. Dezember 1898
GEBURTSORT Ooltgensplaat
STERBEDATUM 5. Mai 1985
STERBEORT Brüssel
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Pieter Dingeman Piet van Kempen 12 Dezember 1898 in Ooltgensplaat heute zu Oostflakkee 5 Mai 1985 in Brussel war ein niederlandischer Bahnradsportler Piet van Kempen 1936Piet van Kempen war uber zwei Jahrzehnte einer der erfolgreichsten Bahnradsportler der Niederlande Vor dem Ersten Weltkrieg nahm er an der Elfsteden Rijwieltocht teil einem 200 Kilometer langen volksfestartigen Jedermann Rennen entlang der elf Stadte von Friesland vergleichbar mit der Elfstedentocht fur Eisschnelllauf 1916 wurde er Niederlandischer Meister der Amateure im Sprint 1919 wurde er Profi und fuhr von nun an hauptsachlich Sechstagerennen Dennoch war er auch als Sprinter weiter erfolgreich 1925 gewann er den Grossen Preis von Deutschland Van Kempen l mit Paul Broccardo beim Sechstagerennen 1936 in BrusselZwischen 1920 und 1939 startete van Kempen bei 108 Sechstagerennen und gewann davon 32 darunter neun in Nordamerika und zwei in Berlin Er hatte keinen Standardpartner und erreichte seine Erfolge mit verschiedenen Partnern wie Jan Pijnenburg Paul Buschenhagen Oscar Egg Marcel Buysse Reggie McNamara und anderen Seine Spitznamen in den Hallen waren De Vliegende Hollander oder Zwarte Piet niederlandische Bezeichnung fur die bose Begleitung des Nikolaus Er gilt als erster Sechstage Boss der den Verlauf der Rennen bestimmte und auch den grossten Teil der Gage fur sich einstrich Beim 20 Berliner Sechstagerennen 1928 wurde der Zwarte Piet gemeinsam mit acht anderen Rennfahrern sowie seinem Manager Cor Blekemolen vom Sportlichen Leiter Walter Rutt ausgeschlossen weil er diese zur Schiebung des Rennens zu seinen Gunsten angestiftet und bestochen hatte 1 Ausserdem wurde ihm fur ein Jahr die Rennlizenz fur Deutschland entzogen 2 Sechsmal bis 1928 fuhr van Kempen Rennen in New York es geht das Gerucht dass er wegen seines dominierenden Auftretens mit dem Veranstalter John Chapman aneinandergeriet und deshalb danach dort nicht mehr startete Bis er 1938 vom Kanadier William Peden entthront wurde war er der Sechstagefahrer mit den meisten Siegen In den 1950er Jahren versuchte Piet van Kempen erfolglos ein Comeback Piet van Kempen lebte zeit seines Lebens hauptsachlich in Brussel und Umgebung Er betrieb nach seiner Radsport Karriere seit ca 1940 ein Hotel Restaurant nahe dem Brusseler Bahnhof Im Juni 1941 wurde er zu einer Gefangnisstrafe verurteilt weil er Quartierscheine der deutschen Besatzungsarmee gefalscht hatte 3 Nach dem Krieg wurde er sehr wohlhabend besass Rennpferde und zwei Ferraris Nach dem Tod seiner Frau im Jahr 1968 verspielte er jedoch sein ganzes Vermogen und verschuldete sich Einzelnachweise Bearbeiten Renate Franz Fredy Budzinski Radsport Journalist Sammler Chronist Koln 2007 S 44 Alfons Arenhovel Arena der Leidenschaften Berliner Sportpalast und seine Veranstaltungen 1910 1973 Berlin 1990 S 260 f Der Deutsche Radfahrer 11 Juni 1941Quellen BearbeitenRoger de Maertelaere Mannen van de Nacht Eeklo 2000 S 236 Peter Ouwerkerk Op de Rotterdamse latten Rotterdam 2006 S 30f Weblinks BearbeitenPiet van Kempen in der Datenbank von Radsportseiten netNiederlandische Meister im Sprint 1897 1898 1899 1900 1902 Harrie Meyers 1901 1907 1910 Guus Schilling 1903 Jan van de Tuyn 1904 Jan van Gent 1906 1908 J E Fokkinga 1909 1912 1915 Jan Tulleken 1911 Arie Bouma 1913 1914 1918 John Stol 1916 Louis Francois Didier 1917 1920 1923 1927 1929 1932 Piet Moeskops 1919 1926 1928 1933 Gerard Leene 1924 Klaas van Nek 1925 Piet van Kempen 1934 1936 Jacobus van Egmond 1937 1942 1945 1948 1950 1951 1956 Arie van Vliet 1943 1949 1952 1955 1957 1963 Jan Derksen 1964 1965 Joop Captein 1966 1967 Frans Mahn 1968 1969 Gerard Koel 1970 1976 Leijn Loevesijn 1977 Jan Huisjes 1978 Jan de Jong 1980 Theo Smit 1994 Dirk Jan van Hameren 1995 Jurgen Denekamp 1996 1997 Rene Vink 1998 1999 Martin Benjamin 2001 2005 2008 2009 2011 Teun Mulder 2002 2004 2006 2007 2015 Theo Bos 2010 Roy van den Berg 2012 2014 2017 2018 2019 Matthijs Buchli 2013 Hugo Haak 2016 Jeffrey Hoogland 2021 2022 Harrie Lavreysen PersonendatenNAME Kempen Piet vanALTERNATIVNAMEN Kempen Pieter Dingeman vanKURZBESCHREIBUNG niederlandischer RadrennfahrerGEBURTSDATUM 12 Dezember 1898GEBURTSORT OoltgensplaatSTERBEDATUM 5 Mai 1985STERBEORT Brussel Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Piet van Kempen amp oldid 229812638