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Mario Ketterer 1950 in Eichstetten in der Nähe von Freiburg im Breisgau ist ein deutscher Unternehmer und ehemaliger Ren

Mario Ketterer

Mario Ketterer (* 1950 in Eichstetten, in der Nähe von Freiburg im Breisgau) ist ein deutscher Unternehmer und ehemaliger Rennfahrer. 2008 bis 2012 startete Ketterer mit einer Schweizer Lizenz.

Mario Ketterer
Nation: Deutschland
DTM
Erstes Rennen: Hockenheim 1984
Letztes Rennen: Mainz-Finthen 1988
Teams (Hersteller)
1984 Brun, 1988 MK Motorsport (beide BMW)
Statistik
Starts Siege Poles SR
7 — — —
Podestplätze: —
Gesamtsiege: —
Punkte: 29
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Karriere Bearbeiten

Noch während seiner Ausbildungszeit fuhr Ketterer als 19-Jähriger 1969 sein erstes Bergrennen beim ADAC-Schauinsland-Rennen. Drei Jahre später gewann er in einem Opel Ascona 22 von 25 Bergrennen in seiner Klasse. 1975 erreichte er den dritten Platz bei der Deutschen Bergmeisterschaft. 1978 gewann er alle 15 Rennen zur Deutschen Sportwagen-Meisterschaft und wurde mit großem Vorsprung Deutscher Meister. Beim letzten Rennen auf der Schauinslandstrecke am 9. Juli 1979 mit seinem Cassani-Ralt-BMW Formel 2 stellte Ketterer einen Streckenrekord auf. Er befuhr die 11,2 Kilometer lange Strecke am Freiburger Hausberg in 4:59,20 Minuten und unterbot seinen Rekord aus dem Vorjahr, den er mit 5:01,21 Minuten auf einem TOJ-SC-206-Sportwagen erreicht hatte. Diese Rekordfahrten sind Bestandteil der Streckengeschichte, da danach keine Zeitwertungen mehr auf der historischen Bergrennstrecke ausgetragen wurden.

Mario Ketterer war nicht nur bei Bergrennen erfolgreich, er lieferte sich auch harte Duelle in der Deutschen Rennsportmeisterschaft. Fahrer wie Manfred Winkelhock, Hans Heyer oder Harald Ertl gehörten zu den größten Kontrahenten von Ketterer.

1979 wurde Ketterer Gesamtsieger beim Markenweltmeisterschaftslauf zusammen mit Reinhold Joest und Volkert Merl am Steuer eines Porsche 908 Turbo-Spyder beim 1000-km-Rennen von Dijon. Anfang der 1980er-Jahre fuhr er erfolgreich für die Renault Suisse auf Fahrzeugen wie Renault 5 Turbo, Renault Alpine V6 und Renault Clio in Läufen zum Renault Europapokal und der Schweizer Meisterschaft. Den dritten Platz erzielte er beim 6-Stunden-Rennen von Mugello 1981 auf BMW 320i Gruppe 5 von GS-Tuning mit Anton Fischhaber sowie den vierten Platz beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1982 auf BMW 320i Gruppe 5 mit Anton Fischhaber und Eckhard Schimpf. 1984 fuhr Ketterer in der DTM-Saison vier Rennen für das Schweizer Team Brun Motorsport auf einem BMW 635 CSi.

1998 fuhr Ketterer zum ersten Mal im Porsche Carrera Cup. Das Fahrzeug wurde vom Freiburger Eichin Racing Team eingesetzt.

Seit 1999 fuhr Ketterer im Veedol-Langstreckenpokal, der danach als BF Goodrich-Langstreckenmeisterschaft bekannt wurde. Es folgten Siege beim Langstreckenpokal auf dem Nürburgring mit BMW und Porsche und beim 24-Stunden-Rennen Paul Ricard.

2003 wurde Ketterer Klassensieger beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf einem Volvo S60 vom Team Mühlner Motorsport und Zehnter im Gesamtklassement. 2010 startete er für das Rent2Drive-Racing Team und kam auf Platz zwei beim 24-Stunden-Rennen auf BMW M3 und beim BF-Goodrich Langstreckenrennen auf Platz eins.

2013 gab Mario Ketterer im Alter von 62 Jahren seinen Ausstieg aus dem aktiven Motorsport bekannt. Seit 1978 ist er als Unternehmer in der Immobilienbranche tätig.

Statistik Bearbeiten

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1980 Frankreich Hubert Striebig Toj SM01 Frankreich Michel Pignard Frankreich Hubert Striebig Ausfall Zündung

Weblinks Bearbeiten

Commons: Mario Ketterer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vln.de, VLN-Homepage, abgerufen am 3. Juni 2014.
  2. (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vln.de, VLN-Homepage, abgerufen am 3. Juni 2014.
  3. (Memento des Originals vom 6. Juni 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.carsablanca.de auf carsablanca.de
  4. Mario Ketterer auf hms-tuning.de
  5. Ketterer-Immobilien
Personendaten
NAME Ketterer, Mario
KURZBESCHREIBUNG deutscher Unternehmer, Rennfahrer und Deutscher Meister
GEBURTSDATUM 1950
GEBURTSORT Eichstetten
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Veröffentlichungsdatum:
Mario Ketterer 1950 in Eichstetten in der Nahe von Freiburg im Breisgau ist ein deutscher Unternehmer und ehemaliger Rennfahrer 2008 bis 2012 startete Ketterer mit einer Schweizer Lizenz 1 2 Mario Ketterer Nation DeutschlandDTMErstes Rennen Hockenheim 1984Letztes Rennen Mainz Finthen 1988Teams Hersteller 1984 Brun 1988 MK Motorsport beide BMW StatistikStarts Siege Poles SR7 Podestplatze Gesamtsiege Punkte 29Vorlage Infobox DTM Fahrer Wartung Alte Parameter Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Le Mans Ergebnisse 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseKarriere BearbeitenNoch wahrend seiner Ausbildungszeit fuhr Ketterer als 19 Jahriger 1969 sein erstes Bergrennen beim ADAC Schauinsland Rennen Drei Jahre spater gewann er in einem Opel Ascona 22 von 25 Bergrennen in seiner Klasse 1975 erreichte er den dritten Platz bei der Deutschen Bergmeisterschaft 1978 gewann er alle 15 Rennen zur Deutschen Sportwagen Meisterschaft und wurde mit grossem Vorsprung Deutscher Meister Beim letzten Rennen auf der Schauinslandstrecke am 9 Juli 1979 mit seinem Cassani Ralt BMW Formel 2 stellte Ketterer einen Streckenrekord auf Er befuhr die 11 2 Kilometer lange Strecke am Freiburger Hausberg in 4 59 20 Minuten und unterbot seinen Rekord aus dem Vorjahr den er mit 5 01 21 Minuten auf einem TOJ SC 206 Sportwagen erreicht hatte Diese Rekordfahrten sind Bestandteil der Streckengeschichte da danach keine Zeitwertungen mehr auf der historischen Bergrennstrecke ausgetragen wurden 3 Mario Ketterer war nicht nur bei Bergrennen erfolgreich er lieferte sich auch harte Duelle in der Deutschen Rennsportmeisterschaft Fahrer wie Manfred Winkelhock Hans Heyer oder Harald Ertl gehorten zu den grossten Kontrahenten von Ketterer 1979 wurde Ketterer Gesamtsieger beim Markenweltmeisterschaftslauf zusammen mit Reinhold Joest und Volkert Merl am Steuer eines Porsche 908 Turbo Spyder beim 1000 km Rennen von Dijon Anfang der 1980er Jahre fuhr er erfolgreich fur die Renault Suisse auf Fahrzeugen wie Renault 5 Turbo Renault Alpine V6 und Renault Clio in Laufen zum Renault Europapokal und der Schweizer Meisterschaft Den dritten Platz erzielte er beim 6 Stunden Rennen von Mugello 1981 auf BMW 320i Gruppe 5 von GS Tuning mit Anton Fischhaber sowie den vierten Platz beim 1000 km Rennen am Nurburgring 1982 auf BMW 320i Gruppe 5 mit Anton Fischhaber und Eckhard Schimpf 1984 fuhr Ketterer in der DTM Saison vier Rennen fur das Schweizer Team Brun Motorsport auf einem BMW 635 CSi 1998 fuhr Ketterer zum ersten Mal im Porsche Carrera Cup Das Fahrzeug wurde vom Freiburger Eichin Racing Team eingesetzt Seit 1999 fuhr Ketterer im Veedol Langstreckenpokal der danach als BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft bekannt wurde Es folgten Siege beim Langstreckenpokal auf dem Nurburgring mit BMW und Porsche und beim 24 Stunden Rennen Paul Ricard 2003 wurde Ketterer Klassensieger beim 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring auf einem Volvo S60 vom Team Muhlner Motorsport und Zehnter im Gesamtklassement 2010 startete er fur das Rent2Drive Racing Team und kam auf Platz zwei beim 24 Stunden Rennen auf BMW M3 und beim BF Goodrich Langstreckenrennen auf Platz eins 4 2013 gab Mario Ketterer im Alter von 62 Jahren seinen Ausstieg aus dem aktiven Motorsport bekannt Seit 1978 ist er als Unternehmer in der Immobilienbranche tatig 5 Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1980 Frankreich nbsp Hubert Striebig Toj SM01 Frankreich nbsp Michel Pignard Frankreich nbsp Hubert Striebig Ausfall ZundungWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Mario Ketterer Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Bergkonig Mario Ketterer auf badische zeitung deEinzelnachweise Bearbeiten Vorlaufige STARTER LISTE 33 DMV Munsterlandpokal 25 Oktober 2008 Memento des Originals vom 4 Marz 2016 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www vln de VLN Homepage abgerufen am 3 Juni 2014 Vorlaufige Teilnehmerliste 37 DMV Munsterlandpokal 27 10 2012 Memento des Originals vom 4 Marz 2016 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www vln de VLN Homepage abgerufen am 3 Juni 2014 Bergrekord fur Immer Memento des Originals vom 6 Juni 2014 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www carsablanca de auf carsablanca de Mario Ketterer auf hms tuning de Ketterer ImmobilienPersonendatenNAME Ketterer MarioKURZBESCHREIBUNG deutscher Unternehmer Rennfahrer und Deutscher MeisterGEBURTSDATUM 1950GEBURTSORT Eichstetten Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Mario 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