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Mölders D 186 Der Zerstörer Mölders war ein Kriegsschiff der Bundesmarine Er wurde nach dem Luftwaffenoberst Werner Möld

Mölders (D 186)

Der Zerstörer Mölders war ein Kriegsschiff der Bundesmarine. Er wurde nach dem Luftwaffenoberst Werner Mölders benannt und als zweite Einheit der Klasse 103 (Lütjens-Klasse) in Dienst gestellt. Er ist heute Teil der Ausstellung des Deutschen Marinemuseums in Wilhelmshaven.

Mölders
Übersicht
Typ Zerstörer
Bauwerft

Bath Iron Works, Bath

Bestellung 1. April 1965
Kiellegung 12. April 1966
Stapellauf 13. April 1968
Namensgeber Luftwaffenoberst Werner Mölders
Indienststellung 20. September 1969
Außerdienststellung 28. Mai 2003
Heimathafen Kiel
Verbleib Museumsschiff
Technische Daten
siehe

Klasse 103/103A/103B

Dreiseitenansicht des Lenkwaffen­zerstörers Mölders

Geschichte Bearbeiten

Auf der Helling der Bath Iron Works in Maine wurde am 12. April 1966 der Bau als DDG 29 begonnen. Die Taufe des Neubaus erfolgte am 13. April 1968 auf den Namen Mölders. Der Taufakt wurde durch die Mutter von Mölders, Anna Maria Mölders, vollzogen. Anschließend erfolgte der Stapellauf.

Der Zerstörer wurde am 20. September 1969 in Boston durch seinen ersten Kommandanten, Fregattenkapitän Günter Fromm, für das 1. Zerstörergeschwader in Kiel in Dienst gestellt. Der Zerstörer Mölders bekam bei der Indienststellung die Kennung D 186 und das Funkrufzeichen DBYC zugewiesen. Mit dem 1. Dezember 1981 wurde das Funkrufzeichen in DRAF geändert.

Von November 1977 bis April 1978 fand eine Modernisierung zur Klasse 103A statt. Der Umbau und die Ausrüstung zum Zerstörer der Klasse 103B erfolgte vom April 1982 bis zum Januar 1983. Im Jahre 1993 kamen dann die Starter für RIM-116 Rolling Airframe Missiles an Bord. Die Erprobung dieses neu integrierten Systems erfolgte ab Ende Mai 1994.

Einsätze Bearbeiten

Die Mölders nahm an zahlreichen Übungen der NATO teil, unter anderem regelmäßig als Bestandteil der ständigen Einsatzverbände der NATO im Atlantik (STANAVFORLANT) und im Mittelmeer (STANAVFORMED).

In der Nacht des 15. Dezember 1987 kam es auf der Rückfahrt von einem Einsatz im Mittelmeer während der Durchfahrt durch den Ärmelkanal zu einem Großbrand. In der Kombüse brach ein Feuer aus. Es breitete sich durch Kabelbahnen und Abluftschächte aus und war mit Bordmitteln nur schwer unter Kontrolle zu bekommen. Mit Unterstützung der im Verband begleitenden Schiffe konnte das Feuer gegen Morgen von der Besatzung eingedämmt und gelöscht werden. Die Mölders konnte anschließend aus eigener Kraft ihren Heimathafen Kiel anlaufen.

1992 fing die Mölders ein deutsches Frachtschiff, beladen mit tschechoslowakischen T-72-Panzern, im Mittelmeer ab – die erste Aktion solcher Art für die deutsche Bundesmarine. In der Operation Sharp Guard war sie an der Durchsetzung des Embargos gegen die Bundesrepublik Jugoslawien beteiligt.

Verbleib Bearbeiten

Nach 34 Dienstjahren wurde der Zerstörer Mölders am 28. Mai 2003 im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt, nachdem das Schiff bereits am 21. November 2002 außer Fahrbereitschaft genommen worden war. Nachdem die ex Mölders zunächst in die Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz des Bundes aufgenommen worden war, kam sie anschließend als Dauerleihgabe zum Deutschen Marinemuseum in Wilhelmshaven. Seit dem 24. Juni 2005 ist sie als schwimmendes Museumsexponat der Öffentlichkeit zugänglich.

Schwesterschiffe Bearbeiten

  • Zerstörer Lütjens (D 185), vom 1. März 1966 bis zum 18. Dezember 2003 in Dienst.
  • Zerstörer Rommel (D 187), vom 2. Mai 1970 bis zum 30. Juni 1999 in Dienst.

Kommandanten Bearbeiten

Mölders bei Werftprobefahrten (1969)
Museumsschiff Mölders (2009)
Kommandanten
von bis Dienstgrad Name Bemerkungen
20. Sep. 1969 2. Juni 1971 Kapitän zur See Günther Fromm
3. Juni 1971 8. Sep. 1972 Kapitän zur See Ernst-Ludwig Wetters
9. Sep. 1972 1. Okt. 1972 Kapitän zur See Dieter Ehrhardt in Vertretung
1. Okt. 1972 30. Jan. 1975 Kapitän zur See Hans-Joachim Mann
31. Jan. 1975 30. Sep. 1977 Fregattenkapitän Sigurd Hess
1. Okt. 1977 30. Sep. 1980 Kapitän zur See Günther Pirschl
1. Okt. 1980 30. Sep. 1983 Kapitän zur See Dieter Czerny
1. Okt. 1983 22. Aug. 1985 Kapitän zur See Fritz Noblé
23. Aug. 1985 30. Sep. 1986 Fregattenkapitän Horst Rehse
1. Okt. 1986 27. Sep. 1988 Fregattenkapitän Gerhard Martin Eichhorst
27. Sep. 1988 4. Okt. 1990 Fregattenkapitän Hartmut Trimpler
4. Okt. 1990 7. Okt. 1993 Fregattenkapitän Hubertus von Puttkamer
7. Okt. 1993 5. Sep. 1995 Fregattenkapitän Peter Heinzmann
5. Sep. 1995 27. Jan. 1998 Fregattenkapitän Frank Signus
27. Jan. 1998 14. Apr. 2000 Fregattenkapitän Dirk Alex Koch
14. Apr. 2000 30. Juni 2001 Fregattenkapitän Joachim Rühle
26. Juni 2001 28. Mai 2003 Fregattenkapitän Michael Gemein

Literatur Bearbeiten

  • Wolfgang Harnack: Die Zerstörerflottille der Deutschen Marine von 1958 bis heute. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2001, ISBN 3-7822-0816-1
  • Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, München 1996, ISBN 3-7637-5950-6.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Mölders (D186) – Sammlung von Bildern

Anmerkungen Bearbeiten

  1. Die Schadenshöhe belief sich auf rund 86 Mio. DM. Betroffen waren in erster Linie die Hauptbauabschnitte 5–8 (Waffen und Elektronik), da sich das Feuer auf der Steuerbordseite über die ASROC-Werkstatt und den SATIR-Rechnerraum bis zur Operationszentrale (OPZ) ausgedehnt hatte, auf der Backbordseite war der Funkraum zerstört. Die Mischung aus Löschwasser (Seewasser) und Rauch hatte die Funktion aller elektronischen Geräte beeinträchtigt (Kostentreiber).
  2. Auslöser des Brandes war die Fritteuse. Nachdem es 1982 bereits auf dem Schwesterschiff Rommel einen durch einen fehlerhaften Thermostat einer Fritteuse ausgelösten Brand gegeben hatte, wurde anschließend der Betrieb von Fritteusen in der Zerstörerflottille untersagt.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Ereignisse. Abgerufen am 18. August 2021.
  2. Zerstörer Mölders. Die Chronik von D 186. Webmaster: Carl Groll, abgerufen am 14. Januar 2014 (auch Bilder des Brandschadens).
  3. Rüstungsexport – 26 Tage geschlafen. In: Der Spiegel. Nr. 6, 1992 (online).

Koordinaten: 53° 30′ 49″ N, 8° 8′ 19″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Der Zerstorer Molders war ein Kriegsschiff der Bundesmarine Er wurde nach dem Luftwaffenoberst Werner Molders benannt und als zweite Einheit der Klasse 103 Lutjens Klasse in Dienst gestellt Er ist heute Teil der Ausstellung des Deutschen Marinemuseums in Wilhelmshaven MoldersUbersichtTyp ZerstorerBauwerft Bath Iron Works BathBestellung 1 April 1965Kiellegung 12 April 1966Stapellauf 13 April 1968Namensgeber Luftwaffenoberst Werner MoldersIndienststellung 20 September 1969Ausserdienststellung 28 Mai 2003Heimathafen KielVerbleib MuseumsschiffTechnische Datensiehe Klasse 103 103A 103BDreiseitenansicht des Lenkwaffen zerstorers Molders Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Einsatze 1 2 Verbleib 2 Schwesterschiffe 3 Kommandanten 4 Literatur 5 Weblinks 6 Anmerkungen 7 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenAuf der Helling der Bath Iron Works in Maine wurde am 12 April 1966 der Bau als DDG 29 begonnen Die Taufe des Neubaus erfolgte am 13 April 1968 auf den Namen Molders Der Taufakt wurde durch die Mutter von Molders Anna Maria Molders vollzogen Anschliessend erfolgte der Stapellauf Der Zerstorer wurde am 20 September 1969 in Boston durch seinen ersten Kommandanten Fregattenkapitan Gunter Fromm fur das 1 Zerstorergeschwader in Kiel in Dienst gestellt Der Zerstorer Molders bekam bei der Indienststellung die Kennung D 186 und das Funkrufzeichen DBYC zugewiesen Mit dem 1 Dezember 1981 wurde das Funkrufzeichen in DRAF geandert Von November 1977 bis April 1978 fand eine Modernisierung zur Klasse 103A statt Der Umbau und die Ausrustung zum Zerstorer der Klasse 103B erfolgte vom April 1982 bis zum Januar 1983 Im Jahre 1993 kamen dann die Starter fur RIM 116 Rolling Airframe Missiles an Bord Die Erprobung dieses neu integrierten Systems erfolgte ab Ende Mai 1994 1 Einsatze Bearbeiten Die Molders nahm an zahlreichen Ubungen der NATO teil unter anderem regelmassig als Bestandteil der standigen Einsatzverbande der NATO im Atlantik STANAVFORLANT und im Mittelmeer STANAVFORMED In der Nacht des 15 Dezember 1987 kam es auf der Ruckfahrt von einem Einsatz im Mittelmeer wahrend der Durchfahrt durch den Armelkanal zu einem Grossbrand A 1 In der Kombuse brach ein Feuer aus A 2 Es breitete sich durch Kabelbahnen und Abluftschachte aus und war mit Bordmitteln nur schwer unter Kontrolle zu bekommen 2 Mit Unterstutzung der im Verband begleitenden Schiffe konnte das Feuer gegen Morgen von der Besatzung eingedammt und geloscht werden Die Molders konnte anschliessend aus eigener Kraft ihren Heimathafen Kiel anlaufen 1992 fing die Molders ein deutsches Frachtschiff beladen mit tschechoslowakischen T 72 Panzern im Mittelmeer ab die erste Aktion solcher Art fur die deutsche Bundesmarine 3 In der Operation Sharp Guard war sie an der Durchsetzung des Embargos gegen die Bundesrepublik Jugoslawien beteiligt Verbleib Bearbeiten Nach 34 Dienstjahren wurde der Zerstorer Molders am 28 Mai 2003 im Marinearsenal Wilhelmshaven ausser Dienst gestellt nachdem das Schiff bereits am 21 November 2002 ausser Fahrbereitschaft genommen worden war Nachdem die ex Molders zunachst in die Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz des Bundes aufgenommen worden war kam sie anschliessend als Dauerleihgabe zum Deutschen Marinemuseum in Wilhelmshaven Seit dem 24 Juni 2005 ist sie als schwimmendes Museumsexponat der Offentlichkeit zuganglich Schwesterschiffe BearbeitenZerstorer Lutjens D 185 vom 1 Marz 1966 bis zum 18 Dezember 2003 in Dienst Zerstorer Rommel D 187 vom 2 Mai 1970 bis zum 30 Juni 1999 in Dienst Kommandanten Bearbeiten nbsp Molders bei Werftprobefahrten 1969 nbsp Museumsschiff Molders 2009 Kommandanten von bis Dienstgrad Name Bemerkungen20 Sep 1969 2 Juni 1971 Kapitan zur See Gunther Fromm3 Juni 1971 8 Sep 1972 Kapitan zur See Ernst Ludwig Wetters9 Sep 1972 1 Okt 1972 Kapitan zur See Dieter Ehrhardt in Vertretung1 Okt 1972 30 Jan 1975 Kapitan zur See Hans Joachim Mann31 Jan 1975 30 Sep 1977 Fregattenkapitan Sigurd Hess1 Okt 1977 30 Sep 1980 Kapitan zur See Gunther Pirschl1 Okt 1980 30 Sep 1983 Kapitan zur See Dieter Czerny nbsp 1 Okt 1983 22 Aug 1985 Kapitan zur See Fritz Noble23 Aug 1985 30 Sep 1986 Fregattenkapitan Horst Rehse1 Okt 1986 27 Sep 1988 Fregattenkapitan Gerhard Martin Eichhorst27 Sep 1988 4 Okt 1990 Fregattenkapitan Hartmut Trimpler4 Okt 1990 7 Okt 1993 Fregattenkapitan Hubertus von Puttkamer7 Okt 1993 5 Sep 1995 Fregattenkapitan Peter Heinzmann5 Sep 1995 27 Jan 1998 Fregattenkapitan Frank Signus27 Jan 1998 14 Apr 2000 Fregattenkapitan Dirk Alex Koch14 Apr 2000 30 Juni 2001 Fregattenkapitan Joachim Ruhle26 Juni 2001 28 Mai 2003 Fregattenkapitan Michael GemeinLiteratur BearbeitenWolfgang Harnack Die Zerstorerflottille der Deutschen Marine von 1958 bis heute Koehlers Verlagsgesellschaft Hamburg 2001 ISBN 3 7822 0816 1 Gerhard Koop Siegfried Breyer Die Schiffe Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute Bernard amp Graefe Verlag Munchen 1996 ISBN 3 7637 5950 6 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Molders D186 Sammlung von Bildern Bundeswehr Classix Kampfkraft durch Elektronik 1970 Bundeswehr Video uber die Molders D 186 YouTube Video Anmerkungen Bearbeiten Die Schadenshohe belief sich auf rund 86 Mio DM Betroffen waren in erster Linie die Hauptbauabschnitte 5 8 Waffen und Elektronik da sich das Feuer auf der Steuerbordseite uber die ASROC Werkstatt und den SATIR Rechnerraum bis zur Operationszentrale OPZ ausgedehnt hatte auf der Backbordseite war der Funkraum zerstort Die Mischung aus Loschwasser Seewasser und Rauch hatte die Funktion aller elektronischen Gerate beeintrachtigt Kostentreiber Ausloser des Brandes war die Fritteuse Nachdem es 1982 bereits auf dem Schwesterschiff Rommel einen durch einen fehlerhaften Thermostat einer Fritteuse ausgelosten Brand gegeben hatte wurde anschliessend der Betrieb von Fritteusen in der Zerstorerflottille untersagt Einzelnachweise Bearbeiten Ereignisse Abgerufen am 18 August 2021 Zerstorer Molders Die Chronik von D 186 Webmaster Carl Groll abgerufen am 14 Januar 2014 auch Bilder des Brandschadens Rustungsexport 26 Tage geschlafen In Der Spiegel Nr 6 1992 online Zerstorer der Charles F Adams Klasse United States Navy Charles F Adams KlasseUSS Charles F Adams USS John King USS Lawrence USS Claude V Ricketts USS Barney USS Henry B Wilson USS Lynde McCormick USS Towers USS Sampson USS Sellers USS Robison USS Hoel USS Buchanan USS Berkeley USS Joseph Strauss USS Conyngham USS Semmes USS Tattnall USS Goldsborough USS Cochrane USS Benjamin Stoddert USS Richard E Byrd USS WaddellDeutsche Marine Klasse 103 103A 103BLutjens D 185 Molders D 186 Rommel D 187 Royal Australian Navy Perth KlasseHMAS Perth D38 HMAS Hobart D39 HMAS Brisbane D41 53 513611111111 8 1386111111111 Koordinaten 53 30 49 N 8 8 19 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Molders D 186 amp oldid 227059057