Die MVG-Baureihe D ist eine geplante Fahrzeuggeneration von normalspurigen Elektrotriebwagen für das 750-Volt-Gleichstrom-Netz der U-Bahn München als Nachfolger der Baureihe C2.
| U-Bahn München Baureihe D | |
|---|---|
| Anzahl: | voraussichtlich 80 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 750 V Gleichstrom |
| Stromübertragung: | seitliche, von unten bestrichene Stromschiene |
Die Stadtwerke München bereiten nach eigenen Angaben vom September 2021 die Beschaffung von voraussichtlich 80 Zügen inklusive deren langfristige Instandhaltung und Sicherstellung der Verfügbarkeit vor. Die Fahrzeuge der Baureihe D sind für Leistungsausweitungen und den sukzessiven Ersatz der Baureihen B und C1, wenn diese ab den 2030er-Jahren das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben, geplant.
Einzelnachweise Bearbeiten
- Florian Schütz: Fahrzeuge der Münchner U-Bahn: Typ D. In: u-bahn-muenchen.de. 28. April 2022, abgerufen am 14. März 2023.
- Deutschland-München: Schienenfahrzeuge 2021/S 186-484943 Auftragsbekanntmachung – Sektoren Lieferauftrag. In: Tenders Electronic Daily. 24. September 2021, abgerufen am 13. März 2023.